用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備的製作方法

2023-04-28 12:49:36 1

用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，包括罩殼、設置在罩殼內的數碼拍攝裝置，所述數碼拍攝裝置設置有鏡頭，所述罩殼對應所述鏡頭位置設置有窗口，所述窗口處設置有濾光片，所述濾光片設置為可見光濾片與紅外濾片中的一種或兩種。本實用新型技術方案，具有既能對可見光（或可見光與紅外線的混合光）進行良好的感光，又可對紅外線進行捕捉，充分發揮感光性能的效果。
【專利說明】用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拍攝裝置，具體涉及一種主要應用於安全防範和智能交通(檢測或監控)領域的基於CCD或CMOS等感光器件進行拍攝的高清或標清的多頻感光數碼拍攝裝置。

【背景技術】
[0002]傳統的感光數碼拍攝設備，包括罩殼、設置在罩殼內的數碼拍攝裝置，所述數碼拍攝裝置設置有鏡頭，所述罩殼對應所述鏡頭位置設置有窗口，其拍攝裝置(如照相機或攝像機)有以可見光(濾除紅外線)進行感光，有以紅外線(濾除可見光)感光，也有以可見光和紅外線混合光(整體透可見光和紅外線)感光的，由於紅外線和可見光的不同特性，所以不能兼顧可見光與紅外線之間的曝光量和色彩平衡部分。
[0003]可見光拍攝裝置對可見光的曝光和色彩還原有很好的表現，但對紅外線卻一籌莫展；紅外線拍攝裝置對紅外光可以感光，但只能得到近似於黑白的圖像，色彩明顯缺失；而混合光拍攝裝置同樣對於色彩的還原也達不到理想的效果，特別是對於弱光下偏紅外線攝影，色彩表現更不理想。


【發明內容】

[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種既能對紅外線進行良好的感光，又可對可見光(或可見光與紅外線的混合光)進行捕捉，充分發揮感光性能的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，包括罩殼、設置在罩殼內的數碼拍攝裝置，所述數碼拍攝裝置設置有鏡頭，所述罩殼對應所述鏡頭位置設置有窗口，所述窗口處設置有濾光片，所述濾光片設置為可見光濾片與紅外濾片中的一種或兩種。
[0006]通過採用上述技術方案，摒棄了數碼拍攝設備單一的感光設置，採用可見光與紅外線的混合光進行感光，但與傳統單平面感光不同的是，該系統巧妙地將感光器件的感光面進行分區，使拍攝裝置既能對紅外線進行良好的感光，又可對可見光與紅外線的混合光進行捕捉；又可利用紅外線強感光性得到所需圖像(即利用可見光濾除區域充分利用紅外線進行感光，更好地完成對人或物體的輪廓及細節進行分析和辨別)，依賴於可見光與紅外線的混合光設置色彩還原區域(即利用所有光線進行色彩還原，用於對人或物體的色彩進行識別)，使可見光(或混合光)和紅外線感光互不幹擾影響；特別是在弱光條件下，充分發揮了拍攝裝置的感光性能，能方便得到理想的圖像(或照片)，如果通過相應的軟體進行處理，其效果和方便性會更好，特別對於夜間燈光條件下的拍攝，具有無可比擬的優勢。
[0007]本實用新型可進一步設置:所述濾光片設置為可見光濾片，所述可見光濾片呈條狀設置，並且所述可見光濾片覆蓋所述窗口的中部區域。
[0008]通過採用上述技術方案，用於汽車拍攝時，依賴於紅外線的強感光性得到所需圖像(即利用可見光濾除區域紅外線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別)，又可利用可見光與紅外線的混合光設置色彩還原區域(即利用所有光線進行色彩還原，用於汽車前車身和牌照進行色彩還原和識別)，以得到理想的圖像(或照片)。
[0009]本實用新型可進一步設置:還包括紅外濾片，所述紅外濾片覆蓋所述窗口底部區域。
[0010]通過採用上述技術方案，用於汽車拍攝時，依賴於可見光設置色彩還原區域(即利用紅外線濾除區域進行色彩還原，用於汽車前車身與後車身的色彩進行還原和識別)，又可利用紅外線的強感光性得到所需圖像(即充分利用可見光濾除區域紅外線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別)，以得到理想的圖像(或照片)。
[0011]本實用新型可進一步設置:所述可見光濾片與紅外濾片分別設置有若干數量個並呈柵條狀設置，並且各可見光濾片與紅外濾片呈交錯間隔設置。
[0012]通過採用上述技術方案，更加充分發揮拍攝裝置的感光性能的同時，使得紅外濾片能夠更加方便安裝。
[0013]本實用新型進一步設置:還包括覆蓋所述窗口的保護透光片，所述濾光片設置在所述罩殼對應保護透光片的內側。
[0014]通過採用上述技術方案，防止濾光片積灰、積水或損壞，並且也可根據實際情況需要進行更換。
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例結構圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例局部結構圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例一的感光器件與紅外濾片結構圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例二的感光器件與紅外濾片結構圖；
[0020]圖5為本實用新型實施例三的感光器件與紅外濾片結構圖。

【具體實施方式】
[0021]參見附圖1、2，本實用新型公開的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，包括罩殼1、設置在罩殼1內的數碼拍攝裝置2(如照相機或攝像機)，所述數碼拍攝裝置2設置有鏡頭21，所述罩殼1對應所述鏡頭21位置設置有窗口 11，所述窗口 11處設置有濾光片，所述濾光片設置為可見光濾片31與紅外濾片32中的一種或兩種。通過採用上述技術方案，摒棄了數碼拍攝設備單一的感光設置，採用可見光與紅外線的混合光進行感光，但與傳統單平面感光不同的是，該系統巧妙地將感光器件的感光面進行分區，使拍攝裝置既能對紅外線進行良好的感光，又可對可見光與紅外線的混合光進行捕捉；又可利用紅外線強感光性得到所需圖像(即利用可見光濾除區域充分利用紅外線進行感光，更好地完成對人或物體的輪廓及細節進行分析和辨別)，依賴於可見光與紅外線的混合光設置色彩還原區域(即利用所有光線進行色彩還原，用於對人或物體的色彩進行識別)，使可見光(或混合光)和紅外線感光互不幹擾影響；特別是在弱光條件下，充分發揮了拍攝裝置的感光性能，能方便得到理想的圖像(或照片)，如果通過相應的軟體進行處理，其效果和方便性會更好，特別對於夜間燈光條件下的拍攝，具有無可比擬的優勢。
[0022]參見附圖3，本實用新型可進一步設置:所述濾光片設置可見光濾片31片，所述可見光濾片31呈條狀設置，並且所述可見光濾片31覆蓋所述窗口 11的中部區域。通過採用上述技術方案，用於汽車拍攝時，依賴於紅外線的強感光性得到所需圖像(即利用可見光濾除區域紅外線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別)，又可利用可見光與紅外線的混合光設置色彩還原區域(即利用所有光線進行色彩還原，用於汽車前車身和牌照進行色彩還原和識別)，以得到理想的圖像(或照片)。
[0023]參見附圖4，本實用新型可進一步設置:還包括紅外濾片32，所述紅外濾片32覆蓋所述窗口 11底部區域。通過採用上述技術方案，用於汽車拍攝時，依賴於可見光設置色彩還原區域(即利用紅外線濾除區域進行色彩還原，用於汽車前車身與後車身的色彩進行還原和識別)，又可利用紅外線的強感光性得到所需圖像(即充分利用可見光濾除區域紅外線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別)，以得到理想的圖像(或照片
[0024]參見附圖5，本實用新型可進一步設置:所述可見光濾片31與紅外濾片32分別設置有若干數量個並呈柵條狀設置，並且各可見光濾片31與紅外濾片32呈交錯間隔設置。通過採用上述技術方案，更加充分發揮拍攝裝置的感光性能的同時，使得紅外濾片32能夠更加方便安裝。
[0025]本實用新型濾光片可以直接覆蓋整個窗口 11，本實用新型優選設置:還包括覆蓋所述窗口 11的保護透光片4，所述濾光片設置在所述罩殼I對應保護透光片4的內側。通過採用上述技術方案，防止濾光片積灰、積水或損壞，並且也可根據實際情況需要進行更換。
【權利要求】
1.一種用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，包括罩殼、設置在罩殼內的數碼拍攝裝置，所述數碼拍攝裝置設置有鏡頭，所述罩殼對應所述鏡頭位置設置有窗口，其特徵在於:所述窗口處設置有濾光片，所述濾光片設置為可見光濾片與紅外濾片中的一種或兩種。
2.根據權利要求1所述的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，其特徵在於:所述濾光片設置為可見光濾片，所述可見光濾片呈條狀設置，並且所述可見光濾片覆蓋所述窗口的中部區域。
3.根據權利要求2所述的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，其特徵在於:還包括紅外濾片，所述紅外濾片覆蓋所述窗口底部區域。
4.根據權利要求3所述的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，其特徵在於:所述可見光濾片與紅外濾片分別設置有若干數量個並呈柵條狀設置，並且各可見光濾片與紅外濾片呈交錯間隔設置。
5.根據權利要求1至4任意一項權利要求所述的用於安防或智能交通領域的多頻感光數碼拍攝設備，其特徵在於:還包括覆蓋所述窗口的保護透光片，所述濾光片設置在所述罩殼對應保護透光片的內側。
【文檔編號】G03B17/12GK204244341SQ201420643949
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】李駿 申請人:溫州市綠洲電子科技有限公司