一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板的製作方法

2023-05-20 14:52:11

專利名稱：一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板的製作方法
技術領域：
本發明涉及的是一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，用於油電混合動力汽車、液 壓混合動力汽車及其它汽車。在汽車起步、制動等工況需要切斷髮動機動力時，用電磁吸 盤吸住離合器踏板，駕駛員不需用力踩離合器踏板便可保持離合器的持續分離，進而實現 液壓動力(液壓混合動力汽車)或電機動力(油電混合動力汽車)的獨立工作，屬運輸工具領 域。
背景技術：
對於油電混合動力汽車、液壓混合動力汽車來說，起步和制動時都需要切斷髮動 機動力，使液壓動力或電機動力獨立工作，進而使制動能量有效地回收、回收能量有效地 釋放，達到節能減排的效果。中國實用新型專利號ZL200720067814.2公開了一種液壓混合 動力城市公交車離合器輔助自動分離裝置，以並聯氣缸的方式來實現切斷髮動機動力的目 的。由於這種裝置的工作性能受到離合器結構及離合器片磨損程度的影響，要經常調整氣 缸活塞杆的長度，應用比較麻煩。中國實用新型專利號200820055937. 9公開了一種液壓混 合動力公交車離合器自動控制裝置，以串聯氣缸的方式來實現切斷髮動機動力的目的。由 於這種裝置需要較大的空間，給實際安裝帶來一定的困難。

發明內容
本發明針對現有技術的不足和缺陷，提供一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，用 於油電混合動力汽車或液壓混合動力汽車。在汽車起步、制動等工況需要切斷髮動機動力 時，用電磁吸盤吸住離合器踏板，駕駛員不需用力踩離合器踏板便可保持離合器的持續分 離，進而實現液壓動力或電機動力的獨立工作。本發明是通過以下技術方案來實現的，本發明主要包括離合器踏板底座、離合 器踏板支架、離合器踏板軸、離合器踏板臂、杆端關節軸承、離合器踏板、吸盤銜鐵位置調整 臂、吸盤銜鐵、電磁吸盤、固定螺母，其連接方式為杆端關節軸承杆端的螺紋擰入固定螺 母內，通過調整杆端關節軸承杆端螺紋擰入固定螺母長度來調整杆端關節軸承與固定螺母 之間的距離；固定螺母固定在離合器踏板臂上；吸盤銜鐵位置調整臂的一端固定在吸盤銜 鐵的上面，吸盤銜鐵位置調整臂的另一端穿過杆端關節軸承的軸承孔固定在杆端關節軸承 上，通過調整吸盤銜鐵位置調整臂穿過杆端關節軸承的軸承孔的長度，來調整吸盤銜鐵與 離合器踏板臂之間的距離；電磁吸盤固定在離合器踏板底座上，電磁吸盤的中心線與吸盤 銜鐵的中心線重合。本發明具有實質性特點和顯著進步。本發明提供一種汽車離合器電磁吸盤助力 踏板，用於油電混合動力汽車或液壓混合動力汽車，在汽車起步、制動等工況需要切斷髮動 機動力時，用電磁吸盤吸住離合器踏板，駕駛員不需用力踩離合器踏板便可保持離合器的 持續分離，進而實現液壓動力或電機動力的獨立工作。


圖1為本發明的結構示意圖，圖2為本發明的吸盤銜鐵、杆端關節軸承及離合器 踏板臂等連接關係示意圖。
具體實施例方式如圖1、圖2所示，本發明主要包括離合器踏板底座1、離合器踏板支架2、離合 器踏板軸3、離合器踏板臂4、杆端關節軸承5、離合器踏板6、吸盤銜鐵位置調整臂7、吸盤銜 鐵8、電磁吸盤9、固定螺母10，其連接方式為杆端關節軸承5桿端的螺紋擰入固定螺母10 內，通過調整杆端關節軸承5桿端螺紋擰入固定螺母10長度來調整杆端關節軸承5與固定 螺母10之間的距離；固定螺母10固定在離合器踏板臂4上；吸盤銜鐵位置調整臂7的一端 固定在吸盤銜鐵8的上面，吸盤銜鐵位置調整臂7的另一端穿過杆端關節軸承5的軸承孔 固定在杆端關節軸承5上，通過調整吸盤銜鐵位置調整臂7穿過杆端關節軸承5的軸承孔 的長度，來調整吸盤銜鐵8與離合器踏板臂4之間的距離；電磁吸盤9固定在離合器踏板底 座1上，電磁吸盤9的中心線與吸盤銜鐵8的中心線重合。當需要保持汽車離合器持續分離時，將電磁吸盤9通電並產生電磁力，踏下離合 器踏板6，其上的吸盤銜鐵8被電磁吸盤9的電磁力吸住。杆端關節軸承5的作用是自由調 整吸盤銜鐵8的空間位置，保證電磁吸盤9與吸盤銜鐵8的平面接觸。電磁吸盤9斷電後電磁力消失，吸盤銜鐵8不再被吸合，汽車離合器可接合。
權利要求
1.一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，主要包括離合器踏板底座(1)、離合器踏板支 架(2)、離合器踏板軸(3)、離合器踏板臂(4)、離合器踏板(6)，其特徵在於還包括杆端關 節軸承(5)、吸盤銜鐵位置調整臂(7)、吸盤銜鐵(8)、電磁吸盤(9)、固定螺母(10)，其連接 方式為杆端關節軸承(5)杆端的螺紋擰入固定螺母(10)內，固定螺母(10)固定在離合器 踏板臂(4)上，吸盤銜鐵位置調整臂(7)的一端固定在吸盤銜鐵(8)的上面，吸盤銜鐵位置 調整臂(7)的另一端穿過杆端關節軸承(5)的軸承孔固定在杆端關節軸承(5)上，電磁吸盤(9)固定在離合器踏板底座(1)上，電磁吸盤(9)的中心線與吸盤銜鐵(8)的中心線重合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，其特徵在於通過調整 杆端關節軸承(5)杆端螺紋擰入固定螺母(10)長度來調整杆端關節軸承(5)與固定螺母(10)之間的距離。
3.根據權利要求1所述的一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，其特徵在於通過調整 吸盤銜鐵位置調整臂(7)穿過杆端關節軸承(5)軸承孔的長度來調整吸盤銜鐵(8)與離合 器踏板臂(4)之間的距離。
全文摘要
本發明涉及的是一種汽車離合器電磁吸盤助力踏板，主要包括離合器踏板底座1、離合器踏板支架2、離合器踏板軸3、離合器踏板臂4、杆端關節軸承5、離合器踏板6、吸盤銜鐵位置調整臂7、吸盤銜鐵8、電磁吸盤9、固定螺母10，用於油電混合動力汽車、液壓混合動力汽車及其它汽車。在汽車起步、制動等工況需要切斷髮動機動力時，用電磁吸盤吸住離合器踏板，駕駛員不需用力便可保持離合器的持續分離，進而實現液壓動力(液壓混合動力汽車)或電機動力(油電混合動力汽車)的獨立工作，屬運輸工具領域。
文檔編號F16D48/04GK102001286SQ20101055542
公開日2011年4月6日 申請日期2010年11月23日 優先權日2010年11月23日
發明者王平, 門金來, 陳杰 申請人:上海神舟汽車設計開發有限公司