一種連採機行走部的耐磨裝置的製作方法
2023-04-25 07:54:01 1
專利名稱：一種連採機行走部的耐磨裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及煤礦巷道掘進和採礦機械的重要部件，具體為一種用於連採機行走部 的複合式的耐磨裝置。
背景技術：
目前，煤礦用連採機行走部的行走架體與履帶板間單獨採用耐磨板或支重輪實現 耐磨及傳動過程。只採用耐磨板，雖然抗衝擊型提高了，但在機體行進過程中與履帶板所受 的摩擦力大，使履帶板極易受損，導致壽命降低；只採用支重輪，雖然極大的減小了履帶與 行走本體間的摩擦，但是抗衝擊能力極差，導致履帶板局部受力過大而斷裂。因此，非常需 要一種結構簡單、功能可靠、安裝維修方便的綜合性能高的結構來替代它。
發明內容
為了提高現有連採機行走裝置的適應性、提高傳動效率、增加抗衝強度，本發明的 目的在於提供一種結構簡單、強度可靠、維修方便的用於連採機行走部的複合式的耐磨裝 置，它是用於連採機行走部降低摩擦、增強抗衝擊的裝置，可以解決現有連採機行走部行走 時阻力大的缺點。本發明的技術方案是一種連採機行走部的耐磨裝置，該耐磨裝置為支重輪與耐磨板複合式結構，耐磨 板安裝於行走架體的前輪座底部，支重輪安裝到行走架體底部。所述的連採機行走部的耐磨裝置，耐磨板包括主耐磨板和兩個側面耐磨板，主耐 磨板安裝於行走架體的前輪座底部，兩個側面耐磨板安裝於前輪座兩側的加強板底部。所述的連採機行走部的耐磨裝置，主耐磨板與行走架體的前輪座底部焊成一體， 側面耐磨板與前輪座兩側的加強板底部焊成一體。所述的連採機行走部的耐磨裝置，耐磨板高於張緊輪與支重輪外圓切線。所述的連採機行走部的耐磨裝置，行走架體底部共安裝一組支重輪，靠近前端的 兩個支重輪間距小於其餘支重輪間距。本發明的有益效果是1、本發明複合結構採用了摩擦板(耐磨板)與支重輪並用的形式，二者固定在行 走架體上，提高了行走系統的傳動性、增強了構件強度、延長了履帶板的使用時間。2、本發明通過摩擦板與支重輪的組合減小了履帶板的磨損、增強了履帶板的傳動 性，結構簡單、緊湊，維修方便、活動靈活，可以大幅度提高傳動效率，具有高強度和高可靠 性的特點。3、本發明通過增加支重輪的數量，使行走系統與地面接觸面積增加，降低接地比 壓，使之更能適應井下各種作業工況。
圖1為本發明支重輪與耐磨板複合式裝置的結構圖。圖2為圖1的A向旋轉示意圖。圖3為圖1中支重輪的示意圖。圖中，1張緊輪；2前輪座；3支重輪；4履帶板；5側面耐磨板；6主耐磨板；7側面 耐磨板；8加強板；9行走架體。
具體實施例方式如圖1-圖3所示，本發明連採機行走部的耐磨裝置為支重輪與耐磨板複合式結 構，耐磨板安裝於行走架體9的前輪座2 (即張緊輪座)底部，支重輪3安裝到行走架體9 底部。具體如下行走架體9底部共安裝一組支重輪，耐磨板包括側面耐磨板5、主耐磨板6和側面 耐磨板7，主耐磨板6安裝於行走架體9的前輪座2底部，側面耐磨板5和側面耐磨板7安 裝於前輪座2兩側的加強板8底部。本實施例中，主耐磨板6與行走架體9的前輪座2底部焊成一體，側面耐磨板5、6 與前輪座2兩側的加強板8底部焊成一體，耐磨板高於張緊輪1與前端支重輪3外圓切線。 由虎克定律特性可知，各支重輪的中心距與履帶鏈節距之比K越大，對履帶板越不利，但履 帶鏈節距等於支重輪中心距是不可能的。因此，應儘可能減小這個比值「K」，取1 < K < 2 為佳。本實施例的支重輪中，根據構建自身結構限制，靠近前端的兩個支重輪間距小於其餘 支重輪間距。如圖1-圖3所示，本發明的工作過程如下在行走部前進過程中，履帶板4首先繞過張緊輪1，而後與耐磨板(側面耐磨板5、 主耐磨板6和側面耐磨板7)緊貼，經摩擦傳動到底部的支重輪3。由於耐磨板高度高於張緊 輪3與支重輪1外圓切線，即使工作時間太長耐磨板變薄，仍可以起到保護履帶板的作用。 圖中，側面耐磨板5、主耐磨板6和側面耐磨板7搭配使用，履帶板兩側也受到保護(採用的 耐磨板具有高耐磨度、高強度、良好的焊接性等特點)，即使在前行過程中遇到衝擊載荷，此 力也由耐磨板承受，對履帶板4無破壞性影響。另外，行走部的行走架體9底部安裝一組支 重輪3，使行走時的摩擦阻力減到最小，履帶板的使用壽命長。
權利要求
一種連採機行走部的耐磨裝置，其特徵在於該耐磨裝置為支重輪與耐磨板複合式結構，耐磨板安裝於行走架體的前輪座底部，支重輪安裝到行走架體底部。
2.按照權利要求1所述的連採機行走部的耐磨裝置，其特徵在於耐磨板包括主耐磨 板和兩個側面耐磨板，主耐磨板安裝於行走架體的前輪座底部，兩個側面耐磨板安裝於前 輪座兩側的加強板底部。
3.按照權利要求2所述的連採機行走部的耐磨裝置，其特徵在於主耐磨板與行走架 體的前輪座底部焊成一體，側面耐磨板與前輪座兩側的加強板底部焊成一體。
4.按照權利要求1所述的連採機行走部的耐磨裝置，其特徵在於耐磨板高於張緊輪 與支重輪外圓切線。
5.按照權利要求1所述的連採機行走部的耐磨裝置，其特徵在於行走架體底部共安 裝一組支重輪，靠近前端的兩個支重輪間距小於其餘支重輪間距。
全文摘要
本發明涉及煤礦巷道掘進和採礦機械的重要部件，具體為一種用於連採機行走部的複合式的耐磨裝置，解決現有連採機行走部行走時阻力大的缺點。該耐磨裝置為支重輪與耐磨板複合式結構，耐磨板安裝於行走架體的前輪座底部，支重輪安裝到行走架體底部。本發明採用了耐磨板與支重輪並用的形式，二者固定在行走架體上，提高了行走系統的傳動性、增強了構件強度、延長了履帶板的使用時間。本發明結構簡單、緊湊，維修方便，可以大幅度提高傳動效率，具有高強度和高可靠性的特點。
文檔編號E21C29/22GK101881164SQ20091001141
公開日2010年11月10日 申請日期2009年5月6日 優先權日2009年5月6日
發明者劉德林, 李恩龍, 王豔傑 申請人:三一重型裝備有限公司