一種汽車高度傳感器的製造方法
2023-05-10 19:18:41 3
一種汽車高度傳感器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車高度傳感器，包括有塑料外殼、轉軸、擺臂，外殼上設有安裝腔，轉軸的內側端設有安裝座，安裝腔上設有蓋板，安裝腔內壁上設有肩階，肩階上設有卡槽，肩階向卡槽內延伸有限位塊，蓋板上對應卡槽位置設有卡板，所述的卡板插設在卡槽內，卡板上對應限位塊位置設有凹槽，限位塊置於凹槽內形成蓋板與外殼的卡扣連接，安裝腔內壁與蓋板之間設有密封圈，安裝腔內壁上設有密封槽，密封圈嵌設在密封槽內。採用上述技術方案，本實用新型提供了一種汽車高度傳感器，其既能方便將蓋板拆卸，又能保證蓋板與安裝腔內壁之間的密封性，進而保證傳感器工作性能穩定。
【專利說明】一種汽車高度傳感器【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車高度傳感器。
【背景技術】
[0002]汽車高度傳感器主要用於將車身高度變化轉變為傳感器的磁場角度變化，最後以電壓或者PWM信號輸出的主要方式。
[0003]現有的一種汽車高度傳感器，包括有塑料外殼、轉軸、擺臂，外殼上設有安裝腔，所述的轉軸一端穿過外殼延伸至安裝腔內，另一端延伸至外殼外，所述的擺臂與轉軸外側端固定連接，所述的轉軸的內側端設有安裝座，所述的安裝座上設有凹腔，凹腔內設有環狀磁鐵，所述的安裝腔內還設有安裝板，所述的安裝板蓋設在凹腔上，安裝板與凹腔相對一側設有磁鋼，磁鋼位於磁鐵內，安裝板與凹腔相背一側設有電路板，所述的安裝腔上設有塑料蓋板，所述的蓋板與安裝腔內壁經固定膠固定。但是，這種結構的汽車高度傳感器，蓋板一旦安裝後難以拆卸，而且，拆卸後再安裝難以保證蓋板與安裝腔內壁之間的密封性，使得外界雜質容易進入安裝腔內影響傳感器的工作性能。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種汽車高度傳感器，其既能方便將蓋板拆卸，又能保證蓋板與安裝腔內壁之間的密封性，進而保證傳感器工作性能穩定。
[0005]本實用新型的技術方案:一種汽車高度傳感器，包括有塑料外殼、轉軸、擺臂，外殼上設有安裝腔，所述的轉軸一端穿過外殼延伸至安裝腔內，另一端延伸至外殼外，所述的擺臂與轉軸外側端固定連接，所述的轉軸的內側端設有安裝座，所述的安裝座上設有凹腔，凹腔內設有環狀磁鐵，所述的安裝腔內還設有安裝板，所述的安裝板蓋設在凹腔上，安裝板與凹腔相對一側設有磁鋼，磁鋼位於磁鐵內，安裝板與凹腔相背一側設有電路板，所述的安裝腔上設有塑料蓋板，其特徵在於:所述的安裝腔內壁上設有肩階，所述的肩階上設有卡槽，所述的肩階向卡槽內延伸有限位塊，所述的蓋板上對應卡槽位置設有卡板，所述的卡板插設在卡槽內，所述的卡板上對應限位塊位置設有凹槽，限位塊置於凹槽內形成蓋板與外殼的卡扣連接，所述的安裝腔內壁與蓋板之間設有密封圈，安裝腔內壁上設有密封槽，密封圈嵌設在密封槽內。
[0006]採用上述技術方案，通過將蓋板與外殼卡扣連接，這樣可以方便將蓋板拆卸，而在安裝腔內壁與蓋板之間設置的密封圈，能保證蓋板與安裝腔內壁之間的密封性，進而保證傳感器工作性能穩定。
[0007]本實用新型的進一步設置:所述的安裝腔內設有兩定位柱，所述的安裝板上設有一插孔，所述的安裝板側壁上設有一凹口，所述的兩定位柱分別插設在插孔和凹口內。
[0008]採用上述進一步設置，通過兩定位柱來對安裝板進行定位，結構簡單，安裝方便，安裝時，直接簡單安裝板套在定位柱上即可。[0009]本實用新型的再進一步設置:所述的凹腔內開設有缺口，所述的環狀磁鐵對應缺口位置設有傳動凸起，所述的傳動凸起延伸至缺口內。
[0010]採用上述再進一步設置，這種結構的磁鐵與安裝座聯動方式，結構簡單、加工方便。
[0011]本實用新型的更進一步設置:所述的安裝板上對應電路板側壁位置設有若干凸柱，所述的凸柱上設有供電路板側壁插入的插槽。
[0012]採用上述更進一步設置，通過將電路板側壁插入插槽內對電路板進行定位，使得電路板安裝、拆卸方便，而且定位可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型具體實施例的內部結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型具體實施例中安裝座內部結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型具體實施例中蓋板結構示意圖；
[0017]圖5為本實用新型具體實施例中磁鐵結構示意圖；
[0018]圖6為本實用新型具體實施例中安裝板與凹腔相對一側結構示意圖；
[0019]圖7為本實用新型具體實施例中安裝板與凹腔相背一側結構示意圖；
[0020]圖8為本實用新型具體實施例中密封槽結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1-8所示，一種汽車高度傳感器，包括有塑料外殼1、轉軸2、擺臂3，外殼I上設有安裝腔11，所述的轉軸2 —端穿過外殼I延伸至安裝腔11內，另一端延伸至外殼I外，所述的擺臂3與轉軸2外側端固定連接，所述的轉軸2的內側端設有安裝座4，所述的安裝座4上設有凹腔41，凹腔41內設有環狀磁鐵5，所述的安裝腔11內還設有安裝板10，所述的安裝板10蓋設在凹腔41上，安裝板10與凹腔41相對一側設有磁鋼6，磁鋼6位於磁鐵5內，安裝板10與凹腔41相背一側設有電路板7，所述的安裝腔11上設有塑料蓋板8，所述的安裝腔11內壁上設有肩階12，所述的肩階12上設有卡槽121，所述的肩階12向卡槽121內延伸有限位塊122，所述的蓋板8上對應卡槽121位置設有卡板81，所述的卡板81插設在卡槽121內，所述的卡板81上對應限位塊122位置設有凹槽811，限位塊122置於凹槽811內形成蓋板8與外殼I的卡扣連接，所述的安裝腔11內壁與蓋板8之間設有密封圈9，安裝腔11內壁上設有密封槽111，密封圈9嵌設在密封槽111內。通過將蓋板8與外殼I卡扣連接，這樣可以方便將蓋板8拆卸，而在安裝腔11內壁與蓋板8之間設置的密封圈9，能保證蓋板8與安裝腔11內壁之間的密封性，進而保證傳感器工作性能穩定。
[0022]本實用新型具體實施例中，所述的安裝腔11內設有兩定位柱201、202，所述的安裝板10上設有一插孔101，所述的安裝板10側壁上設有一凹口 102，所述的兩定位柱201、202分別插設在插孔101和凹口 102內。通過兩定位柱201、202來對安裝板10進行定位，結構簡單，安裝方便，安裝時，直接簡單安裝板10套在定位柱上即可。
[0023]本實用新型具體實施例中，所述的凹腔41內開設有缺口 411，所述的環狀磁鐵5對應缺口 411位置設有傳動凸起51，所述的傳動凸51起延伸至缺口 411內。這種結構的磁鐵5與安裝座4聯動方式，結構簡單、加工方便。
[0024]本實用新型具體實施例中，所述的安裝板10上對應電路板7側壁位置設有若干凸柱103，所述的凸柱103上設有供電路板7側壁插入的插槽1031。通過將電路板7側壁插入插槽1031內對電路板7進行定位，使得電路板7安裝、拆卸方便，而且定位可靠。
【權利要求】
1.一種汽車高度傳感器，包括有塑料外殼、轉軸、擺臂，外殼上設有安裝腔，所述的轉軸一端穿過外殼延伸至安裝腔內，另一端延伸至外殼外，所述的擺臂與轉軸外側端固定連接，所述的轉軸的內側端設有安裝座，所述的安裝座上設有凹腔，凹腔內設有環狀磁鐵，所述的安裝腔內還設有安裝板，所述的安裝板蓋設在凹腔上，安裝板與凹腔相對一側設有磁鋼，磁鋼位於磁鐵內，安裝板與凹腔相背一側設有電路板，所述的安裝腔上設有塑料蓋板，其特徵在於:所述的安裝腔內壁上設有肩階，所述的肩階上設有卡槽，所述的肩階向卡槽內延伸有限位塊，所述的蓋板上對應卡槽位置設有卡板，所述的卡板插設在卡槽內，所述的卡板上對應限位塊位置設有凹槽，限位塊置於凹槽內形成蓋板與外殼的卡扣連接，所述的安裝腔內壁與蓋板之間設有密封圈，安裝腔內壁上設有密封槽，密封圈嵌設在密封槽內。
2.根據權利要求1所述的汽車高度傳感器，其特徵在於:所述的安裝腔內設有兩定位柱，所述的安裝板上設有一插孔，所述的安裝板側壁上設有一凹口，所述的兩定位柱分別插設在插孔和凹口內。
3.根據權利要求1或2所述的汽車高度傳感器，其特徵在於:所述的凹腔內開設有缺口，所述的環狀磁鐵對應缺口位置設有傳動凸起，所述的傳動凸起延伸至缺口內。
4.根據權利要求3所述的汽車高度傳感器，其特徵在於:所述的安裝板上對應電路板側壁位置設有若干凸柱，所述的凸柱上設有供電路板側壁插入的插槽。
【文檔編號】G01B21/02GK203672353SQ201420009835
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月7日 優先權日:2014年1月7日
【發明者】黃金火, 洪芳芳, 南楓 申請人:瑞安市宏創汽車配件有限公司