高效拉伸彈力蓄能器的製作方法

2023-05-04 07:14:36

專利名稱：高效拉伸彈力蓄能器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種彈力貯能器，特別是一種藉助於拉伸彈力實現蓄能的拉伸彈力貯能器。
現有彈力蓄能，通常有彈簧貯能和發條貯能，二者均非直接利用彈性材料沿長度方向拉伸所產生的彈力進行蓄能，因而蓄能量小，效率低。
本實用新型的目的是提供一種直接利用彈性材料沿長度方向拉伸所產生的彈力進行蓄能的，蓄能量大，效率高的拉伸彈力蓄能器。
本實用新型是這樣實現的其由具有一定長度的彈力帶，帶有齒輪的收縮輪，帶有齒輪的拉伸輪，以及變速大齒輪和變速小齒輪組成，收縮輪的齒輪與變速小齒輪相吻接，拉伸輪的齒輪與變速大齒輪相吻接，變速大齒輪和變速小齒輪固定在同一旋轉軸上。
將彈力帶一端固定在收縮輪上，並纏繞於收縮輪上，最後將末端固定於拉伸輪上。
採取上述結構時，將收縮輪作為主動輪進行轉動，使繞於收縮輪上的彈力帶末端部分開始繞離收縮輪，這時經變速齒輪的傳動，使拉伸輪產生與收縮輪方向相同的的轉動，使得彈力帶繞離收縮輪的同時，又向拉伸輪纏繞，由於變速齒輪的變速，而使拉伸輪轉速高於收縮輪的轉速，因而使彈力帶產生沿其長度方向上的拉伸，從而產生蓄能效果。由於彈力帶具有足夠的長度，而使本實用新型具有蓄能量大，蓄能效率高的特點。
下面依據附圖給出的實施例進一步敘述。


圖1說明1為拉伸輪，2為收縮輪，3為收縮輪搖臂，4為經拉伸蓄能過程繞於拉伸輪(1)上的彈力帶，5為安裝框架，6為拉伸輪齒輪，7為變速大齒輪，8為變速小齒輪，9為收縮輪齒輪。其中齒輪9、7、6直徑相同，齒輪8直徑為齒輪9直徑的一半。
A向示意圖為釋放能量過程的示意。
蓄能時，搖動搖臂(3)，使收縮輪(2)上的彈力帶逐段繞離收縮輪(2)，此時齒輪(9)同時轉動，經傳動齒輪帶動齒輪(6)轉動，從而使拉伸輪轉動。收縮輪轉動一周、經齒輪(9)使齒輪(8)轉動兩周、經齒輪7和6傳動，使拉伸輪(1)轉動兩周，由於速度差一倍而使彈力帶拉伸並實現蓄能。釋能時如A向示意圖所示，在彈力帶收縮力作用下，齒輪(6)與齒輪(7)吻接點對變速齒輪軸以及齒輪(8)與齒輪(9)吻接點對變速齒輪軸分別產生力矩，且前者力矩大於後者力矩，引起變速齒輪軸反時針方向轉動，通過齒輪傳動，使拉伸輪(1)產生引起彈力帶繞離的轉動和收縮輪(2)纏繞彈力帶的轉動。通過變速齒輪的變速，拉伸輪每繞離兩周，收縮輪纏繞一周，使彈力帶通過釋放能量恢復初始狀態。
本實施實例可用塑料或金屬材料製成，製作簡單，可用於玩具等的動力部分。本實施例進而還可用於其它需要蓄能的埸合。
權利要求1.一種高效彈力蓄能器，其特徵在於是由具有一定長度的彈力帶(4)、帶有齒輪(9)的收縮輪(2)、帶有齒輪(6)的拉伸輪(1)、以及變速大齒輪(7)，變速小齒輪(8)組成，收縮輪齒輪(9)與變速小齒輪(8)相吻接，拉伸輪齒輪(6)與變速大齒輪(7)相吻接，變速大齒輪(7)與變速小齒輪(8)固定在同一旋轉軸上。
2.根據權利要求1所述的高效彈力蓄能器，其特徵在於齒輪9、7、6的直徑相同。
3.根據權利要求2所述的高效拉伸彈力蓄能器，其特徵在於齒輪(8)的直徑為齒輪(9)直徑的一半。
專利摘要一種高效拉伸彈力蓄能器，由帶齒輪的收縮輪，帶齒輪的拉伸輪以及變速傳動齒輪組成。當繞於收縮輪上的彈力帶由收縮輪向拉伸輪轉繞時，在變速齒輪傳動作用下，拉伸輪的轉速高於收縮輪的轉速，使彈力帶產生拉伸並蓄能，所以具有效率高，蓄能量大的特點。不僅可作小型蓄能裝置，也可作較大的蓄能裝置，製作簡單，成本低。
文檔編號F03G1/08GK2114707SQ9220362
公開日1992年9月2日 申請日期1992年3月4日 優先權日1992年3月4日
發明者馬安齊 申請人:馬安齊