機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置的製作方法
2023-05-04 12:15:06 1
專利名稱：機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型關於一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，特別是指一種可安裝於
機車座墊與置物箱間，使座墊於座墊鎖開啟後能夠緩慢地自動向上掀啟的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置。
背景技術：
現有機車座墊除可提供騎乘者與乘坐者所需的乘坐空間外，更重要的是，可利用該座墊底下設置的置物空間，提供如安全帽、手套等物品儲放的置物功能，故實為機車構造中使用頻繁且不可或缺的重要結構；其中，目前的座墊設計，大多採用掀轉式設計，也就是將座墊設計成置物箱的封蓋，平常可提供乘載功能，當欲使用置物箱時，只需將座墊掀轉開啟，便可置放或取拿物品，當座墊蓋合後，又可恢復原狀；是以，該座墊的掀轉開啟與閉合結構，也是置物箱使用過程中極為重要的應用機構，因此，現有業者希望該機構設計能夠更實用、好用與人性化，以符合消費者的需求。 因此，本設計人於先前研究開發出有一相關構造，也即為中國臺灣公告號第M287789號"機車座墊自動掀啟結構"專利案，主要包括有一固定樞座、一活動樞座、一樞組部件及一扭力彈簧；該固定樞座用以組裝固定於置物箱的前側部位，該活動樞座則是用以組裝固定於座墊內側的前側部位，另該樞組部位組裝於固定樞座上，且內部裝設有一可旋鈕的緩衝器，可被定位於固定樞座與活動樞座間，又該扭力彈簧則是套設定位於樞組部位上，並可分別與固定樞座、活動樞座產生扭力作用關係，令機車座墊於座墊鎖開啟後，得以由扭力彈簧的扭轉回復力作用，而自動向上掀轉開啟，並配合緩衝器的緩衝作用，使掀轉過程可以緩速進行，而不致因快速掀啟產生碰撞等可能的危險。 惟，本設計人的先前專利案雖可讓座墊達到自動向上緩速掀啟的功能，但在速度的控制與穩定度上仍不盡理想，且一旦安裝固定後，便無法再針對座墊掀轉開啟與閉合速度進行適當調整，特別是針對不同大小體積與重量的座墊，更應有調整功能，方能將速度個別調整到最佳狀態；其次，該結構的另一缺點是組成構件多且複雜，除不利於組裝，生產成本也過高，後續維修也比較麻煩，均是本實用新型者亟欲改善的地方。
發明內容本實用新型的目的即在於提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，該上固定
件及其上座墊可受執行元件的伸長作用，而自動將機車座墊向上緩速掀啟。 本實用新型的次一目的在於提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，執行元
件內部儲存的液壓或氣壓，也可提供伸長或縮短動作時適當阻力，使座墊掀轉開啟或閉合
更為平穩順暢，始具使用操作方便性與安全性。 本實用新型的另一目的在於提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，上固定件與下固定件樞接部位間安裝的墊體，降低樞轉時的摩擦阻力，使樞轉作動更為平穩順暢，也可以提高該等結構的使用壽命。[0008] 可達成上述創作目的的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，包括有 上固定件，由二側對稱延伸有二固接板，該固接板上分別貫設有一樞接孔，另該上
固定件中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉座，該上樞轉座具有一容槽以及位於容槽二側
壁的上軸孔； 下固定件，為中間部位所設的下樞轉座與二側對稱延伸的二支撐板所組成，該支撐板上分別貫設有一樞接孔； 彈性體組，為彈簧形態的彈性體與包含以一螺栓相螺合的止擋體所組成，該直徑小於彈性體的止擋體套在彈性體內，且該彈性體於非軸線方向向外凸伸有延伸部與按壓部，該延伸部抵於上固定件，該按壓部抵於下固定件，當該止擋體分別穿過相對應支撐板與固接板的樞接孔後，再配合螺栓鎖固於止擋體； 執行元件組，其具有可相對伸長或縮短的第一端與第二端，該第一端與第二端其上貫設有一穿孔，也以活動狀態連接於上固定件與下固定件，可受上固定件與下固定件相對轉動而使執行元件作動伸長或縮短。 本實用新型的一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，達到的有益技術效果在於該上固定件及其上座墊可受執行元件的伸長作用，而自動將機車座墊向上緩速掀啟；執行元件內部儲存的液壓或氣壓，也可提供伸長或縮短動作時適當阻力，使座墊掀轉開啟或閉合更為平穩順暢，始具使用操作方便性與安全性；上固定件與下固定件樞接部位間安裝的墊體，降低樞轉時的摩擦阻力，使樞轉作動更為平穩順暢，也可以提高該等結構的使用壽命。
圖1為本實用新型機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置的頂面立體分解視圖；[0015] 圖2為本實用新型輔助開啟裝置的立體分解圖； 圖3為本實用新型輔助開啟裝置的側視面，並顯示該上固定件相對下固定件作相對開啟狀態； 圖4為本實用新型輔助開啟裝置的側視圖，並顯示該上固定件與下固定件作相對閉合狀態； 圖5為本實用新型輔助開啟裝置的底面示意圖； 圖6為本實用新型輔助開啟裝置的頂面局部剖面示意圖； 圖7為本實用新型輔助開啟裝置安裝於機車座墊與置物箱間，且座墊處於閉合狀態的示意圖；以及 圖8為本實用新型輔助開啟裝置安裝於機車座墊與置物箱間，且座墊處於掀轉開啟狀態的示意圖。
具體實施方式請參閱圖1與圖2，本實用新型所提供的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，主要包括有一上固定件1、一下固定件2、一彈性體組及一執行元件組；其中[0023] 該上固定件1由二側對稱延伸有二固接板11與突伸有二定位凸緣12，該固接板11上分別貫設有一樞接孔111，該定位凸緣12上以及上樞轉座131的容槽132所各別延伸的固定面134，各設有固定孔121，其四個固定孔121可分別配合螺栓(圖中未顯示)鎖固於機車座椅座墊51內側前方，使之更能相互鎖固結合；另該上固定件1中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉座131，該上樞轉座131具有一容槽132以及位於容槽132 二側壁的上軸孔133。 該下固定件2其中間部位所設的下樞轉座211與二側對稱延伸的二支撐板22所組成，該下樞轉座211為形成一凹陷形狀，且該下樞轉座211 二側各設有下軸孔212，該下固定件2於下樞轉座211鄰近位置上設有二固定孔213，該固定孔213分別配合螺栓(圖中未顯示)與置物箱52上方前側部位相互鎖固結合；而該支撐板22上分別貫設有一樞接孔221，且該二支撐板22的間隔寬度略小於上固定件1的二固接板11的間隔，使該等固接板11可分別疊置於上固定件1的支撐板22外側。 該彈性體組，為彈簧形態的彈性體31與包含以一螺栓322相螺合的止擋體321所組成，該直徑小於彈性體31的止擋體321套在彈性體31內，且該彈性體31於非軸線方向向外凸伸有延伸部311與按壓部312，該延伸部311抵於上固定件l，該按壓部312抵於下固定件2，當該止擋體321分別穿過相對應支撐板22與固接板11的樞接孔111後，再配合螺栓322鎖固於止擋體321，則能使上固定件1與下固定件2可分別以固接板11與支撐板22活動樞接，也使活動樞接部位為樞轉點作相對樞轉，如圖3至圖6所示。[0026] 該執行元件組，可為液壓缸或氣壓缸等執行元件4，其具有可相對伸長或縮短的第一端41與第二端42，該第一端41與第二端42其上貫設有一穿孔411,421，也以活動狀態連接於上固定件1與下固定件2，可受上固定件1與下固定件2相對轉動而使執行元件4作動伸長或縮短；本實用新型的執行元件4上，可進一步設置一流量調節閥43，以控制執行元件4內部儲存液體或氣體的流量，進而調整控制執行元件4伸長或縮短的速度；[0027] 該第一端41可容設於上固定件1的上樞轉座131的容槽132中，可由一第一樞接件412穿過該穿孔411與容槽132 二側的上軸孔133後，再配合一環扣413，而彼此活動樞接在一起；其次，該第二端42可容設於下固定件2的下樞轉座211處，可由一第二樞接件422穿過穿孔421與下樞轉座211 二側下軸孔212後，再配合一環扣423，而彼此活動樞接在一起。 本實用新型為降低上固定件1與下固定件2樞轉時的摩擦阻力，可分別在該上固定件1固接板11與下固定件2支撐板22相對樞接處間，進一步增設定位一塑料材質的墊體33。 為供進一步了解本實用新型構造特徵、運用技術手段及所預期達成的功效，茲將本實用新型使用方式加以敘述，相信當可由此而對本實用新型有更深入且具體的了解，如下所述 請再參閱圖7至圖8，本實用新型機車座墊51液壓或氣壓輔助開啟裝置可分別由上固定件1與下固定件2安裝鎖固於機車座墊51與置物箱52間，當座墊51處於閉合鎖固狀態時，該執行元件4與彈性體31會被壓縮而處於收合狀態，進而蓄積形成一定內部壓力； 此時，使用者只要將座墊51鎖開啟，該執行元件4與彈性體31在除去外力後便會受釋放作用，而逐漸伸長，並作用於上固定件1與下固定件2之間；由於下固定件2無法位移，因此，該內部壓力會完全透過第一端41作用於上固定件1的上樞轉座131，輔以彈性體
531自動地將上固定件1連同座墊51往上推開，使上固定件1與座墊51可以上固定件1的固接板11與下固定件2的支撐板22的樞接部位作為樞轉點往上掀轉開啟到預定位置；[0032] 反之，當使用者將座墊51往下施壓時，該施加的作用力便會透過座墊51與上固定件1作用於執行元件4的第一端41，並將執行元件4內部儲存的液體或氣體壓縮，同時使執行元件4回復至收縮狀態，讓該座墊51可順利地完成蓋合動作；當然，使用者也可適當地調整該執行元件4上的流量調節閥43，以控制執行元件4伸長或縮短的速度，使座墊51開啟或閉合的速度能夠符合消費者的需求，也可因應不同大小體積或重量的座墊51搭配使用。[0033] 本實用新型所提供的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，與前述引證案及其他習用技術相互比較時，更具有下列的優點 1、本實用新型可由上固定件與下固定件間安裝的執行元件，使機車座墊於座墊鎖開啟時，能夠自動達到向上緩速掀轉開啟的功效，而具有使用操作方便性與安全性。[0035] 2、本實用新型的執行元件可為液壓缸或氣壓缸等液或氣壓元件，並可由內部儲存的液壓或氣壓提供適當且穩定的緩衝阻力，使座墊開啟或閉合過程更為平穩順暢者。[0036] 3、本實用新型可由執行元件上的流量調節閥，適當地控制執行元件內部液體或氣體的流速，進而控制座墊向上掀啟或向下閉合的速度，因其構成液壓或氣壓元件的液體或氣體具有重量小、功率大並且速率及功率均可調節，且調速範圍寬，特別可針對不同大小體積或重量的座墊作個別化調整，以符合消費者使用上的需求。 4、本實用新型利用上固定件與下固定件間安裝一可為液壓或氣壓元件的執行元件，以作為座墊掀啟的輔助裝置；利用壓縮空氣經由氣壓來作為氣壓動力，或是依靠液體介質的靜壓力，完成能量的儲存、傳遞與放大，可使整體構造大幅簡化，而有利於後續組裝，生產成本也可有效降低。 以上對本實用新型的描述是說明性的，而非限制性的，本專業技術人員理解，在權利要求限定的精神與範圍之內可對其進行許多修改、變化或等效，但是它們都將落入本實用新型的保護範圍內。
權利要求一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，包括上固定件，由二側對稱延伸有二固接板，所述固接板上分別貫設有一樞接孔，另該上固定件中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉座，該上樞轉座具有一容槽以及位於該容槽二側壁的上軸孔；下固定件，為中間部位所設的下樞轉座與二側對稱延伸的二支撐板所組成，所述支撐板上分別貫設有一樞接孔；彈性體組，為彈簧形態的彈性體與包含以一螺栓相螺合的止擋體所組成，該直徑小於彈性體的止擋體套在該彈性體內，且該彈性體於非軸線方向向外凸伸有延伸部與按壓部，該延伸部抵於上固定件，該按壓部抵於下固定件，當該止擋體分別穿過相對應支撐板與固接板的樞接孔後，再配合螺栓鎖固於止擋體；執行元件組，其具有可相對伸長或縮短的第一端與第二端，該第一端與第二端其上貫設有一穿孔，也以活動狀態連接於上固定件與下固定件，受上固定件與下固定件相對轉動而使執行元件作動伸長或縮短。
2. 如權利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，所述下固定 件的二支撐板的間隔寬度略小於上固定件的二固接板的間隔，該下固定件的固接板分別疊 置於上固定件的支撐板外側。
3. 如權利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，所述執行元 件的第一端容設於上固定件的上樞轉座的容槽中，由一第一樞接件穿過該穿孔與容槽二側 的上軸孔後，再配合一環扣，而彼此活動樞接在一起。
4. 如權利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，所述執行元 件的第二端容設於下固定件的下樞轉座處，由一第二樞接件穿過穿孔與下樞轉座二側下軸 孔後，再配合一環扣，而彼此活動樞接在一起。
5. 如權利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，所述執行元 件進而設置一流量調節閥，以控制執行元件伸長或縮短的速度。
6. 如權利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特徵在於，所述上固定 件固接板與下固定件支撐板相對樞接處間，進而增設一塑料材質的墊體。
專利摘要一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，安裝於機車座墊內側與置物箱間，主要包括有一活動轉動設置於座墊的上固定元件、一活動轉動設置於置物箱的下固定元件，以及一位於上固定件與下固定件間可為液壓缸或氣壓缸的執行元件與彈性體，其中，該上固定件與下固定件間設有一樞轉點，該執行元件上、下端與相對的上固定件與下固定件間，也分別形成有一樞轉點，當機車座墊鎖開啟後，可由執行元件的伸長，帶動上固定件及其上座墊自動向上緩速掀啟，而達使用操作方便、安全的功效。
文檔編號B62J1/08GK201484550SQ20092016150
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月2日 優先權日2009年7月2日
發明者鄭鴻文 申請人:全興興業股份有限公司