頂管管節止退裝置製造方法
2023-05-01 19:58:06
頂管管節止退裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種頂管管節止退裝置，包括：機架，設置於後頂千斤頂與待頂進的管節之間，所述待頂進的管節兩側分別設有第一連接件，所述機架於所述待頂進的管節兩側分別設有一反力架，所述反力架上設有與所述第一連接件相對應的第二連接件。本發明的頂管管節止退裝置，在頂管停止頂進，縮回後頂千斤頂前，通過在管節兩側設置的第一連接件與在反力架上設置的第二連接件的相互連接配合，藉助反力架的反力體系來阻止後頂千斤頂縮回後通道中頂管機頭及管節的後退。解決頂管下放管節施工的不足，合理有效的控制了頂管施工中縮回主頂千斤頂時候頂管機頭和管節倒退的現象，確保了頂管正面土體的穩定及管線和前方土體的安全。
【專利說明】頂管管節止退裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及隧道工程施工領域，尤其是指一種頂管管節止退裝置。
【背景技術】
[0002]頂管法隧道施工工藝由於其大尺寸設備及矩形頂管設備的推廣已被大量應用於城市地下公路、人行通道、給排水管道等隧道工程。然而，由於頂管施工工藝的特殊性:在完成一節管節頂進後，下一節管節吊入井內前必須縮回後頂千斤頂，因頂管機頭前段阻力非常大，此時頂管機頭和管節會一起後退20?30cm，從而造成頂管機頭和前方土體間的土壓平衡受到破壞，易引起頂管機頭前方的土體坍塌，造成路面和管線的沉降，嚴重時將影響路面交通及地下管線的安全。因此如何有效地防止或減少頂管在拼裝管節過程中倒退的現象成為了工程界廣為關注的問題。
[0003]目前對於頂管在縮回後頂千斤頂後的倒退，尚未形成明確統一的應對方法。通常只能採取迅速更換管節來減少頂管無後頂千斤頂支撐的時間。或是採用鋼筋將管節與鋼洞門焊接拉住作為臨時拉杆止退裝置，這種設置臨時拉杆的工藝包括以下步驟:
[0004]I)準備物資
[0005]準備1.5mC>28mm鋼筋若干，電焊機,焊條等；
[0006]2)工藝流程
[0007]在將一節管節頂進到位後，縮回後頂前，在該鋼洞門的上側、左側及右側分別焊接兩根Φ28_鋼筋，將鋼筋另一端焊在管節鋼套環的相應位置，從而形成頂管臨時拉杆止退裝置。在後一節管節吊入井中拼裝完成，後頂千斤頂靠上管節，正式開頂前，將拉杆割除，直至該管節頂進完成，再重新燒焊拉杆如此反覆。
[0008]但是，這種設置臨時拉杆的形式，雖然一定程度上控制了頂管後退現象，但依然存在以下問題:
[0009]I)鋼筋拉杆需反覆焊接，切割，材料消耗量大，影響工程進度；
[0010]2)拉杆焊接質量不過關，容易拉斷，嚴重時引起工程事故；
[0011]3)當頂管正面土壓大時，存在將鋼洞門拉出的風險，造成工程事故；
[0012]4)施工工期受天氣影響較大。
【發明內容】
[0013]有鑑於上述問題，本發明提供了一種頂管管節止退裝置，包括:
[0014]機架，設置於後頂千斤頂與待頂進的管節之間，所述待頂進的管節兩側分別設有第一連接件，所述機架於所述待頂進的管節兩側分別設有一反力架，所述反力架上設有與所述第一連接件相對應的第二連接件。
[0015]本發明的頂管管節止退裝置，在頂管停止頂進，縮回後頂千斤頂前，通過在管節兩側設置的第一連接件與在反力架上設置的第二連接件的相互連接配合，藉助反力架的反力體系來阻止後頂千斤頂縮回後通道中頂管機頭及管節的後退。
[0016]本發明頂管管節止退裝置的進一步改進在於，所述第一連接件為一插孔，所述第二連接件為與所述插孔相對應的止退銷。
[0017]本發明頂管管節止退裝置的進一步改進在於，所述第一連接件為一扣環，所述第二連接件為與所述扣環相對應的掛鈎。
[0018]本發明頂管管節止退裝置的進一步改進在於，所述第一連接件為一限位塊，所述第二連接件為與所述限位塊相對應的止退銷。
[0019]本發明頂管管節止退裝置的進一步改進在於，所述反力架包括:
[0020]兩豎直支架，所述兩豎直支架之間設有一水平支架，所述第二連接件設置於所述水平支架上；
[0021]斜支架，支撐於所述豎直支架靠近所述後頂千斤頂的側部。
[0022]本發明的頂管管節止退裝置，解決頂管下放管節施工的不足，合理有效的控制了頂管施工中縮回主頂千斤頂時候頂管機頭和管節倒退的現象，確保了頂管正面土體的穩定及管線和前方土體的安全。具有以下優點與有益效果:
[0023]1.無需反覆焊接、切割，節約成本；
[0024]2.止退效果顯著，安全可靠，節約工期；
[0025]3.工期受外界因素影響小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1是本發明頂管管節止退裝置在始發工作井內的施工示意圖。
[0027]圖2是本發明頂管管節止退裝置的側視圖。
[0028]圖3是圖1中A-A面的剖面圖。
[0029]圖4是本發明頂管管節止退裝置的第二種實施例示意圖。
[0030]圖5是圖4中B部分的放大示意圖。
[0031]圖6是本發明頂管管節止退裝置的第三種實施例示意圖。
【具體實施方式】
[0032]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。
[0033]配合參看圖1所示，始發工作井I內頂管施工時，管節20設置於頂進機的後頂千斤頂50與頂管機頭60之間，後頂千斤頂50包括後靠510、主頂520以及頂塊530,圖中箭頭方向為頂管頂進方向。
[0034]再配合參看圖2所示，本發明的頂管管節止退裝置2，包括機架10，設置於後頂千斤頂50與待頂進的管節210之間，結合圖3所示，所述待頂進的管節210的兩側分別設有第一連接件211，所述機架10於所述待頂進的管節210的兩側分別設有一反力架30，再次結合圖2所示,所述反力架30包括:
[0035]兩豎直支架310，所述兩豎直支架310之間設有一水平支架320，所述水平支架320上設有與所述待頂進的管節210的第一連接件211相對應的第二連接件321。在圖3所示的實施例中，所述第一連接件211為一插孔，所述第二連接件321為與所述插孔相對應的止退銷；
[0036]斜支架330，支撐於所述豎直支架310靠近所述後頂千斤頂50的側部。
[0037]配合參看圖4與圖5所示，在本發明頂管管節止退裝置的第二種實施例中，所述第一連接件211b為一扣環，所述第二連接件321b為與所述插孔相對應的掛鈎。
[0038]配合參看圖6所示，在本發明頂管管節止退裝置的第三種實施例中，所述第一連接件211c為一限位塊，所述第二連接件321c為與所述插孔相對應的止退銷。
[0039]採用本發明的頂管管節止退裝置進行頂管施工時，步驟如下:
[0040]完成一節管節頂進；
[0041]將反力架上設置的第二連接件與管節兩側設置的第一連接件相互連接；
[0042]縮回後頂千斤頂；
[0043]吊放管節及拼裝；
[0044]伸出後頂千斤頂；
[0045]將反力架上設置的第二連接件與管節兩側設置的第一連接件相互分開，繼續頂進;
[0046]循環上述步驟，直到施工完畢。
[0047]因此，本發明的頂管管節止退裝置，在頂管停止頂進，縮回後頂千斤頂前，通過在管節兩側設置的第一連接件與在反力架上設置的第二連接件的相互連接配合，藉助反力架的反力體系來阻止後頂千斤頂縮回後通道中頂管機頭及管節的後退。解決頂管下放管節施工的不足，合理有效的控制了頂管施工中縮回主頂千斤頂時候頂管機頭和管節倒退的現象，確保了頂管正面土體的穩定及管線和前方土體的安全。
[0048]以上所述僅是本發明的較佳實施例而已，並非對本發明做任何形式上的限制，雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本發明，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本發明技術方案的範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本發明技術方案的範圍內。
【權利要求】
1.一種頂管管節止退裝置，其特徵在於包括: 機架，設置於頂管機的後頂千斤頂與待頂進的管節之間，所述待頂進的管節兩側分別設有第一連接件，所述機架於所述待頂進的管節兩側分別設有一反力架，所述反力架上設有與所述第一連接件相對應的第二連接件。
2.如權利要求1所述的頂管管節止退裝置，其特徵在於所述第一連接件為一插孔，所述第二連接件為與所述插孔相對應的止退銷。
3.如權利要求1所述的頂管管節止退裝置，其特徵在於所述第一連接件為一扣環，所述第二連接件為與所述扣環相對應的掛鈎。
4.如權利要求1所述的頂管管節止退裝置，其特徵在於所述第一連接件為一限位塊，所述第二連接件為與所述限位塊相對應的止退銷。
5.如權利要求1至4中任一項所述的頂管管節止退裝置，其特徵在於所述反力架包括: 兩豎直支架，所述兩豎直支架之間設有一水平支架，所述第二連接件設置於所述水平支架上； 斜支架，支撐於所述豎直支架靠近所述後頂千斤頂的側部。
【文檔編號】E21D9/00GK104265302SQ201410382504
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月6日 優先權日:2014年8月6日
【發明者】徐連剛, 黃德中, 顧永輝, 蔣威, 李剛, 舒鋼強, 王旋東, 吳列成, 範傑, 呂錦, 楊滿滿, 蔡雯俊, 田瑞端 申請人:上海隧道工程有限公司, 上海隧道盾構工程有限公司