減速帶碰撞預警系統的製作方法

2023-05-23 10:41:31 3

減速帶碰撞預警系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種減速帶碰撞預警系統。具體包括：射頻識別閱讀器，安裝在車輛上，用於發出射頻能量感知周圍的減速帶警示標誌或者減速帶內是否裝有相應標籤的RFID應答器在附近；射頻識別閱讀器連接到車輛的計算機，該計算機上的專用處理軟體接收RFID應答器發出的有關減速帶的距離以及限速信息；當車輛速度和距離處於警戒值時，車輛的計算機發出命令打開車輛的顯示單元，顯示視覺警報，警告駕駛員即將到來的減速帶；同時，安裝在車輛中的音頻單元發出語音提示，如果速度超出限定值，音頻單元中的蜂鳴器報警，不斷的對駕駛員發出警告，直至車輛降到限定的速度值內，蜂鳴聲將被停止，從而保障了行人和駕駛員自身的生命安全。
【專利說明】減速帶碰撞預警系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車輛預警系統，特別是涉及一種減速帶碰撞預警系統，提醒駕駛員以較低的速度接近前方的減速帶。
【背景技術】
[0002]減速帶屬於垂直速度控制措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心理、生理原理強制機動車減速，以達到安全的目的。由於目前車輛減震技術的提高，當車輛通過減速帶的速度大於一定值時，車內的人員基本不會感到任何不適。於是，大多車輛都選擇以高速通過減速帶，對行人和駕駛員自身產生了很大的安全隱患。
[0003]本發明所提及的減速帶碰撞預警系統通過蜂鳴器發出報警提示，產生強烈的心理刺激，刺激促使駕駛員產生強烈的不舒服感，加深了駕駛員的不安全疑慮，降低了駕駛員對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛員認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，人類的本能會促使駕駛員選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛員將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。
[0004]同時，當碰到夜晚或雨雪天氣時，駕駛員不能通過肉眼確定減速帶的位置，極有可能由於突然或不可預知的車輛運動，使得車輛衝向行人，導致事故發生。因此，需要有一個適當的預警系統，使駕駛者可以知道前方有減速帶，並放慢速度安全通過。

【發明內容】

[0005]針對以上問題，本發明的目的在於提供一種減速帶碰撞預警系統，能夠及時提醒駕駛員安全駕駛。
[0006]本發明採用的技術方案如下:
減速帶碰撞預警系統，具體包括:射頻識別閱讀器，安裝在車輛上，用於發出射頻能量感知周圍的減速帶警示標誌或者減速帶內是否裝有相應標籤的RFID應答器在附近；射頻識別閱讀器連接到車輛的計算機，該計算機上的專用處理軟體接收RFID應答器發出的有關減速帶的距離以及限速信息；當車輛速度和距離處於警戒值時，車輛的計算機發出命令打開車輛的顯示單元，顯示視覺警報，警告駕駛員即將到來的減速帶；同時，安裝在車輛中的音頻單元發出語音提示，如果速度超出限定值，音頻單元中的蜂鳴器報警，不斷的對駕駛員發出警告，直至車輛降到限定的速度值內，蜂鳴聲將被停止。
[0007]所述射頻識別閱讀器設有一根外部天線，外部天線安裝在車身外任何合適的地方，以增強射頻識別閱讀器的閱讀能力。
[0008]優選地，所述射頻識別閱讀器安裝在車輛後備箱，所述外部天線安裝在車輛的頂部。
[0009]進一步地，所述射頻識別閱讀器由車輛上的電源供電。
[0010]所述射頻識別閱讀器為超高頻讀寫器，可主動訪問設置在減速帶警示標誌的超高頻RFID應答器。[0011]所述計算機軟體被編程為可以接收並處理車輛自身系統的速度及相關信息。
[0012]所述RFID應答器為被動標籤，由射頻識別閱讀器產生的磁場中獲得工作所需的能量，成本很低並具有很長的使用壽命，且安裝方便。
[0013]如果在汽車及減速帶中安裝本發明的裝置，在駕駛員未能及時發現減速帶或想以較高速度衝過減速帶時，通過蜂鳴器發出報警提示，產生強烈的心理刺激，刺激促使駕駛員產生強烈的不舒服感，減慢車速通過，從而保障了行人和駕駛員自身的生命安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的報警系統的系統方框圖；
圖2為減速帶碰撞預警系統整體工作圖；
圖3為RFID標籤組件安裝位置示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面參照附圖，對本發明涉及的預警系統進行詳細說明。
[0016]圖1所示的減速帶碰撞預警系統包括一個被動的、超高頻(UHF)射頻識別(RFID)應答器標籤2，其位於減速帶警示標誌9後(也可置於減速帶內)，以及一個閱讀器I設置在車輛10內。應答器標籤2預編程了表示減速帶位置和限速的信息。閱讀器I連接到車輛的計算機4，是一種短距離RFID讀寫器。RFID閱讀器I連接到外部天線3，外部天線3被安裝到車輛10的車身處，車輛用計算機4連接到音頻單元6和一個顯示單元7，用於控制車輛的音頻和視頻報警。
[0017]圖2所示，由於車輛10接近減速帶警示標誌9，車輛的閱讀器I發射的射頻能量，喚醒了安裝在減速帶警示標誌9後的RFID應答器標籤2，然後讀取應答器標籤2中的減速帶位置及限速信息。閱讀器I將獲得的信息發送至車載計算機4，計算機4得到位置信息後，首先顯示單元7上顯示減速帶位置信息，音頻單元6發出語音提示，然後結合車輛速度判斷是否需要報警。
[0018]如果需要報警，計算機4控制車輛的音頻單元6中蜂鳴器報警，提醒駕駛員放慢速度通過前方的減速帶8。在實例中，應答器標籤2除了發送減速帶位置信息，同時也可以傳輸速度限制信息。如果駕駛員超速，計算機4也會控制音頻單元6發出蜂鳴器報警，當駕駛員減慢了車輛10速度至限定速度內時，警報聲將會停止。
[0019]閱讀器I通過汽車電池5進行供電。據預計，系統提供了約15-20米範圍的減速帶碰撞預警通知。所述的UHF RFID閱讀器I被安裝在車輛後備箱，車輛10的天線優選地安裝在車輛10的頂部。
[0020]圖3所示的UHF RFID應答器標籤2可以安裝於減速帶警示標誌9，也可以安裝於減速帶8內。應答器標籤2在865-868 MHz和902-928 MHz之間頻段的運作。此外，在RFID標籤2具有防水和耐衝擊功能，以及在-40 °C下和70 °C之間溫度範圍內正常工作。應答器標籤2在沒有減速帶警示標誌9的情況下可安置於減速帶8內。閱讀器I是可運作的溫度範圍在-40° C之間至+55° C之間，工作頻率介於865和868 MHz之間。閱讀器I可以在車速150公裡/小時的情況下正常讀取RFID應答器標籤2中的信息。
【權利要求】
1.減速帶碰撞預警系統，其特徵在於，具體包括: 射頻識別閱讀器，安裝在車輛上，用於發出射頻能量感知周圍的減速帶警示標誌上或者減速帶內是否裝有相應標籤的RFID應答器在附近； 射頻識別閱讀器連接到車輛的計算機，該計算機上的專用處理軟體接收RFID應答器發出的有關減速帶的距離以及限速信息； 當車輛速度和距離處於警戒值時，車輛的計算機發出命令打開車輛的顯示單元，顯示視覺警報，警告駕駛員即將到來的減速帶； 同時，安裝在車輛中的音頻單元發出語音提示，如果速度超出限定值，音頻單元中的蜂鳴器報警，不斷的對駕駛員發出警告，直至車輛降到限定的速度值內，蜂鳴聲將被停止。
2.根據權利要求1所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於，所述射頻識別閱讀器設有一根外部天線，外部天線安裝在車身外任何合適的地方，以增強射頻識別閱讀器的閱讀能力。
3.根據權利要求2所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於，所述射頻識別閱讀器安裝在車輛後備箱，所述外部天線安裝在車輛的頂部。
4.根據權利要求1所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於，所述射頻識別閱讀器由車輛上的電源供電。
5.根據權利要求1所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於，所述射頻識別閱讀器為超聞頻讀與器，可主動訪問設置在減速帶警不標誌的超聞頻RFID應答器。
6.根據權利要求1所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於:所述計算機軟體被編程為可以接收並處理車輛自身系統的速度及相關信息。
7.根據權利要求1所述的減速帶碰撞預警系統，其特徵在於:所述RFID應答器為被動標籤，由射頻識別閱讀器產生的磁場中獲得工作所需的能量。
【文檔編號】B60Q5/00GK103707807SQ201310695812
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月17日 優先權日:2013年12月17日
【發明者】孫俊, 董梁, 武小紅, 路新男, 李正明, 李維斌 申請人:江蘇大學