一種JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統的製作方法
2023-04-28 13:16:56
本發明涉及計算機技術領域,尤其涉及一種JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統。
背景技術:
隨著綜合自動檢測系統的技術發展,系統覆蓋各項測試需求也要求越來越高,涉及的信號採集與分析也越來越複雜。從而提出如何將軟體設計模塊化,提高通用化,降低對測試工程師的開發和維護要求就非常迫切了。目前,一些綜合自動檢測系統使用的採用子程序也越來越多,由於不同系統實現的功能不同,因此,要在不同臺套的自動測試系統之間實現測試程序的可移植性變得困難,甚至同一套設備當中,隨著被測件的升級也需要編寫不同的升級程序進行控制。雖然目前各個廠家開發通用測試平臺,但還沒有一種在開發過程中簡單易用,可以讓工程師能針對各種非標設備快速高效地開發專用軟體的自動化設備通用軟體平臺。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統,通過各個軟體模塊的靈活組合設計,可以很好地滿足用戶的使用需求和測試程序可移植性需求。
為實現上述目的,本發明提出的JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統,包括系統管理平臺、性能測試平臺、故障診斷維修指導平臺和數據管理平臺,其中,所述系統管理平臺包括測試功能模塊、數據管理功能模塊和故障診斷功能模塊,所述系統管理平臺通過所述測試功能模塊、故障診斷功能模塊和數據管理功能模塊分別與所述性能測試平臺、故障診斷維修指導平臺和數據管理平臺進行聯絡;
其中,所述性能測試平臺包括測試程序單元、自動測試平臺和手動測試平臺,所述自動測試平臺和手動測試平臺分別與測試程序單元通訊連接,所述手動測試平臺為CVI性能測試軟體平臺,所述自動測試平臺包括系統執行單元、自動檢測系統分層模型、測試程序開發單元、ATE/TPS接口單元、測試程序執行單元和工具單元;其中,所述測試程序執行單元編譯測試程序開發單元的代碼信息並連結到ATE/TPS接口單元的虛擬測試路徑資源,形成完整的信號驅動和信號採集工作;所述系統執行單元通過菜單驅動完成用戶和系統之間的通訊;所述自動檢測系統分層模型將軟硬體集成為一個易於擴展的標準化模塊式航空電子設備修理和測試系統;所述工具單元為性能測試平臺提供內置編輯器和文件管理器以完成系統功能。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述系統管理平臺還包括用戶管理模塊、系統自檢和計量模塊;
所述用戶管理模塊包括用戶身份驗證單元、操作權限管理單元和日誌管理單元,所述用戶身份驗證單元用於驗證登錄系統用戶的身份;所述操作權限管理單元將用戶分為普通用戶和系統管理員,所述系統管理員對系統內功能模塊進行設置;所述日誌管理單元用於記錄和存儲用戶使用和作業系統的相關信息;
系統自檢和計量模塊,用於完成系統的標準測試總線資源的功能檢查,顯示自檢結果並生成報表文件,且所述系統自檢和計量模塊與所述性能測試平臺聯絡,通過所述測試程序選擇自動測試平臺或手動測試平臺。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述測試功能模塊設有工作嚮導模塊、資源掃描模塊和測試平臺調用模塊;
所述工作嚮導模塊用於提示操作人員完成測試前準備工作,包括適配器選擇、被測試對象選擇和填寫被測試對象的相關信息;
所述資源掃描模塊用於對所需的測試資源進行掃描;
所述測試平臺調用模塊用於調用性能測試平臺。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述數據管理平臺包括資料庫程序單元、用戶權限資料庫、測試資料庫、故障診斷資料庫和系統日誌資料庫,其中,所述用戶權限資料庫、測試資料庫、故障診斷資料庫和系統日誌資料庫均分別與所述資料庫程序單元通訊連接。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述數據管理功能模塊具有對測試數據進行查詢、分析處理和輸出列印的功能。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述自動測試平臺各單元功能為:
所述系統執行單元還為系統提供安全管理,由超級用戶為不同級別的用戶分配不同的執行權限;
所述測試程序開發單元為測試程序開發人員提供一個集成環境,包括編輯、調試功能並提供相應的函數庫;
所述ATE/TPS接口單元檢測系統開發人員提供相應工具將測試適配器配置信息和指定實際資源信息形成測試程序虛擬測試資源。
進一步的,在所述JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,所述故障診斷維修指導平臺包括故障診斷單元和故障維修指導單元,所述故障診斷單元和故障維修指導單元通訊連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:通過各個軟體模塊的靈活組合設計,可以很好地滿足用戶的使用需求和測試程序可移植性需求。
附圖說明
圖1為本發明一實施例中JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統的框架示意圖。
具體實施方式
下面將結合示意圖對本發明的JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統進行更詳細的描述,其中表示了本發明的優選實施例,應該理解本領域技術人員可以修改在此描述的本發明,而仍然實現本發明的有利效果。因此,下列描述應當被理解為對於本領域技術人員的廣泛知道,而並不作為對本發明的限制。
如圖1所示,本發明提出的JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統,包括系統管理平臺、性能測試平臺、故障診斷維修指導平臺和數據管理平臺,其中,所述系統管理平臺包括測試功能模塊、數據管理功能模塊和故障診斷功能模塊,所述系統管理平臺通過所述測試功能模塊、數據管理功能模塊和故障診斷功能模塊分別與所述性能測試平臺、故障診斷維修指導平臺和數據管理平臺進行聯絡。
其中,性能測試平臺主要完成測試程序集(TPS)的開發、調試、運行調度、控制管理,系統軟體的集成和配置,測試資源的驅動、配置、管理與動態控制等。故障維修指導平臺主要完成故障診斷維修指導調用、並通過系統數據接口與性能測試平臺共享測試信息與數據,在LRU(外場或現場可更換單元)性能測試的基礎上對故障件進行故障部位、故障性質和故障程度的判斷,將故障隔離到SRU(內場可更換單元)。系統管理平臺主要用於MTS(Maintenance Test System,維修測試系統)系統管理和模塊調度。
其中,所述性能測試平臺包括自動測試平臺(簡稱ATEOS)和手動測試平臺,所述手動測試平臺為CVI性能測試軟體平臺(C (Language) Virtual Instrument ,C(語言)的虛擬儀器,且CVI為現有性能測試軟體),所述自動測試平臺用於提供不依賴於主控計算機軟硬體的自動檢測系統軟體結構,完成測試程序的開發、調試與運行,並能進行測試程序的脫機仿真運行。
(一)、自動測試平臺(ATEOS)
所述自動測試平臺包括系統執行單元、自動檢測系統(ATE)分層模型、測試程序(TPS)開發單元、ATE/TPS接口單元、測試程序執行單元和工具單元。
所述測試程序執行單元編譯測試程序開發單元的代碼信息並連結到ATE/TPS接口單元的虛擬測試路徑資源,形成完整的信號驅動和信號採集工作。
所述系統執行單元通過菜單驅動完成用戶和系統之間的通訊,同時還為系統提供安全管理,由超級用戶為不同級別的用戶分配不同的執行權限;
所述自動檢測系統(ATE)分層模型,標準ATE分層模型將軟硬體集成為一個易於擴展的標準化模塊式航空電子設備修理和測試系統(標準SMART@系統,Standard Modular Avionics Repair and Test),SMART@系統提供不依賴於主控計算機軟硬體的自動檢測系統軟體結構,能夠滿足不斷發展的各種不同的複雜的測試需求。
所述測試程序(TPS)開發單元為測試程序開發人員提供一個集成環境,包括編輯、調試功能並提供相應的函數庫。
所述ATE/TPS接口單元檢測系統開發人員提供相應工具將測試適配器(TUA)配置信息和指定實際資源信息形成測試程序虛擬測試資源。
所述工具單元為性能測試平臺提供內置編輯器和文件管理器以完成系統功能。
(二)、系統管理平臺
所述系統管理平臺除測試功能模塊、數據管理功能模塊和故障診斷功能模塊外,還包括用戶管理模塊、系統自檢和計量模塊;
所述用戶管理模塊包括用戶身份驗證單元、操作權限管理單元和日誌管理單元,所述用戶身份驗證單元用於驗證登錄系統用戶的身份;所述操作權限管理單元將用戶分為普通用戶和系統管理員,用戶的權限表述的是該用戶可以使用的功能模塊,所述系統管理員對系統內功能模塊具有設置的權限,調用功能模塊時,首先驗證該用戶是否具有系統管理員權限,如果有此權限方可運行,否則拒絕運行;所述日誌管理單元用於記錄和存儲用戶使用和作業系統的相關信息。
系統自檢和計量模塊,測試前為確保系統可以正常使用,需進行自檢工作,用於完成系統的標準測試總線資源(GPIB和VXI資源)的功能檢查,顯示自檢結果並生成報表文件,以便定期對系統管理平臺的技術狀態進行檢查。且所述系統自檢和計量模塊與所述性能測試平臺聯絡,通過所述測試程序選擇自動測試平臺或手動測試平臺。
所述測試功能模塊設有工作嚮導模塊、資源掃描模塊和測試平臺調用模塊,所述工作嚮導模塊用於提示操作人員完成測試前準備工作,包括適配器選擇、被測試對象選擇和填寫被測試對象的相關信息;所述資源掃描模塊用於對所需的測試資源進行掃描,確保測試順利進行;所述測試平臺調用模塊用於調用自動測試平臺或手動測試平臺。此外,在測試功能模塊中設有仿真和運行選項,通過仿真選項可以調用ATEOS進入仿真模式;通過運行選項,調用ATEOS進入連續執行模式,ATEOS軟體執行測試代碼,並完成測試選項。
所述數據管理功能模塊是系統管理人員用來管理用戶資料庫以及運行禁止普通用戶使用的功能模塊,如系統配置等,具有對測試數據進行查詢、分析處理和輸出列印的功能。可以測試完成後,通過數據管理功能模塊對測試數據查詢、分析處理、輸出列印等功能。也可以對以往測試的數據和結果按測試時間、項目、操作員等條件進行查詢,將符合條件的測試數據和結果從資料庫中取出,並對其進行分析處理,以表格、報表形式輸出。
(三)、數據管理平臺
所述數據管理平臺包括資料庫程序單元、用戶權限資料庫、測試資料庫、故障診斷資料庫和系統日誌資料庫,其中,所述用戶權限資料庫、測試資料庫、故障診斷資料庫和系統日誌資料庫均分別與所述資料庫程序單元通訊連接。
(四)、故障診斷維修指導平臺
所述故障診斷維修指導平臺包括故障診斷單元和故障維修指導單元,所述故障診斷單元和故障維修指導單元通訊連接。
綜上,在本發明實施例提供的JL9飛機功能模塊化綜合自動檢測系統中,通過各個軟體模塊的靈活組合設計,可以很好地滿足用戶的使用需求和測試程序可移植性需求,並由自動測試平臺提供測試程序開發環境和運行環境,完成測試程序的開發、調試與運行,並能進行測試程序的脫機仿真運行。
上述僅為本發明的優選實施例而已,並不對本發明起到任何限制作用。任何所屬技術領域的技術人員,在不脫離本發明的技術方案的範圍內,對本發明揭露的技術方案和技術內容做任何形式的等同替換或修改等變動,均屬未脫離本發明的技術方案的內容,仍屬於本發明的保護範圍之內。