一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置製造方法
2023-04-27 11:39:31 1
一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置，包括充氣灌、充氣罐開啟裝置、導氣裝置和控制電路。所述的充氣灌由罐體和密封蓋焊接而成；所述的充氣灌開啟裝置由烈性炸藥團、引爆裝置組成；所述的導氣裝置由設有氣孔的壓板和導氣嘴組成；所述的控制電路由加速度傳感器、中控器、開關構成。本發明中的充氣裝置將充氣罐開啟裝置與充氣罐集成為一體，使得充氣裝置的結構緊密、抗幹擾性強；同時控制電路控制充氣灌的開啟，能夠實現多種工作狀態下快速地、全自動地開啟充氣罐。其結構簡單、操作方便、安全可靠、啟動靈敏、可控性高、能夠迅速地完成用於摩託車、電動自行車、海上救生等氣囊服的充氣，有效的提高了氣囊服安全性能、促進了氣囊服在安防領域的應用。
【專利說明】一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用於氣囊服的充氣裝置，尤其涉及一種採用電路控制的爆炸式充氣裝置，可應用於摩託車氣囊服、電動自行車氣囊服、海上救生氣囊服等，屬於安防裝置【技術領域】。
[0002]
【背景技術】
[0003]隨著科技的發展及人們水平的提高，出現了各種各樣形式的交通工具，一定程度上方便了人們的日常生活，但是隨之而來的一系列安全問題一直阻礙著交通工具的發展。摩託車及電動自行車作為一種實用性強的交通工具，受到廣大駕駛者的青睞，但是摩託車及電動自行車由於自身結構簡單，不具備完善的安全保障系統，故摩託車及電動自行車駕駛者的人身安全不能得到很好的保護。針對上述問題當前研究者開發了一種摩託車安全氣囊服，駕駛者穿戴該種安全氣囊服可以有效的保護自身的生命安全。
[0004]專利號為ZL200920270658.9提出了一種安全氣囊服充氣裝置，其利用摩託車駕駛員騎摩託車碰到意外時駕駛員彈射離開摩託車的拉力，通過拉力拉出設置於「楔狀、滑輪擠壓式充氣罐」的劍把式插銷(即啟動栓)。設置於塑料基座裡面的兩個滑輪。一邊設固定軸，一邊設於活動頂塊上，當拉動劍把式插銷時，固定軸滑輪頂住劍把式插銷尾端，使劍把式插銷尾端偏移擠壓頂塊滑輪，頂塊擠壓撞針。當對於劍把式插銷的拉力達到15-20公斤時,劍把式插銷被動拉出並脫離充氣罐，同時撞針針尖擊破氣瓶蓋,氣瓶將C02氣體通過氣閥閥門充入TPU氣囊包，從而在極短的時間內完成氣囊服的充氣。
[0005]現有技術中的氣囊服充氣裝置常依靠駕駛者在事故中扣拉充氣裝置的啟動栓，從而開啟充氣灌完成氣囊服充氣，但是由於交通事故中的情況複雜多變及駕駛員處理緊急情況能力的差異，造成一些駕駛員不能及時的打開氣囊服，同時現有技術中的氣囊充氣罐開啟裝置結構複雜、自動化程度低，進一步地影響了事故時氣囊服的開啟。上述問題的存在一定程度上影響了氣囊服對使用者的安全保護，阻礙了氣囊服的發展進程。
[0006]
【發明內容】
[0007]技術問題
本發明要解決的技術問題是提供一種用於摩託車氣囊服、電動自行車氣囊服、海上救生氣囊服等氣囊服充氣的裝置，該充氣裝置採用控制電路控制充氣罐的開啟，同時將充氣罐開啟裝置與充氣罐集成於一體，使得充氣裝置結構簡單、啟動靈敏、自動化程度高，促進了摩託車及電動自行車的安全氣囊服的發展。
[0008]技術方案
為了解決上述的技術問題，本發明的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其包括一罐體，罐體內容納有壓縮氣體,罐體開口的一端通過密封蓋密封,所述的罐體內設有一杯狀體,所述的杯狀體開口的一端通過壓板固定在罐體的密封蓋上，杯狀體封閉的一端設有一削弱區域，所述的壓板處於杯狀體開口的區域設有一組氣孔；所述壓板設有氣孔的區域處設有一導氣嘴，所述的導氣嘴與外界氣囊服的進氣嘴相連接；所述的杯狀體內部設有烈性炸藥團和引爆裝置，所述引爆裝置與引爆控制電路相連接。所述的壓縮氣體為乾冰。
[0009]更進一步地，所述的引爆控制電路由依次串聯的與引爆裝置連接的加速度傳感器、中控器和控制開關組成。所述的加速度傳感器安裝位置取決於本充氣裝置的應用場合，一般地為安裝於運輸車輛等的車身。
[0010]更進一步地，所述的罐體開口的一端設有第一凸緣，所述的第一凸緣與密封蓋設有的第二凸緣焊接密封。
[0011 ] 更進一步地，所述的壓板與杯狀體之間設有密封件。
[0012]更進一步地，所述的罐體和密封蓋的外表面塗覆有一層惰性材料。
[0013]更進一步地，所述杯狀體的削弱區域為一十字形削弱槽。
[0014]本發明的爆炸式充氣裝置，預先在低溫環境下將乾冰放置於罐體，然後採用焊接的方式將密封蓋焊接於罐體，待罐體完全密封，再在罐體的外表面鍍上一層惰性材料。接著再在杯狀體內部放置烈性炸藥團及引爆裝置，並將引爆裝置連接於控制電路，同時採用螺栓連接的方式將壓板固定於充氣灌，為了防止氣體的洩漏，在壓板與罐體之間設有一密封件，其中壓板設有的導氣嘴與氣囊服的進氣口相連，最後給控制電路預設一個人體所能承受的安全加速度值。
[0015]本發明的爆炸式充氣裝置的工作原理及過程如下:當車輛與其他物體發生碰撞時，車輛的運行加速度發生巨變，固定於車身上的加速度傳感器監測此時車輛的運行加速度並將該異常信號傳遞於中控器分析判定，若此時的加速度值超過所預設的加速度值，中控器啟動控制電路，處於工作狀態的控制電路向引爆裝置施加一信號，引爆裝置引爆烈性炸藥團，烈性炸藥團爆炸所產生的作用力作用於杯狀體底部面設有的削弱區域，從而使得杯狀體在削弱區域處破裂，罐體內處於高壓狀態下的壓縮氣體例如co2通過氣孔由導氣嘴進入安全氣囊服，快速地完全氣囊服的充氣。
[0016]有益效果
本發明中的充氣裝置將充氣罐開啟裝置與充氣罐集成為一體，使得充氣裝置的結構緊密、抗幹擾性強；同時採用加速度傳感器監測車輛的實時加速度，通過控制電路控制充氣灌開啟裝置的工作，能夠實現多種工作狀態下快速地、全自動地開啟充氣罐。該種充氣裝置結構簡單、操作方便、安全可靠、啟動靈敏、可控性高、能夠迅速地完成氣囊的充氣，有效的提高了氣囊安全性能、促進了氣囊在安防領域的應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本發明充氣裝置充氣罐的結構示意圖；
圖2為本發明充氣裝置總裝配結構示意圖；
圖3為本發明充氣裝置工作狀態示意圖。
[0018]【具體實施方式】[0019]以下結合附圖對本發明的技術方案進行進一步說明。
[0020]如圖1、圖2所示，本實施例的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，包括罐體1，罐體1內容納有壓縮氣體9，罐體1開口的一端通過密封蓋2密封，所述的罐體1內設有一杯狀體22，所述的杯狀體22開口的一端通過壓板5固定在罐體1的密封蓋上，杯狀體22封閉的一端設有一削弱區域21，所述的壓板5處於杯狀體22開口的區域設有一組氣孔6 ;所述壓板5設有氣孔6的區域處設有一導氣嘴7，所述的導氣嘴7與外界氣囊服的進氣嘴相連接；所述的杯狀體22內部設有烈性炸藥團3和引爆裝置10，所述引爆裝置10與引爆控制電路8相連接。
[0021]如圖2所示，所述的引爆控制電路8由依次串聯的與引爆裝置10連接的加速度傳感器、中控器和控制開關組成。
[0022]所述的罐體1開口的一端設有第一凸緣11，所述的第一凸緣11與密封蓋2設有的第二凸緣23焊接密封。所述的壓板5與杯狀體22之間設有密封件4所述的罐體1和密封蓋2的外表面塗覆有一層惰性材料。為便於加工及可靠的工作，所述的削弱區域21呈十字型。
[0023]以下結合圖1、圖3說明本實施例充氣裝置的工作狀態:
首先在低溫環境下將乾冰9放置於罐體1內，然後採用焊接的方式將密封蓋2焊接於罐體1，待充氣罐密封完全，在充氣罐的外表面鍍上一層惰性材料。接著在杯狀體22內部放置烈性炸藥團3及引爆裝置10，並將引爆裝置10連接於控制電路8，同時採用螺栓連接的方式將壓板5固定於充氣罐，為了防止氣體的洩漏，在壓板5與充氣罐之間設有一密封件4，其中壓板5設有的導氣嘴7與氣囊服的進氣口相連，最後給控制電路8預設一個人體所能承受的安全加速度值，其初始狀態示意圖如圖2所示。
[0024]當車輛與其他物體發生碰撞時，車輛的運行加速度發生巨變，固定於車身上的加速度傳感器監測此時車輛的運行加速度並將該異常信號傳遞於中控器分析判定，若此時的加速度值超過所預設的加速度值，中控器啟動控制電路8，處於工作的狀態控制電路8向引爆裝置10施加一信號，引爆裝置10引爆烈性炸藥團3，烈性炸藥團3爆炸所產生的作用力作用於杯狀體22底部面設有的十字削弱槽21，從而使得充氣灌在設有十字削弱槽21處破裂，充氣灌內處於高壓狀態下的C02通過氣孔由導氣嘴7進入安全氣囊服，快速地完全氣囊服的充氣，其工作狀態示意圖如圖3所示。
【權利要求】
1.一種爆炸式安全氣囊用充氣裝置，包括罐體(1 )，罐體(1)內容納有壓縮氣體(9)，罐體(1)開口的一端通過密封蓋(2 )密封，其特徵在於，所述的罐體(1)內設有一杯狀體(22 )，所述的杯狀體(22)開口的一端通過壓板(5)固定在罐體(1)的密封蓋上，杯狀體(22)封閉的一端設有一削弱區域(21)，所述的壓板(5)處於杯狀體(22)開口的區域設有一組氣孔(6);所述壓板(5)設有氣孔(6)的區域處設有一導氣嘴(7)，所述的導氣嘴(7)與外界氣囊服的進氣嘴相連接；所述的杯狀體(22)內部設有烈性炸藥團(3)和引爆裝置(10)，所述引爆裝置(10)與引爆控制電路(8)相連接。
2.如權利要求1所述的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其特徵在於，所述的引爆控制電路(8)由依次串聯的與引爆裝置(10)連接的加速度傳感器、中控器和控制開關組成。
3.如權利要求1所述的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其特徵在於，所述的罐體(1)開口的一端設有第一凸緣(11)，所述的第一凸緣(11)與密封蓋(2)設有的第二凸緣(23)焊接密封。
4.如權利要求1所述的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其特徵在於，所述的壓板(5)與杯狀體(22 )之間設有密封件(4 )。
5.如權利要求1所述的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其特徵在於，所述的罐體(1)和密封蓋(2)的外表面塗覆有一層惰性材料。
6.如權利要求1所述的爆炸式安全氣囊用充氣裝置，其特徵在於，所述的削弱區域(21)呈十字型。
【文檔編號】B60R21/0134GK103625407SQ201310526174
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月30日 優先權日:2013年10月30日
【發明者】張建輝, 吳陽子 申請人:南京航空航天大學