設有卡槽的板材成型裝置製造方法
2023-04-29 08:30:06
設有卡槽的板材成型裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種設有卡槽的板材成型裝置，包括機架，機架內設有第一壓板，第一壓板靠近機架頂部設置，第一壓板下表面設有連接軸，第一壓板上開有與連接軸頂部對應的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內，且連接軸通過軸銷與第一壓板連接，連接軸底部穿過一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動連接在機架上，且升降軌道與連接軸之間採用活動連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過第二壓板及連接軸與升降軌道通過滑動皮帶輪滑動連接。本設有卡槽的板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的機率，節約了能源，同時可配合板材生產線實現連續生產，進而有效提高了複合板的生產效率。
【專利說明】設有卡槽的板材成型裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種成型裝置，特別涉及一種設有卡槽的板材成型裝置。
【背景技術】
[0002]隨著基礎工業的蓬勃發展，建材行業日益繁榮。其中鋼質板材因其自重輕、結構強度高、易於安裝及易改造重複利用等綜合優勢，越來越受到建材行業的青睞。由於目前常用的建材多為複合板，複合板是具有至少兩個鋼質板材相配合製成的一種板材，其外表面由兩個鋼質板材製成，內部設置有複合材料，在生產複合板之前，需要用設有卡槽的板材成型裝置對製造複合板所用的鋼質板材進行輥壓成型處理，為後續複合板生產提供前期準備。但一般的設有卡槽的板材成型裝置不能更好的對板材進行壓製成型，且容易出現受損機率，導致原材料的浪費，且不能配合生產線作連續壓制生產，部分被壓制過後的複合板還需對其進行二次處理，導致工作效率的降低。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服上述問題，提供一種能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的機率，節約了能源的設有卡槽的板材成型裝置。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是這樣的:本實用新型的設有卡槽的板材成型裝置，包括機架，機架內設有第一壓板，第一壓板靠近機架頂部設置，第一壓板下表面設有連接軸，第一壓板上開有與連接軸頂部對應的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內，且連接軸通過軸銷與第一壓板連接，連接軸底部穿過一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動連接在機架上，且升降軌道與連接軸之間採用活動連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過第二壓板及連接軸與升降軌道通過滑動皮帶輪滑動連接，其另一端與板材加工裝置連接，板材加工裝置與機架之間採用可拆卸方式連接，板材加工裝置與第二壓板之間還分別設有基準加工輥及壓力加工輥，基準加工輥及壓力加工輥均分別與機架及第二壓板之間採用橫向活動連接。
[0005]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述基準加工輥及壓力加工輥頂部及底部均開有卡槽。
[0006]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述第二壓板下表面及機架內底面均設有滑槽。
[0007]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述基準加工輥及壓力加工輥外沿半徑均相等。
[0008]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述第一壓板、第二壓板與連接軸之間安裝有墊片。
[0009]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述第一壓板及第二壓板的寬度大於板材加工裝置的寬度。
[0010]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述軌道傳送帶兩側設有耐磨條，且軌道傳送帶與耐磨條之間一體連接。
[0011]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述第一壓板和第二壓板與升降軌道之間的間距相等。
[0012]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述升降軌道採用鋁材料製成。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的優點在於:本設有卡槽的板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的機率，節約了能源，同時可配合板材生產線實現連續生產，進而有效提高了複合板的生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0016]圖中:1.機架；2.第一壓板；3.第二壓板；4.連接軸；5.升降軌道；6.軌道傳送帶；7.板材加工裝置；8.基準加工輥；9.壓力加工輥。
【具體實施方式】
[0017]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0018]如圖1所示的本實用新型設有卡槽的板材成型裝置的優選實施例，包括機架1，機架I內設有第一壓板2，第一壓板2靠近機架I頂部設置，第一壓板2下表面設有連接軸4，第一壓板2上開有與連接軸4頂部對應的通孔，連接軸4頂部固定在第一壓板2的通孔內，且連接軸4通過軸銷與第一壓板2連接，連接軸4底部穿過一升降軌道5與第二壓板4固定連接，第一壓板2、升降軌道5及第二壓板3兩端均滑動連接在機架I上，且升降軌道5與連接軸4之間採用活動連接，第二壓板3下表面連接有軌道傳送帶6，軌道傳送帶6 —端分別穿過第二壓板3及連接軸4與升降軌道5通過滑動皮帶輪滑動連接，其另一端與板材加工裝置7連接，板材加工裝置7與機架I之間採用可拆卸方式連接，板材加工裝置7與第二壓板3之間還分別設有基準加工輥8及壓力加工輥9，基準加工輥8及壓力加工輥9均分別與機架I及第二壓板3之間採用橫向活動連接，所述基準加工輥8及壓力加工輥9頂部及底部均開有卡槽，所述第二壓板3下表面及機架I內底面均設有滑槽，所述基準加工輥8及壓力加工輥9外沿半徑均相等，所述第一壓板2、第二壓板3與連接軸4之間安裝有墊片，所述第一壓板2及第二壓板3的寬度大於板材加工裝置7的寬度，所述軌道傳送帶6兩側設有耐磨條，且軌道傳送帶6與耐磨條之間一體連接，所述第一壓板2和第二壓板3與升降軌道5之間的間距相等，所述升降軌道5採用鋁材料製成。
[0019]本實用新型的設有卡槽的板材成型裝置能將原料一次壓成型，省事省力，可減少原料受損的機率，節約了能源，同時可配合板材生產線實現連續生產，進而有效提高了複合板的生產效率。所述基準加工輥8及壓力加工輥9頂部及底部均開有卡槽，所述第二壓板3下表面及機架I內底面均設有滑槽，便於基準加工輥8及壓力加工輥9與第二壓板3及機架I之間的匹配連接，使其能更好的對板材表面進行均勻壓制；所述基準加工輥8及壓力加工輥9外沿半徑均相等，避免出現壓制不均勻的情況；所述第一壓板2、第二壓板3與連接軸4之間安裝有墊片，墊片能起到緊密連接的作用，使其連接性能更加穩定；所述第一壓板2及第二壓板3的寬度大於板材加工裝置7的寬度，壓制效果更加良好，能對板材表面進行大面積施力；所述軌道傳送帶6兩側設有耐磨條，具有良好的耐磨性，增強了軌道傳送帶6的使用壽命；所述第一壓板2和第二壓板3與升降軌道5之間的間距相等，使用效果更佳；所述升降軌道5採用鋁材料製成，不易受損腐蝕，且使其能長久使用。
[0020]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
【權利要求】
1.一種設有卡槽的板材成型裝置，包括機架，其特徵在於:機架內設有第一壓板，第一壓板靠近機架頂部設置，第一壓板下表面設有連接軸，第一壓板上開有與連接軸頂部對應的通孔，連接軸頂部固定在第一壓板的通孔內，且連接軸通過軸銷與第一壓板連接，連接軸底部穿過一升降軌道與第二壓板固定連接，第一壓板、升降軌道及第二壓板兩端均滑動連接在機架上，且升降軌道與連接軸之間採用活動連接，第二壓板下表面連接有軌道傳送帶，軌道傳送帶一端分別穿過第二壓板及連接軸與升降軌道通過滑動皮帶輪滑動連接，其另一端與板材加工裝置連接，板材加工裝置與機架之間採用可拆卸方式連接，板材加工裝置與第二壓板之間還分別設有基準加工輥及壓力加工輥，基準加工輥及壓力加工輥均分別與機架及第二壓板之間採用橫向活動連接；所述軌道傳送帶兩側設有耐磨條，且軌道傳送帶與耐磨條之間一體連接；所述第一壓板和第二壓板與升降軌道之間的間距相等；所述升降軌道採用鋁材料製成；所述基準加工輥及壓力加工輥頂部及底部均開有卡槽。
2.根據權利要求1所述的設有卡槽的板材成型裝置，其特徵在於:所述第二壓板下表面及機架內底面均設有滑槽。
3.根據權利要求1所述的設有卡槽的板材成型裝置，其特徵在於:所述基準加工輥及壓力加工輥外沿半徑均相等。
4.根據權利要求1所述的設有卡槽的板材成型裝置，其特徵在於:所述第一壓板、第二壓板與連接軸之間安裝有墊片。
5.根據權利要求1所述的設有卡槽的板材成型裝置，其特徵在於:所述第一壓板及第二壓板的寬度大於板材加工裝置的寬度。
【文檔編號】B21B1/24GK204220618SQ201420582026
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】黃捷 申請人:黃捷