健身車的後拖拉把手的製作方法
2023-05-07 15:27:21
專利名稱：健身車的後拖拉把手的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於健身器材技術領域，更明確地說涉及健身車的後拖拉把手的設計。
背景技術：
傳統的健身車均無後拖拉把手，要想移動位置時，哪怕只有幾步遠，也只能將其抬起搬運。一般的健身車都相當沉重，搬運時也就非常吃力，往往需要幾個人一起努力。對於較大型的健身車，移動其位置更為困難。不但費工費時，不小心還會傷人。
發明內容
本實用新型的目的，就在於克服上述缺點和不足，提供一種健身車的後拖拉把手。它只需一人輕輕拖拉即可隨意移動健身車的位置，省力省時。而且用時可以拉出，不用時可以推進收起，收起後相當隱蔽，不影響健身車的外觀。
健身車包括底座、固定在底座上的車架、安裝在車架上的腳踏傳動和飛輪驅動及阻尼系統、安裝在車架上的鞍座和把手等部件。底座則包括前底管、後底管以及連接它們的橫支撐。
為了達到上述目的，本實用新型安裝在健身車的底座上。它包括焊接在底座的橫支撐後部的左右兩根角鋼導軌、固定在左右角鋼導軌後端並且與角鋼導軌的立邊留有導槽的阻擋塊、分別安裝在左右導槽中的左右兩後拉板、分別以樞軸連接在左右後拉板前端的左右兩角形前拉板、焊接在左右後拉板後部的弧形板、分別固定在左右後拉板後端的左右兩個角形板、固定在左右兩角形板之間的把手。底座的後底管前面兩側帶有方孔以使前、後拉板穿過，後底管後面兩側帶有方孔以使後拉板穿過並可向上抬起一個角度。
後拉板的前端下側帶有一個定位面，定位面與後拉板的軸線成一角度，定位面與後拉板前端其餘面圓滑過渡。後拉板的前端下面帶有凹臺，凹臺的高度等於角形前拉板的底邊的厚度。定位面的作用是限制本實用新型被拉出後抬起的高度。也就是說限定本實用新型被抬起的角度，角度過大或過小都會影響抬起健身車的一端並用力拖拉健身車的效果。
本實用新型是這樣工作的不需拖動健身車時，放下後拉板，後拉板的凹臺剛好吻合在角形前拉板的底邊上，後拉板和前拉板合為一體式杆狀，便可握住把手將本實用新型推進後底管的前、後面方孔中，只餘弧形板、左右兩個角形板和把手在後底管的外面。收起後相當隱蔽，不影響健身車的外觀。需拖動健身車時，只需握住把手將本實用新型往外拉出再向上抬起，把手便會依次帶動左右兩個角形板、弧形板、左右兩後拉板、兩樞軸和左右兩角形前拉板先沿阻擋塊與角鋼導軌的立邊之間的導槽向後被拉出，直至左右兩前拉板的後端被阻擋塊阻擋限定為止。隨後便可抬起左右兩後拉板，直至其前端的定位面貼緊在左右兩角形前拉板的底邊上被限定，此時定位面與後拉板的軸線成α角。然後即可用力抬起健身車的一端並將其拖走。
阻擋塊上還可以套裝著橡膠襯塊。橡膠襯塊可使本實施例在推進或拉出時降低噪音。阻擋塊與左右角鋼導軌可為一體式結構，由角鋼彎折而成，工藝性好，加工方便。
使用本實用新型，只需一人輕輕抬起並拖拉即可隨意移動健身車的位置，省力省時。而且用時可以拉出，不用時可以推進收起，收起後相當隱蔽，不影響健身車的外觀。其抬起的角度α經優化設計，省力合理。它可廣泛應用於各種健身車中。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的後視圖，與圖1均為後拉板被拉出處於最高位置的示意圖。
圖3為左右角鋼導軌與阻擋塊的結構示意圖。
圖4為圖1的後、前拉板連接部的示意圖。
圖5為後拖拉把手將要安裝在健身車上的示意圖。
具體實施方式
實施例1。一種健身車的後拖拉把手，如圖1、圖2和圖5所示。健身車包括底座、固定在底座上的車架4、安裝在車架4上的腳踏傳動和飛輪驅動及阻尼系統5、安裝在車架4上的鞍座6和把手7等部件。底座包括前底管1、後底管3以及連接它們的橫支撐2。本實施例安裝在健身車的底座上。
它包括焊接在底座的橫支撐2後部的左右兩根角鋼導軌8、固定在左右角鋼導軌8後端並且與角鋼導軌8的立邊留有導槽19的阻擋塊9、分別安裝在左右導槽19中的左右兩後拉板10、分別以樞軸11連接在左右後拉板10前端的左右兩角形前拉板12、焊接在左右後拉板10後部的弧形板16、分別固定在左右後拉板10後端的左右兩個角形板17、固定在左右兩角形板17之間的把手18。底座的後底管3前面兩側帶有方孔20以使前、後拉板12和10穿過，後底管3後面兩側帶有方孔21以使後拉板10穿過並可向上抬起一個傾角α。
參閱圖1。後拉板10的前端帶有一個定位面13，定位面3與後拉板10的軸線成α角。定位面13與後拉板10前端其餘面圓滑過渡。後拉板10的前端下面帶有凹臺22，凹臺22的高度等於角形前拉板12的底邊14的厚度。
阻擋塊9上還套裝著橡膠襯塊15。橡膠襯塊15可使本實施例在推進或拉出時降低噪音。
參閱圖3。阻擋塊9與角鋼導軌8的立邊23之間留有導槽19。阻擋塊9與左右角鋼導軌8為一體式結構。
參閱圖4。後拉板10的前端下面帶有凹臺22，凹臺22的高度等於角形前拉板12的底邊14的厚度。壓下後拉板10時，後拉板10的凹臺22剛好吻合在角形前拉板12的底邊14上，後拉板10和前拉板12合為一體式杆狀，便可握住把手18將本實施例推進方孔21和20中，只餘弧形板16、左右兩個角形板17和把手18在後底管3的外面。
實施例1省力省時，只需一人輕輕抬起並拖拉即可隨意移動健身車的位置。而且用時可以拉出，不用時可以推進收起，收起後相當隱蔽，不影響健身車的外觀。其抬起的角度α經優化設計，省力合理。它可廣泛應用於各種健身車中。
權利要求1.一種健身車的後拖拉把手，安裝在健身車的底座上，其特徵在於它包括焊接在底座的橫支撐後部的左右兩根角鋼導軌、固定在左右角鋼導軌後端並且與角鋼導軌的立邊留有導槽的阻擋塊、分別安裝在左右導槽中的左右兩後拉板、分別以樞軸連接在左右後拉板前端的左右兩角形前拉板、焊接在左右後拉板後部的弧形板、分別固定在左右後拉板後端的左右兩個角形板、固定在左右兩角形板之間的把手，底座的後底管前面兩側帶有方孔以使前、後拉板穿過，後底管後面兩側帶有方孔以使後拉板穿過並可向上抬起一個角度。
2.按照權利要求1所述的健身車的後拖拉把手，其特徵在於所說的後拉板的前端帶有一個定位面，定位面與後拉板的軸線成一角度，定位面與後拉板前端其餘面圓滑過渡，後拉板的前端下面帶有凹臺，凹臺的高度等於角形前拉板的底邊的厚度。
3.按照權利要求1或2所述的健身車的後拖拉把手，其特徵在於所說的阻擋塊上還套裝著橡膠襯塊。
4.按照權利要求3所述的健身車的後拖拉把手，其特徵在於所說的阻擋塊與左右角鋼導軌為一體式結構。
專利摘要一種健身車的後拖拉把手。它安裝在健身車的底座上。包括焊接在底座橫支撐上的左右兩根角鋼導軌、固定在角鋼導軌後端並與角鋼導軌的立邊留有導槽的阻擋塊、分別安裝在左右導槽中的左右後拉板、以樞軸連接在左右後拉板前端的左右兩角形前拉板、焊接在左右後拉板後部的弧形板、固定在左右後拉板後端的左右角形板、固定在左右角形板之間的把手。底座的後底管前面兩側帶有方孔以使前、後拉板穿過，後底管後面兩側帶有方孔以使後拉板穿過並可向上抬起一個傾角。後拉板的前端帶有一個定位面，定位面與後拉板的軸線成－角度。它省力省時，只需一人抬起即可隨意移動健身車。用時可以拉出，不用時可以推進收起。可廣泛應用於各種健身車中。
文檔編號A63B22/08GK2827452SQ20052008194
公開日2006年10月18日 申請日期2005年3月25日 優先權日2005年3月25日
發明者朱瑜明, 孔祥峰, 吳思松 申請人:青島英派斯(集團)有限公司