左右前輪罩襯墊檢具的製作方法

2023-05-08 11:13:15 1

專利名稱:左右前輪罩襯墊檢具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種左右前輪罩襯墊檢具，包括底板，在底板上設有以底板中心線為中心對稱設置且結構相同的左檢測結構和右檢測結構，左檢測結構包括設置在底板上的檢測支撐板，左檢測結構還包括設置在檢測支撐板兩端的豎支杆，在豎支杆的頂部設有檢測承載板，在檢測承載板的頂面設有弧形檢測塊，在弧形檢測塊上均勻設有四個檢測凸柱，還包括設置在底板上的左壓柱和右壓柱，在左壓柱的頂部設有檢測橫杆，在檢測橫杆的端部設有抵壓檢測頭，在右壓柱的頂部設有橫支杆，在橫支杆的下方設有Z型檢測塊，在Z型檢測塊的底部橫杆設有端面開口的卡槽。本實用新型的結構簡單、操作便捷，大大提高了檢測的效率，使用穩定性好，適用性強且實用性好。
【專利說明】
左右前輪罩襯墊檢具
技術領域
[0001]本實用新型屬於汽車裝飾配件檢測技術領域，具體涉及一種左右前輪罩襯墊檢具。
【背景技術】
[0002]在汽車左右前輪罩襯墊加工完成後一般都需要進行檢測，其主要是用於檢測其卡孔的位置及寬度等，現有技術主要採用人工手拿檢測工具進行檢測，其費時費力，大大增加了檢測的成本，而且其在檢測時存在人工誤差，從而大大降低了檢測的精度與檢測的效率，適用性和實用性受到限制。

【發明內容】

[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型是提供一種結構簡單、使用穩定性好且適用性強的左右前輪罩襯墊檢具。
[0004]實現本實用新型目的的技術方案是一種左右前輪罩襯墊檢具，包括底板，在所述底板上設有以底板中心線為中心對稱設置且結構相同的左檢測結構和右檢測結構，所述左檢測結構包括設置在所述底板上的檢測支撐板，所述左檢測結構還包括設置在所述檢測支撐板兩端的豎支杆，在所述豎支杆的頂部設有檢測承載板，在所述檢測承載板的頂面設有弧形檢測塊，所述弧形檢測塊的切面為L型結構設置，在所述弧形檢測塊上均勻設有四個檢測凸柱，所述檢測凸柱設置在L型結構的豎邊頂面上，還包括設置在所述底板上的左壓柱和右壓柱，所述左壓柱和右壓柱設置在檢測支撐板的端部並且對稱設置在所述檢測支撐板的兩側，在所述左壓柱的頂部設有檢測橫杆，在所述檢測橫杆的端部設有抵壓檢測頭，在所述右壓柱的頂部設有橫支杆，在所述橫支杆的下方設有Z型檢測塊，所述Z型檢測塊的頂部橫杆與所述橫支杆之間設有調節筋杆，在所述Z型檢測塊的底部橫杆設有端面開口的卡槽，所述檢測凸柱活動設置在所述卡槽內。
[0005]在所述右壓柱的頂部設有操作把手，所述橫支杆與所述操作把手的連接處通過旋轉軸連接在所述右壓柱的頂部，所述Z型檢測塊在所述操作把手的作用下實現升降動作。
[0006]在所述弧形檢測塊上還設有檢測凹孔，所述檢測凹孔設置在L型結構的橫邊端部，所述抵壓檢測頭活動抵壓在所述檢測凹孔內。
[0007]所述抵壓檢測頭為倒圓臺結構。
[0008]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構簡單、操作便捷，其在使用時將前輪罩襯墊放置在弧形檢測塊上即可，大大提高了檢測的效率，而且不容易出現人為誤差，從而大大提高了檢測的精度，使用穩定性好，適用性強且實用性好。
【附圖說明】

[0009]為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例並結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011](實施例1)
[0012]圖1顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。本實施例中左、右只是為了方便說明，並不是對其進行限定。
[0013]見圖1，一種左右前輪罩襯墊檢具，包括底板I，在所述底板I上設有以底板中心線為中心對稱設置且結構相同的左檢測結構2和右檢測結構3，所述左檢測結構2包括設置在所述底板I上的檢測支撐板4，所述左檢測結構2還包括設置在所述檢測支撐板4兩端的豎支杆5，在所述豎支杆5的頂部設有檢測承載板6，在所述檢測承載板6的頂面設有弧形檢測塊7，所述弧形檢測塊7的切面為L型結構設置，在所述弧形檢測塊7上均勻設有四個檢測凸柱8，所述檢測凸柱8設置在L型結構的豎邊頂面上，還包括設置在所述底板2上的左壓柱9和右壓柱10，所述左壓柱9和右壓柱10設置在檢測支撐板4的端部並且對稱設置在所述檢測支撐板4的兩側，在所述左壓柱9的頂部設有檢測橫杆11，在所述檢測橫杆11的端部設有抵壓檢測頭12，在所述右壓柱10的頂部設有橫支杆13，在所述橫支杆13的下方設有Z型檢測塊14，所述Z型檢測塊14的頂部橫杆與所述橫支杆13之間設有調節筋杆15，在所述Z型檢測塊14的底部橫杆設有端面開口的卡槽16，所述檢測凸柱活動設置在所述卡槽內。
[0014]在所述右壓柱10的頂部設有操作把手17，所述橫支杆13與所述操作把手17的連接處通過旋轉軸18連接在所述右壓柱10的頂部，所述Z型檢測塊在所述操作把手的作用下實現升降動作。
[0015]在所述弧形檢測塊7上還設有檢測凹孔19，所述檢測凹孔19設置在L型結構的橫邊端部，所述抵壓檢測頭活動抵壓在所述檢測凹孔內。
[0016]所述抵壓檢測頭為倒圓臺結構。
[0017]本實用新型的結構簡單、操作便捷，其在使用時將前輪罩襯墊放置在弧形檢測塊上即可，大大提高了檢測的效率，而且不容易出現人為誤差，從而大大提高了檢測的精度，使用穩定性好，適用性強且實用性好。
[0018]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而並非是對本實用新型的實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬於本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬於本實用新型的保護範圍。
【主權項】
1.一種左右前輪罩襯墊檢具，包括底板，在所述底板上設有以底板中心線為中心對稱設置且結構相同的左檢測結構和右檢測結構，所述左檢測結構包括設置在所述底板上的檢測支撐板，其特徵在於:所述左檢測結構還包括設置在所述檢測支撐板兩端的豎支杆，在所述豎支杆的頂部設有檢測承載板，在所述檢測承載板的頂面設有弧形檢測塊，所述弧形檢測塊的切面為L型結構設置，在所述弧形檢測塊上均勻設有四個檢測凸柱，所述檢測凸柱設置在L型結構的豎邊頂面上，還包括設置在所述底板上的左壓柱和右壓柱，所述左壓柱和右壓柱設置在檢測支撐板的端部並且對稱設置在所述檢測支撐板的兩側，在所述左壓柱的頂部設有檢測橫杆，在所述檢測橫杆的端部設有抵壓檢測頭，在所述右壓柱的頂部設有橫支杆，在所述橫支杆的下方設有Z型檢測塊，所述Z型檢測塊的頂部橫杆與所述橫支杆之間設有調節筋杆，在所述Z型檢測塊的底部橫杆設有端面開口的卡槽，所述檢測凸柱活動設置在所述卡槽內。2.根據權利要求1所述的左右前輪罩襯墊檢具，其特徵在於:在所述右壓柱的頂部設有操作把手，所述橫支杆與所述操作把手的連接處通過旋轉軸連接在所述右壓柱的頂部，所述Z型檢測塊在所述操作把手的作用下實現升降動作。3.根據權利要求2所述的左右前輪罩襯墊檢具，其特徵在於:在所述弧形檢測塊上還設有檢測凹孔，所述檢測凹孔設置在L型結構的橫邊端部，所述抵壓檢測頭活動抵壓在所述檢測凹孔內。4.根據權利要求3所述的左右前輪罩襯墊檢具，其特徵在於:所述抵壓檢測頭為倒圓臺結構。
【文檔編號】G01B21/00GK205718895SQ201620353043
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】孫風廷
【申請人】重慶富麗華車用飾品有限公司