松繩保護器的製作方法

2023-05-15 02:28:51

專利名稱：松繩保護器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種提升或運輸礦用車的提升裝置，尤其是一種鋼絲繩的松繩保護器。
背景技術：
目前，由於各種原因經常會造成提升機或礦用運輸車的鋼絲繩鬆動，由於鋼絲繩的鬆動往往會造成斷繩事故，從而會引發重大事故的發生，因此松繩問題是一個很嚴重的問題，目前雖然也出現過松繩保護裝置，但均因其結構複雜可靠性差而沒得到很大的推廣使用，目前還沒有很理想的松繩保護器出現。

發明內容
為了解決礦井中斷繩問題的發生，本實用新型提供了一種松繩保護器，該松繩保護器結構特別簡單，易於安裝，易於維修，使用安全可靠，可確保提升或運輸行車的安全運行。
該保護器解決其技術問題所採用的方案是該松繩保護器包括底座1、8，銷柱2、滑柱3、9，觸動管6及行程開關4、7五部分，其特徵是在牽引鋼絲繩5的一側，橫向安裝有觸動管6，觸動管6的兩端分別套裝在銷柱2及滑柱3、9上，使觸動管6可以靈活的沿著銷柱及滑柱滑動；銷柱2及滑柱9分別固定安裝在底座1、8的頂部，在底座的側面，分別安裝有行程開關4、7，行程開關的觸頭分均對正觸動管6，行程開關4、7的引出線路分別與安全電路接通。當鋼絲繩5鬆動時，壓迫觸動管6位移，即可壓動行程開關，從而促使安全電路斷電，即可迫使行車安全系統制動，從而杜絕因鋼絲繩鬆動而造成的斷繩事故的發生。
其有益效果是該松繩保護器結構特別簡單，易於安裝，易於維修，使用安全可靠，可確保提升或運輸行車的安全運行。
以下結合附圖
及實施例對本實用新型作進一部說明。
附圖為本實用新型的結構原理示意圖。
圖中，1·底座，2·銷柱，3·滑柱，4·行程開關，5·鋼絲繩，6·觸動管，7·行程開關，8·底座，9·滑座。
具體實施方式
在圖中，底座1由槽鋼做成，它安裝在鋼絲繩一側的軌道中。
在圖中，觸動管6由鋼管做成，它的兩端與銷柱2及滑柱3、9靈活配合滑動安裝。
在圖中，行程開關採用礦井用低壓36V安全電壓，行程開關的觸頭分均對正觸動管6，行程開關4、7的引出線路分別與安全電路接通，該產品市場有成熟的產品出售。
權利要求1.一種松繩保護器，該松繩保護器包括底座(1)、(8)，銷柱(2)、滑柱(3)、(9)，觸動管(6)及行程開關(4)、(7)五部分；其特徵是在牽引鋼絲繩(5)的一側，橫向安裝有觸動管(6)，觸動管(6)的兩端分別套裝在銷柱(2)及滑柱(3)、(9)上；銷柱(2)及滑柱(9)分別固定安裝在底座(1)、(8)的頂部，在底座的側面，分別安裝有行程開關(4)、(7)。
2.根據權利要求1所述的一種松繩保護器，其特徵是觸動管(6)由鋼管做成，它的兩端與銷柱(2)及滑柱(3)、(9)靈活配合滑動安裝。
3.根據權利要求1所述的一種松繩保護器，其特徵是行程開關採用礦井用低壓36V安全電壓，行程開關的觸頭分均對正觸動管(6)，行程開關(4)、(7)的引出線路分別與安全電路接通，該產品市場有成熟的產品出售。
專利摘要本實用新型涉及一種提升或運輸的礦用車的提升裝置，一種鋼絲繩的松繩保護器。其特徵是在牽引鋼絲繩的一側，橫向安裝有觸動管，觸動管的兩端分別套裝在銷柱及滑柱上，使觸動管可以靈活的沿著銷柱及滑柱滑動；銷柱及滑柱分別固定安裝在底座的頂部，在底座的側面，分別安裝有行程開關，行程開關的觸頭分均對正觸動管，行程開關的引出線路分別與安全電路接通。當鋼絲繩鬆動時，壓迫觸動管位移，即可壓動行程開關，從而促使安全電路斷電，即可迫使行車安全系統制動，從而杜絕因鋼絲繩鬆動而造成的斷繩事故的發生。該松繩保護器結構特別簡單，易於安裝，易於維修，使用安全可靠，可確保提升或運輸行車的安全運行。
文檔編號B66B5/12GK2743312SQ20042007976
公開日2005年11月30日 申請日期2004年9月21日 優先權日2004年9月21日
發明者賈猛 申請人:賈猛