模擬駕駛器音頻仿真系統的製作方法
2023-05-04 13:59:11 2
專利名稱：模擬駕駛器音頻仿真系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及仿真技術，特別涉及列車、地鐵等模擬駕駛器的音頻仿真技術。
背景技術：
在列車、地鐵駕駛員的培訓工作方面，國內外現行的方式是，利用模擬駕駛裝置培訓司機，特別是對於新型車輛而言，培訓能夠掌握操控技能的司機顯得極其重要。通過模擬駕駛器進行培訓，能夠顯著提高軌道交通的運營效率。澳大利亞、美國、法國、德國和英國的軌道運輸部門還利用軌道列車模擬駕駛器對司機進行操縱考核。
軌道列車駕駛模擬器多由操縱設備、視景仿真系統、聲音仿真系統、列車行為仿真系統(主控系統)運動仿真系統和教員監控系統構成，各子系統通過計算機通訊方式聯繫在一起。
現有的模擬器音頻系統，特別是通信系統，司機室的通信裝置僅僅是單一的話筒和揚聲器，未能實現對現場通信的完全仿真模擬，影響了教學效果。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種軌道車輛模擬器音頻系統，能夠提供對真實車輛音頻效果的完全仿真。
本實用新型解決所述技術問題採用的技術方案是，模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，包括第一對講裝置、多路音頻混合器、觀摩系統音頻裝置，第一對講裝置的兩端分別位於教員臺與司機室，第一對講裝置還與多路音頻混合器連接，多路音頻混合器還與觀摩系統音頻裝置連接。
進一步說，本實用新型還包括記錄裝置，所述記錄裝置與多路音頻混合器連接。所述記錄裝置為硬碟錄象系統中的存儲介質。
本實用新型還包括第二對講裝置，所述第二對講裝置的兩端分別位於教員臺與司機室，所述第二對講裝置還與多路音頻混合器連接。
本實用新型還包括環境聲音仿真裝置，所述環境聲音仿真裝置與觀摩系統音頻裝置連接。所述觀摩系統音頻裝置包括立體聲功放和多個立體聲耳機，各立體聲耳機與立體聲功放連接，立體聲功放還與環境聲音仿真裝置連接。本實用新型的環境聲音仿真裝置包括聲音仿真計算機、音頻分支器、司機室揚聲系統，聲音仿真計算機與音頻分支器連接，音頻分支器輸出音頻信號到司機室揚聲系統，音頻分支器還輸出音頻信號到立體聲功放。
本實用新型的有益效果是，能夠實現對列車、地鐵等軌道車輛環境音效的完全仿真，並且，對於模擬器受訓司機，操作環境的音頻效果與真實環境完全一致，提高了訓練和教學的效果。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的司機室通訊設備與教員監控臺的通訊設備採用有線通訊的方式相聯，通訊模擬系統由麥克風、手持對講設備、DACU通話設備、多路音頻混合器、音頻切換器、立體聲功放等設備構成。
地鐵列車模擬駕駛器司機室內配備與真實列車司機室中的DACU與無線通訊設備外觀相同的通訊設備。通過教員的參與，該系統可模擬如下功能乘客與司機通話、車站與司機通話、救援/被救援列車與司機通話、不同列車間的通話、前後司機室之間的通話、列車與OCC的通話。
具體的實施方式參見圖1。
本發明的第一對講裝置包括位於教員臺的第一通話設備1和位於司機室的車載無線電臺手持對講設備4。
本發明的第二對講裝置包括位於教員臺的第二音箱2、第二麥克風3和位於司機室的模擬DACU設備；所述模擬DACU通信裝置包括揚聲器5和話筒6，與教員臺的第二音箱2和第二麥克風連接3。
司機室與教員臺的各語音輸入裝置，如話筒，還與多路音頻混和器連接；教員臺的第二麥克風通過音頻切換器可以選擇輸出到司機室的DACU設備或者輸出到多路音頻混和器。
所述觀摩臺通信部分由立體聲功放和與立體聲功放連接的各觀摩單元的耳機構成；立體聲功放還與多路音頻混和器連接，放大來自多路音頻混和器的信號。
多路音頻混和器將接收到的多路音頻信號混和後，一路輸出到觀摩臺的功放，經功放輸出到各觀摩單元的耳機7，還輸出到計算機的硬碟加以存儲，以便事後回放。
所述司機室環境音效系統包括聲音仿真計算機、環境音效功放和揚聲器；聲音仿真計算機模擬出環境音效信號，經環境音效功放送至揚聲器；司機室環境音效系統的聲音仿真計算機輸出杜比5.1立體聲，環境音效功放和揚聲器為符合杜比5.1標準的功放和揚聲器。
聲音仿真計算機輸出的環境音效信號還經過一個音頻分支器分路到觀摩臺的功放，輸出到各觀摩單元的耳機。
更具體的，本發明採用的硬體信息如下a、音效卡配置音效卡的選擇選用creative的audigy音效卡，主要考慮到以下幾點1)內含的晶片(EMU10K2晶片)處理能力強，在地鐵列車的聲音仿真中，很多聲環境音效果都是要用軟體來模擬的，如果音效卡晶片處理能力不強，會耗費太多的CPU資源，降低系統的效率。
2)支持聲音定位及特殊環境音效功能，能滿足地鐵聲音仿真的特殊需要。
3)Creative音效卡是現在市場上主流的產品，具有普遍適用性。
b、揚聲器選用寬頻響範圍的同軸共面揚聲器，而且體積小，因為要內嵌到模擬器駕駛室的殼體中。該類揚聲器具有寬頻率響應範圍寬、尺寸小、重量輕的特點，被廣泛地用於汽車音響。為避免破壞模擬駕駛器司機室內壁及相應設備的外觀，而給學員帶來不真實的感受，揚聲器採用嵌入式安裝方式，同時避免破壞司機室的內飾對揚聲器產生遮擋。揚聲器組圍繞司機駕駛位進行合理安裝，以確保坐在司機駕駛位的受訓司機可獲得最佳的聽覺效果。
本發明的環境音效仿真採用的硬體包括聲音仿真計算機(裝有專業音效卡)、音頻分支器，5.1立體聲功放和司機室揚聲器等設備。
權利要求1.模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，包括第一對講裝置、多路音頻混合器、觀摩系統音頻裝置，第一對講裝置的兩端分別位於教員臺與司機室，第一對講裝置還與多路音頻混合器連接，多路音頻混合器還與觀摩系統音頻裝置連接。
2.如權利要求1所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，還包括記錄裝置，所述記錄裝置與多路音頻混合器連接。
3.如權利要求2所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，所述記錄裝置為硬碟錄象系統中的存儲介質。
4.如權利要求2所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，還包括第二對講裝置，所述第二對講裝置的兩端分別位於教員臺與司機室，所述第二對講裝置還與多路音頻混合器連接。
5.如權利要求1所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，還包括環境聲音仿真裝置，所述環境聲音仿真裝置與觀摩系統音頻裝置連接。
6.如權利要求5所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，所述觀摩系統音頻裝置包括立體聲功放和多個立體聲耳機，各立體聲耳機與立體聲功放連接，立體聲功放還與環境聲音仿真裝置連接。
7.如權利要求5所述的模擬駕駛器音頻仿真系統，其特徵在於，所述環境聲音仿真裝置包括聲音仿真計算機、音頻分支器、司機室揚聲系統，聲音仿真計算機與音頻分支器連接，音頻分支器輸出音頻信號到司機室揚聲系統，音頻分支器還輸出音頻信號到立體聲功放。
專利摘要模擬駕駛器音頻仿真系統，涉及仿真技術，特別涉及列車、地鐵等模擬駕駛器的音頻仿真技術。本實用新型包括第一對講裝置、多路音頻混合器、觀摩系統音頻裝置，第一對講裝置的兩端分別位於教員臺與司機室，第一對講裝置還與多路音頻混合器連接，多路音頻混合器還與觀摩系統音頻裝置連接。本實用新型的有益效果是，能夠實現對列車、地鐵等軌道車輛環境音效的完全仿真，並且，對於模擬器受訓司機，操作環境的音頻效果與真實環境完全一致，提高了訓練和教學的效果。
文檔編號G09B9/04GK2874672SQ20062003331
公開日2007年2月28日 申請日期2006年3月6日 優先權日2006年3月6日
發明者蘇虎, 何鴻雲 申請人:成都運達創新科技有限公司