動力傳動液和添加劑組合物的製作方法
2023-04-26 09:23:51
專利名稱：動力傳動液和添加劑組合物的製作方法
技術領域：
本發明涉及配製動力傳動液和添加劑組合物的方法，所述液體和添加劑組合物具有增強的磨損保護和抗抖動耐久力。本發明的添加劑包括分散劑、抗氧化劑、防沫劑和亞磷酸二烴基氫酯(dihydrocarbylhydrogen phosphite)。
背景技術：
在溫度和壓力的極其嚴峻條件下，汽車動力傳動液會提供特殊的摩擦性能。液體摩擦性能作為相對滑動速度、溫度或壓力的函數，由於上述條件而導致的液體摩擦性能的改變可引起汽車操作者能夠立即注意到的性能下降。上述影響包括不能接收的長或短的換擋、汽車抖動或振動、噪音和/或生硬的換擋(「變速振動」)。因此，需要有一種傳動液在高溫和高壓條件下發生最小的摩擦改變。上述液體將設備以及性能問題降至最小，同時使液體發生變化之間的間隔最大。通過使變扭器和換擋離合器之間能夠平滑嚙合，所述液體將使抖動、振動和/或噪音降至最低，在某些情況下，在更長的液體使用期限內提高燃料的經濟性能。
在自動傳動液中使用摩擦改性劑以減少低速滑動時表面之間的摩擦(例如，變扭器離合器或換擋離合器的部件)。結果是使摩擦對速度(μ-v)作圖具有正斜率，從而使離合器能夠平滑嚙合，同時還使「粘滯滑動(stick-slip)」的行為降至最小(例如，抖動，噪音以及生硬換擋)。但是，許多常規的有機摩擦改性劑是熱不穩定的。在長時間暴露於熱後，這些添加劑將降解，從而喪失了它們對離合器性能的益處。
發明內容
根據本發明所公開的添加劑組合物可以具有以下組分分散劑、抗氧化劑、防沫劑以及亞磷酸二烴基氫酯。所述添加劑組合物可以與基礎油結合提供動力傳動液。所述添加劑組合物作為磷源以提高磨損保護性能，同時作為摩擦改性劑以增強抗抖動耐久力。
本發明所公開的實施方案提供了預料不到的雙重功能，增強了磨損保護能力以及對抗抖動耐久力和性能的摩擦改進。
在本文中，「動力傳動液」或「傳動液」包括在與傳動裝置接觸中有用的潤滑油，所述傳動裝置涉及機械能量的傳送，包括用滑動變扭器、鎖定變扭器、啟動離合器和/或一個或多個換擋離合器進行傳動。上述傳動可以包括三、四、五、六或七速傳動，或連續可變傳動(鏈、帶或環形盤式)。所述液體還適合於人工傳送，包括自動人工和雙離合傳動。動力傳動液或傳動液可以包括成品液體，也就是，結合有添加劑組合物的基礎油。
本文在磨損保護性能和/或抗抖動耐久性方面參考使用術語「增強的」。術語「增強的」意味著相對於不含有本文所述添加劑組合物的類似液體，動力傳動液在性能和/或耐久性方面得到了改進。
A.分散劑本發明公開的傳動液組合物可以包括至少一種分散劑。所述分散劑可以包括無灰分散劑，其分子中具有鹼性氮和/或至少一個羥基，例如琥珀醯亞胺分散劑、琥珀酸酯分散劑、琥珀酸酯-醯胺分散劑、Mannich鹼分散劑、烴基聚胺分散劑、或聚合聚胺分散劑。所述適合應用的分散劑還包括不含磷的分散劑、如上所述的含磷分散劑以及含磷和不含磷分散劑的混合物。
美國專利申請No.3172892、3202678、3216936、3219666、3254025、3272746、4234435中描述了聚胺琥珀醯亞胺，其琥珀酸基團含有至少包括30個碳原子的烴基取代基。可以通過常規的方法形成烯基琥珀醯亞胺，例如將烯基琥珀酸酐、烯基琥珀酸、烯基琥珀酸酯、烯基琥珀酸滷化物或烯基琥珀酸的低烷基酯與包括至少一個伯氨基的聚胺進行加熱。將烯烴和馬來酸酐的混合物加熱至例如180-220℃左右，就可以非常容易地得到所述烯基琥珀酸酐。所述烯烴可以是低單烯烴的聚合物或共聚物，例如乙烯、丙稀、1-丁烯、異丁烯等以及它們的混合物。在一個例子中，烯基來自凝膠滲透色譜(GPC)數均分子量達10000左右或更高，或範圍在500至2500左右，或進一步在800至1200左右的聚異丁烯。
本文使用的術語「琥珀醯亞胺」包括一個或多個聚胺反應物和烴基取代琥珀酸或酸酐(或類似的琥珀酸醯化劑)之間反應的終反應產物，還包括以下化合物，其中伯氨基和酸酐基團的反應產物具有除醯亞胺鍵之外還具有醯胺鍵、脒鍵和/或鹽鍵。
烯基琥珀酸酯和含有大約2個至20個碳原子和大約2個至6個羥基基團的多元醇二酯可用於形成含磷的無灰分散劑。代表性的例子參見美國專利No.3331776，3381022以及3522179。這些酯的烯基琥珀酸部分對應於上述琥珀酸醯亞胺的烯基琥珀酸部分。
形成磷酸化無灰分散劑的烯基琥珀酸酯-醯胺的合適例子參見美國專利No.3184474，3576743，3632511，3804763，3836471，3862981，3936480，3948800，3950341，3957854，3957855，3991098，4071548，4173540。
通常將平均含有約40個碳原子的脂族或脂環族滷化物(或它們的混合物)與一個或多個胺優選聚亞烷基聚胺反應，得到可磷酸化的烴基聚胺分散劑。上述烴基聚胺分散劑的例子參見美國專利No.3275554，3394576，3438757，3454555，3565804，3671511，3821302。
通常，所述烴基取代的聚胺為分子中含有鹼性氮的高分子量烴基-N-取代聚胺。典型地，所述烴基的數均分子量經GPC測量在約750-10000左右，更常見的在1000-5000左右，而且來自適當的聚烯烴。某些烴基取代胺或聚胺由聚異丁烯氯化物和具有大約2-12個胺氮原子和大約2-40個碳原子的聚胺製備得到。
用於形成磷酸化無灰分散劑的Mannich聚胺分散劑是環上通常具有長鏈烷基取代基的烷基酚與一個或多個含有大約1-7個碳原子的脂族醛(特別是甲醛及其衍生物)以及聚胺(特別是聚亞烷基聚胺)的反應產物。很多美國專利中描述了Mannich縮合產物及其製備方法。
例如，製備Mannich聚胺分散劑的烴源為基本上飽和的石油組分和烯烴聚合物，優選為具有大約2-6個碳原子的單烯烴聚合物。所述烴源通常含有至少40個優選為至少50個碳原子從而為分散劑提供足夠的油溶性。出於易反應性和低成本，優選GPC數均分子量在600-5000左右的烯烴聚合物。然而，也可以使用更高分子量的聚合物。特別適合的烴源是異丁烯聚合物。
可以使用的Mannich鹼性分散劑為Mannich鹼性無灰分散劑。通過縮合約1摩爾比例的長鏈烴基取代酚、約1至2.5摩爾的甲醛以及約0.5至2摩爾的聚亞烷基聚胺，得到所述的Mannich鹼性無灰分散劑。
適於製備磷酸化無灰分散劑的聚合聚胺分散劑為含有鹼性胺基和油溶性基團的聚合物(例如，具有至少約8個碳原子的側鏈烷基)。上述材料例如是由不同單體，例如甲基丙烯酸癸酯、乙烯基癸醚和相對高分子量的烯烴，與氨烷基丙烯酸酯和氨烷基丙烯醯胺製成的互聚物。聚合聚胺分散劑例子參見美國專利No.3329658，3449250，3493520，3519565，3666730，3687849，3702300。
分散劑可以添加至基礎油中，或放入添加劑組合(package)中。添加劑組合物的配方可以包括重量百分比約為0.4％-40％的分散劑。傳動液的配方可以包括重量百分比約為0.1-10％的分散劑。
B.抗氧化劑合適的抗氧化劑可以包括酚類抗氧化劑、芳香胺類抗氧化劑、硫化酚類抗氧化劑以及其它。酚類抗氧化劑的例子包括2，6-二叔丁基苯酚、叔丁基化酚類的液體混合物、2，6-二叔丁基-4-甲酚、4，4』-亞甲基雙(2，6-二-叔丁基苯酚)，2，2』-亞甲基雙(4-甲基-6-叔丁基苯酚)，混合的亞甲基橋聚烷基酚，以及4，4』-硫代雙(2-甲基-6-二-叔丁基苯酚)。N，N』-二仲丁基-對苯二胺，4-異丙胺聯苯胺，苯基-萘胺，以及環烷化二苯胺作為芳香胺類抗氧化劑的例子。其它抗氧化劑可以包括空間位阻叔丁基苯酚，環烷化二苯胺以及它們的組合。
抗氧化劑可以添加至基礎油中，或放入添加劑組合中。添加劑組合物的配方可以包括重量百分比約為0.4％-12％的抗氧化劑。傳動液的配方可以包括重量百分比約為0.1-3.0％的抗氧化劑。
C.防沫劑泡沫抑制劑構成一種適於用作傳動液和添加劑組合物的抑制劑組分的抑制劑。所述泡沫抑制劑包括矽酮、聚丙烯酸酯、表面活性劑、潤溼劑以及類似物。所列防沫劑的兩種或多種組合可用於滿足目標性能水平。一個適當的丙烯酸消泡劑材料是PC-1244(Monsanto公司)。
防沫劑可以添加至基礎油中，或放入添加劑組合中。添加劑組合物的配方可以包括重量百分比約為0.04％-4.0％的防沫劑。傳動液的配方可以包括重量百分比約為0.01-1.0％的防沫劑。
D.亞磷酸二烴基氫酯適當的亞磷酸二烴基氫酯(酸性亞磷酸酯)可以包括亞磷酸二丁基氫酯，或亞磷酸二戊基氫酯，或亞磷酸二-2-乙基己基氫酯，或亞磷酸二棕櫚基氫酯，或亞磷酸二月桂基氫酯，或亞磷酸二硬脂基氫酯，或亞磷酸二油烯基氫酯(dioleyl hydrogen phosphite)，以及其它的C3-C30烷基或烯基的酸性亞磷酸酯，或亞磷酸二甲苯基氫酯，以及其它的C6-C30芳基的酸性亞磷酸酯，以及它們的混合物。更常見的，所述亞磷酸二烴基氫酯包括碳原子數目在約10-30個獨立變化的呈直鏈或支鏈或異烷基異構體形式的烴基。
亞磷酸二烴基氫酯可以添加至基礎油中，或放入添加劑組合中。添加劑組合物的配方可以包括重量百分比約為0.04％-40％的亞磷酸二烴基氫酯。傳動液的配方可以包括重量百分比約為0.01-10％的亞磷酸二烴基氫酯。
E.其它的添加劑組分和基礎油所述傳動液中還可以包括一個或多個摩擦改性劑、粘度指數改進劑、鹼金屬去汙劑、鹼土金屬去汙劑、密封膨脹劑、腐蝕抑制劑、銅腐蝕抑制劑、含硫和/或磷的抗磨損/極壓添加劑、潤滑劑以及染料。
在選擇上述任一可選添加劑時，重要的是確保所選擇的組分可溶於或可穩定分散在添加劑組合和成品組合物中，可以與所述組合物中的其它組分相容，而且對成品組合物所需要的或至少想要的工作性能不產生顯著的幹擾，例如摩擦、粘度、和/或切變穩定性能。
通常，在油中採用少量足夠提高基礎油工作特性和性能的輔助添加劑組分。因此，所述量根據以下因素變化，例如所採用的基礎油的粘度特性、在成品液體中所需要的粘度特性、成品液體準備用於的操作條件以及成品液體所需要的工作特性。但是，通常來說，在成品液體中添加劑組分(活性成分)的以下濃度(重量百分比)用於舉例說明
應認識到，上述使用的單個組分可以單獨混入基礎油中，如果需要的話，也可以混入不同的亞組合中。而且所述組分可以作為稀釋液的單獨溶液進行混合。也可以混合濃縮物形式的添加劑組分，其簡化了混合操作，減少了混合錯誤的可能性，同時還利用了總濃縮物的相容性和可溶特性。
因此可以製成添加劑濃縮物，其中包含某些或全部添加劑組分，如果需要的話，還可以包括一些基礎油。在大多數情況下，添加劑組分含有一種或多種稀釋液，例如輕質礦物油，從而有利於對所述濃縮物進行處理和混合。因此，可以使用一種或多種稀釋液或溶劑的濃縮物，其中稀釋液或溶劑的重量百分比達50％左右，只要所述溶劑的量不對動力傳動液組合物成品的低溫和高溫、閃點特性以及性能產生幹擾。在此情況下，應選擇和配比所採用的添加劑組分，從而使由上述組分構成的添加劑濃縮物或組合具有約170℃或更高的閃點，或作為進一步的例子，具有至少約180或更高的閃點，所述閃點用ASTM D-92測試程序進行測量。
用於形成傳動液的基礎油可以是任意合適的具有所述應用所必需的粘度性質的天然或合成油。天然油包括動物油以及植物油(例如，蓖麻油、豬油等)，液體石油，以及對石蠟、環烷基油以及混合的石蠟-環烷基油進行加氫精制、嚴重的氫化處理、等脫臘處理、溶劑處理或酸處理的礦物潤滑油。來自煤或頁巖的具有潤滑粘度特性的油也可以用作基礎油。適合使用的合成潤滑油包括任意一種常用的合成烴油，包括但不限於，聚α烯烴、合成酯、烷化芳香族化合物、環氧烷聚合物、以及它們的互聚物、共聚物、和末端羥基經酯化、醚化等修飾的衍生物、二羧酸酯類和矽基油。因此，所述基礎油可以完全由具有適當粘度的天然油例如礦物油組成、或可以完全由具有適當粘度的合成油例如α烯烴低聚物組成。同樣，所述基礎油還可以是天然油和合成油的混合物，只要所述混合物具有形成傳動液所必需的性質。通常，所述基礎油的運動粘度在100℃下應為約1-10釐斯(cSt)，或作為進一步的例子，在100℃下為約3-8釐斯(cSt)。所使用的作為示例的傳動液可以不含有粘度指數改進劑，從而使其運動粘度在100℃左右時至少約4.0cSt，在-40℃左右時布氏(Brookfield)粘度不超過約50000cP，或者不超過約30000cP，更進一步地不超過約20000cP，或者所述傳動液包括粘度指數改進劑，從而使其運動粘度在100℃左右時至少約5.0cSt，或者例如，在100℃左右時至少約6.8cSt，在-40℃左右時布氏(Brookfield)粘度不超過約20000cP。
附圖1闡述了本文所述一個實施方案中從Falex低速摩擦裝置所得到的新鮮和人工老化(ISOT)油的摩擦曲線結果；附圖2闡述了本文所述一個比較例中從Falex低速摩擦裝置所得到的新鮮和人工老化(ISOT)油的摩擦曲線結果；附圖3闡述了本文所述一個實施方案和一個比較例中由FalexBlock-on-Ring測試所得到的摩擦曲線結果。
具體實施例方式
實施例1.極壓和磨損保護Falex極壓測試，更特別地，Palex銷(Pin)以及V型滑塊(VeeBlock)測試包括使旋轉鋼軸頸以大約290±10rpm相對於兩個浸於潤滑油樣品中的靜止V型滑塊運轉。以250lbf(1112N)增量在V型滑塊上施加負載。測試銷的斷裂或不能增加或保持負載指示失敗。
傳動油，油A，包括(以重量百分比計)3.0％分散劑、0.4％抗氧化劑、0.07％防沫劑以及2.9％亞磷酸二油烯基氫酯。
參考油，參照1，與油A相同，除了其不含有亞磷酸二油烯基氫酯，而採用了不含磷的摩擦改性劑，其在成品液體中的重量百分比為3.5％。
通過Timen Wear(磨損)和Falex EP(極壓)測試，得到以下比較結果
所述結果顯示，傳動油A的添加劑組合物與參照1相比，其具有增強的磨損保護性能。
2.抗抖動耐久性a.鋼在紙上的摩擦耐久力Falex滑塊環上測試是一種摩擦臺架試驗，用於測量在旋轉鋼環(S10)和靜止滑塊之間接觸的液體的摩擦係數，例如接觸區域形成一條線。所述靜止滑塊含有感興趣的摩擦材料。所述測試在給定液體溫度和施加在滑塊上的給定負載下進行。測量的摩擦係數是將旋轉速度增加至最大速度0.53m/秒隨後以相同速率降至靜止位置的函數。
傳動油B含有(以重量百分比計)6.0％琥珀醯亞胺分散劑，0.4％抗氧化劑，0.07％防沫劑以及2.9％亞磷酸二油烯基氫酯。參照油2與油B的區別僅在於，所述參照油2含有重量百分比為3.5％的非磷摩擦改性劑，而不含有亞磷酸二油烯基氫酯。
附圖1和2闡述了由Falex低速摩擦裝置得到的關於新鮮和人工老化(ISOT)油的摩擦曲線結果。採用的測試條件如下油溫90℃；負載1000N；加速度0.01m/s2；以及最大速度0.537m/s。所述結果顯示，相對於參照油2，油B的添加劑組合物具有增強的抗抖動耐久力。
b.鋼與鋼的摩擦性能可以用Falex滑塊環上測試評價傳動液的鋼與鋼摩擦性能。用Falex滑塊環上測試對本發明的液體進行了測試。
施加在測試滑塊上的負載為300N。油溫為40℃。增加至最大速度0.537m/s的加速度為0.01m/s2。
傳動油C含有(以重量百分比計)0.5％抗氧化劑，0.08％防沫劑以及0.95％亞磷酸二油烯基氫酯。而參照油3含有相同量的所有組分，但是不含有亞磷酸二油烯基氫酯。
附圖3闡述了由Falex滑塊環上測試得到的摩擦曲線結果。曲線的中點顯示最大速度處的摩擦，代表了動態的摩擦係數(μdyn)，而每端的摩擦代表了靜態摩擦係數(μs)。因此，從圖中清楚看出，油C的μs/μdyn比率低於參照油的比率。這樣，上述例子的結果再次證明，相對於參照油3，油C的添加劑組合物具有增強的抗抖動耐久力。
應這樣理解，本說明書和權利要求書中化學名稱所指的反應物和組分，不論是單數還是複數，是指在與另一種由化學名稱或化學類型(例如，基礎燃料，溶劑等)指代的物質接觸之前所存在的物質。而不管在所得到的混合物或溶液或反應介質中發生的(如果有的話)化學變化、轉換和/或反應，這是因為上述變化、轉換和/或反應是根據本文所公開的條件將所述指定反應物和/或組分放在一起的自然結果。因此，所述反應物和組分被確認是欲被放在一起進行所需化學反應(例如形成有機金屬化合物)或形成所需組合物(例如添加劑濃縮物或添加的燃料組合物)的成分。同時還應認識到，可以將所述添加劑組分單獨加入或混合入基礎油、或與基礎油混合，和/或作為組分用於形成添加劑組合物和/和亞組合物。因此，即使下文權利要求可能以現在時提及(如「包括」、「是」等)物質、組分和/成分，所述提及是指根據本文所公開的內容在與一種或多種其他物質、組分和/或成分初次混合之前存在的物質。事實上，在上述混合或混淆操作過程中或就在此之後，經過化學反應或轉化，物質、組分或成分有可能喪失了其原有的特徵，因此，對於準確理解和評價本文所公開的內容及其權利要求，所述事實是不重要的。
在本說明書的許多地方參考了大量的美國申請、公開的外國專利申請以及出版的技術論文。所有這些引用的文獻均在本文中全文引用並結合。
在實際中可以對本發明進行大量的變化。因此，上文所述並不將本發明限制在上述特定例子中，而且也不應該這樣理解。相反，在隨後的權利要求以及作為法律所允許的等同物中對本發明所覆蓋的範圍進行了闡述。
專利權人並不準備將任一公開的實施例展示給公眾，在此範圍內，任一公開的改進或變更並不完全包括在權利要求的範圍內，它們被認為是等同物作為本發明的一部分。
權利要求
1.一種配製具有增強的磨損保護性能的動力傳動液的方法，包括以下步驟提供主要量的基礎油；提供少量的添加劑組合物，包括a)分散劑，b)抗氧化劑，c)防沫劑以及d)亞磷酸二烴基氫酯；將主要量的基礎油與少量的添加劑組合物結合，形成動力傳動液；其中，與不含有所述添加劑組合物的動力傳動液相比，所述動力傳動液具有增強的磨損保護性能。
2.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-10％的所述分散劑。
3.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-3.0％的所述抗氧化劑。
4.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-1.0％的所述防沫劑。
5.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-10％的所述亞磷酸二烴基氫酯。
6.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述添加劑組合物進一步包括一種或多種硫基極壓添加劑、摩擦改性劑、防鏽組合、粘度指數改進劑、去汙劑以及稀釋油。
7.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中亞磷酸二烴基氫酯包括烴基基團，每個各自獨立地具有直鏈或支鏈或異烷基異構體形式的約10-30個碳原子。
8.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中亞磷酸二烴基氫酯包括亞磷酸二油烯基氫酯。
9.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中與不含有所述添加劑組合物的動力傳動液相比，所述動力傳動液具有增強的抗抖動耐久力。
10.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述液體適合用於採用滑動變扭器、鎖定變扭器、啟動離合器和一個或多個換擋離合器中的一個或多個的傳動裝置。
11.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述液體適合用於帶、鏈、或盤式連續可變傳動裝置。
12.一種配製具有增強的抗抖動耐久力的動力傳動液，包括以下步驟提供主要量的基礎油；提供少量的添加劑組合物，包括a)分散劑，b)抗氧化劑，c)防沫劑以及d)亞磷酸二烴基氫酯；將主要量的基礎油與少量的添加劑組合物結合，形成動力傳動液；其中，與不含有所述添加劑組合物的動力傳動液相比，所述動力傳動液具有增強的抗抖動耐久力。
13.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-10％的所述分散劑。
14.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-3.0％的所述抗氧化劑。
15.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-1.0％的所述防沫劑。
16.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-10％的所述亞磷酸二烴基氫酯。
17.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中所述添加劑組合物進一步包括一種或多種硫基極壓添加劑、摩擦改性劑、防鏽組合、粘度指數改進劑、去汙劑以及稀釋油。
18.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中亞磷酸二烴基氫酯包括烴基基團，每個各自獨立地具有直鏈或支鏈或異烷基異構體形式的約10-30個碳原子。
19.如權利要求12所述的配製動力傳動液的方法，其中亞磷酸二烴基氫酯包括亞磷酸二油烯基氫酯。
20.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述液體適合用於採用滑動變扭器、鎖定變扭器、啟動離合器和一個或多個換擋離合器中的一個或多個的傳動裝置。
21.如權利要求1所述的配製動力傳動液的方法，其中所述液體適合用於帶、鏈、或盤式連續可變傳動裝置
22.一種動力傳動液添加劑組合物，包括分散劑；抗氧化劑；防沫劑；亞磷酸二烴基氫酯。
23.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.4-40％的所述分散劑。
24.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.4-12％的所述抗氧化劑。
25.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.04-4.0％的所述防沫劑。
26.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.04-40％的所述亞磷酸二烴基氫酯。
27.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述添加劑組合物進一步包括一種或多種硫基極壓添加劑、摩擦改性劑、防鏽組合、粘度指數改進劑、去汙劑以及稀釋油。
28.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中亞磷酸二烴基氫酯包括烴基基團，每個各自獨立地具有直鏈或支鏈或異烷基異構體形式的約10-30個碳原子。
29.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中亞磷酸二烴基氫酯包括亞磷酸二油烯基氫酯。
30.如權利要求22所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述液體適合用於採用滑動變扭器、鎖定變扭器、啟動離合器和一個或多個換擋離合器中的一個或多個的傳動裝置。
31.如權利要求30所述的動力傳動液添加劑組合物，其中所述液體適合用於帶、鏈、或盤式連續可變傳動裝置
32.一種動力傳動液，包括a)基礎油，以及b)添加劑組合物，包括分散劑；抗氧化劑；防沫劑；亞磷酸二烴基氫酯。
33.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-10％的所述分散劑。
34.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.1-3.0％的所述抗氧化劑。
35.如如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-1.0％的所述防沫劑。
36.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述動力傳動液含有重量百分比約為0.01-10％的所述亞磷酸二烴基氫酯。
37.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述添加劑組合物進一步包括一種或多種硫基極壓添加劑、摩擦改性劑、防鏽組合、粘度指數改進劑、去汙劑以及稀釋油。
38.如權利要求32所述的動力傳動液，其中亞磷酸二烴基氫酯包括烴基基團，每個各自獨立地具有直鏈或支鏈或異烷基異構體形式的約10-30個碳原子。
39.如權利要求32所述的動力傳動液，其中亞磷酸二烴基氫酯包括亞磷酸二油烯基氫酯。
40.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述液體適合用於採用滑動變扭器、鎖定變扭器、啟動離合器和一個或多個換擋離合器中的一個或多個的傳動裝置。
41.如權利要求32所述的動力傳動液，其中所述液體適合用於帶、鏈、或盤式連續可變傳動裝置。
全文摘要
一種添加劑組合物以及包括所述添加劑組合物的動力傳動液，具有以下組分分散劑、抗氧化劑、防沫劑以及亞磷酸二烴基氫酯。通過含有包括上述組分的添加劑組合物，所述動力傳動液可以具有增強的磨損保護性能以及增強的抗抖動耐久性。
文檔編號C10M169/04GK1613985SQ20041007893
公開日2005年5月11日 申請日期2004年9月16日 優先權日2003年9月17日
發明者R·N·葉爾, N·奧茲巴利克, S·H·特爾西尼 申請人:雅富頓公司