一種怠速步進馬達的製作方法
2023-05-04 22:19:36 1
專利名稱：一種怠速步進馬達的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種馬達，具體涉及一種發動機節氣門上的怠速步進馬達。
背景技術：
目前，現有發動機節氣門上的怠速步進馬達(如圖I所示)主要包括馬達本體、套筒、罩殼，所述的套筒和罩殼相套接構成容置馬達本體的外殼體，所述的馬達本體包括輸出軸、線圈架、線圈、鐵芯，線圈架內裝設有線圈，線圈內設有鐵芯，輸出軸的一端穿出套筒外，輸出軸的另一端與鐵芯的一端連接，為防止鐵芯在切割運動中與線圈脫離，所述的馬達本 體還包括一後蓋，所述的後蓋固設於線圈架上構成對鐵芯另一端的外包覆，這樣的結構設置，雖能保證馬達的正常工作，但在安裝上較為繁瑣不便，且所用零部件較多，生產成本較聞。
發明內容針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種安裝更為簡便、生產成本更低的怠速步進馬達。為實現上述目的，本實用新型提供了一種怠速步進馬達，包括馬達本體、套筒、罩殼，所述的套筒和罩殼相套接構成容置馬達本體的外殼體，所述的馬達本體包括輸出軸、線圈架、線圈、鐵芯，線圈架內裝設有線圈，線圈內設有鐵芯，輸出軸的一端穿出套筒外，輸出軸的另一端與鐵芯的一端連接，鐵芯的另一端向罩殼延伸，罩殼內設有一個對鐵芯延伸端構成封閉的凹槽。本實用新型可進一步設置為所述鐵芯延伸端與罩殼凹槽之間裝設有軸承。本實用新型還可進一步設置為所述的罩殼內還設有4個凸柱，線圈架上設有4個與所述罩殼上設有的4個凸柱相插配的通孔。本實用新型的有益效果是採用上述結構，直接在罩殼內開設凹槽來作為對鐵芯延伸端的外包覆，相比現有技術需增設一後蓋，有效地減少了零部件的使用，降低了生產成本，且使得馬達本體的安裝更為簡便。另由於在所述鐵芯延伸端與罩殼凹槽之間裝設軸承，因此可使得鐵芯相對線圈的切割運動更為順暢；罩殼上的凸柱與線圈架上的通孔相插配固定，使罩殼與線圈架相互限位，可防止罩殼在鐵芯作磁場切割運動時發生晃動，使馬達的工作更為穩定可靠。
圖I為現有怠速步進馬達的爆炸圖；圖2為本實用新型罩殼打開狀態示意圖；圖3為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
[0011]如圖2、3所示給出了一種怠速步進馬達，包括馬達本體I、套筒2、罩殼3，所述的套筒2和罩殼3相套接構成容置馬達本體I的外殼體，所述的馬達本體I包括輸出軸11、線圈架12、線圈、鐵芯13，線圈架12內裝設有線圈，線圈內設有鐵芯13，輸出軸11的一端穿出套筒2外，輸出軸11的另一端與鐵芯13的一端連接，鐵芯13的另一端向罩殼3延伸，罩殼3內設有一個對鐵芯13延伸端構成封閉的凹槽31,且所述鐵芯13延伸端與罩殼凹槽31之間裝設有軸承14。採用上述結構，直接在罩殼3內開設一凹槽31來作為對鐵芯13延伸端的外包覆，相比現有技術需增設一後蓋，有效地減少了零部件的使用，降低了生產成本，且使得馬達本體I的安裝更為簡便，另由於在所述鐵芯13延伸端與罩殼凹槽31之間裝設軸承14，因此可使得鐵芯13相對線圈的切割運動更為順暢； 所述的罩殼3內還設有4個凸柱32，線圈架12上設有4個與所述罩殼3上設有的4個凸柱32相插配的通孔121，因此使得罩殼3與線圈架12相互限位，可防止罩殼3在鐵芯13作磁場切割運動時發生晃動，使馬達的工作更為穩定可靠。
權利要求1.一種怠速步進馬達，包括馬達本體、套筒、罩殼，所述的套筒和罩殼相套接構成容置馬達本體的外殼體，所述的馬達本體包括輸出軸、線圈架、線圈、鐵芯，線圈架內裝設有線圈，線圈內設有鐵芯，輸出軸的一端穿出套筒外，輸出軸的另一端與鐵芯的一端連接，其特徵在於鐵芯的另一端向罩殼延伸，罩殼內設有一個對鐵芯延伸端構成封閉的凹槽。
2.根據權利要求I所述的一種怠速步進馬達，其特徵在於所述鐵芯延伸端與罩殼凹槽之間裝設有軸承。
3.根據權利要求I所述的一種怠速步進馬達，其特徵在於所述的罩殼內還設有4個凸柱，線圈架上設有4個與所述罩殼上設有的4個凸柱相插配的通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種怠速步進馬達，包括馬達本體、套筒、罩殼，套筒和罩殼相套接構成容置馬達本體的外殼體，馬達本體包括輸出軸、線圈架、線圈、鐵芯，線圈架內裝設有線圈，線圈內設有鐵芯，輸出軸的一端穿出套筒外，輸出軸的另一端與鐵芯的一端連接，鐵芯的另一端向罩殼延伸，罩殼內設有一個對鐵芯延伸端構成封閉的凹槽，且所述鐵芯延伸端與罩殼凹槽之間裝設有軸承。採用上述結構，直接在罩殼內開設一凹槽來作為對鐵芯延伸端的外包覆，相比現有技術需增設一後蓋，有效地減少了零部件的使用，降低了生產成本，且使得馬達本體的安裝更為簡便，另由於在所述鐵芯延伸端與罩殼凹槽之間裝設軸承，因此可使得鐵芯相對線圈的切割運動更為順暢。
文檔編號H02K37/00GK202455243SQ20122007726
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月5日 優先權日2012年3月5日
發明者鄭曉江 申請人:鄭曉江