發動機弧形管的製作方法

2023-05-12 05:47:21

發動機弧形管的製作方法
【專利摘要】一種發動機弧形管，包括管本體(1)，所述的管本體(1)的兩管口端分別設有圓形插管(2)，所述的圓形插管(2)的開口端還成周向設有多塊焊片(3)，所述的焊片(3)和圓形插管(2)與管本體(1)為一體式結構。該汽車弧形連接管便於與其他部件進行焊接連接，且焊接牢固。
【專利說明】發動機弧形管

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種連接管，具體講是一種用於汽車的發動機弧形管。

【背景技術】
[0002]作為汽車發動機用的連接管，其形狀各種各樣，目前有這樣一種弧形連接管，該弧形連接管的弧度為九十度，常採用高壓水脹成型，每次成型時均能成型出一個該形狀的弧形連接管。
[0003]因該類型的弧形連接管成型後，整個弧形管體均為弧形段部分，故該類型的弧形連接管不易與其他部件進行連接，即使進行焊接連接，操作起來也非常不便，容易出現焊接不牢的現象。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種便於與其他部件進行焊接連接，且焊接牢固的發動機弧形管。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為:包括管本體，所述的管本體的兩管口端分別設有圓形插管，所述的圓形插管的開口端還成周向設有多塊焊片，所述的焊片和圓形插管與管本體為一體式結構。
[0006]所述的管本體的弧形段上還設有供連接螺母焊接用的安裝孔，該安裝孔的邊緣還設有多塊加強片。
[0007]本實用新型的發動機弧形管因在兩管口端分別設有圓形插管，利用圓形插管規整的形狀特性，這樣在本實用新型的發動機弧形管與其他部件焊接連接時，其他部件便可快速插入到圓形插管內而實現焊接連接，且圓形插管與其他部件進行焊接連接時，圓形插管規整的內圓周壁與其他部件貼合度比較好，焊接後連接得比較牢固可靠，且圓形插管的開口端還成周向設有多塊焊片，這樣在其他部件插入到圓形插管內後，通過焊片的設置，便可在焊片周圍實現點焊以初步固定其他部件，這樣在正式焊接時，便不會出現焊接移位現象，有效保障了焊接部位的精準，同時也提高了焊接效率，另外焊片設置後，可進一步對插入圓形插管內的其他部件進行焊接連接，使其他部件焊接得更加牢固可靠。
[0008]進一步地，所述的管本體的弧形段上還設有供連接螺母焊接用的安裝孔，安裝孔設置後，連接螺母便可焊接在該安裝孔內，這時通過連接螺母便可將本實用新型的發動機弧形管進行安裝，同時因該安裝孔的邊緣還設有多塊加強片，通過加強片可進一步對連接螺母進行焊接連接，使連接螺母更加牢固的焊接在安裝孔內。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型發動機弧形管的結構示意圖。
[0010]圖2是圖1中的A-A向剖視結構示意圖。
[0011]圖3是本實用新型發動機弧形管的安裝孔部位與連接螺母焊接的局部剖視結構示意圖。
[0012]本實用新型圖中所示:1管本體，1.1安裝孔，2圓形插管，3焊片，4加強片。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0014]如圖所示，本實用新型的發動機弧形管，包括管本體1，與現有技術不同的是，所述的管本體I的兩管口端分別設有圓形插管2。所述的圓形插管2的開口端還成周向設有多塊焊片3。所述的焊片3和圓形插管2與管本體I為一體式結構，也就是說焊片3和圓形插管2與管本體I為一個整體，三者同時由高壓水脹成型，這樣的一體式結構使本實用新型的發動機弧形管更為簡潔，強度也得到有效保障。
[0015]所述的管本體I的弧形段上還設有供連接螺母焊接用的安裝孔1.1，該安裝孔1.1的邊緣還設有多塊加強片4，其中加強片沿安裝孔成圓周分布，且加強片為直角片，加強片的一條直邊與管本體焊接，加強片的另一直邊與已焊接的連接螺母外側壁焊接。
[0016]在本實施例中，所述的焊片3為方形焊片，方形焊片易於成型，且與插入圓形插管的其他部件貼合面積大，焊接部位更多，焊接得更加牢固。
[0017]本實用新型的發動機弧形管可方便的與其他部件進行焊接連接，且焊接牢固可靠，另外本實用新型的發動機弧形管因設有安裝孔，且安裝孔上焊接有連接螺母，這樣通過連接螺母便可將本實用新型的發動機弧形管進行安裝固定。
【權利要求】
1.一種發動機弧形管，包括管本體(I)，其特徵在於:所述的管本體(I)的兩管口端分別設有圓形插管(2)，所述的圓形插管(2)的開口端還成周向設有多塊焊片(3)，所述的焊片(3)和圓形插管(2)與管本體(I)為一體式結構。
2.根據權利要求1所述的發動機弧形管，其特徵在於:所述的管本體(I)的弧形段上還設有供連接螺母焊接用的安裝孔(1.1)，該安裝孔(1.1)的邊緣還設有多塊加強片(4)。
【文檔編號】F16L13/04GK204083626SQ201420596825
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月15日 優先權日:2014年10月15日
【發明者】吳江 申請人:寧波思明汽車科技有限公司