開閉式啟閉機的製作方法
2023-05-04 19:21:56 2
專利名稱：開閉式啟閉機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及啟閉機領域，特別是涉及一種開閉式啟閉機。
背景技術：
啟閉機是用於各類大型給排水、水利水電工程，用於控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼製閘門的升降達到開啟與關閉的目 的。隨著社會的發展，水利工程除滿足基本的功能外，人們越來越重視工程的自動化程度，工程的景觀效果。出現了將減速機與開式齒輪合併成一個新型減速機的閉式啟閉機，但帶來的問題是造價上升了 80%以上，推廣具有較大難度，實用性不高。
實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種開閉式啟閉機，能夠達到閉式啟閉機的效果，結構新穎緊湊與美觀。為解決上述技術問題，本實用新型採用的一個技術方案是提供一種開閉式啟閉機，包括機架，所述機架上固定設有一級傳動模塊、二級傳動模塊，所述一級傳動模塊包括制動電機、減速機，所述制動電機輸出軸與所述減速機連接，所述減速機輸出軸與所述二級傳動模塊連接，所述二級傳動模塊包括傳動齒輪組、捲筒軸，所述傳動齒輪組包括主動齒輪、被動齒輪，所述主動齒輪與所述被動齒輪互相嚙合連接，所述主動齒輪與所述減速機輸出軸裝配連接，所述被動齒輪與所述捲筒裝配連接，所述捲筒軸上裝配有捲筒，所述捲筒上設有吊起裝置。在本實用新型一個較佳實施例中，所述傳動齒輪組設於一閉式罩殼內，所述減速機與所述閉式罩殼之間通過法蘭連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述捲筒軸通過多個軸承座與所述機架連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述吊起裝置包括鋼絲繩、吊具，所述鋼絲繩纏繞在所述捲筒上，所述吊具與鋼絲繩連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述捲筒軸上設有開度傳感器。在本實用新型一個較佳實施例中，所述開閉式啟閉機為雙吊點開閉式啟閉機，雙吊點開閉式啟閉機包括一級傳動模塊、主二級傳動模塊、副二級傳動模塊，所述副二級傳動模塊通過中間軸與所述一級傳動模塊連接，所述中間軸通過聯軸器與所述減速機輸出軸連接。去掉一級傳動模塊上的聯軸器、便是單吊點啟閉機。本實用新型的有益效果是本實用新型開閉式啟閉機將電機、制動器及減速機集成一體，採用模塊化設計，結構合理緊湊，且美觀；具有單吊點、雙吊點或多吊點結構，結構形式多種多樣，適用範圍廣；提出了開式齒輪閉式的使用方法，達到閉式啟閉機的效果。
[0013]圖I是本實用新型開閉式啟閉機一較佳實施例的結構示意圖；圖2是圖I所示開閉式啟閉機的前視圖；附圖中各部件的標記如下1、制動電機，2、減速機，3、主動齒輪，4、被動齒輪，5、捲筒軸，6、閉式罩殼，7、捲筒，9、軸承座，10、開度傳感器，11、鋼絲繩，12、聯軸器，13、中間軸，14、機架。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I和圖2，本實用新型實施例包括 一種開閉式啟閉機，包括機架14，所述機架14上固定設有一級傳動模塊、二級傳動模塊。所述一級傳動模塊包括制動電機I、減速機2，所述制動電機I輸出軸與所述減速機2傳動連接，所述減速機輸出軸與所述二級傳動模塊連接。電機、減速機2、制動器三者合一作為一級傳動，結構緊湊美觀。所述二級傳動模塊包括傳動齒輪組、捲筒軸5,所述傳動齒輪組包括主動齒輪3、被動齒輪4，所述主動齒輪3與所述被動齒輪4互相嚙合連接，所述主動齒輪3與所述減速機輸出軸裝配連接，所述被動齒輪4與所述捲筒軸5裝配連接，所述捲筒軸5通過多個軸承座9與所述機架14連接，軸承座9內裝配有多個軸承，用於確定捲筒軸5與機架14相對運動位置。所述捲筒軸5上裝配有捲筒7，所述捲筒7上設有吊起裝置。所述吊起裝置包括鋼絲繩11、吊具，所述鋼絲繩11纏繞在所述捲筒7上，所述吊具與鋼絲繩11連接，吊具上包括動滑輪、定滑輪、平衡滑輪等。通過吊具將閘門吊起或放下。所述捲筒軸5上設有開度傳感器10。開度傳感器10是對閘門的開度進行測量，安裝方便、適應性強、穩定可靠。所述傳動齒輪組設於一閉式罩殼6內，所述減速機2與所述閉式罩殼6之間通過法蘭連接，減速機2可在多種位置與閉式罩殼6相連，達到自潤滑，密封效果。所述開閉式啟閉機為雙吊點開閉式啟閉機，雙吊點開閉式啟閉機包括一級傳動模塊、主二級傳動模塊、副二級傳動模塊，所述副二級傳動模塊通過中間軸13與所述一級傳動模塊連接，所述中間軸13通過聯軸器12與所述減速機輸出軸連接。本實用新型的開閉式啟閉機的工作原理動力由帶制動電機I輸入減速機2，減速機輸出軸驅動主動齒輪3，主動齒輪3帶動被動齒輪4，驅動捲筒7，帶動纏繞在上面的鋼絲繩11，帶動吊具與閘門隨著制動電機I的正反轉作上下運動。本實用新型開閉式啟閉機將電機、制動器及減速機2集成一體，採用模塊化設計，結構合理緊湊，且美觀；具有單吊點、雙吊點或多吊點結構，結構形式多種多樣，適用範圍廣；提出了開式齒輪閉式的使用方法，達到閉式啟閉機的效果。以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內 。
權利要求1.一種開閉式啟閉機，其特徵在於，包括機架，所述機架上固定設有一級傳動模塊、二級傳動模塊，所述一級傳動模塊包括制動電機、減速機，所述制動電機輸出軸與所述減速機傳動連接，所述減速機輸出軸與所述二級傳動模塊連接，所述二級傳動模塊包括傳動齒輪組、捲筒軸，所述傳動齒輪組包括主動齒輪、被動齒輪，所述主動齒輪與所述被動齒輪互相嚙合連接，所述主動齒輪與所述減速機輸出軸裝配連接，所述被動齒輪與所述捲筒裝配連接，所述捲筒軸上裝配有捲筒，所述捲筒上設有吊起裝置。
2.根據權利要求I所述的開閉式啟閉機，其特徵在於，所述傳動齒輪組設於一閉式罩殼內，所述減速機與所述閉式罩殼之間通過法蘭連接。
3.根據權利要求I所述的開閉式啟閉機，其特徵在於，所述捲筒軸通過多個軸承座與所述機架連接。
4.根據權利要求I所述的開閉式啟閉機，其特徵在於，所述吊起裝置包括鋼絲繩、吊具，所述鋼絲繩纏繞在所述捲筒上，所述吊具與鋼絲繩連接。
5.根據權利要求I所述的開閉式啟閉機，其特徵在於，所述卷同軸上設有開度傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種開閉式啟閉機，包括機架，所述機架上固定設有一級傳動模塊、二級傳動模塊，所述一級傳動模塊包括制動電機、減速機，所述制動電機輸出軸與所述減速機連接，所述減速機輸出軸與所述二級傳動模塊連接，所述二級傳動模塊包括傳動齒輪組、齒輪軸，所述傳動齒輪組包括主動齒輪、被動齒輪，所述主動齒輪與所述減速機輸出軸裝配連接，所述被動齒輪與所述捲筒軸裝配連接，所述捲筒軸上裝配有捲筒，所述捲筒上設有吊起裝置。通過上述方式，本實用新型將電機、制動器及減速機集成一體，採用模塊化設計，結構合理緊湊，且美觀，結構形式多種多樣，適用範圍廣；提出了開式齒輪閉式的使用方法，達到閉式啟閉機的效果。
文檔編號F16K31/53GK202545955SQ20112051474
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月12日 優先權日2011年12月12日
發明者張立明 申請人:江蘇省水利機械製造有限公司