一種新型的旋梭油泵套結構的製作方法

2023-04-25 14:44:46

一種新型的旋梭油泵套結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及製衣行業中的平縫機【技術領域】，特別涉及一種新型的旋梭油泵套結構，包括油泵套和旋梭軸，油泵套的內孔設置有凹槽，進油口、柱塞孔、第一出油口和第二出油口均與油泵套的內孔相連相通；螺旋槽的兩端分別與進油口、凹槽相連相通；第一出油口與螺旋槽中部相連相通；第二出油口與凹槽相連相通；進油口和柱塞孔的軸線與水平線之間的夾角均為度45；第一出油口的軸線與水平線之間的第一夾角為70～80度；第二出油口的軸線與水平線之間的第二夾角為30～35度。在使用本實用新型時，既實現油的循環利用，也防止油過多產生溢出的現象，同時避免油飛濺到材料上。本實用新型具有結構簡單，設置合理，製作成本低等優點。
【專利說明】一種新型的旋梭油泵套結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及製衣行業中的平縫機【技術領域】，特別涉及一種新型的旋梭油泵套結構。

【背景技術】
[0002]在平縫機上眾多的需潤滑零部件中，旋梭的潤滑顯得尤為重要，是以二倍的上軸轉速在運轉，旋梭的導軌在高速運轉中的摩擦，容易使旋梭發熱燒焦，現有的解決方法是採用開放式的油潤滑的方案。但是，採用開放式的油潤滑的方案，機器在高速運轉中潤滑油容易飛濺，在潤滑油飛濺中把縫紉的材料汙染。故有必要對現有旋梭的供油潤滑結構進行進一步技術革新。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的新型的旋梭油泵套結構。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:
[0005]本實用新型所述的一種新型的旋梭油泵套結構，包括油泵套和旋梭軸，所述旋梭軸緊密嵌套在油泵套的內孔中，所述油泵套的內孔設置有凹槽，所述油泵套還設置有進油口、柱塞孔、第一出油口和第二出油口，進油口、柱塞孔、第一出油口和第二出油口均與油泵套的內孔相連相通；第一出油口位於進油口和第二出油口 ；柱塞孔緊密嵌套有活塞，該活塞與柱塞泵的塞杆相固定連接；所述旋梭軸沿軸向設置有螺旋槽，螺旋槽的進油端與進油口相連相通，螺旋槽的出油端與凹槽相連相通；第一出油口與螺旋槽中部相連相通；第二出油口與凹槽相連相通；油泵套和旋梭軸之間的右端還設置有油封；進油口和柱塞孔的軸線與水平線之間的夾角均為度45 ;第一出油口的軸線與水平線之間的第一夾角為70?80度；第二出油口的軸線與水平線之間的第二夾角為30?35度。
[0006]進一步地，第一出油口的軸線與水平線之間的第一夾角為78度。
[0007]進一步地，所述第二出油口的軸線與水平線之間的第二夾角為33度。
[0008]採用上述結構後，本實用新型有益效果為:本實用新型所述的一種新型的旋梭油泵套結構，包括油泵套和旋梭軸，所述旋梭軸緊密嵌套在油泵套的內孔中，所述油泵套的內孔設置有凹槽，所述油泵套還設置有進油口、柱塞孔、第一出油口和第二出油口，進油口、柱塞孔、第一出油口和第二出油口均與油泵套的內孔相連相通；第一出油口位於進油口和第二出油口 ；所述旋梭軸沿軸向設置有螺旋槽，螺旋槽的進油端與進油口相連相通，螺旋槽的出油端與凹槽相連相通；第一出油口與螺旋槽中部相連相通；第二出油口與凹槽相連相通；油泵套和旋梭軸之間的右端還設置有油封；進油口和柱塞孔的軸線與水平線之間的夾角均為度45 ;第一出油口的軸線與水平線之間的第一夾角為70?80度；第二出油口的軸線與水平線之間的第二夾角為30?35度。在使用本實用新型時，通過柱塞孔上的活塞不斷往復運動，進油口從油盒中吸油到螺旋槽中，螺旋槽再將油運至凹槽中，由於凹槽又正對旋梭軸的進油孔，從而實現旋梭的潤滑；當油過多時，多餘的油從第二出油口排出，當油壓力過高時，油會從第一出油口和第二出油口同時排出，排出的油再次回到油盒中，這樣既實現油的循環利用，也防止油過多產生溢出的現象，同時避免油飛濺到材料上。本實用新型具有結構簡單，設置合理，製作成本低等優點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1中A-A剖視圖；
[0011]圖3是圖1中B-B剖視圖；
[0012]圖4是圖1中C-C剖視圖；
[0013]附圖標記說明:
[0014]1、油泵套；1-1、凹槽；1-2、進油口； 1-3、柱塞孔；
[0015]1-4、第一出油口 ；1_5、第二出油口 ； 2、旋梭軸；2_1、螺旋槽；
[0016]3、油封；Y、第一夾角；δ、第二夾角。

【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0018]如圖1-4所示，本實用新型所述的一種新型的旋梭油泵套結構，包括油泵套I和旋梭軸2，所述旋梭軸2緊密嵌套在油泵套I的內孔中，所述油泵套I的內孔設置有凹槽1-1，凹槽1-1正對旋梭軸的進油孔。
[0019]所述油泵套I還設置有進油口 1-2、柱塞孔1-3、第一出油口 1-4和第二出油口1-5，進油口 1-2、柱塞孔1-3、第一出油口 1-4和第二出油口 1-5均與油泵套I的內孔相連相通；第一出油口 1-4位於進油口 1-2和第二出油口 1-5;柱塞孔1-3緊密嵌套有活塞(圖中未示出)，該活塞與柱塞泵的塞杆(圖中未示出)相固定連接。進油口 1-2、第一出油口 1-4和第二出油口 1-5均分別通過管道與油盒(圖中未示出)相連相通。
[0020]所述旋梭軸2沿軸向設置有螺旋槽2-1，螺旋槽2-1的進油端與進油口 1-2相連相通，螺旋槽2-1的出油端與凹槽1-1相連相通；第一出油口 1-4與螺旋槽2-1中部相連相通；第二出油口 1-5與凹槽1-1相連相通；油泵套I和旋梭軸2之間的右端還設置有油封3。
[0021]進油口 1-2和柱塞孔1-3的軸線與水平線之間的夾角均為45度。
[0022]第一出油口 1-4的軸線與水平線之間的第一夾角Y為70?80度；這樣便使得第一出油口 1-4的垂直高度要高於進油口 1-2的垂直高度，既可以防止潤滑油流出，又可以保證潤滑油的壓力過高時，第一出油口 1-4可以實現洩壓排油，避免溢流的現象。
[0023]第二出油口 1-5的軸線與水平線之間的第二夾角δ為30?35度，這樣便使得第二出油口 1-5的垂直高度要低於進油口 1-2的垂直高度，可以實現正常排油功能。
[0024]進一步地,第一出油口 1-4的軸線與水平線之間的第一夾角Y為78度。
[0025]進一步地，所述第二出油口 1-5的軸線與水平線之間的第二夾角δ為33度。
[0026]在使用本實用新型時，通過柱塞孔上的活塞不斷往復運動，進油口從油盒中吸油到螺旋槽中，螺旋槽再將油運至凹槽中，由於凹槽又正對旋梭軸的進油孔，從而實現旋梭的潤滑；當油過多時，多餘的油從第二出油口排出，當油壓力過高時，油會從第一出油口和第二出油口同時排出，排出的油再次回到油盒中，這樣既實現油的循環利用，也防止油過多產生溢出的現象，同時避免油飛濺到材料上。另外，該結構簡單、設計合理，製造成本低。
[0027]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾，均包括於本實用新型專利申請範圍內。
【權利要求】
1.一種新型的旋梭油泵套結構，包括油泵套(I)和旋梭軸(2)，所述旋梭軸(2)緊密嵌套在油泵套(I)的內孔中，其特徵在於:所述油泵套(I)的內孔設置有凹槽(1-1 )，所述油泵套(I)還設置有進油口(1-2)、柱塞孔(1-3)、第一出油口(1-4)和第二出油口(1-5)，進油口(1-2)、柱塞孔(1-3)、第一出油口(1-4)和第二出油口(1-5)均與油泵套(I)的內孔相連相通；第一出油口( 1-4)位於進油口( 1-2)和第二出油口( 1-5);柱塞孔(1-3)緊密嵌套有活塞，該活塞與柱塞泵的塞杆相固定連接； 所述旋梭軸(2)沿軸向設置有螺旋槽(2-1)，螺旋槽(2-1)的進油端與進油口(1-2)相連相通，螺旋槽(2-1)的出油端與凹槽(1-1)相連相通；第一出油口(1-4)與螺旋槽(2-1)中部相連相通；第二出油口(1-5)與凹槽(1-1)相連相通；油泵套(I)和旋梭軸(2)之間的右端還設置有油封(3); 進油口(1-2)和柱塞孔(1-3)的軸線與水平線之間的夾角均為45度；第一出油口(1-4)的軸線與水平線之間的第一夾角(Y )為70?80度；第二出油口(1-5)的軸線與水平線之間的第二夾角(δ )為30?35度。
2.根據權利要求1所述的一種新型的旋梭油泵套結構，其特徵在於:第一出油口(1-4)的軸線與水平線之間的第一夾角(Y )為78度。
3.根據權利要求1所述的一種新型的旋梭油泵套結構，其特徵在於:所述第二出油口(1-5)的軸線與水平線之間的第二夾角(δ )為33度。
【文檔編號】D05B71/00GK203938866SQ201420392763
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月16日 優先權日:2014年7月16日
【發明者】林爾福 申請人:林爾福