新型礦用風門氣動閉鎖裝置的製作方法
2023-04-24 12:23:51 4
專利名稱：新型礦用風門氣動閉鎖裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種礦山井下所使用兩道風門之間的一種氣動閉鎖裝置。
背景技術：
礦山企業井下其安全操作規程要求進迴風井之間和主要進迴風巷之間的每個聯 絡巷中必須砌築永久性風牆，需要使用的聯絡巷必須安設兩道聯鎖的正風門和兩道反風 門。目前所使用的風門閉鎖通常採用鋼絲繩連接兩道風門的簡易閉鎖裝置。鋼絲繩連接 兩道風門的簡易閉鎖裝置中一道風門必須完全打開後，另一道風門才能實現完全閉鎖。因 此，使用此種閉鎖有如下缺點首先，它不屬於完全意義上 的閉鎖裝置。以一般風門可打開 90°為例，如果其中一道風門打開到α角度時，另一道風門也可打開到90° -α角度，也就 是說在沒有一道風門完全打開的情況下，兩道門都可同時打開一定的角度，從而達不到相 互閉鎖的目的。第二，風門開關時鋼絲繩易從導向滑輪處脫落髮生卡繩現象，使風門難以打 開或關閉。由於上述原因，以上所述的風門閉鎖裝置難以在礦上井下推廣使用，給礦上的安 全埋下了隱患。
發明內容
本發明礦用風門氣動閉鎖裝置的發明目的在於提供一種結構簡單、閉鎖可靠的礦 用風門氣動閉鎖裝置，用以克服現有風門閉鎖裝置的技術不足。實現上述發明的技術方案是一種新型礦用風門氣動閉鎖裝置，包括裝在兩道風 門之間的氣動控制箱、頂杆閥、手拉閥、氣動管路、氣缸、氣缸固定座、彈簧活塞杆插銷、鎖 鼻，所述氣缸的缸體與風門連接，鎖鼻安裝在門框上，與氣缸活塞杆連接的插銷伸出插入鎖 鼻；所述氣缸的無杆腔端通過氣動管路與頂杆閥、手拉閥、氣動控制箱連接；所述頂杆閥通 過氣動管路與風門氣缸的無杆腔端連接，另一道風門的安裝與此道風門相同。本發明與現有技術相比，由於採用了氣動裝置加頂杆閥將兩道風門連接，可實現 兩道風門的相互閉鎖。即一道風門打開，另一道風門就同時閉鎖，一道風門完全關閉後，另 一道風門才能夠解鎖，兩道風門同時關閉後，風門處於解鎖狀態。本實用新型還具有另一大 特點，就是可利用手拉閥實現風門的緊急解鎖，本產品結構簡單實用，安全可靠，可實現兩 道風門之間的相互閉鎖，是礦山井下理想的風門閉鎖裝置。
附圖1為本發明單扇門結構示意圖。附圖2為本發明無壓風門結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖及實施例詳述本發明本發明由風門、氣缸、頂杆閥、手拉閥、氣動管路、氣缸固定座、彈簧活塞杆插銷、鎖鼻和氣動控制箱等組成，是設置在礦山井下的安全裝置，根據設計要求可用於單扇風門、無壓風門等。實施例1 參見圖1，一種新型礦用風門(單扇門)氣動閉鎖裝置，由風門1、手拉閥2、手拉閥 3、頂杆閥4、頂杆5、頂杆閥擋板6、門框7、氣缸8、彈簧活塞杆插銷9、鎖鼻10、風門11、手拉 閥12、手拉閥13、頂杆閥14、頂杆15、頂杆閥擋板16、門框17、氣缸18、彈簧活塞杆插銷19、 鎖鼻20、氣動管路21、氣動控制箱22、進氣源23等組成。與風門1連接的氣缸8的彈簧活 塞杆插銷9伸出端插入鎖鼻10，鎖鼻10與風門1門框7連接。氣缸8無杆腔端用氣動管 路21經過手拉閥2、手拉閥3與氣動控制箱22連接，頂杆閥4通過氣動管路21與氣動控 制箱22連接，頂杆閥4的伸出端頂杆5關門時被頂杆閥擋板6頂住；與風門11連接的氣缸 18的彈簧活塞杆插銷19伸出端插入鎖鼻20，鎖鼻20與風門11門框17連接。氣缸18無 杆腔端用氣動管路21經過手拉閥12、手拉閥13與氣動控制箱22連接，頂杆閥14通過氣動 管路與氣動控制箱22連接，頂杆閥14的伸出端頂杆15關門時被頂杆閥擋板16頂住。工作原理風門1和風門11處於關閉狀態時，手拉閥2、手拉閥3、手拉閥12、手拉 閥13都是通路狀態，當人工按照箭頭所示方向打開風門1時，安裝在風門1上的頂杆閥擋 板6釋放頂杆5，頂杆閥4接通使氣缸18的彈簧活塞杆插銷19伸出插入鎖鼻20，鎖閉風門 11實現閉鎖。同時頂杆閥14是斷路狀態，氣缸8無動作，風門1正常開啟，當人工按照箭頭 所示的反方向關閉風門1後，安裝在風門1上的頂杆閥擋板6頂住頂杆5，頂杆閥4變成斷 路，彈簧活塞杆插銷19收縮退出鎖鼻20，解除風門11閉鎖，實現解鎖。如果有緊急情況出 現，需要兩道風門同時開啟時，可以拉動手拉閥2、手拉閥3和手拉閥12、手拉閥13兩組中 任意一個，解除風門1和風門11的閉鎖(無緊急情況勿用)。同理打開或關閉風門11可實現風門1的閉鎖和打開。實施例2:參見圖2，一種礦用風門(無壓風門)氣動閉鎖裝置，由風門1、手拉閥2、手拉閥3、 頂杆閥4、頂杆5、頂杆閥擋板6、彎搖臂7、上橫梁8、氣缸9、彈簧活塞杆插銷10、鎖鼻11、直 搖臂12、氣動控制箱13、進氣源14、風門15、手拉閥16、手拉閥17、頂杆閥18、頂杆19、頂杆 閥擋板20、彎搖臂21、上橫梁22、氣缸23、彈簧活塞杆插銷24、鎖鼻25、直搖臂26、連杆27、 連杆28、氣動管路29等組成。與風門1連接的氣缸9的彈簧活塞杆插銷10伸出端插入鎖 鼻11，鎖鼻11與風門1上橫梁8連接。氣缸9無杆腔端用氣動管路29經過手拉閥2、手拉 閥3與氣動控制箱13連接，頂杆閥4通過氣動管路29與氣動控制箱13連接，頂杆閥4的 伸出端頂杆5關門時被頂杆閥擋板6頂住；與風門15連接的氣缸23的彈簧活塞杆插銷24 伸出端插入鎖鼻25，鎖鼻25與風門15上橫梁22連接。氣缸23無杆腔端用氣動管路29經 過手拉閥16、手拉閥17與氣動控制箱13連接，頂杆閥18通過氣動管路29與氣動控制箱 13連接，頂杆閥18的伸出端頂杆19關門時被頂杆閥擋板20頂住。連杆27、連杆28分別 與直搖臂12、彎搖臂7和直搖臂26、彎搖臂21連接，使風門異向同步開啟。工作原理風門1和風門15處於關閉狀態時，手拉閥2、手拉閥3、手拉閥16、手拉 閥17都是通路狀態，當人工按照箭頭所示方向打開風門1時，安裝在風門1上的頂杆閥擋 板6釋放頂杆5，頂杆閥4連通使氣缸23的彈簧活塞杆插銷24伸出插入鎖鼻25，鎖閉風門 15實現閉鎖。同時頂杆閥18是斷路狀態，氣缸9不能動作，風門1正常開啟，當人工按照箭頭所示的反方向關閉風門1後，安裝在風門1上的頂杆閥擋板6頂住頂杆5，頂杆閥4變成 斷路，彈簧活塞杆插銷24收縮退出鎖鼻25，解除風門15閉鎖，實現解鎖。如果有緊急情況 出現，需要兩道風門同時開啟時，可以 拉動手拉閥2、手拉閥3和手拉閥16、手拉閥17兩組 中任意一個，解除風門1和風門15的閉鎖(無緊急情況勿用)。
同理打開或關閉風門11實現風門1的閉鎖和打開。
權利要求
一種新型礦用風門氣動閉鎖裝置，包括裝在兩道風門之間的氣動控制箱、頂杆閥、手拉閥、氣動管路、氣缸、氣缸固定座、彈簧活塞杆插銷、鎖鼻，其特徵在於所述氣缸的缸體與風門連接，鎖鼻安裝在門框上，氣缸彈簧活塞杆伸出插入鎖鼻；所述氣缸的無杆腔端通過氣動管路與手拉閥、氣動控制箱連接；所述頂杆閥用氣動管路通過氣動控制箱與風門氣缸的無杆腔端連接。
2.根據權利要求1所述的新型礦用風門氣動閉鎖裝置，其特徵在於安裝在一道風門 上的頂杆閥由該風門的啟閉使其動作，由其動作來控制另一道風門氣動迴路斷開與接通， 從而控制另一道風門的啟閉。
3.根據權利要求1所述的新型礦用風門氣動閉鎖裝置，其特徵在於在每道風門的兩 側各安裝一個手拉閥，該手拉閥作為緊急解鎖之用。
4.根據權利要求1所述的新型礦用風門氣動閉鎖裝置，其特徵在於氣動控制箱於氣 動控制迴路連接，用作控制整個迴路及氣缸之用。
5.根據權利要求1所述的新型礦用風門氣動閉鎖裝置，其特徵在於風門之間的相互 閉鎖完全靠頂杆閥的通斷來使氣缸彈簧活塞杆插銷伸出插入鎖鼻實現閉鎖。
全文摘要
一種新型礦用風門氣動閉鎖裝置，屬於礦山井下用安全裝置。包括裝在兩道風門之間的氣動控制箱、頂杆閥、手拉閥、氣動管路、氣缸、彈簧活塞杆插銷、鎖鼻。氣缸的缸體與風門連接，鎖鼻安裝在門框上，氣缸的彈簧活塞杆插銷伸出插入鎖鼻；氣缸的無杆腔端通過氣動管路與手拉閥、氣動控制箱連接，頂杆閥用氣動管路通過氣動控制箱與風門氣缸的有杆腔端連接。本裝置可以將一道風門打開的同時實現另一道風門的閉鎖，一道風門完全關閉後，另一道風門才能夠解鎖，兩道風門同時關閉後，兩道風門都處於解鎖狀態。本發明具有結構簡單實用，安全可靠，能夠實現兩道風門之間的互鎖，是礦山井下理想的風門閉鎖裝置。
文檔編號E21F1/12GK101871358SQ20091013542
公開日2010年10月27日 申請日期2009年4月22日 優先權日2009年4月22日
發明者馮文讓, 苗佔有 申請人:苗佔有;馮文讓