彈條v型軌距擋板測量工具的製作方法
2023-05-24 19:54:16 2
專利名稱：彈條v型軌距擋板測量工具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及測量器具技術領域，更具體地說，涉及一種彈條V型軌距擋板測
量工具。
背景技術：
彈條V型軌距擋板是高速鐵路專用尼龍扣件，它是在軌道上用以聯結鋼軌和軌枕 (或其他類型軌下基礎)的零件，又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持 軌距和阻止鋼軌相對於軌枕的縱橫向移動。為保證產品的配套性，鐵道部對該產品的外觀尺寸有嚴格的要求。由於產品的外 觀複雜，用常規的測量工具無法對產品要求的關鍵尺寸進行測量，如圖1所示，圖1為彈條 V型扣件軌距擋板結構示意圖，我們需要測量「L」尺寸(下端面到圓弧面軸線的距離)，該 尺寸為彈條V型軌距擋板的關鍵尺寸，必須嚴格控制，但是，使用通用量具無法測量L」尺寸 或無法判斷彈條V型扣件軌距擋板的「L」尺寸是否合格。
實用新型內容有鑑於此，本實用新型提供了一種彈條V型軌距擋板專用測量工具，以實現對V型 軌距擋板的關鍵尺寸(下端面到圓弧面軸線的距離)的測量。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種彈條V型軌距擋板測量工具，包括量規框架，所述量規框架包括框架側板以及與該框架側板垂直的框架上板；安裝在所述框架上板上的測量觸頭，且該測量觸頭的頂端設有圓弧面，該圓弧面 的直徑與所述V型軌距擋板的圓弧面的直徑相同。所述圓弧面的軸線到所述框架側板的距離為預定值。優選的，上述測量工具中，所述測量觸頭的圓弧面的相對面為一夾持平面，該夾持 平面通過所述圓弧面的軸線且與所述框架側板平行。優選的，上述測量工具中，還包括與所述框架側板垂直的框架下板；所述夾持平面到所述框架下板的上表面的距離與V型軌距擋板的圓弧面軸線到 其底面的距離相同。優選的，上述測量工具中，還包括至少一組擋板；所述框架上板和框架下板均設有滑槽，且兩滑槽開口相對；所述擋板包括第一擋板和第二擋板，兩者的兩側邊均設有和所述滑槽適配的滑 條，以便其中的一者安裝於兩所述滑槽之間；所述夾持平面與所述第一擋板和所述第二擋 板之間的距離，分別為V型軌距擋板的下端面到其圓弧面軸線的距離的上限值和下限值。優選的，上述測量工具中，包括多組所述擋板，各組所述擋板中的各第一擋板的厚 度均不相同，各組所述擋板中的各第二擋板的厚度也均不相同。優選的，上述測量工具中，還包括固定架，所述固定架與所述框架上板可拆卸地連接；所述固定架具有U型結構；所述測量觸頭能夠在所述固定架和所述框架上板之間滑動。優選的，上述測量工具中，所述測量觸頭具體包括位於所述量規框架外側的控制 部和位於所述量規框架內側的測量部。優選的，上述測量工具中，所述框架下板的長度等於V型軌距擋板的長度。優選的，上述測量工具中，其為不鏽鋼測量工具。從上述的技術方案可以看出，本實用新型實施例通過將V型軌距擋板的圓弧面和 測量觸頭(2)頂端的圓弧面重合，即二者軸線位置重合，所以可以通過測量V型軌距擋板下 端面到框架側板(102)之間的距離即可間接得到V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距 離。該測量工具預先設定測量觸頭(2)頂端的圓弧面的軸線到框架側板(102)之間的距離， 通過將該距離減去V型軌距擋板下端面到框架側板(102)之間的距離即是V型軌距擋板下 端面到圓弧面軸線的距離。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為彈條V型軌距擋板的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的彈條V型軌距擋板專用測量工具的結構示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的量規框架的主視圖。圖4為本實用新型另一實施例提供的彈條V型軌距擋板專用測量工具的結構示意 圖；圖5為圖4的側視圖；圖6為本實用新型實施例提供的固定架的機構示意圖；圖7為本實用新型實施例提供的擋板的主視圖；圖8為圖7的側視圖；圖9為本實用新型實施例提供的測量觸頭的主視圖；圖10為本實用新型另一實施例提供的量規框架的主視圖。
具體實施方式
本實用新型公開了一種彈條V型軌距擋板專用測量工具，以實現對V型軌距擋板 的關鍵尺寸(下端面到圓弧面軸線的距離)的測量。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。本實用新型是用於測量圖1中示出的「L」尺寸的工具，「L」尺寸即彈條V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。為了方便理解，將該工具的待測尺寸以下均稱為「L」尺 寸。請參閱圖2，圖3，圖2為本實用新型實施例提供的彈條V型軌距擋板專用測量工 具的結構示意圖，圖3為本實用新型實施例提供的量規框架的主視圖。其中1為量規框架，2為測量觸頭，101為框架上板，102為框架側板。本實用新型提供的彈條V型軌距擋板專用測量工具，包括量規框架1，該量規框架1包括框架側板102以及與該框架側板102垂直的框架上 板101，量規框架1為L型。安裝在框架上板101上的測量觸頭2，且該測量觸頭2的頂端設有一圓弧面，該圓 弧面的直徑與V型軌距擋板的圓弧面的直徑相同。測量觸頭2頂端的圓弧面的軸線到框架 側板102之間的距離在安裝測量觸頭2時即設定。測量觸頭2和量規框架1可以通過鑄造 設為一體式結構，也可以通過分別製造後安裝在一起的分離式結構。針對不同型號的彈條V型軌距擋板，可設置相應型號的測量工具。每種型號的彈 條V型軌距擋板的圓弧面的直徑不同，不同圓弧面直徑的彈條V型軌距擋板對應相應圓弧 面直徑的測量工具。綜上所述，本實用新型實施例通過將V型軌距擋板的圓弧面和測量觸頭2頂端的 圓弧面重合，即二者軸線位置重合，所以可以通過測量V型軌距擋板下端面到框架側板102 之間的距離即可間接得到V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。該測量工具預先設定 測量觸頭2頂端的圓弧面的軸線到框架側板102之間的距離，通過將該距離減去V型軌距 擋板下端面到框架側板102之間的距離即是V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。本實用新型可以將測量觸頭2的圓弧面的相對面為設為一平面，且令該平面通過 圓弧面的軸線且與框架側板102平行。由於測量觸頭2的圓弧面和V型軌距擋板的圓弧面 在對齊重合時，二者的圓弧面的軸線重合，所以測量觸頭2中和圓弧面相對的平面也通過V 型軌距擋板圓弧面的軸線，即該平面到框架側板102即是V型軌距擋板圓弧面的軸線到框 架側板102的距離。對於測量觸頭2和量規框架1的分離式機構，這樣設置有助於明確測量觸頭2頂 端的圓弧面的軸線到框架側板102之間的距離，該距離即為測量觸頭2中和圓弧面相對的 平面到框架側板102的距離，有助於調整該距離，且調整後，可以方便的通過測量即可得到 該距離的長度。另外，如圖10所示，本實用新型還可以設置框架下板103，框架下板103和框架側 板102垂直，框架上板101、框架側板102和框架下板103成U字型結構。測量觸頭2的圓弧面的軸線到框架下板103的上表面的距離與V型軌距擋板的圓 弧面軸線到其底面的距離相同。即保證當測量觸頭2的圓弧面和V型軌距擋板的圓弧面在 對齊重合時，V型軌距擋板的底面和框架下板103接觸。框架下板103的長度等於V型軌 距擋板的長度。這樣的設置方便測量，使得框架下板103可以承擔整個V型軌距擋板。在測量「L」尺寸時，只要將V型軌距擋板從量規框架1的開口端推入，即可保證測 量觸頭2的圓弧面和V型軌距擋板的圓弧面對齊重合，降低了測量的難度，提高了工作效 率，且能有效提高測量準確度。請參閱圖4，圖5，圖6，圖9，圖4為本實用新型另一實施例提供的彈條V型軌距擋
5板專用測量工具的結構示意圖，圖5為圖3的側視圖，圖6為本實用新型實施例提供的固定 架的機構示意圖，圖9為本實用新型實施例提供的測量觸頭的主視圖。其中，1為量規框架，2為測量觸頭，3為固定架，4為螺釘，301為突起部，201為控 制部，202為測量部。本實用新型提供的測量工具在上面結構的基礎上添加了可拆卸的用於固定測量 觸頭2的固定架3。該固定架3為U型結構，測量觸頭2可在所述固定架3和所述框架上板 101之間滑動。測量觸頭2中和圓弧面相對的平面到框架側板102的距離設定為合格的彈 條V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。固定架3的兩個突起部301中設有螺絲孔，將固定架3通過螺釘4安裝在框架上 板101上，由於突起部301設置在固定架3的兩端，所以在將固定架3安裝在框架上板101 上時，固定架3的中間部位和框架上板101之間有一定的距離，該距離通過突起部301的高 度調整。將測量觸頭2卡裝在該距離的空間內，使得測量觸頭2可在所述固定架3和所述 框架上板101之間滑動。測量觸頭2具體包括位於所述量規框架1外側的控制部201和位於所述量規框架 1內側的測量部202。在測量「L」尺寸時，可以通過滑動控制部201來達到滑動測量觸頭2 的目的。在測量「L」尺寸時，只要將V型軌距擋板從量規框架1的開口端推入，且將V型軌 距擋板的下端面和框架側板102貼緊，推動測量觸頭2，測量觸頭2即可沿固定架3和所述 框架上板101之間的空間滑動，看是否可以划過軌距擋板的全部圓弧面。本實用新型提供的這一實施例，類似於通止規，只要測量觸頭2可以划過軌距擋 板的全部圓弧面，即說明該V型軌距擋板的「L」尺寸合格，若不能通過說明其不合格。請參閱圖7，圖8，圖10，圖7為本實用新型實施例提供的擋板的主視圖，圖8為圖 7的側視圖，圖10為本實用新型另一實施例提供的量規框架的主視圖。其中，5為擋板，501為滑條，104為滑槽。本實用新型提供的測量工具還包括擋板5，其中，框架上板101和框架下板103與 所述框架側板102相接處均設有裝配該擋板的滑槽104，擋板5上設有和滑槽104適配的滑 條 501。擋板5為兩塊，分別為第一擋板和第二擋板，測量觸頭2的平面分別與所述第一擋 板和第二擋板之間的距離為V型軌距擋板的下端面到其圓弧面軸線的距離的上限值和下 限值。「L」尺寸的上限和下限則通過擋板的厚度進行控制。當插入「L」尺寸的上限擋板(第一擋板)時，測量觸頭2應可以划過軌距擋板的 全部圓弧；當插入「L」尺寸的下限擋板(第二擋板)時，胎測量觸頭2應在划過軌距擋板時 在邊緣就止住。介於「L」尺寸的上限和下限的尺寸即為合格的尺寸。滿足上述測量條件的即為具有合格尺寸的產品。該測量工具還具有很強的通用性，不同型號的軌距擋板「L」尺寸不一樣，為滿足不 同「L」尺寸的檢測要求，我們製作了相應厚度的擋板5來實現。即擋板5有多種型號，不同 型號的擋板的厚度不同，且每種型號的擋板為兩塊，分別為第一擋板和第二擋板。上述測量即為彈條V型軌距擋板專用測量胎具的檢測原理；因目前機械加工對尺 寸的精度控制可以保證在0. 05mm的誤差以內，因此該精度要求完全能滿足尺寸檢測的精度要求，對尺寸的控制採取通止規的簡單判別方式，大大簡化了測量程序。本實用新型使用尺寸穩定好的一種金屬材質製作，所述的金屬材質可以採用金屬 合金、不鏽鋼等；根據產品的外觀尺寸要求，設計測量工具，通過專用量具可以檢測通過普 通量具不能檢測的外觀尺寸，從而達到測量的目的，控制產品外觀尺寸，滿足產品裝配要求 控制產品質量。本實用新型的優點是該檢測工裝尺寸穩定性好，檢測結果準確；操作簡單，使用 方便，能夠快速進行檢測；產品製作簡單，可以重複使用。本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他 實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因 此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的範圍。
權利要求一種彈條V型軌距擋板測量工具，其特徵在於，包括量規框架(1)，所述量規框架(1)包括框架側板(102)以及與該框架側板(102)垂直的框架上板(101)；安裝在所述框架上板(101)上的測量觸頭(2)，且該測量觸頭(2)的頂端設有圓弧面，該圓弧面的直徑與所述V型軌距擋板的圓弧面的直徑相同；所述圓弧面的軸線到所述框架側板(102)的距離為預定值。
2.如權利要求1所述的測量工具，其特徵在於，所述測量觸頭(2)的圓弧面的相對面為 一夾持平面，該夾持平面通過所述圓弧面的軸線且與所述框架側板(102)平行。
3.如權利要求2所述的測量工具，其特徵在於，還包括與所述框架側板(102)垂直的框 架下板(103)；所述夾持平面到所述框架下板(103)的上表面的距離與V型軌距擋板的圓弧面軸線到 其底面的距離相同。
4.如權利要求3所述的測量工具，其特徵在於，還包括至少一組擋板(5)；所述框架上板(101)和框架下板(103)均設有滑槽(104)，且兩滑槽(104)開口相對；所述擋板(5)包括第一擋板和第二擋板，兩者的兩側邊均設有和所述滑槽(104)適配 的滑條(501)，以便其中的一者安裝於兩所述滑槽(104)之間；所述夾持平面與所述第一擋 板和所述第二擋板之間的距離，分別為V型軌距擋板的下端面到其圓弧面軸線的距離的上 限值和下限值。
5.如權利要求4所述的測量工具，其特徵在於，包括多組所述擋板(5)，各組所述擋板 (5)中的各第一擋板的厚度均不相同，各組所述擋板(5)中的各第二擋板的厚度也均不相 同。
6.如權利要求1-5任一項所述的測量工具，其特徵在於，還包括固定架(3)，所述固定 架(3)與所述框架上板(101)可拆卸地連接；所述固定架(3)具有U型結構；所述測量觸頭(2)能夠在所述固定架(3)和所述框架上板(101)之間滑動。
7.如權利要求1-5任一項所述的測量工具，其特徵在於，所述測量觸頭(2)具體包括位 於所述量規框架(1)外側的控制部(201)和位於所述量規框架(1)內側的測量部(202)。
8.如權利要求3-5任一項所述的測量工具，其特徵在於，所述框架下板(103)的長度等 於V型軌距擋板的長度。
9.如權利要求1-5任一項所述的測量工具，其特徵在於，其為不鏽鋼測量工具。
專利摘要本實用新型公開了一種彈條V型軌距擋板測量工具，包括量規框架，量規框架包括框架側板以及與該框架側板垂直的框架上板；安裝在框架上板上的測量觸頭，該測量觸頭的頂端設有圓弧面，圓弧面的直徑與V型軌距擋板的圓弧面的直徑相同。圓弧面的軸線到框架側板的距離為預定值。本實用新型通過將V型軌距擋板的圓弧面和測量觸頭頂端的圓弧面重合，即二者軸線位置重合，即可以通過測量V型軌距擋板下端面到框架側板之間的距離間接得到V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。該測量工具預先設定測量觸頭頂端的圓弧面的軸線到框架側板之間的距離，通過將該距離減去V型軌距擋板下端面到框架側板之間的距離即是V型軌距擋板下端面到圓弧面軸線的距離。
文檔編號G01B5/14GK201653330SQ201020159640
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月2日 優先權日2010年4月2日
發明者曹喆, 李宏偉, 李寶, 胡啟科 申請人:株洲時代工程塑料製品有限責任公司