廢礦物油焦渣氣化爐的製作方法

2023-04-24 03:14:02

本發明涉及廢礦物油焦渣回收利用設備的技術領域，特別是涉及一種廢礦物油焦渣氣化爐。

背景技術：

廢礦物油在回收後進行蒸餾再造的過程中，其中的一些不揮發分會留存到蒸餾設備的底部，長期積累後會在底部形成一層結渣層，為了不影響蒸餾設備的後期的使用，生產廠家都會定期將這部分結渣層給剝離下來，積存到廠裡，由於結渣層裡面大部分還是可燃物體，其燃燒值還挺高，直接扔掉的話汙染環境，若能作為燃料使用，就可以為廢礦物油回收生產廠家節約大量的能源，同時也完成了廢物的處理。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發明的目的是提出一種廢礦物油焦渣氣化爐。

本發明的技術方案如下：一種廢礦物油焦渣氣化爐，包括爐體、輸料機構、通風機構和可燃氣排出通道，所述爐體的外側設置有夾層水腔並設置補水管道和排蒸汽管道，從而爐體被分為內殼和外殼；內殼的上端設置進料鬥並安裝進料封口裝置，所述輸料機構的上端出口位於進料鬥上側；爐體下方區域設置有清渣孔；所述外殼的外側設置支撐座並分別通過周邊支撐腿固定於地面；在爐體下端設置有固定於地面的底座，底座上側通過軸承安裝有環形水封槽，環形水封槽內有密封水層；環形水封槽外側設置從動齒圈，從動齒圈與驅動機構輸出軸上的主動齒輪嚙合；所述內殼的下端向下延伸並深入環形水封槽內的密封水層內；在所述環形水封槽的中心而且位於所述內殼內部的部分設置有供氣塔罩，所述供氣塔罩包括多層塔體依次疊加形成的錐形構造，每層塔體包括上側的細徑段和下層的粗徑段，上層塔體的粗徑段套裝於下層塔體的細徑段的外側，相互套裝的粗徑段和細徑段之間存在的配合間隙作為排氣通道；各層塔體的頂端中心設置罩頭，各層塔體的底部固定於環形水封槽中心；通風機構的風機排氣管的出風口位於各層塔體的內腔中；位於夾層水腔上側的排蒸汽管道包括蒸汽引流管和蒸汽排管，兩者連通，蒸汽引流管通過補蒸汽閥與風機排氣管連通。

可燃氣排出通道的通道口下方設置有灰油收集裝置，所述灰油收集裝置包括豎向設置的排灰通道，位於排灰通道的外側設置有輔熱腔，輔熱腔設置有進熱口和出熱口；排灰通道的底部連通於灰油收集水槽內並通過水封出氣口。所述熱進口與所述蒸汽排管連通。

優選的，在所述爐體外殼的底部設置有弧形刮板，弧形刮板的下端深入環形水封槽內部，而且刮板的邊緣輪迴與環形水封槽底面匹配。

優選的，所述補水管道包括設置在爐體外殼上的儲水箱，儲水箱與所述夾層水腔連通，儲水箱設置有補水管和溢流管。

優選的，在所述蒸汽引流管上端設置有緩衝罐。

所述可燃氣排出通道的末端設置有排氣控制水封機構，所述排氣控制水封機構包括下水箱、密閉的上水箱，以及引自氣化爐的排氣管道，所述的排氣管道為三通管道，該三通管包括與所述可燃氣排出通道連接的橫向氣管和分別連接上、下水箱的豎向氣管，橫向氣管與豎向氣管的中部貫通；所述的豎向氣管的下端穿過下水箱的頂壁後插入下水箱內；所述的豎向氣管的上端穿過上水箱的底壁後伸出上水箱的液面；下水箱的頂壁上還設有出氣管；所述的下水箱側部設有外的加水鬥，該加水鬥與水箱內部之間設有從下水箱頂壁向下延伸的隔板，隔板下端與下水箱底壁有一定的開口，所述的加水鬥通過該開口與下水箱內部連通，上水箱的上部設有排煙管，在上水箱內的豎向氣管的上端蓋開口向下的筒狀的有水封蓋，該水封蓋的上端連接有升降提杆，該升降提杆上端穿出上水箱的頂壁後連接有牽引繩。

優選的，所述的上水箱的上部還設有t形支撐架，該t形支撐架包括與上水箱垂直連接的支腿和上部水平布置的橫梁，在橫梁的兩端設有導向滑輪，所述的牽引繩自升降提杆上端引出後依次經過兩個導向滑輪後向下垂去，在牽引繩的自由端連接有拉環。

優選的，所述的牽引繩採用鋼絲繩製作。

優選的，所述的上水箱的頂壁上設有與升降提杆粗細匹配的開孔，在該孔內設有密封材料。

本發明的技術效果是：1.本發明能夠將廢機油回收再利用過程中所產生的廢礦物油焦渣進行再次氣化，實現廢物二次利用。不僅能夠將原本汙染性的廢礦物油焦渣分解為可燃氣體重新利用，將氣化後的可燃氣體引流進入煉油爐中燃燒實現熱能回收，而且通過本發明氣化爐作用後形成了無汙染的爐渣，達到零汙染排放的標準。無汙染的爐渣還可以用於無機肥料進行使用。

2.本發明利用環形水腔對爐體進行降溫的同時，所產生的蒸汽一部分可以通過風機進入氣化爐內部反應使用，保持氣化爐內只引入溫度較高的水蒸氣，實現熱能循環利用。

3.本發明同時設計了灰油下落通道，能夠使輸出主要灰塵和焦油沿下落通道向下排出，防止灰塵和焦油大量聚集於輸送管道內壁。通過對下落通道增溫的方式，保持輸出灰塵和焦油溫度，從而利於其向下流動，防止其凝結於下落通道內壁造成擁堵問題。

4.本發明的廢礦物油焦渣氣化爐，通過增加上部的排煙水封結構，能夠解決氣化爐初燃時產生的廢煙的排放，避免其汙染燃氣管道，在廢煙排放完成後能夠及時進行封閉，並且對氣化爐和管道內的氣壓有一定的限壓保護作用。

附圖說明

圖1是本發明廢礦物油焦渣氣化爐的剖面結構示意圖。

圖2是圖1中供氣塔罩的局部放大結構示意圖。

圖中標號：1為三通管的橫向氣管，2為三通管的豎向氣管，3為下水箱，4為上水箱，5為水封蓋，6為升降提杆，7為排煙管，8為出氣管，9為牽引繩，10為拉環，11為底座，12為環形水封槽，13為密封水層，14為供氣塔罩，141為罩頭，142為塔體細徑段，143為塔體粗徑段，144為排風通道，15為爐體內壁，16為夾層水腔，17為周邊支撐腿，18為支撐座，19為輸料軌道，20為輸料鬥，21為拉繩，22為進料鬥，23為進料封口裝置，24為儲水箱，25為補水管，26為溢流管，27為蒸汽引流管，28為蒸汽排管，29為補蒸汽閥，30為排氣閥，31為風機，32為風機排氣管，33為驅動電機，34為變速箱，35為主動齒輪，36為從動齒圈，37為漏灰口，38為排灰通道，39為輔熱腔，40為熱氣進口，41為熱氣排口，42為灰油收集水槽，43為護欄。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

如圖1所述的廢礦物油焦渣氣化爐，包括爐體、輸料機構、通風機構和可燃氣排出通道等構造。

在爐體的外側設置有夾層水腔並設置補水管道和排蒸汽管道，從而爐體被分為內殼和外殼。內殼的上端設置進料鬥並安裝進料封口裝置。輸料機構的上端出口位於進料鬥上側。爐體頂部還設置有護欄。爐體下方區域設置有清渣孔及人孔。清渣孔設置有封蓋，封蓋內側固定有隔熱襯層。

外殼的外側設置支撐座並分別通過周邊支撐腿固定於地面。

在爐體下端設置有固定於地面的底座，底座上側通過軸承安裝有環形水封槽，環形水封槽內有密封水層。環形水封槽外側設置從動齒圈，從動齒圈與驅動機構輸出軸上的主動齒輪嚙合。驅動機構包括電機和變速箱，驅動機構工作帶動環形水封槽轉動。爐體內殼的下端向下延伸並深入環形水封槽內的密封水層內。

在環形水封槽的中心而且位於所述內殼內部的部分設置有供氣塔罩。如圖2所示，供氣塔罩包括多層塔體依次疊加形成的錐形構造，每層塔體包括上側的細徑段和下層的粗徑段，上層塔體的粗徑段套裝於下層塔體的細徑段的外側，相互套裝的粗徑段和細徑段之間存在的配合間隙作為排氣通道。各層塔體的頂端中心設置罩頭，各層塔體的底部固定於環形水封槽中心。通風機構的風機排氣管的出風口位於各層塔體的內腔中；位於夾層水腔上側的排蒸汽管道包括蒸汽引流管和蒸汽排管，兩者連通，蒸汽引流管通過補蒸汽閥與風機排氣管連通。

另外，可燃氣排出通道的通道口下方設置有灰油收集裝置，所述灰油收集裝置包括豎向設置的排灰通道，位於排灰通道的外側設置有輔熱腔，輔熱腔設置有進熱口和出熱口；排灰通道的底部連通於灰油收集水槽內並通過水封出氣口。所述熱進口與所述蒸汽排管連通。

還可以在所述爐體外殼的底部設置有弧形刮板，弧形刮板的下端深入環形水封槽內部，而且刮板的邊緣輪迴與環形水封槽底面匹配。

所述補水管道包括設置在爐體外殼上的儲水箱，儲水箱與所述夾層水腔連通，儲水箱設置有補水管和溢流管。還可以在所述蒸汽引流管上端設置有緩衝罐。

實施例2：參見圖1，在實施例1基礎上，又在可燃氣排出通道的末端設置有排氣控制水封機構，所述排氣控制水封機構包括下水箱、密閉的上水箱，以及引自氣化爐的排氣管道，所述的排氣管道為三通管道，該三通管包括與焦渣氣化爐連接的橫向氣管和分別連接上、下水箱的豎向氣管，橫向氣管與豎向氣管的中部貫通。

所述的豎向氣管的下端穿過下水箱的頂壁後插入下水箱內。所述的豎向氣管的上端穿過上水箱的底壁後伸出上水箱的液面；下水箱的頂壁上還設有出氣管。所述的下水箱側部設有外的加水鬥，該加水鬥與水箱內部之間設有從下水箱頂壁向下延伸的隔板，隔板下端與下水箱底壁有一定的開口，所述的加水鬥通過該開口與下水箱內部連通。

上水箱的上部設有排煙管，在上水箱內的豎向氣管的上端蓋開口向下的筒狀的有水封蓋，該水封蓋的上端連接有升降提杆，該升降提杆上端穿出上水箱的頂壁後連接有牽引繩。該牽引繩採用鋼絲製作。

所述的上水箱的上部還設有t形支撐架，該t形支撐架包括與上水箱垂直連接的支腿和上部水平布置的橫梁，在橫梁的兩端設有導向滑輪，所述的牽引繩自升降提杆上端引出後依次經過兩個導向滑輪後向下垂去，在牽引繩的自由端連接有拉環。

所述的上水箱的頂壁上設有與升降提杆粗細匹配的開孔，在該孔內設有密封材料。

使用時：廢礦物油焦渣氣化爐在初燃時，由於點火時，焦渣及其助燃材料燃燒不充分，會產生大量的黑煙，此時通拉環、牽引繩的動作將上水箱中的水封蓋提起後，黑煙從上水箱到排煙管排出，待點火完成後，氣化爐內部的焦渣充分燃燒後，產生可燃氣體時，通過放鬆牽引繩，水封蓋在自重的作用下下壓其下端沒入上水箱的液面下，此時豎向氣管的上端封閉，可燃氣體經下部的下水箱後轉入到出氣管，供後面的燃燒器使用。

下水箱的結構與我公司2016.7.5申請的專利號為：201620747112.8的發明專利中的「可實現隔離的廢油回收蒸餾罐前水封裝置」結構和工作原理基本相同，在此不再詳述。