具有可控速帶轉機構的落震試驗臺的製作方法

2023-04-24 20:01:16 1

專利名稱：具有可控速帶轉機構的落震試驗臺的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種落震試驗臺，屬於一類試驗裝置，可應用於飛機起落架落震試驗 和輪胎試驗。
背景技術：
飛機起落架落震試驗是起落架設計工作的關鍵環節，通過試驗調節緩衝器填充參 數，提高緩衝效率，檢驗起落架結構強度和剛度是否達到設計要求。起落架地面落震試驗需 要模擬飛機著陸時起落架的真實運動過程，其中非常重要的一項是飛機水平著陸速度的模 擬。通常的模擬方法有兩種，一種是建設高速軌道運載滑行車，這種設備模擬方法最接近真 實情況。但是該設備需要場地大，技術複雜，安裝調試比較困難，使得試驗成本大幅提高。另 一種在立柱式試驗臺上採用機輪轉速模擬法，即試驗前將機輪預先反轉到其邊緣切線速度 達到飛機著陸速度，再將吊籃投放。這種方法模擬情況基本接近現實，並且克服了前一種方 法的缺點，所以得到廣泛應用，常用的帶轉方法是準備一個摩擦輪，試驗時轉動摩擦輪，通 過摩擦輪和機輪之間的摩擦力帶動機輪旋轉，待機輪轉速達到預定速度後，摩擦輪迴撤，投 放落體系統，完成試驗。但是這種帶轉方法也存在難以避免的缺點，首先由於從摩擦輪迴撤 至機輪輪胎撞擊地面要有一段時間差，不可避免的存在機輪轉速損失，造成機輪輪胎觸地 瞬間的轉速難以準確控制，對試驗結果的準確性帶來影響。其次這種方法需要一套液壓驅 動機構來保障摩擦輪的伸出和回撤，對試驗部件方位布置要求較高。還有在摩擦傳動進行 時，起落架存在橫向振動問題。最後摩擦傳動的傳遞效率比較低，摩擦生熱使得機輪輪胎溫 度升高，也會影響試驗結果。

發明內容
本發明目的本發明結構簡單緊湊、安裝方便，成本低廉，較好的解決了因機輪轉 度損失造成的輪胎觸地轉速精度難以保證的問題，提高了試驗精度。本發明技術方案一種具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，包括實驗臺架，設置 在實驗臺架內可沿實驗臺架滑道滑落的吊籃以及固定在吊籃下端的起落架，在所述的吊籃 的下端還設置有一電動機，在該電動機的輸出軸上連接有一電機皮帶輪，在所述的起落架 的機輪上設置有一與機輪同步的機輪帶輪，該機輪帶輪與所述的電機皮帶輪通過一皮帶傳 動，在所述的實驗臺架滑道上還設置有一當所述的機輪著地時控制所述的電動機停止的行 程開關。在所述的吊籃下還設置有一支架，在該支架上固定有一皮帶箱，所述的皮帶位於 皮帶箱內。所述的機輪帶輪由帶輪和連接輪轂組成，所述的連接輪轂固定在機輪，所述的帶 輪固定在連接輪轂上。本發明落震試驗臺可控速帶轉機構，包括電機、電機皮帶輪、皮帶、帶輪、連接輪 轂、帶盒和帶盒支架。其中電機安裝在吊籃底板上，電機皮帶輪固定在電機軸上，連接輪轂通過起落架機輪輪轂螺栓固定在機輪上，帶輪安裝在連接輪轂上，皮帶兩端分別連接電機 帶輪和輪轂帶輪，通過電機轉動帶動機輪旋轉。待機輪撞擊地面起落架緩衝器被壓縮，行程 縮短使電機帶輪和機輪帶輪中心距減小，皮帶鬆弛同帶輪脫離，機輪失去傳動力。在機輪觸 地的同時，吊籃觸動行程開關，使得傳動電動機斷電，停止轉動，防止試驗過程中電機持續 轉動對試驗結果的影響。帶盒通過支架和拉片安裝在吊籃底板上，皮帶和帶輪可以在皮帶 盒內自由轉動，防止皮帶甩出傷人，確保試驗安全。本發明有益效果1、結構簡單緊湊，安裝方便，空間佔用小，成本低廉。2、有效避免 了試驗過程中的機輪轉速損失，可以精確控制機輪輪胎觸地瞬間的轉速，提高了試驗精度。 3、消除了摩擦式帶轉法中起落架的橫向振動問題。4、帶轉過程沒有摩擦生熱，避免了輪胎 溫度升高對試驗結果的影響。


圖1是本發明的結構示意圖。圖2是本發明起落架與吊籃連接示意圖。圖3機輪帶輪示意圖。圖4連接輪轂在機輪上安裝示意圖。圖中標號名稱1、電動機，2、電機帶輪，3、皮帶盒，4、皮帶，5、連接輪轂，6、帶 輪，7、連接條，8、支座，9、支架，10、機輪帶輪，11、機輪，12、起落架，13、吊籃，14、機輪 輪轂螺栓，15、機輪輪轂，16、起落架安裝夾具，17、升降機構，18、滑道，19、撞擊平臺， 20、行程開關，21、實驗臺架
具體實施例方式本發明是一種具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，包括實驗臺架，吊籃以及起落架。電 機1通過螺栓安裝在吊籃13底板上，在起落架機輪11上安裝機輪帶輪10，機輪帶輪10由 帶輪5和連接輪轂6組成，連接輪轂5通過機輪輪轂螺栓14固定，為安裝方便，先安裝連接 輪轂5，再將帶輪6安裝在連接輪轂5上，應確保電機帶輪2和帶輪6軸線平行，皮帶4採 用普通平帶，為了防止皮帶4鬆弛甩出傷人，在皮帶外圍安裝皮帶盒3，皮帶盒3通過支架 9固定在吊籃13底板上。試驗時電動機通電帶輪2轉動，通過皮帶4帶動機輪11旋轉，待 機輪11轉速的達到預定速度後，在實驗臺架21內投放吊籃13，直至起落架的機輪11撞擊 地面，在此過程中機輪11在電動機帶動下一直保持勻速轉動直至輪胎觸地，所以機輪11轉 速沒有損失，保證了機輪11轉速的精確性。在機輪11觸地時，由於地面撞擊力作用，起落 架緩衝器壓縮，行程縮短，使得電機帶輪2和帶輪6的中心距減小，皮帶4鬆弛以致和帶輪 6脫離，機輪11失去傳動力。在機輪11觸地的同時，吊籃13觸動實驗臺架的滑道18上的 行程開關20，使得傳動電動機1斷電，停止轉動，防止試驗過程中電機持續轉動對試驗結果 的影響。
權利要求
1.一種具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，包括實驗臺架(21)，設置在實驗臺架內可 沿實驗臺架滑道滑落的吊籃(13)以及固定在吊籃(13)下端的起落架(12)，其特徵在於 在所述的吊籃(13)的下端還設置有一電動機(1)，在該電動機(1)的輸出軸上連接有一電 機皮帶輪(2)，在所述的起落架(12)的機輪(11)上設置有一與機輪(11)同步的機輪帶輪 (10)，該機輪帶輪(10)與所述的電機皮帶輪(2)通過一皮帶(4)傳動，在所述的實驗臺架滑 道上還設置有一當所述的機輪(11)著地時控制所述的電動機(1)停止的行程開關(20)。
2.根據權利要求1所述的具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，其特徵在於在所述的 吊籃下還設置有一支架(9)，在該支架(9)上固定有一皮帶箱(3)，所述的皮帶(4)位於皮帶 箱(3)內。
3.根據權利要求1或2所述的具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，其特徵在於所述 的機輪帶輪(10 )由帶輪(5 )和連接輪轂(6 )組成，所述的連接輪轂(6 )固定在機輪(11)，所 述的帶輪(5)固定在連接輪轂(6)上。
全文摘要
一種具有可控速帶轉機構的落震試驗臺，包括實驗臺架，設置在實驗臺架內可沿實驗臺架滑道滑落的吊籃以及固定在吊籃下端的起落架，在所述的吊籃的下端還設置有一電動機，在該電動機的輸出軸上連接有一電機皮帶輪，在所述的起落架的機輪上設置有一與機輪同步的機輪帶輪，該機輪帶輪與所述的電機皮帶輪通過一皮帶傳動，在所述的實驗臺架滑道上還設置有一當所述的機輪著地時控制所述的電動機停止的行程開關。本發明結構輕巧緊湊，布局簡單，操作方便，性能可靠。
文檔編號G01M7/08GK102053002SQ201010579470
公開日2011年5月11日 申請日期2010年12月9日 優先權日2010年12月9日
發明者安紅輝, 張明, 聶宏, 薛彩軍 申請人:南京航空航天大學