基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置製造方法
2023-05-17 04:32:16
基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，包括信號處理板、四組雷射傳感裝置和鐵槽，雷射傳感裝置安裝於鐵槽內，其中兩組雷射傳感裝置安裝在豎直方向上，其中的一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向左移動到極限位置時的豎直方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向右移動到極限位置時的豎直方向上；剩餘兩組雷射傳感裝置安裝在水平方向上，其中一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向上移動到極限位置時的水平方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向下移動到極限位置時的水平方向上，雷射傳感裝置通過導線與信號處理板連接。優點是：易於安裝，好固定，便於調試，顯示直觀，檢測精準，性能穩定，方便推廣。
【專利說明】基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置。
【背景技術】
[0002]本裝置是用於科目三手動檔汽車檔位檢測上。目前，在現有的技術中，用於科目三手動檔汽車檔位檢測為霍爾傳感器，包括磁鐵、用於安裝磁鐵的磁鐵安裝件、安裝有霍爾元件的感應電路板，檔位操作杆的下方設置有感應電路板，檔位操作杆底端固定有所述磁鐵安裝件，磁鐵安裝件上設置有至少一塊與感應電路板上的霍爾元件相配置的磁鐵，霍爾元件通過感應磁鐵的位置從而將檔位操作杆的檔位信息轉變為電信號輸出，存在的缺點是檔位杆上的磁鐵安裝件不好固定。因此，我們需要尋求一種新的技術來解決這一問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供一種基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置。
[0004]為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是:基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，包括信號處理板、四組雷射傳感裝置和鐵槽，雷射傳感裝置安裝於鐵槽內，其中兩組雷射傳感裝置安裝在豎直方向上，其中的一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向左移動到極限位置時的豎直方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向右移動到極限位置時的豎直方向上；剩餘兩組雷射傳感裝置安裝在水平方向上，其中一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向上移動到極限位置時的水平方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向下移動到極限位置時的水平方向上，雷射傳感裝置通過導線與信號處理板連接。
[0005]每組雷射傳感裝置均包括雷射發射板和雷射接收板，雷射發射板和雷射接收板位於掛檔位兩側且呈相對擺放，雷射發射板和雷射接收板在一條直線上保持水平或豎直，雷射發射板和雷射接收板都通過導線與信號處理板連接。
[0006]信號處理板上包括以下模塊:
[0007]供電模塊，為單片機、雷射發射板和雷射接收板供電，包括連接外接電源的電源接口 P1、將12V電壓轉換成5V的電壓轉換器、連接雷射發射板的電源接口 P2和連接雷射接收板的接口 P3，接口 P3包括四個信號端和一個電源接口，電源接口均由一個電源端和一個地端組成；
[0008]顯示模塊，顯示輸入信號的高低電平以及檔位結果，包括顯示輸入信號的高低電平的發光二極體組和顯示檔位結果的八段數碼管；
[0009]單片機，對雷射接收板輸出的信號進行處理和輸出；
[0010]供電模塊中電源接口 Pl連接外部電源，電源接口 Pl的電源端連接至電壓轉換器的輸入端，電壓轉換器的輸出端連接電源接口 P2的電源端、供電模塊P3的電源端和單片機的電源端，雷射發射板上的電源端和地端分別連接至電源接口 P2的電源端和地端；雷射接收板的電源端和地端分別連接至接口 P3的電源端和地端，雷射接收板的信號輸出端連接至接口 P3上對應的信號端，接口 P3的信號端連接至單片機；
[0011]發光二極體組連接至供電模塊P3上的信號端，八段數碼管與單片機連接。
[0012]雷射發射板上有發送信號的雷射器，雷射器包括三個引腳，其中一個引腳懸空，一個引腳連接至雷射發射板上的電源端，還一個引腳通過電阻連接NPN三極體的集電極。
[0013]雷射接收板上有雷射接收器，雷射接收器包括三個引腳，其中一個引腳連接至雷射接收板上的電源端，一個引腳連接至雷射接收板上的信號端，還一個引腳連接至雷射接收板上的地端。
[0014]電壓轉換器採用的是7805晶片。
[0015]單片機為STC12C5202AD型號的單片機。
[0016]由於上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比，具有的優點是:易於安裝，好固定，便於調試，顯示直觀，檢測精準，性能穩定，方便推廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]附圖1為雷射傳感裝置位置關係圖。
[0018]附圖2為雷射傳感裝置和信號處理板的結構框架圖。
[0019]附圖3為供電模塊的電路原理圖。
[0020]附圖4為發光二極體組的電路原理圖。
[0021]附圖5為八段數碼管的電路原理圖。
[0022]附圖6為單片機的電路原理圖。
[0023]附圖7為信號處理板的整體電路原理圖。
[0024]附圖8為雷射發射裝置的電路原理圖。
[0025]附圖9為雷射接收裝置的電路原理圖。
[0026]以上附圖中:1、雷射傳感裝置Dl，2、雷射傳感裝置D2，3、雷射傳感裝置D3，4、雷射傳感裝置D4, 5、雷射發射板,6、雷射接收板,7、鐵槽,8、信號處理板,9、供電模塊,1、顯不模塊，11、單片機，12、限流電阻，13、發光二極體組，14、八段數碼管，15、電壓轉換器，16、發光二極體，51、雷射器，52、NPN三極體，61、雷射接收器，。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0028]【具體實施方式】:基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置
[0029]參見附圖1所示:基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，包括信號處理板8、四組雷射傳感裝置和鐵槽7，雷射傳感裝置安裝於鐵槽7內，其中Dl為雷射傳感裝置1、D2為雷射傳感裝置2、D3為雷射傳感裝置3，D4為雷射傳感裝置4，雷射傳感裝置1、雷射傳感裝置
2、雷射傳感裝置3，每組雷射傳感裝置都在一條直線上，且保持水平或豎直，其中雷射傳感裝置3和雷射傳感裝置4安裝在鐵槽7豎直方向上，其中雷射傳感裝置3安裝在檔杆向左移動到極限位置時的豎直方向上，雷射傳感裝置4安裝在檔杆向右移動到極限位置時的豎直方向上；剩餘的雷射傳感裝置I和雷射傳感裝置2安裝在鐵槽的水平方向上，其中雷射傳感器I安裝在檔杆向上移動到極限位置時的水平方向上，雷射傳感器2安裝在檔杆上下移動到極限位置時的水平方向上，雷射傳感裝置通過導線和信號處理板8連接。
[0030]如圖2-圖7所示:每組雷射傳感裝置均包括雷射發射板5和雷射接收板6，雷射發射板5和雷射接收板6位於掛檔位兩側且呈相對擺放,雷射發射板5和雷射接收板6在一條直線上保持水平或豎直，雷射發射板5和雷射接收板6都通過導線與信號處理板8連接。
[0031]信號處理板8上包括以下模塊:
[0032]供電模塊9，為單片機11、雷射發射板5和雷射接收板6供電，包括連接外接電源的電源接口 Pl、將12V電壓轉換成5V的電壓轉換器15，電壓轉換器15採用的是7805晶片、連接雷射發射板的電源接口 P2和連接雷射接收的接口 P3，接口 P3包括四個信號端和一個電源接口，電源接口均有一個電源端和一個地端組成；
[0033]顯示模塊10，顯示輸入信號的高低電平以及檔位結果，包括顯示輸入信號的高低電平的發光二極體組13和顯示檔位結果的八段數碼管14 ；
[0034]單片機11，對雷射接收裝置6輸出的信號進行處理和輸出，單片機為STC12C5202AD型號的單片機；
[0035]供電模塊9中電源接口 Pl連接外部電源，電源接口 Pl電源端連接至電壓轉換器15的輸入端，電壓轉換器15的輸出端連接電源接口 P2的電源端、接口 P3的電源端和單片機11的電源端，雷射發射板5上的電源端和地端分別連接至電源接口 P2電源端和地端；雷射接收板6的電源端和地端分別連接至接口 P3上對應的電源端和地端，雷射接收板6的信號端連接至接口 P3上對應的信號端，接口 P3上的信號端的2號接口、3號接口、4號接口、5號接口，分別對應雷射接收器D1、D2、D3、D4，接口 P3的信號端連接至單片機11 ；
[0036]發光二極體組13連接至接口 P3上的信號端，八段數碼管14與單片機11連接，八段數碼管14分別連接單片機11的P1.0-P1.7接口，當雷射接收板6輸入的是低電平時，發光二極體發光；檔位結果的顯示採用八段數碼管，由單片機11的Pl 口輸出至數碼管進行顯
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[0037]供電模塊9中的接口 P3中的信號端與雷射接收板6的信號端直接由導線連接，接口 P3的信號端對信號需要進行兩個處理:一、需要將信號輸入單片機11進行處理，直接將四路輸入信號接到單片機11的I/O 口 ；二、需要實時清晰的了解到輸入信號的高低電平的狀態，則將發光二極體組13接到信號端，發光二極體組13由四組發光二極體16和限流電阻12組成，發光二極體16陽極連接電源端，陰極與限流電阻12連接，限流電阻12的另一端分別連接四個信號端。
[0038]如圖8所示:雷射發射板5上有可發送信號的雷射器51，雷射器51包括三個引腳，其中一個引腳懸空，一個引腳連接至雷射發射板5上的電源端，最後一個引腳通過電阻連接NPN三極體52的集電極。
[0039]如圖9所示:雷射接收板6包括雷射接收器61，雷射接收器61上有三個引腳，其中一個引腳連接至雷射接收板6上的電源端，一個引腳連接至雷射接收板板6上的信號端，還一個引腳連接至雷射接收板6上的地端。
[0040]為了減少接收、測量的誤差，可以手動調節雷射器51的焦點，使得光斑匯聚成一個小點，便於雷射接收器61接收，對應的，可以在雷射接收器61的四周用黑色套管罩住，只留下感光體體感光，所使用的雷射接收器61為常態低，當雷射接收器接61收不到雷射時，雷射接收器61輸出的為低電平，當接收到雷射時，輸出的為高電平。
[0041]工作流程:當檔杆打到相應的位置時，會擋住一路或多路雷射傳感裝置的光路，當雷射接收器61接收到光時，輸出高電平，記為1，接收不到光時，輸出低電平，記為0，在判定電平高低時，先判定檔杆左右移動時，雷射傳感裝置中雷射接收板6輸出的電平，再判斷檔杆前後移動時，雷射傳感裝置中雷射接收板6輸出的電平。按照如圖1所示的雷射傳感裝置D1-D4的位置，當把檔杆往左打擋到雷射傳感裝置D3的光路，記為D3=0，其他未擋到的光路記為:D1=1、D2=1、D3=1，再把檔杆向前打擋到雷射傳感裝置Dl的光路，記為D1=0，其他未擋到的光路記為:D2=1、D3=1，具體的見下表:
[0042]
序號I檔位I判斷方式
1_空檔 Dl=l，D2=l_
2I 檔先 D3=0，再 Dl=O~
32 檔先 D3=0，再 D2=0~
43 檔 D3=l 且 D4=l，再 Dl=O ~
54 檔 D3=l 且 D4=l，再 D2=0 ~
65 檔先 D4=0，再 Dl=O~
7|6 檔 I先 D4=0，再 D2=0~
[0043]本實用新型的汽車檔位檢測裝置易於安裝，好固定，便於調試，顯示直觀，檢測精準，性能穩定，方便推廣。
[0044]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並據以實施，其中雷射傳感裝置的實際安裝位置需要依據具體的車型來定，並不能以本實用新型的實施例來限定本專利的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:包括信號處理板、四組雷射傳感裝置和鐵槽，所述雷射傳感裝置安裝於鐵槽內，其中兩組所述雷射傳感裝置安裝在豎直方向上，其中的一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向左移動到極限位置時的豎直方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向右移動到極限位置時的豎直方向上；剩餘兩組所述雷射傳感裝置安裝在水平方向上，其中一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向上移動到極限位置時的水平方向上，另一組雷射傳感裝置安裝在檔杆向下移動到極限位置時的水平方向上，所述雷射傳感裝置通過導線與信號處理板連接。
2.根據權利要求1所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述每組雷射傳感裝置均包括雷射發射板和雷射接收板，所述雷射發射板和雷射接收板位於掛檔位兩側且呈相對擺放，所述雷射發射板和雷射接收板在一條直線上保持水平或豎直，所述雷射發射板和雷射接收板都通過導線與信號處理板連接。
3.根據權利要求2所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述信號處理板上包括以下模塊: 供電模塊，為單片機、雷射發射板和雷射接收板供電，包括連接外接電源的電源接口P1、將12V電壓轉換成5V的電壓轉換器、連接雷射發射板的電源接口 P2和連接雷射接收板的接口 P3，所述接口 P3包括四個信號端和一個電源接口，所述電源接口均由一個電源端和一個地端組成； 顯示模塊，顯示輸入信號的高低電平以及檔位結果，包括顯示輸入信號的高低電平的發光二極體組和顯示檔位結果的八段數碼管； 單片機，對雷射接收板輸出的信號進行處理和輸出； 所述供電模塊中電源接口 Pl連接外部電源，電源接口 Pl的電源端連接至電壓轉換器的輸入端，電壓轉換器的輸出端連接電源接口 P2的電源端、接口 P3的電源端和單片機的電源端，雷射發射板上的電源端和地端分別連接至電源接口 P2的電源端和地端；雷射接收板的電源端和地端分別連接至接口 P3的電源端和地端，雷射接收板的信號輸出端連接至接口 P3上對應的信號端，接口 P3的信號端連接至單片機； 所述發光二極體組連接至供電模塊P3上的信號端，八段數碼管與單片機連接。
4.根據權利要求3所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述雷射發射板上有發送信號的雷射器，所述雷射器包括三個引腳，其中一個引腳懸空，一個引腳連接至雷射發射板上的電源端，還一個引腳通過電阻連接NPN三極體的集電極。
5.根據權利要求3所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述雷射接收板上有雷射接收器，所述雷射接收器包括三個引腳，其中一個引腳連接至雷射接收板上的電源端，一個引腳連接至雷射接收板上的信號端，還一個引腳連接至雷射接收板上的地端。
6.根據權利要求3所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述電壓轉換器採用的是7805晶片。
7.根據權利要求3所述的基於雷射傳感器的汽車檔位檢測裝置，其特徵在於:所述單片機為STC12C5202AD型號的單片機。
【文檔編號】F16H63/42GK203926741SQ201420186427
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月17日 優先權日:2014年4月17日
【發明者】劉倩茜, 徐科 申請人:江蘇昇達智能科技有限公司