一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭的製作方法
2023-05-17 03:56:06 1
本實用新型涉及一種法蘭,具體涉及一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭。
背景技術:
減速電機中電機與減速器連接的法蘭用於連接減速電機與減速器,傳統的法蘭一般從側面開有螺孔,固定螺絲穿過法蘭與減速器固定,而這樣的連接方式會導致連接精度不夠高,連接可靠性低等缺陷,尤其是運行一段時間後,螺孔會有磨損,固定螺絲會鬆動,會影響到整個機器的工作效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中電機法蘭所存在的缺陷,提供一種連接牢固的減速電機中電機與減速器連接的法蘭。
為了實現上述目的,本實用新型採用的技術方案是:
一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭,包括法蘭主體,在法蘭主體的中部開有電機軸孔,法蘭主體包括法蘭盤以及與法蘭盤連接的固定塊,法蘭盤的端面上設有多個螺紋孔,固定螺絲穿過螺紋孔與固定塊連接。
上述的一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭,所述法蘭盤的端面上帶有多個散熱槽。
上述的一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭,所述螺紋孔為內螺紋孔。
上述的一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭,所述螺紋孔的數量為4個。
本實用新型的有益效果為:該法蘭的法蘭盤的端面上設有多個螺紋孔,通過該端面上的螺紋孔,可以實現法蘭與減速器的內連接,從而提高了連接精度以及連接的可靠性,在後期的維修以及護理方面也更加簡單、便捷。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種減速電機中電機與減速器連接的法蘭,包括法蘭主體1,在法蘭主體1的中部設有電機軸孔2,法蘭主體1包括法蘭盤3以及與法蘭盤3連接的固定塊4,法蘭盤3的端面上設有多個螺紋孔5,固定螺絲穿過螺紋孔與固定塊連接。
在本實用新型中,法蘭盤3的端面上帶有多個散熱槽6,用於電機散熱,螺紋孔5優選為內螺紋孔。
該電機法蘭的法蘭盤3的端面上設有多個螺紋孔5,螺紋孔5優選數量為4個,通過該端面上的螺紋孔,可以實現法蘭與減速器的內連接,從而提高了連接精度以及連接的可靠性,在後期的維修以及護理方面也更加簡單、便捷。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的範圍內。本實用新型要求的保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。