斷路器手車推進機構聯鎖裝置的製作方法

2023-05-20 18:35:26

專利名稱：斷路器手車推進機構聯鎖裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於高壓輸配電的斷路器手車的部件結構，具體是一種斷路
器手車推進機構聯鎖裝置。
背景技術：
斷路器手車在使用過程中需要通過推進機構將其推入或退出開關柜上的工作位置，通常其進、出動作是通過操作手柄轉動一個驅動絲杆來實現的。開關櫃運行過程中，當斷路器處於合閘狀態時不允許操作手車的推進機構將手車退出，而當手車的推進機構處於可操作狀態下時，又不允許斷路器進行合閘操作，因此需要聯鎖機構對這一過程進行控制。現有的聯鎖裝置大多結構複雜、可靠性差，難以滿足較高的使用要求。

發明內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、操作方便、聯鎖可靠的斷路器手車推進機構聯鎖裝置。 本實用新型的斷路器手車推進機構聯鎖裝置包括有一個後端可與操作手柄配合的驅動絲杆，在驅動絲杆的後方設置有一個安裝在手車面板上的滑板，滑板可沿水平的導軌左、右移動，滑板上開有一個與驅動絲杆位於同一水平高度的操作孔，當操作孔移動到正對驅動絲杆後端時，操作手柄可以插入操作孔對驅動絲杆進行操作；滑板上還開有一個水平的導槽，滑板內側正對導槽的位置設置有一個可轉動的鎖杆，有一個操作鑰匙可穿過導槽與鎖杆外端配合併操作鎖杆轉動，鎖杆的轉動可驅動一個連接在斷路器操作機構控制迴路中的輔助開關；所述鎖杆上安裝有一個曲柄，曲柄邊緣安裝有一個銷軸，銷軸一端安置在一個位於滑塊上的豎直的槽中，所述滑塊固定安裝在滑板上，使得曲柄和銷軸的擺動可以通過滑塊驅動滑板移動。 所述滑板上還開有一個與上述導槽相平並且直徑小於導槽寬度的銷孔，銷孔與導槽之間通過一個寬度小於銷孔直徑的水平的窄槽相互連通，在滑板內側還設置有一個彈銷，彈銷內側壓有一個可使彈銷向外彈出的彈簧，彈銷外側設置有一個直徑小於彈銷的按鈕，當上述操作孔正對驅動絲杆時，所述彈銷可伸入銷孔中。 本實用新型結構簡單、操作方便，能夠對手車推進機構的運行進行強制聯鎖，安全
可靠性高。

圖1是本實用新型在驅動絲杆不可操作狀態下的外側結構示意圖；[0008] 圖2是本實用新型在驅動絲杆可操作狀態下的外側結構示意圖；[0009] 圖3是本實用新型的內側結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，該聯鎖裝置包括有一個後端可與操作手柄配合的驅動絲杆l，在驅動絲杆的後方設置有一個安裝在手車面板上的滑板2，滑板可沿水平的導軌左、右移動，滑板上開有一個與驅動絲杆位於同一水平高度的操作孔3，當操作孔移動到正對驅動絲杆後端時，操作手柄可以插入操作孔對驅動絲杆進行操作；滑板上還開有一個水平的導槽4，滑板內側正對導槽的位置設置有一個可轉動的鎖杆5，有一個操作鑰匙6可穿過導槽與鎖杆5的外端配合併操作鎖杆轉動，鎖杆的轉動可驅動一個連接在斷路器操作機構控制迴路中的輔助開關7。如圖3所示，鎖杆5上安裝有一個曲柄8，曲柄邊緣安裝有一個銷軸9，銷軸一端安置在一個位於滑塊10上的豎直的槽11中，滑塊10固定安裝在滑板2上，使得曲柄和銷軸的擺動可以通過滑塊10驅動滑板2移動。滑板2上還開有一個與上述導槽4相平並且直徑小於導槽寬度的銷孔12，銷孔與導槽之間通過一個寬度小於銷孔直徑的水平的窄槽13相互連通，在滑板內側還設置有一個彈銷14，彈銷內側壓有一個可使彈銷向外彈出的彈簧15，彈銷外側設置有一個直徑小於彈銷的按鈕16，當操作孔3正對驅動絲杆1時，彈銷14可在彈簧15的作用下伸入銷孔12中，使得滑板無法移動。 本實用新型的裝置工作過程是在斷路器處於分閘狀態時，按下按鈕16使彈銷14退出銷孔12，將操作鑰匙6插入，順時針轉動90度，操作鑰匙帶動鎖杆5轉動90度，鎖杆的轉動驅動輔助開關7切換，使斷路器無法再進行合閘操作，這時操作鑰匙無法拔出。鎖杆5轉動時通過曲柄8和滑塊10帶動滑板2移動，使操作孔3正對驅動絲杆(圖1所示位置)，這時可插入操作手柄，驅動推進機構，使手車到達工作位置，拔出操作手柄，再次把按鈕16按下，將操作鑰匙6逆時針轉90度，方可拔出操作鑰匙，同時輔助開關完成7切換，手車由試驗位置到工作位置運動過程完成，這時操作手柄無法對驅動絲杆進行操作。手車由工作位置到試驗位置運動過程同上。
權利要求一種斷路器手車推進機構聯鎖裝置，包括有一個後端可與操作手柄配合的驅動絲杆(1)，其特徵是在驅動絲杆的後方設置有一個安裝在手車面板上的滑板(2)，滑板可沿水平的導軌左、右移動，滑板上開有一個與驅動絲杆位於同一水平高度的操作孔(3)，當操作孔移動到正對驅動絲杆後端時，操作手柄可以插入操作孔對驅動絲杆進行操作；滑板上還開有一個水平的導槽(4)，滑板內側正對導槽的位置設置有一個可轉動的鎖杆(5)，有一個操作鑰匙(6)可穿過導槽與鎖杆(5)的外端配合併操作鎖杆轉動，鎖杆的轉動可驅動一個連接在斷路器操作機構控制迴路中的輔助開關(7)；鎖杆(5)上安裝有一個曲柄(8)，曲柄邊緣安裝有一個銷軸(9)，銷軸一端安置在一個位於滑塊(10)上的豎直的槽(11)中，滑塊(10)固定安裝在滑板(2)上。
2. 根據權利要求1所述的斷路器手車推進機構聯鎖裝置，其特徵是滑板(2)上還開有一個與導槽(4)相平並且直徑小於導槽寬度的銷孔(12)，銷孔與導槽之間通過一個寬度小於銷孔直徑的水平的窄槽(13)相互連通，在滑板內側還設置有一個彈銷(14)，彈銷內側壓有一個可使彈銷向外彈出的彈簧(15)，彈銷外側設置有一個直徑小於彈銷的按鈕(16)，當操作孔(3)正對驅動絲杆(1)時，彈銷(14)可伸入銷孔12。
專利摘要本實用新型涉及一種用於高壓輸配電的斷路器手車的部件結構，具體是一種斷路器手車推進機構聯鎖裝置。它包括有一個驅動絲杆，在驅動絲杆的後方設置有可沿水平的導軌左、右移動的滑板，滑板上開有操作孔，當操作孔移動到正對驅動絲杆後端時，操作手柄可以插入操作孔對驅動絲杆進行操作；滑板上還開有一個水平的導槽，滑板內側正對導槽的位置設置有一個可轉動的鎖杆，有一個操作鑰匙可操作鎖杆轉動，鎖杆的轉動可驅動輔助開關；鎖杆上安裝有曲柄，曲柄邊緣安裝有的銷軸一端安置在一個位於滑塊上的豎直的槽中，滑塊固定安裝在滑板上。本實用新型結構簡單、操作方便，能夠對手車推進機構的運行進行強制聯鎖，安全可靠性高。
文檔編號H02B11/133GK201523174SQ200920048579
公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月23日 優先權日2009年10月23日
發明者劉欣欣, 王燕, 許躍宏, 黃曉寧 申請人:江蘇大全長江電器股份有限公司