一種可攜式汽油清洗機的製作方法
2023-05-22 10:09:36
專利名稱：一種可攜式汽油清洗機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及對房屋外牆、交通車輛以及戶外設施進行的清洗設備，更具體地指一種可攜式汽油清洗機。
背景技術：
清洗機是一種常常用來對戶外的較大設施，如私家車，或對房屋的外部進行清洗的設備。它主要是以水泵、動力設備、水槍構成，動力設備作為驅動部分，帶動水泵，水泵將水通過水槍噴射到所要清洗的設備或目標上。動力設備通常採用汽油機、柴油機、電動機。在較為發達的國家和地區，由於私人擁有車輛率和居住別墅率較高，需要對私家車和房屋進行經常性定期清洗，因此這類清洗設備作為一般家庭的常用工具，其有擁有率非常普及，使用率也極高，它們往往作為一種家庭的易耗設施。傳統清洗機的結構是這樣的，生產製造商在水泵或動力設備選定後，再根動力設備的輸出軸來選定適配的水泵，或根據水泵來選定適配的動力設備，再將兩者的輸出軸和輸入軸通過連接軸套連接組裝在一起(見圖1)，圖1中，動力設備10的輸出軸為14，水泵20的輸入軸為23，連接軸套為24，動力設備的輸出軸通過水泵的輸入軸驅動水泵工作。因此，傳統的動力設備和水泵是分離的，選配起來非常不便，要考慮到動力設備輸出軸與水泵的輸入軸之間的相互適配，且輸出軸加上連接軸和輸入軸後，其總長度較長，也勢必加大了清洗機的體積和長度；此外，由於兩者是由兩個獨立的產品進行選配的，它們有與連接軸套兩個連接端面，因此除了選配後的清洗機體積較大外，還需要對兩個連接端面進行密封的兩套密封系統；另外，這類清洗機是敞開的，動力設備和水泵均是裸露在外，很容易造成設備的人為或意外損壞；其次，無論是動力設備向外界周圍環境或外界向動力設備都會形成相互汙染，而且還不美觀；再就是，這類清洗機往往是置於一個底座上，清洗機的移動主要是靠人力的搬動，往往需要兩個成年人抬起，操作者搬動起來非常不便。
到目前為止，傳統的清洗機仍然存在上述問題，且以汽、柴油為動力的清洗機尤為突出。
發明內容
本實用新型的目的之一是提供一種動力設備與水泵為一體結構的可攜式汽油清洗機，以克服傳統汽油清洗機存在的動力設備和水泵選配不便，以及清洗機體積較大的缺點；本實用新型的目的之二是提供一種具有外罩的可攜式汽油清洗機，以克服傳統汽油清洗機存在的設備易損壞以及與外界形成相互汙染的問題；本實用新型的目的之三是提供一種具有拉杆的可攜式汽油清洗機，以克服傳統汽油清洗機存在的搬動不便的缺點。
為了實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案，該可攜式汽油清洗機包括，一汽油機，汽油機包括缸體、連杆、曲軸、輸出軸，氣缸體作為驅動部件並通過連杆帶動曲軸，曲軸驅動輸出軸；一水泵，水泵包括連為一體的水泵頭和泵體，泵體具有一輸入軸；一與水泵相連的水槍；一承載汽油機、水泵的底座；其中，所述的汽油機的輸出軸直接與泵體的輸入軸相接。
該清洗機還包括外罩，所述的外罩將汽油機、水泵罩合。
所述的外罩包括前罩、後罩、左罩、右罩，前罩、後罩、左罩、右罩相互拼接。
該清洗機還包括一後拉杆，後拉杆固定於底座上；所述的底座一端還安裝有滾輪。
所述的後拉杆是一伸縮式結構拉杆。
該清洗機還包括一前拉杆，前拉杆固定於底座上；所述的底座一端還安裝有滾輪。
所述的前拉杆為一伸縮式結構拉杆。
在本實用新型的上述技術方案中，在選擇與汽油機相適配的水泵後，將汽油機的輸出軸直接與泵體的輸入軸相接，省卻了傳統汽油機與泵體相接所需要的連接軸套。這無疑縮短了整個清洗機的長度和體積；此外，傳統的清洗機由於是由兩個獨立的部件構成，它們連接在一起存在與連接軸套相連的兩個連接端面，還需要兩套密封系統，而本實用新型的清洗機而只有一個連接端面，且只要一套密封系統，這又無疑又增加了清洗機的可靠性和降低了其製造成本。
而在清洗機上增設了外罩，它可將汽油機和水泵罩合，既增添了清洗機的美觀，又較為有效地防止清洗機與外界的相互汙染。
另外，本實用新型的清洗機在底座上設置的滾輪，可與前後拉杆相互配合，方便地將整個清洗機拉起，進行輕便地移動，如同拉拉杆旅行箱一樣方便，省力。
圖1為傳統的清洗機的汽油機輸出軸與水泵輸入軸相接的示意簡圖。
圖2為本實用新型的清洗機結構分介示意圖。
圖3為本實用新型清洗機的汽油機與水泵分開立體示意圖。
圖4為本實用新型清洗機的汽油機與水泵連接在一起的剖視示意圖。
具體實施方式
為了能對本實用新型作進一步的了解，
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
請參閱圖2並結合圖4所示，本實用新型的可攜式汽油清洗機包括如下主要部件一汽油機10，汽油機10與普通汽油機一樣，它包括氣缸體11、連杆12、曲軸13、輸出軸14，氣缸體11作為驅動部件並通過連杆12帶動曲軸13，曲軸13驅動輸出軸14。
一水泵20，水泵20包括連為一體的水泵頭21和泵體22，泵體22具有一輸入軸23；一與水泵20相連的水槍(圖中均未示意出來)；一承載汽油機10、水泵20的底座30。
本實用新型的汽油機10的以上部分與普通的汽油機的結構基本上一樣，此處所述的氣缸體11是指包含了氣缸111、活塞112、火花塞113，圖4中，在還示意了軸承114，曲軸右箱115，曲軸左箱116，點火器118，以及風葉119汽缸蓋200，骨架油封201。當然，油箱也是一個必不可少的部件，在圖2中則示意了油箱117，在本實用新型的汽油機中，這些部件和結構與普通的汽油機相比均沒有發生什麼變化，其工作原理也相同，在此就不進行描述了。
所不同的是，所述的汽油機10的輸出軸14(見圖4)直接與水泵的泵體22的輸入軸23相接，而在傳統的汽油清洗機中，需要有連接軸套來過渡。即汽油機的輸出軸16通過連接軸套來驅動水泵20的輸入軸23。正是由於本實用新型直接用輸出軸14直接驅動輸入軸23，使得本實用新型的清洗機與傳統的清洗機相比，則具有如下的明顯優點1，省卻了傳統汽油機與泵體相接所需要的連接軸，這既縮短了整個清洗機的長度和體積，也使得清洗機的結構設計更為合理；2，傳統的清洗機由於是由兩個獨立的部件構成，它們與連接軸連接在一起，必定存在兩個連接端面，則還需要兩套密封系統將這兩個連接端面進行密封，而本實用新型的清洗機則不需要連接軸來過渡，因而只有一個連接端面，只需要一套密封系統，這又無疑又增加了清洗機的可靠性和降低了其製造成本；3，提高了傳動效率；4，一旦設計、生產定型後，無需再為汽油機的輸出軸與水泵的輸入軸之間相互是否適配需擔心，方便了生產製造商，製造商選配非常方便。
本實用新型的清洗機還包括外罩40，該外罩40與底座配合後，可將汽油機10、水泵20罩合。外罩40包括前罩41、後罩42、左罩43、右罩44，前罩41、後罩42、左罩43、右罩44相互拼接，其拼接方式有多種結構，如前罩41、後罩42、左罩43、右罩44通過相嵌方式。在左罩43上還增設火花塞蓋45，而在右罩44上還設置開關面板46、空濾器面板47。
由於在清洗機上增設了外罩40，它可將汽油機10和水泵20罩合，既增添了清洗機的美觀，又較為有效地防止清洗機與外界的相互汙染。
本實用新型的清洗機還包括一後拉杆50，後拉杆50固定於底座30上，它是一伸縮式結構拉杆，後拉杆50選用直型拉杆，底座30一端還安裝有滾輪31，滾輪31可設置於底座的兩側，一邊一個滾輪。在滾輪31上還加設有滾輪蓋32，以保護滾輪。
當然，還可以設置一前拉杆60，前拉杆60為也為一伸縮式結構拉杆，它選用略呈彎型，前拉杆60固定於底座30上。
清洗機在底座30上設置的滾輪，可與前、後拉杆60、50相互配合，方便地將整個清洗機拉起，進行輕便地移動，一個人便可移動，如同拉拉杆旅行箱一樣方便，省力。
為了減輕清洗機在工作時所發生的振動，也可在底座30下設置減震墊塊33。
本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而並非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質精神範圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求書範圍內。
權利要求1.一種可攜式汽油清洗機，包括一汽油機，汽油機包括缸體、連杆、曲軸、輸出軸，氣缸體作為驅動部件並通過連杆帶動曲軸，曲軸驅動輸出軸；一水泵，水泵包括連為一體的水泵頭和泵體，泵體具有一輸入軸；一與水泵相連的水槍；一承載汽油機、水泵的底座；其特徵在於所述的汽油機的輸出軸直接與泵體的輸入軸相接。
2.如權利要求1所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於該清洗機還包括外罩，所述的外罩將汽油機、水泵罩合。
3.如權利要求2所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於所述的外罩包括前罩、後罩、左罩、右罩，前罩、後罩、左罩、右罩相互拼接。
4.如權利要求1或2或3所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於該清洗機還包括一後拉杆，後拉杆固定於底座上；所述的底座一端還安裝有滾輪。
5.如權利要求4所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於所述的後拉杆是一伸縮式結構拉杆。
6.如權利要求1或2或3所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於該清洗機還包括一前拉杆，前拉杆固定於底座上；所述的底座一端還安裝有滾輪。
7.如權利要求6所述的可攜式汽油清洗機，其特徵在於所述的前拉杆為一伸縮式結構拉杆。
專利摘要本實用新型公開了一種可攜式汽油清洗機，該清洗機包括汽油機、水泵、水槍、底座，將汽油機的輸出軸直接與泵體的輸入軸相接，省卻了傳統汽油機與泵體相接所需要的連接軸，縮短了整個清洗機的長度和體積；此外，本實用新型的清洗機只有一個連接端面，且只要一套密封系統，能提高清洗機的可靠性和降低其製造成本。清洗機上增設了外罩，它可將汽油機和水泵罩合，既增添了清洗機的美觀，又較為有效地防止清洗機與外界的相互汙染。底座上設置的滾輪，可與前後拉杆相互配合，方便地將整個清洗機拉起，進行輕便地移動，如同拉拉杆旅行箱一樣方便，省力。
文檔編號B08B13/00GK2817991SQ200520045018
公開日2006年9月20日 申請日期2005年9月14日 優先權日2005年9月14日
發明者陳吉明 申請人:陳吉明