電梯電動護腳板裝置的製作方法

2023-04-23 00:14:46

專利名稱：電梯電動護腳板裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保護裝置，尤其是一種電梯電動護腳板裝置。
背景技術：
隨著社會的發展，電梯之類的基礎設施越來越普及了，但是電梯故障的發生率也隨之增加了。而在電梯發生故障的時候，往往電梯轎廂無法停留在正確的位置，經常性的停留在兩個樓層之間的位置。當電梯轎廂處於樓層與樓層之間的位置時，乘客要從電梯轎廂裡面下來，但電梯門打開後，由於電梯轎廂是懸掛的，電梯轎廂下面是井道，乘客從電梯轎廂爬下來時，身體彎曲，腳就會進入井道，乘客不小心，就會從電梯轎廂掉入井道，基本上不死也得重傷。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單的電梯電動護腳板裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種電梯電動護腳板裝置，包括電梯轎廂；所述電梯轎廂的下表面設置有護腳裝置，所述護腳裝置包括電機安裝座1、絲槓、連杆和護腳板；所述絲槓由螺杆和螺母構成；所述電機安裝座I固定在電梯轎廂的下表面，所述電機安裝座I上固定有驅動電機，所述驅動電機8的電機軸通過聯軸器I連接螺杆；所述螺母上設置有電機安裝座II，所述電機安裝座II上固定有伺服電機，所述伺服電機的電機軸通過聯軸器II與連杆相連接；所述連杆通過銷與護腳板固定連接。作為對本實用新型的電梯電動護腳板裝置的改進所述電梯轎廂的下表面設置有限位開關I和限位開關II，所述限位開關I在連杆的一側，所述限位開關II在連杆的另外一側。本實用新型的電梯自動護腳板裝置，在電梯出故障時，封閉井道防止乘客的腳伸入井道，而掉入井道。且在沒有發生電梯故障的時候，護腳板裝置與底坑平行，在電梯運行時不會碰到緩衝器及底坑，因而本裝置適用於各類電梯；應用本裝置，既可避免人身意外事故，也可避免設備被損。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型的電梯電動護腳板裝置的主要結構示意圖；圖2是圖1仰視的結構示意圖；圖3是圖1在實際運用的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1、圖1給出了一種電梯電動護腳板裝置，包括電梯轎廂1、護腳板2、限位開關I 3、連杆4、絲槓5、聯軸器I 6、電機安裝座I 7、驅動電機8、伺服電機9、電機安裝座II 10、聯軸器II 11、銷12和限位開關II 16。絲槓5由螺杆和螺母構成，通過螺杆和螺母相配合後，將轉動轉化為直線運動。在電梯轎廂I下表面的前側設置限位開關I 3，在電梯轎廂I下表面的後側設置限位開關II 16。在電梯轎廂I下表面限位開關I 3和限位開關II 16之間的位置設置連杆4。在電梯轎廂I的下表面固定電機安裝座I 7，電機安裝座I 7上固定驅動電機8，驅動電機8的電機軸通過聯軸器I 6與絲槓5的螺杆相連接。在絲槓5的螺母上固定有電機安裝座II 10，電機安裝座II 10上固定伺服電機9，伺服電機9的電機軸通過聯軸器II 11與連杆4相連接。連杆4通過五個銷12與護腳板2固定連接。在電梯轎廂I內設置有控制箱I，控制箱I上設啟動開關、復位開關I和復位開關II，電梯轎廂I外設有相同功能的控制箱II，驅動電機8分別與限位開關I 3、限位開關II 16、復位開關II和啟動開關信號連接，伺服電機9分別與限位開關I 3、限位開關II 16和復位開關I連接，限位開關I 3和限位開關II 16分別與啟動開關和復位開關I信號連接。為了保持圖面的清晰，省略圖上的連接關係。在本實用新型的電梯電動護腳板裝置運行的時候，通過電梯的電源裝置提供電源。按下啟動開關時，啟動開關控制電源裝置向驅動電機8和限位開關I 3供電，當連杆4觸碰到限位開關I 3時，限位開關I 3切斷驅動電機8的電源，並控制電源裝置向伺服電機9供電。按下復位開關I時，復位開關I控制電源裝置向伺服電機9和限位開關II 16供電，伺服電機9順時針轉動90°後停止，按下復位開關II，復位開關II控制電源向驅動電機8供電，並控制驅動電機8開始反向轉動，當連杆4觸碰到限位開關II 16時，限位開關II 16切斷總電源。以上所述的電源控制技術均通過現有技術實現。具體實施的時候，步驟如下1、當電梯發生故障或進行檢修時，電梯轎廂I運行到兩層樓中間的某個位置(如圖3所示),乘客或檢修人員按下控制箱I上的啟動按鈕,控制驅動電機8正向轉動,驅動電機8通過聯軸器6帶動絲槓5的螺杆一起轉動，絲槓5的螺杆帶動螺母沿著螺杆直線運動(即螺母從電梯轎廂I下表面的後側向電梯轎廂I下表面的前側運動)，由螺母帶著電機安裝座II 10運動，電機安裝座II 10帶著伺服電機9運動，伺服電機9帶著連杆4運動，連杆4通過五個銷12帶著護腳板2運動。2、當連杆4運動到限位開關I 3的位置時，觸動限位開關I 3，驅動電機8停止工作，伺服電機9開始逆時針轉動90° ,帶動連杆4逆時針旋轉90° ,由連杆4帶動護腳板2也進行逆時針90°的轉動，即將護腳板2轉到與電梯轎廂I的下表面垂直，此時，護腳板2就能將井道封閉，乘客或檢修人員即可安全下來，不會因為不小心而掉入井道。3、乘客或檢修人員全部安全離開電梯轎廂I後，再按下復位開關I，伺服電機9開始順時針轉動90°，護腳板2也跟著順時針轉動90° ;轉動90°後，伺服電機9停止工作。4、按下復位開關II，驅動電機8開始反向轉動，驅動電機8通過聯軸器6帶動絲槓5的螺杆一起轉動，絲槓5的螺杆帶動螺母沿著螺杆直線運動(即從電梯轎廂I下表面的前側向電梯轎廂I下表面的後側運動)，由螺母帶著電機安裝座II 10運動，電機安裝座II 10帶著伺服電機9運動，伺服電機9帶著連杆4運動，連杆4通過五個銷12帶著護腳板2運動。5、當連杆4運動到限位開關II 16的位置時，觸動限位開關II 16，驅動電機8停止工作。如圖3所示，當電梯出故障，電梯轎廂I處於樓層21與樓層22間時，乘客要從電梯轎廂I裡面下來，但電梯門打開後，由於電梯轎廂I是懸掛的，電梯轎廂I下面是井道23，乘客從電梯轎廂I爬下來時，身體彎曲，腳就會進入井道23，乘客不小心，就會從電梯轎廂I掉入井道23，基本上不死也得重傷，因此增加護腳板2，使用護腳板2封閉井道23，防止乘客的腳伸入井道23，而掉入井道23。最後，還需要注意的是，以上列舉的僅是實用新型的一個具體實施例。顯然，本實用新型不限於以上實施例，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護範圍。
權利要求1.電梯電動護腳板裝置，包括電梯轎廂(I);其特徵是所述電梯轎廂(I)的下表面設置有護腳裝置，所述護腳裝置包括電機安裝座I (7)、絲槓(5)、連杆(4)和護腳板(2)； 所述絲槓(5)由螺杆和螺母構成； 所述電機安裝座I (7)固定在電梯轎廂(I)的下表面，所述電機安裝座I (7)上固定有驅動電機(8)，所述驅動電機8的電機軸通過聯軸器1(6)連接螺杆； 所述螺母上設置有電機安裝座II (10)，所述電機安裝座II (10)上固定有伺服電機(9)，所述伺服電機(9)的電機軸通過聯軸器II (11)與連杆(4)相連接； 所述連杆(4)通過銷(12)與護腳板(2)固定連接。
2.根據權利要求1所述的電梯電動護腳板裝置，其特徵是所述電梯轎廂(I)的下表面設置有限位開關I (3)和限位開關II (16)，所述限位開關I (3)在連杆(4)的一側，所述限位開關II (16)在連杆(4)的另外一側。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯電動護腳板裝置，包括電梯轎廂1；其特徵是所述電梯轎廂1的下表面設置有護腳裝置，所述護腳裝置包括電機安裝座Ⅰ7、絲槓5、連杆4和護腳板2；所述絲槓5由螺杆和螺母構成；所述電機安裝座Ⅰ7固定在電梯轎廂1的下表面，所述電機安裝座Ⅰ7上固定有驅動電機8，所述驅動電機8的電機軸通過聯軸器Ⅰ6連接螺杆；所述螺母上設置有電機安裝座Ⅱ10，所述電機安裝座Ⅱ10上固定有伺服電機9，所述伺服電機9的電機軸通過聯軸器Ⅱ11與連杆4相連接；所述連杆4通過銷12與護腳板2固定連接。
文檔編號B66B5/02GK202880602SQ201220479059
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月19日 優先權日2012年9月19日
發明者吳麗君 申請人:浙江商業職業技術學院