故障診斷伺服器、車輛故障檢測與診斷方法、裝置及系統的製作方法

2023-04-25 18:37:06

專利名稱：故障診斷伺服器、車輛故障檢測與診斷方法、裝置及系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及車輛故障處理領域，具體地，涉及一種後臺故障診斷方法及 伺服器、車輛故障檢測與診斷方法、裝置及系統。
背景技術：
隨著社會的發展，公交車、計程車、私家車及貨車等車輛已成為目前主 要的交通工具。在車輛的行駛過程中，難免會出現故障，目前的車輛故障自 檢及診斷的方法有如下幾種，以下對這幾種方法進行分析說明。
(一) 通過車輛故障檢測儀
該方法只能在一定程度上為用戶在車輛故障檢測與處理上提供幫助，其 缺點在於現在市場上的各種車輛故障檢測儀種類繁多，操作複雜，用戶很 難選擇與使用；對於新手駕駛員，由於對車輛各功能系統、結構部件位置等 不明確、以及目前市場上的故障檢測儀只能檢測故障，在沒有相關人員的指 導下，用戶很難自己給出相應的解決方案，從而無法自行進行維修。
(二) 通過撥打電話給4S店的技術人員
該方法通過向技術人員說明故障出現的位置及目前車輛所處的位置，等 待技術人員的現場救援，這在一定程度上為駕駛員提供了解決的方法，其缺 點在於如果駕駛員對車輛各功能系統、結構部件等不清楚，很難將故障出 現的位置、故障情況等描述清楚，給4S店技術人員處理問題帶來不便；另外， 如果對目前所處的位置不清楚，則會耽誤救援人員找到故障車輛的時間，從 而耽誤維修時間。
(三) 用戶親自到4S店
該方法是最直接的解決方法，其缺點在於4S店不是隨時都能在需要的 時候找到，並且需要專程花費時間去4S店進行維修，耽誤了維修時間；另外，
54S店目前檢測車輛故障使用專門儀器通過採集車輛自動診斷系統(On-Board Diagnostics,簡稱為OBD，也可以稱為隨車在線診斷))上數據進行判斷維 修，維修費用較高。
綜上所述，現有技術的問題是在車輛出現故障時，用戶雖然能夠根據 OBD得到故障信息和簡單的診斷信息，但是由於無法在第一時間獲得4S店 根據故障信息給出的有效的診斷信息，從而耽誤了維修時間。

發明內容
本發明實施例的主要目的在於提供一種車輛故障檢測與診斷方案，以解 決現有技術中的在車輛出現故障時，用戶無法在第一時間獲得4S店根據故障 信息提供的有效的診斷信息，從而耽誤維修時間的問題。
為了實現上述目的，本發明實施例提供一種車輛故障檢測與診斷裝置， 該裝置包括故障信息採集單元，用於從隨車在線診斷系統中採集車輛的原 始故障數據；故障信息生成單元，用於對原始故障數據進行解析後生成故障 信息；故障信息發送單元，用於將故障信息發送給後臺故障診斷伺服器；診 斷信息接收單元，用於接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息；信息 輸出單元，用於輸出故障信息、和/或故障診斷信息。
優選地，該裝置還包括攝像單元，用於獲取故障視頻；故障信息發送 單元還用於將的故障視頻發送給後臺故障診斷伺服器。
優選地，該裝置還包括定位單元，用於獲取車輛的當前位置信息；故 障信息發送單元還用於將車輛的當前位置信息發送給後臺故障診斷伺服器。
另外，該裝置還包括語音單元，用於與技術人員溝通。
上述故障信息發送單元還用於將故障信息發送給預定終端設備、和/或預 定存儲設備。
本發明實施例還提供一種後臺故障診斷伺服器，該伺服器包括故障信 息接收單元，用於接收來自故障車輛的故障信息；診斷信息生成單元，用於 根據故障信息生成故障診斷信息；診斷信息發送單元，用於將故障診斷信息反饋給故障車輛；信息輸出單元，用於輸出故障信息、和/或故障診斷信息。 優選地，該伺服器還包括語音單元，用於與用戶溝通。 上述故障信息接收單元還用於接收來自故障車輛的車輛當前位置信息、
和/或故障視頻。
本發明實施例還提供一種車輛故障檢測與診斷系統，包括上述的車輛 故障檢測與診斷裝置、以及上述的後臺故障診斷伺服器。
本發明實施例還提供一種車輛故障檢測與診斷方法，包括採集隨車在 線診斷系統獲取的車輛的原始故障數據；解析原始故障數據，生成故障信息； 將故障信息發送給後臺故障診斷伺服器；接收後臺故障診斷伺服器反饋的故 障診斷信息。
在採集隨車在線診斷系統獲取的車輛的原始故障數據之後，該方法還包
括通過攝像單元，獲取故障視頻；將故障視頻發送給後臺故障診斷伺服器。 在採集隨車在線診斷系統獲取的車輛的原始故障數據之後，該方法還包
括通過定位單元，獲取車輛的當前位置信息；將車輛的當前位置信息發送 給後臺故障診斷伺服器。
在接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息之後，該方法還包括 通過語音單元，與技術人員進行溝通。
在解析原始故障數據生成故障信息之後，該方法還包括通過無線通信 網絡，將故障信息發送給預定終端設備、和/或預定存儲設備。
本發明實施例還提供一種車輛故障診斷方法，包括接收來自故障車輛 的故障信息；根據故障信息生成故障診斷信息；將故障診斷信息反饋給故障 車輛。
在將故障診斷信息反饋給故障車輛之後，該方法還包括通過語音單元， 技術人員與用戶進行溝通。
在接收來自故障車輛的故障信息之後，該方法還包括接收故障車輛的 當前位置信息、和/或故障視頻。藉助於上述技術方案，用戶通過車輛故障檢測與診斷裝置與後臺故障診
斷伺服器之間的實時交互，克服了現有技術中用戶無法在第一時間獲得4S店 根據故障信息提供的有效的診斷信息，從而耽誤維修時間的問題，通過本發 明，用戶可以及時方便的接收4S店根據故障信息提供的診斷信息，並可以以
語音、視頻等方式接受技術人員的實時協助，進而可以使用戶及時方便地解 決車輛的故障。


為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實 施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附 圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創 造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖l是根據本發明實施例的車輛故障檢測與診斷方法的流程圖2是根據本發明實施例的車輛故障診斷方法的流程圖3是根據本發明實施例的車輛故障檢測與診斷系統的框圖4是根據本發明實施例的車輛故障檢測與診斷裝置1的優選結構框圖； 圖5是根據本發明實施例的後臺故障診斷伺服器2的優選結構框圖； 圖6是根據本發明實施例的車輛故障檢測與診斷系統的另一框圖； 圖7是基於圖6所示的系統中的遠程車輛檢測與診斷裝置的詳細框圖8是基於圖6的遠程車輛檢測與診斷裝置與4S店故障信息接收平臺系統 的交互流程圖。
具體實施例方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而 不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作 出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
如上所述，在車輛出現故障時，雖然目前的車輛都有自動診斷設備，該自動診斷設備可以是車載自動診斷(OBD)系統，用於實時獲取車輛故障數 據，用戶可以根據OBD系統獲知車輛的故障信息和簡單的診斷信息，但是由 於用戶對於車輛結構不熟悉等因素，使得用戶仍無法根據故障信息和簡單的 診斷信息對車輛進行維修，此時，如果沒有在第一時間獲得4S店根據故障信 息提供的技術幫助，則會導致用戶無法及時維修車輛。基於此，本發明實施 例提供一種車輛故障檢測與診斷方案，通過故障車輛與4S店基於故障信息進 行交互來解決上述問題。以下結合附圖對本發明進行詳細說明。 實施例一
本發明實施例提供了一種車輛故障檢測與診斷方法，該方法優選地應用 於故障車輛側。該故障車輛具有自動診斷設備，例如，OBD系統，用於實時 獲取車輛故障數據，具體地診斷故障的過程可以參考現有技術中的相關描述， 這裡不再贅述。
圖1是車輛故障檢測與診斷方法的流程圖，如圖1所示，該方法包括 步驟102，採集OBD系統獲取的車輛的原始故障數據； 步驟104，解析原始故障數據，生成故障信息； 步驟106，將故障信息發送給後臺故障診斷伺服器； 步驟108，接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息。 由以上描述可以看出，通過故障車輛與後臺故障診斷伺服器的實時交互， 即，首先將故障信息發送給後臺故障診斷伺服器，然後根據後臺故障診斷服 務器生成的故障診斷信息來解決故障，克服了現有技術中的在車輛出現故障 時，用戶無法在第一時間獲得4S店根據故障信息提供的診斷信息，從而耽誤 維修時間的問題。相比於現有技術，本發明實施例可以及時方便的根據後臺 故障診斷伺服器的技術幫助維修車輛。
上述故障信息可以包括故障描述和簡單的解決方案等。 優選地，後臺故障診斷伺服器可以位於4S店，這樣，用戶除了能夠接收 後臺故障診斷伺服器的診斷信息，還能夠通過語音單元與4S店的專業技術人員進行實時溝通，使得用戶可以進一步理解診斷信息，為維修車輛提供了方 便。
優選地，故障車輛還可以向後臺故障診斷伺服器發送如下信息 通過定位單元獲取車輛的當前位置信息，這樣，在故障較為嚴重的情況
下，可以方便救援人員找到故障車輛；
通過攝像單元獲取車輛的故障視頻，這樣，可以更方便後臺故障診斷服
務器的操作員、或者專業技術人員的技術解答，給用戶維修車輛提供更準確、
及時的技術幫助。
在實際情況中，還可以將獲取的車輛故障信息發送給預定終端設備、和/ 或預定存儲設備，當然，也可以將定位單元獲取車輛的當前位置信息發送給 預定終端設備、和/或預定存儲設備。預定終端設備可以是手機、或者計算機， 這樣，可以接收來自多方面的技術幫助。例如，用戶l的朋友借用用戶l的車 輛，車輛在行使中出現故障，此時，自動診斷設備診斷車輛故障信息，然後
執行上述步驟102-108，以得到專利人員的幫助，同時，還可以將車輛故障信 息發送到用戶l的手機或計算機，方便用戶l在第一時間了解自己車輛的狀況， 以及得到用戶l的幫助，這樣，就可以更方便、及時地維修車輛。預定存儲設 備可以是一後臺伺服器，用於存儲接收到的車輛故障信息，以供用戶隨時查 看目前車輛的性能狀況。 實施例二
本發明實施例還提供一種車輛故障診斷方法，應用於後臺故障診斷服務 器，該後臺故障診斷伺服器優選地應用於4S店側。
圖2是該車輛故障診斷方法的流程圖，如圖2所示，該方法包括-步驟202，接收來自故障車輛的故障信息； 步驟204，根據故障信息生成故障診斷信息；
步驟206，將故障診斷信息反饋給故障車輛，以便用戶對故障車輛進行維修。
10由以上描述可以看出，通過後臺故障診斷伺服器與故障車輛之間以基於 故障信息的實時交互，相比於現有技術，本發明實施例可以為用戶提供有效、 及時的故障解決方案。
優選地，後臺故障診斷伺服器還可以接收如下信息
故障車輛的當前位置信息，這樣，在故障較為嚴重的情況下，可以方便 救援人員找到故障車輛；
故障車輛的故障視頻，這樣，可以更方便專業技術人員提供技術解答， 給用戶維修車輛提供更準確、及時的技術幫助。
優選地，4S店的專業技術人員還可以通過語音單元為用戶提供協助，這
樣，可以更方便、及時地幫助用戶解決故障。 實施例三
本發明實施例提供了一種車輛故障檢測與診斷系統，圖3是該車輛故障檢 測與診斷系統的框圖，如圖3所示，該系統包括車輛故障檢測與診斷裝置l 和後臺故障診斷伺服器2。其中，車輛故障檢測與診斷裝置l可以位於車輛側， 優選地用於實現上述實施例一中的方法；後臺故障診斷伺服器2可以位於4S 店，優選地用於實現上述實施例二中的方法。以下結合圖3分別對車輛故障檢 測與診斷裝置1和後臺故障診斷伺服器2進行詳細的描述。
如圖3所示，車輛故障檢測與診斷裝置l包括
故障信息採集單元IO，用於從OBD系統中採集車輛的原始故障數據； OBD系統具體地獲取車輛的原始故障數據的過程可以參考現有技術中的相關 描述，這裡不再贅述；
故障信息生成單元ll，連接至故障信息採集單元IO，用於對原始故障數 據進行解析後生成故障信息；
故障信息發送單元12，連接至故障信息生成單元U，用於將故障信息發 送給後臺故障診斷伺服器；
診斷信息接收單元13，用於接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息；
第一信息輸出單元14，連接至故障信息生成單元11和診斷信息接收單
元13，用於輸出的故障信息、和/或的故障診斷信息。 如圖3所示，後臺故障診斷伺服器2包括 故障信息接收單元20，用於接收來自故障車輛的故障信息； 診斷信息生成單元21，連接至故障信息接收單元20，用於根據故障信息
生成故障診斷信息
診斷信息發送單元22,連接至診斷信息生成單元21，用於將故障診斷信
息反饋給所述故障車輛；
第二信息輸出單元23，連接至故障信息接收單元20和診斷信息生成單 元21,用於輸出故障信息、和/或故障診斷信息。該第二信息輸出單元23與上 述的第一信息輸出單元14可以是相同構造，用於輸出信息，例如，可以是顯 不器。
由以上描述可以看出，通過車輛故障檢測與診斷裝置與後臺故障診斷服 務器之間基於故障信息的實時交互，克服了現有技術中的在車輛出現故障時， 用戶無法在第一時間獲得4S店根據故障信息提供的診斷信息，從而耽誤維修 時間的問題。相比於現有技術，本發明實施例可以使得用戶及時方便的接受 故障信息接收平臺的技術幫助，進而可以方便有效地處理車輛的故障。
圖4是上述車輛故障檢測與診斷裝置1的優選結構框圖，如圖4所示，該車 輛故障檢測與診斷裝置1除了包括圖3所示的故障信息採集單元10、故障信息 生成單元ll、故障信息發送單元12、診斷信息接收單元13和第一信息輸出單 元14，還可以包括
定位單元15，用於獲取車輛的當前位置信息，通過故障信息發送單元12 將車輛的當前位置信息發送給後臺故障診斷伺服器，使得救援人員可以方便 及時的找到故障車輛，進行及時的救助；
攝像單元16，用於獲取故障視頻，通過故障信息發送單元12將故障視頻發送給後臺故障診斷伺服器，可以方便後臺故障診斷伺服器對故障的確認， 從而提供更有效的技術幫助，使得用戶可以對故障車輛進行有效及時地維修;
第一語音單元17，用於與技術人員溝通，這樣，可以方便用戶接收技術 人員通過語音方式的協助，以更好地維修車輛。
在實際操作中，故障信息發送單元12還可以將故障信息發送給預定終端 設備、和/或預定存儲設備，發送給預定終端設備、和/或預定存儲設備的故障 信息可以稱為故障告警信息。預定終端設備可以是手機、或者計算機，通過 將故障信息發送給預定終端設備，可以及時通知預定終端設備的用戶車輛已 出故障，並且也可以接受更多的救助。預定存儲設備可以是一後臺伺服器， 用於存儲接收到的車輛故障信息，通過將故障信息發送給預定存儲設備，可 以方便用戶隨時查看目前車輛的性能狀況。
圖5是後臺故障診斷伺服器2的優選結構框圖，如圖5所示，該故障信息 接收平臺除了包括圖3所示的故障信息接收單元20、診斷信息生成單元21、診 斷信息發送單元22和第二信息輸出單元23，還包括
第二語音單元24，用於與用戶溝通，通過該語音單元24，可以為用戶維 修車輛提供更有效的技術幫助。該第二語音單元24與第一語音單元17可以是 相同的結構，用於進行語音溝通，例如，可以是麥克風。
為了更好地理解本發明，以下給出一個實例，來詳細描述車輛故障檢測 與診斷系統的工作流程，在該實例中，上述車輛故障檢測與診斷裝置l可以稱 為遠程車輛檢測與診斷裝置，安裝於車輛；上述自動診斷單元可以是OBD-II 系統；上述後臺故障診斷伺服器2稱為故障接收平臺系統，位於4S店；上述預 定存儲設備稱為後臺伺服器，位於服務商側。
首先，結合圖6、圖7描述該車輛故障檢測與診斷系統中的各部分，其中， 圖6是車輛故障檢測與診斷系統的簡單框圖，圖7是遠程車輛檢測與診斷裝置 的詳細框圖。
如圖6所示，車輛故障檢測與診斷系統主要包括遠程車輛檢測與診斷裝置IOO (以下簡稱為遠程檢測設備IOO)、無線網絡平臺200、用戶手機或筆記 本終端300、 4S店故障信息接收平臺系統400，後臺伺服器500，其中，遠程檢 測設備100與OBD-II系統通過DLC (16針的插座)接口進行連接，用於數據傳 輸；遠程檢測設備100與用戶手機或筆記本終端300通過無線網絡平臺200連 接，用於向用戶手機或筆記本終端發送故障告警信息，該故障告警信息由遠 程檢測設備100從OBD-II系統獲取的原始數據經過分析處理得到；遠程檢測設 備100與4S店故障信息接收平臺系統400通過無線網絡平臺200連接，用於向4S 店故障信息接收平臺系統發送故障內容報告，並通過視頻、影像、語音數據 等方式與4S店故障信息接收平臺系統側的技術人員進行實時交互。該故障內 容報告可以包括故障信息、車輛當前位置信息(或者稱為經緯度信息)、 故障視頻、車輛的型號信息、用戶的個人信息、以及解決故障的簡單方案等， 其中，故障信息可以包括故障類型、故障內容說明、故障發生的部位等信息。 遠程檢測設備100與後臺伺服器500通過無線網絡平臺200連接，用來存儲接收 到的車輛各部件性能狀況數據信息，以供用戶隨時査看目前車輛的性能狀況。
無線網絡平臺200即無線通信網絡，可以是多種通信網絡體制，具體包括 GSM/GPRS/EDGE、 CDMA、 WCDMA、 CDMA2000、 TD曙SCDMA等。
如圖7所示，遠程檢測設備100包括藍牙模塊IOI、數據通話模塊102、 無線數據模塊103、 GPS模塊104、攝像頭模塊105、麥克風模塊106、 LCD顯示 屏模塊107、輸入模塊108、控制模塊109、電源模塊IIO、通信接口lll。其中
藍牙模塊101:向用戶手機傳送故障告警信息；
數據通話模塊102:用於實現用戶與4S店的技術人員通過視頻、語音、影 像等方式的實時交互；
無線數據模塊103:接收、處理本發明實施例中所需的無線移動通信網絡
信號數據；
GPS模塊104:用於接收GPS信號，提供運營商基於的各種定位技術，定 位技術包括AGPS(Assisted Global Positioning System,輔助全球定位系統)、
14TDOA (time differences of arrival,信號到達時間差)、UTK定位(UIM card Tool Kit, UIM卡開發工具包)；定位方式包括GPSone、 AGPS、 PN4747、 ATI方式、03.71方式，其中，GPSone是在GPS衛星定位的基礎上加 入了網絡(CDMA)輔助的一種定位技術；PN4747是CDMAIS41協議系列的 —個部分，與GPSone定位同屬CDMA移動網兩大主流定位技術；03.71方式是 ETSI在GSM網絡上與定位相關的標準；
攝像頭模塊105:用於提供視頻、影像功能；
麥克風模塊106:用於提供語音功能；
LCD顯示屏模塊107:用於顯示各種數據信息；
輸入模塊108:可以是鍵盤或者觸控螢幕；
控制模塊109:控制各種數據採集、格式轉換、傳輸、處理等操作；控制 GPS信息生成定位經緯度信息；控制視頻、影像、語音進行實時交互； 電源模塊110:用於對各模塊進行充電；
通信接口lll:用於與OBD-IIDLC (16針插座)接口相連，接收OBD-II 傳送過來的車輛數據信息。該接口可採用以下兩種形式連接遠程檢測設備IOO 與OBD-II : —、採用專用的OBD連接線；二、將通信接口1U設置成DLC (16針的插座)公頭接口相應的母頭接口，省去用數據線進行連接。
其中，控制模塊109包括數據採集單元10901，用於接收從OBD-II系統 獲取的故障數據；資料庫10902，用於存儲裝置中處理的所有數據信息；格式 轉換單元10903，用於對接收的原始數據進行數據格式轉換，解析成用戶可讀 懂的文字/數據描述格式；數據分析單元10904，用於對轉換後的數據進行數據 分析，生成故障錯誤類型、故障發生的機器位置等；定位單元10905、用於向 運營商發送定位請求，並接收GPS模塊104反饋的GPS信號，然後將GPS信號 處理成定位信息；數據傳輸單元10906，用於在故障車輛與4S店之間進行視頻、 影像、語音等數據的交互傳輸；按鍵控制單元10907，包括例如各種數字鍵、 功能鍵、觸控螢幕等，控制對應於用戶通過按壓或觸摸形成的輸入信號；拍照單元1080S、用於控制攝像頭拍攝目的照片、影像，根據用戶操作輸出操作信 號，並生成在屏幕顯示的數據；故障內容生成單元10909、用於根據數據分析 單元10904的分析生成故障內容報告，包括故障說明、故障發生的部位、以及 解決處理方法；結果顯示單元10910，用於將音頻、視頻、影像、文字數據顯 示在LCD上；終端用戶權限單元10911，用於對用戶登錄到4S店故障信息接收 平臺系統進行鑑權。
4S店故障信息接收平臺系統包括(圖中未示出)後臺SQL資料庫4(M、 LCD顯示屏402、客服坐席403、故障信息接收平臺系統界面404。
基於圖6、圖7所示的結構，圖8是遠程檢測設備100與4S店故障信息接收 平臺系統400的交互流程圖，如圖8所示，該流程包括
步驟801:開啟遠程車輛檢測與診斷裝置100，使其處於開機狀態，該遠 程車輛檢測與診斷裝置100可以放置在車輛內的一個固定位置，具體位置根 據車輛結構進行設置，本發明不限於此；
步驟802;控制模塊109中的數據採集單元10901採集原始故障數據/車輛當 前狀態數據、並存入資料庫，具體為數據釆集單元10901實時發送原始故障 數據獲取信號/目前車輛各部件的狀態獲取信號，通過通信接口 11 l傳送到 OBD-II系統，數據採集單元10901接收從OBD-II系統獲取的車輛故障數據代碼 和目前車輛各部件的狀態數據代碼，並將這兩種數據代碼同時存儲在數據 庫10902的對應文件中；
步驟803:格式轉換單元10903對獲取到的原始數據(即上述車輛故障數 據代碼/目前車輛各部件的狀態數據代碼)的16進位的ASCn碼轉換成文字描述 的用戶可識別的故障信息；
步驟804:數據分析單元10904對轉換後的數據進行分類處理，生成相應 的故障錯誤類別，並對目前車輛狀態數據進行分類；
步驟805:定位單元10905向無線網絡平臺200發送故障車輛的定位請求；
步驟806:無線網絡平臺200通過AGPS、 TDOA、 UTK等定位技術，以GPSone、或AGPS、或PN4747、或ATI、或03.71等方式對故障車輛進行定位， 並將定位數據發送到定位單元10905;
步驟807:定位單元10905接收定位數據、並生成故障車輛的當前車輛定 位信息；
步驟808:在控制模塊109控制下，故障內容生成單元10909結合數據分析 單元10904的分析結果、定位單元10905生成的當前車輛定位信息生成故障內 容報告，該故障內容報告包括故障類型、故障內容說明、故障發生的部位、 定位經緯度、解決方案以及用戶的個人信息；同時，故障內容生成單元10909 根據數據分析單元10904的分析結果生成故障告警信息；
步驟809:遠程車輛檢測與診斷裝置100將生成的故障內容報告發送到 LCD顯示屏、4S店故障接收平臺系統，故障告警信息發送至用戶手機和筆記 本，將目前車輛的狀態信息發送至後臺伺服器，具體發送過程如下
步驟809 (1):在結果顯示單元10910控制下，將故障內容生成單 元10909的故障內容報告顯示在LCD顯示屏上；
步驟809 (2):通過數據傳輸單元10906將故障內容報告傳送至4S店故障 信息接收平臺系統的後臺資料庫401;
步驟809 (3):通過無線網絡平臺將故障告警信息以簡訊的形式發送到 預先設置的手機、或是以郵件的形式發送到用戶預先設置的電子信箱中，以 便手機用戶、或信箱用戶可以在第一時間獲知車輛處於的故障狀態；
步驟809 (4):通過無線網絡平臺將目前車輛狀態信息發送到後臺服務 器500;
步驟810:客服坐席403根據4S店故障信息接收平臺系統接收的故障內容 報告中的個人信息對車輛用戶進行識別，確認用戶信息後對故障進行處理， 客服坐席403將處理結果以文字簡訊的形式反饋到LCD顯示屏；如果車輛用戶 根據客服坐席403反饋的處理結果可以解決故障，則該流程結束；否則，進行 到步驟811;歩驟811:用戶藉助輸入模塊108通過無線網絡平臺發送協助處理請求信 號到4S店故障信息接收平臺系統，以告知需要技術人員協助；
步驟812:客服坐席403將協助處理請求信息轉交給在線的相關技術人員； 步驟813:用戶通過語音、視頻、攝像等方式與技術人員進行實時交互。
具體地，可以通過如下方式與技術人員進行實時交互通過用戶按壓輸入模
塊108響應按鍵控制單元10907進行輸入控制，與技術人員通過鍵盤輸入進行 交互；通過攝像頭模塊105或麥克風模塊106響應用戶輸入的圖像與語音請求 信號獲取影像與語音數據，通過數據通話模塊102進行數據處理，利用數據傳 輸單元10906、以及無線通信網絡與技術人員進行實時語音、視頻交互；通過 攝像頭模塊105響應用戶輸入的拍照請求信號，通過拍照單元10908拍攝故障 位置的照片，將其傳送給技術人員進行實時交互。
由以上描述可以看出，通過遠程檢測設備發送故障內容報告給4S店故障 信息接收平臺系統，使得4S店故障信息接收平臺系統可以根據故障內容報告 給出故障解決方案，並且，用戶還可以與技術人員通過視頻、影像、語音等 方式進行實時的交互，從而使得用戶可以及時方便地處理車輛的故障。
在實際操作中，可以在用戶手機終端安裝"車輛行駛狀況信息查看"單 元，通過無線通信網絡與後臺伺服器500相連接，實時下載最新的車輛狀態信 息到手機軟體上，可以方便用戶査看目前車輛個系統部件處於的狀態，以便 用戶隨時了解車輛各部件的狀態，從而給車輛保養提供便捷與參考。
綜上所述，本發明實施例以便捷、覆蓋面廣的無線通信網絡為傳輸媒介， 通過遠程檢測設備與4S店故障信息接收平臺系統基於故障信息的交互、並且 用戶還可以與技術人員以視頻、影像、語音等方式進行實時交互，使得用戶 在故障維修過程中可以第一時間接收專業技術人員的協助，從而可以方便及 時地解決車輛故障問題。
本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例方法中的全部或部分步驟 可以通過程序來指令相關的硬體來完成，該程序可以存儲於一計算機可讀取
18存儲介質中，比如ROM/RAM、磁碟、光碟等。
以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了 進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已， 並不用於限定本發明的保護範圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任 何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種車輛故障檢測與診斷裝置，其特徵在於，所述裝置包括故障信息採集單元，用於從隨車在線診斷系統中採集車輛的原始故障數據；故障信息生成單元，用於對所述的原始故障數據進行解析後生成故障信息；故障信息發送單元，用於將所述的故障信息發送給後臺故障診斷伺服器；診斷信息接收單元，用於接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息；信息輸出單元，用於輸出所述的故障信息、和/或所述的故障診斷信息。
2. 根據權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述裝置還包括攝像單 元，用於獲取故障視頻；所述的故障信息發送單元還用於將所述的故障視頻發送給後臺故障診斷 伺服器。
3. 根據權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述裝置還包括定位單 元，用於獲取所述車輛的當前位置信息；所述故障信息發送單元還用於將所述車輛的當前位置信息發送給後臺故 障診斷伺服器。
4. 根據權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述裝置還包括 語音單元，用於與技術人員溝通。
5. 根據權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述故障信息發送單元還 用於將所述的故障信息發送給預定終端設備、和/或預定存儲設備。
6. —種後臺故障診斷伺服器，其特徵在於，包括 故障信息接收單元，用於接收來自故障車輛的故障信息； 診斷信息生成單元，用於根據所述的故障信息生成故障診斷信息； 診斷信息發送單元，用於將所述的故障診斷信息反饋給所述故障車輛； 信息輸出單元，用於輸出所述的故障信息、和/或所述的故障診斷信息。
7. 根據權利要求6所述的伺服器，其特徵在於，所述伺服器還包括-語音單元，用於與用戶溝通。
8. 根據權利要求6所述的伺服器，其特徵在於，所述故障信息接收單元 還用於接收來自故障車輛的車輛當前位置信息、和/或故障視頻。
9. 一種車輛故障檢測與診斷系統，其特徵在於，所述系統包括如權利 要求1至5中任一項所述的車輛故障檢測與診斷裝置、以及如權利要求6至8中 任一項所述的後臺故障診斷伺服器。
10. —種車輛故障檢測與診斷方法，其特徵在於，所述方法包括 採集隨車在線診斷系統獲取的車輛的原始故障數據； 解析所述原始故障數據，生成故障信息； 將所述的故障信息發送給後臺故障診斷伺服器； 接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息。
11. 根據權利要求10所述的方法，其特徵在於，所述採集隨車在線診斷 系統獲取的車輛的原始故障數據之後，所述方法還包括通過攝像單元，獲取故障視頻；將所述的故障視頻發送給所述的後臺故障診斷伺服器。
12. 根據權利要求10所述的方法，其特徵在於，所述採集隨車在線診斷 系統獲取的車輛的原始故障數據之後，所述方法還包括通過定位單元，獲取所述車輛的當前位置信息； 將所述車輛的當前位置信息發送給所述後臺故障診斷伺服器。
13. 根據權利要求10所述的方法，其特徵在於，所述接收後臺故障診斷 伺服器反饋的故障診斷信息之後，所述方法還包括通過語音單元，與技術人員進行溝通。
14. 根據權利要求10所述的方法，其特徵在於，解析所述的原始故障數 據生成故障信息之後，所述方法還包括通過無線通信網絡，將所述故障信息發送給預定終端設備、和/或預定存儲設備。
15. —種車輛故障診斷方法，其特徵在於，所述方法包括接收來自故障車輛的故障信息；根據所述的故障信息生成故障診斷信息；將所述的故障診斷信息反饋給所述故障車輛。
16. 根據權利要求15所述的方法，其特徵在於，將所述的故障診斷信息 反饋給所述故障車輛之後，所述方法還包括通過語音單元，技術人員與用戶進行溝通。
17. 根據權利要求15或16所述的方法，其特徵在於，所述接收來自故障車輛的故障信息之後，所述方法還包括-接收故障車輛的當前位置信息、和/或故障視頻。
全文摘要
本發明提供一種故障診斷伺服器、車輛故障檢測與診斷方法、裝置及系統，其中，車輛故障檢測與診斷裝置包括故障信息採集單元，用於從隨車在線診斷系統中採集車輛的原始故障數據；故障信息生成單元，用於對原始故障數據進行解析後生成故障信息；故障信息發送單元，用於將故障信息發送給後臺故障診斷伺服器；診斷信息接收單元，用於接收後臺故障診斷伺服器反饋的故障診斷信息；信息輸出單元，用於輸出故障信息、和/或故障診斷信息。通過本發明，用戶可以及時方便的接收4S店根據故障信息提供的診斷信息，進而可以解決車輛的故障。
文檔編號G05B23/02GK101625570SQ20091009046
公開日2010年1月13日 申請日期2009年8月12日 優先權日2009年8月12日
發明者耕 白 申請人:北京協進科技發展有限公司