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一種油箱油位高度的檢測裝置的製作方法

2023-05-23 04:06:51

專利名稱:一種油箱油位高度的檢測裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種油箱油位高度的檢測裝置,尤其是一種汽車、船舶用的油箱油位高度的檢測裝置。
現有的油(液)位高度檢測裝置其結構如圖4所示,在鎖固座5的中央下方一體延伸一底端開放的管體52,在管體52的內孔521底端設有內螺紋522,在內螺紋522處旋鎖一具有墊圈71的封閉螺件7,使管體52下端封閉以防止油料滲入,在管體52的內孔521中設有感知電路板8,通過套設在管體52外的浮體53隨油料的高低升降以達到檢測油位高低的目的,感知電路板8的導線81,穿過扣固座51一側的缺口511及頂蓋6的缺口61。
上述現有結構的設計,其防漏效果極為不佳,油料極易由封閉螺件7與管體52的內螺紋522處滲入,而使感知電路板8受損以致無法正常進行檢測,因此,此種現有結構的設計經常在不知不覺中造成損壞,使汽車、船舶的油料耗盡而造成困擾,況且,現有結構的頂蓋6與扣固座51間並無任何較佳的防漏設計,因此,油氣或水氣也容易由頂蓋6及扣固座51的缺口61、511滲入管體52的內孔521中,也會使感知電路板8受損。
另外一種結構是管體52底端完全封閉的設計,但為降低成本及重量絕大多數的管體52及鎖固座5,均用塑料一體射出成型,但在塑料射出的過程中,因其材料密度要求及塑料原料品質無法控制的因素,所射出成型的成品其各部組織結構及密度均無法相同,故在管體52浸泡具有腐蝕性的汽油或柴油中一段時間後,其發生滲漏的機率極高,因此,縱使是底端完全封閉的管體52的設計,也常發生滲油而使感知電路板8毀損。
本實用新型的目的是要提供一種油箱油位高度的檢測裝置,它具有極佳的防漏效果,從而保持正確的油位檢測結果。
本實用新型的目的是這樣實現的一種油箱油位高度的檢測裝置,包括鎖固座、延伸管、感知電路板、墊圈、頂蓋和浮體,在鎖固座的中央下方一體延伸一底端呈封閉的中空延伸管,在延伸管的內孔中,裝有帶磁簧管的感知電路板,在感知電路板外套設有一用耐腐蝕材料製成的保護管,在保護管的底端設有一具有彈性的且帶多個凸環的底防漏塞,在保護管的頂部管口設有一具有彈性的頂防漏塞,頂防漏塞的上段及下段,均設有多個防漏的凸環,頂防漏塞的下段塞入保護管頂端管口內,凸環與保護管形成封閉狀態,感知電路板的導線穿過頂防漏塞上的穿孔,穿孔孔徑大小使感知電路板的導線穿過後形成密閉狀,在鎖固座的頂部所設的扣固座頂面,設有一環溝,在扣固座一側設有兩供導線埋入的溝槽,在環溝內設有一墊圈,在扣固座的兩側設有扣槽,兩側底部內緣具有扣緣的頂蓋與扣槽扣合固定封閉,導線由頂蓋一側底緣所設的缺口穿出,在延伸管外設有一內部設有磁鐵且可在延伸管外上下自由升降的浮體,在延伸管底端設有一防止浮體滑出的夾環。
在頂蓋內面與扣固座頂面之間,設有一軟性墊片。
本實用新型由於在感知電路板外套設一保護管,並在保護管的上、下端設有防漏塞進行封閉,提供多重密閉的防漏設計,達到防漏的目的,從而保持正確的油(液)位的檢測結果,使其使用壽命大大高於現有的裝置。
以下結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的一種油箱油位高度的檢測裝置的具體結構和工作原理。


圖1是本實用新型的立體分解圖;圖2是本實用新型的組合剖視圖;圖3是本實用新型不安裝軟性墊片的剖視圖;圖4是現有技術的組合剖視圖。
將內裝有感知電路板且組裝完成呈封閉狀態的保護管由鎖固座上方插入延伸管的內孔,則可同時由保護管頂端的防漏塞上段所設的若干凸環將延伸管的內孔頂部入口予以密封,而達到密封的效果。
如圖1、2所示,本實用新型主要是在鎖固座1的中央下方一體延伸一底端呈封閉的中空延伸管12,在延伸管12的內孔121中裝有帶若干磁簧管41的感知電路板4,在感知電路板4外套設有一耐腐蝕材料製成的保護管2,保護管2的底端設有一具有彈性的、帶多個凸環211的底防漏塞21,同時在保護管2的頂端管口,也設一具有彈性的頂防漏塞22,頂防漏塞22的上段及下段均設有多個防漏的的凸環221、222,將頂防漏塞22的下段塞入保護管2頂端管口內,通過凸環222使保護管2達到封閉的狀態,將感知電路板4的導線42穿過頂防漏塞22上的穿孔223,穿孔223的孔微小於感知電路板4導線42的外徑,以達到密閉的效果,將組裝完成後的保護管2由鎖固座1上方插入延伸管12的內孔121中,同時由保護管2頂防漏塞22上段的多個凸環221將延伸管12的內孔121頂部入口予以封閉,而達到更加封閉的效果。
為使本實用新型的防漏性達到更佳的效果,在鎖固座1的頂部設置的扣固座11頂面,設有一環溝112,在扣固座11一側設有兩供導線42埋入的溝槽113,在環溝112內設有一墊圈1121,在扣固座11的兩側設有扣槽111,以供兩側底部內緣具有扣緣31的頂蓋3扣固定位,將扣固座11予以封閉,並使導線42由頂蓋3一側底緣所設的缺口32穿出,在頂蓋3內面與扣固座11頂面之間,設有一軟性墊片33,在頂蓋3扣合時,軟性墊片33與墊圈1121產生確實的接觸,從而達到防漏性極佳的效果,除延長使用壽命外,還可防止因油料滲入而導致損毀,此外,在延伸管12外設有一內部帶磁鐵1231且可在延伸管12外成上下自由升降的浮體123,與感知電路板共同構成感知油麵高度的元件,在延伸管12底端設有一夾環122,以防止浮體123滑出。
此外,本實用新型可根據需要不安裝軟性墊片33,而使頂蓋3扣合在扣固座11後,頂蓋3的底面與墊圈1121接觸,也可達到防漏的效果,如圖3所示。
權利要求1.一種油箱油位高度的檢測裝置,包括鎖固座、延伸管、感知電路板、墊圈、頂蓋和浮體,在鎖固座的中央下方一體延伸一底端呈封閉的中空延伸管,在延伸管的內孔中,裝有帶磁簧管的感知電路板,其特徵在於在感知電路板外套設有一用耐腐蝕材料製成的保護管,在保護管的底端設有一具有彈性的且帶多個凸環的底防漏塞,在保護管的頂部管口設有一具有彈性的頂防漏塞,頂防漏塞的上段及下段,均設有多個防漏的凸環,頂防漏塞的下段塞入保護管頂端管口內,凸環與保護管形成封閉狀態,感知電路板的導線穿過頂防漏塞上的穿孔,穿孔孔徑大小使感知電路板的導線穿過後形成密閉狀,在鎖固座的頂部所設的扣固座頂面,設有一環溝,在扣固座一側設有兩供導線埋入的溝槽,在環溝內設有一墊圈,在扣固座的兩側設有扣槽,兩側底部內緣具有扣緣的頂蓋與扣槽扣合固定封閉,導線由頂蓋一側底緣所設的缺口穿出,在延伸管外設有一內部設有磁鐵且可在延伸管外上下自由升降的浮體,在延伸管底端設有一防止浮體滑出的夾環。
2.如權利要求1所述的一種油箱油位高度的檢測裝置,其特徵在於在頂蓋內面與扣固座頂面之間,設有一軟性墊片。
專利摘要一種油箱油位高度的檢測裝置,在感知電路板外套設有保護管,其底端和頂端分別設有帶多個凸環的防漏塞,凸環與保護管形成封閉狀態,感知電路板的導線穿過頂防漏塞上的穿孔後形成密閉狀,扣固座頂面設有帶墊圈的環溝,一側設有兩供導線埋入的溝槽,兩側底部內緣具有扣緣的頂蓋與扣槽扣合固定封閉,在延伸管外設有帶磁鐵的、可上下自由升降的浮體,底端設有夾環。它具有極佳的防漏效果,從而保持正確的油位檢測結果。
文檔編號G01F23/00GK2382008SQ9920829
公開日2000年6月7日 申請日期1999年4月14日 優先權日1999年4月14日
發明者梁忠和 申請人:梁忠和

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