施工設備的防盜系統的製作方法
2023-05-04 19:13:21 1
專利名稱：施工設備的防盜系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及施工設備的防盜系統，其中當在接通點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室時，通過將鎖止裝置解鎖能夠驅動施工設備。更具體地，本發明涉及施工設備的防盜系統，如果在接通點火開關以預熱加熱器或發動機的狀態下駕駛員離開駕駛室或者在預定時間段內沒有操縱驅動單元的情況下，該防盜系統能夠防止驅動施工設備。
背景技術：
通常，在諸如挖掘機的施工設備中使用相同種類的共用鑰匙，從而有效管理設備。因此，在施工設備的門未關閉或者即使門關閉但使用共用鑰匙的情況下，其他人可以接近施工設備並然後打開門以驅動施工設備，這會導致偷盜事件或安全事故。為了防止這一問題，最近已開發並使用具有特殊裝置的施工設備，該特殊裝置例如是口令輸入單元，用於驅動施工設備。在使用特殊裝置的情況下，如果為了預熱加熱器或發動機而接通點火開關，由於發動機在運行中，因此不能有效地防止施工設備被盜或者安全事故。
發明內容
因此，完成本發明以解決現有技術中存在的上述問題，同時不改變現有技術獲得的優點。本發明涉及施工設備的防盜系統，如果在接通點火開關以預熱加熱器或發動機的狀態下駕駛員離開駕駛室，該防盜系統能夠防止施工設備被盜或者安全事故。在本發明的實施方案中，提供一種施工設備的防盜系統，包括用於控制供應到驅動工作裝置的致動器的工作流體的流量的液壓裝置，所述防盜系統包括讀取有關功能選擇開關、計時器、保險杆和發動機的操作的信息的第一步驟；確定功能選擇開關是打開還是關閉的第二步驟；確定保險杆是否切換到OFF位置的第三步驟；比較輸入到計時器的輸入時間與預設時間並且如果計時器的輸入時間短於預設時間則進行第二步驟的第四步驟；如果功能選擇開關由駕駛員切換到ON狀態、保險杆由駕駛員切換到OFF位置並且計時器的輸入時間長於預設時間，則確定發動機的點火開關是否接通的第五步驟；如果在第五步驟中確 點火開關接通，則確定在接通發動機的點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室並且鎖止驅動單元從而驅動單元不操作的第六步驟；如果驅動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置的第七步驟；以及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅動單元的第八步驟。如果在第五步驟中確定點火開關接通，則第六步驟鎖止液壓裝置，而如果在第五步驟中確定點火開關斷開，則第六步驟鎖止驅動單元以防止點火開關接通。根據上述說明，在接通點火開關以便預熱加熱器或發動機的狀態下駕駛員離開駕 駛室的情況下，液壓裝置被自動鎖止，從而防止其被盜並且還防止由初學者操縱帶來的安 全事故。
從下面的描述結合附圖將更清楚本發明的上述和其它目的、特徵和優點，附圖 中圖1是示出根據本發明實施例的施工設備的防盜系統的示意框圖；以及圖2是示出根據本發明實施例的施工設備的防盜系統的流程圖。
具體實施例方式下文中，將參考附圖描述本發明的優選實施例。說明書中述及的內容，諸如詳細的 構造和部件，只是特定的具體細節，用於幫助本領域普通技術人員全面理解本發明，因而本 發明不限於述及的內容。現在將參照附圖詳細說明根據本發明實施例的施工設備的防盜系統。如圖1所示的根據本發明實施例的施工設備的防盜系統包括發動機10 ；功能選 擇開關20，如果在設備開始操作的狀態下駕駛員離開設備，該功能選擇開關20鎖止液壓裝 置等；計時器30 ；保險杆40，如果駕駛員朝向駕駛室地板切換保險杆40以便離開駕駛員座 椅，則該保險杆40阻斷供應到控制杆的液壓流體；液壓裝置50，其控制供應到液壓致動器 的液壓流體；電氣裝置60，其例如是電氣操縱杆等，輸出操縱信號以操作諸如動臂等的工 作裝置；以及控制器70，當功能選擇開關20被操縱為打開時該控制單元70輸出控制信號 以鎖止設備的液壓裝置50或電氣裝置60。如圖1和2所示，施工設備的防盜系統包括諸如控制閥的液壓裝置，用於控制供 應到致動器的工作流體的流量，該致動器例如是驅動諸如動臂或鬥杆的工作裝置的液壓缸寸。在步驟S100，控制器讀取有關功能選擇開關20、計時器30、保險杆40和發動機10 的操作的信息。 在步驟S200，確定功能選擇開關20是打開還是關閉，該功能選擇開關20具有在接 通點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室或者在預定時間段內沒有操縱驅動單元的情況下 自動鎖止液壓裝置以防止操作施工設備的功能。如果功能選擇開關20是打開的，則進行下 一個步驟S300，並且如果功能選擇開關20是關閉的，則進行步驟S800。在步驟S300，確定保險杆40切換到ON位置還是OFF位置。如果保險杆40切換到 OFF位置，則進行步驟S400，並且如果保險杆40切換到ON位置，則進行步驟S800。保險杆40的OFF狀態意味著當任意控制杆由駕駛員的部分身體操縱時，被操縱的 控制杆的功能不被激活。保險杆40的ON狀態意味著當駕駛員操縱任意控制杆時，被操縱 的控制杆的功能被激活。也就是說，在駕駛員離開駕駛員座椅的情況下，駕駛員離開駕駛員座椅之前駕駛 員朝向駕駛室地板(即OFF位置)切換保險杆40。
在步驟S400，輸入到計時器30的輸入時間(例如30分鐘)與預設時間(例如10分鐘)相互比較。如果計時器30的輸入時間短於預設時間，則進行步驟S200。如果計時器 30的輸入時間長於預設時間，則進行步驟S500。在步驟S500，在功能選擇開關20由駕駛員切換到ON狀態、保險杆40由駕駛員切 換到OFF位置並且計時器30的輸入時間長於預設時間的情況下，確定發動機10的點火開 關是否接通。如果發動機10啟動，則進行步驟S600B，而如果發動機10關閉，則進行步驟 S600A。在步驟S600B，液壓裝置被鎖止從而施工設備的驅動單元不被操作。如果在功能選 擇開關20由駕駛員切換到ON狀態(步驟S200)、保險杆40由駕駛員切換到OFF位置(步 驟S300)、並且計時器的輸入時間長於預設時間(步驟S400)的條件下確定發動機的點火開 關是否接通(步驟S500)，則確定在接通點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室，並且因而液 壓裝置被鎖止從而不驅動施工設備的驅動單元。在步驟S600A，如果在功能選擇開關20由駕駛員切換到ON狀態(步驟S200)、保 險杆40由駕駛員切換到OFF位置(步驟S300)、並且計時器30的輸入時間長於預設時間 (步驟S400)的條件下確定發動機的點火開關斷開(步驟S500)，則鎖止液壓裝置從而不啟 動發動機。如上所述，在接通點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛員座椅的情況下，液壓裝置 或電氣裝置被自動鎖止。由此，在未輸入口令或者未操縱功能選擇開關以解除功能選擇開 關的功能(即切換到OFF狀態)的情況下，施工設備不被驅動，從而防止偷盜事件。在步驟S700，在施工設備的驅動單元被切換到LOCK狀態的情況下，確定是否通過 安全裝置(即口令)。如果通過了安全裝置，則進行步驟S800。如果未通過安全裝置，則一 直等待到通過安全裝置。在步驟S800，如果通過了安全裝置，則解鎖施工設備的驅動單元(解鎖液壓裝置)。由此，駕駛員操縱任意控制杆以操作施工設備的工作裝置或者驅動施工設備。利用根據本發明的施工設備的防盜系統，在接通點火開關以便預熱加熱器或發動 機的狀態下駕駛員離開駕駛室或者在預定時間段內沒有操縱驅動單元的情況下，確定駕駛 員離開駕駛室，並且然後液壓裝置被自動鎖止。因此，如果在接通點火開關的狀態下解鎖功能選擇開關(功能選擇開關被切換到 LOCK狀態)，則可以驅動施工設備，由此防止其被盜。儘管出於示例的目的介紹了本發明的優選性實施例，本領域普通技術人員能夠認 識到，在不背離如所附權利要求書所公開的本發明的範圍和精神的情況下，各種修改、添加 和替換是可能的。
權利要求
一種施工設備的防盜系統，包括用於控制供應到驅動工作裝置的致動器的工作流體的流量的液壓裝置，所述防盜系統包括讀取有關功能選擇開關、計時器、保險杆和發動機的操作的信息的第一步驟；確定功能選擇開關是打開還是關閉的第二步驟；確定保險杆是否切換到OFF位置的第三步驟；比較輸入到計時器的輸入時間與預設時間並且如果計時器的輸入時間短於預設時間則進行所述第二步驟的第四步驟；如果功能選擇開關由駕駛員切換到ON狀態、保險杆由駕駛員切換到OFF位置並且計時器的輸入時間長於預設時間，則確定發動機的點火開關是否接通的第五步驟；如果在所述第五步驟中確定點火開關接通，則確定在接通發動機的點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室並且鎖止驅動單元從而驅動單元不操作的第六步驟；如果驅動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置的第七步驟；以及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅動單元的第八步驟。
2.如權利要求1所述的防盜系統，其中，如果在所述第五步驟中確定點火開關接通，則 所述第六步驟鎖止液壓裝置，而如果在所述第五步驟中確定點火開關斷開，則所述第六步 驟鎖止驅動單元以防止點火開關接通。
全文摘要
一種施工設備的防盜系統，包括用於控制供應到致動器的工作流體的流量的液壓裝置。防盜系統包括讀取功能選擇開關、計時器、保險杆和發動機的操作的信息；確定功能選擇開關是打開還是關閉；確定保險杆是否切換到OFF位置；比較計時器的輸入時間與預設時間且如果輸入時間短於預設時間則進行確定功能選擇開關是打開還是關閉的步驟；如果功能選擇開關切換到ON狀態、保險杆切換到OFF位置且輸入時間長於預設時間，則確定發動機的點火開關是否接通；如果確定點火開關接通則確定在接通點火開關的狀態下駕駛員離開駕駛室並鎖止驅動單元；如果驅動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置；及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅動單元。
文檔編號B60R25/04GK101798831SQ20101010635
公開日2010年8月11日 申請日期2010年2月5日 優先權日2009年2月10日
發明者李春韓 申請人:沃爾沃建造設備控股(瑞典)有限公司