彈性汽車輪胎防滑裝置的製作方法
2023-05-11 11:07:56 1
專利名稱：彈性汽車輪胎防滑裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種彈性輪胎防滑裝置，特別是汽車輪胎防滑裝置，屬於汽車防滑技術領域。
背景技術：
目前市場上最常見的汽車輪胎防滑裝置主要是防滑鏈，由於冬季雨雪天氣頻繁，道路上冰雪覆蓋，汽車行駛在路上容易打滑，所以很容易發生交通事故，因此在冬季很多汽車在輪胎上安裝防滑鏈，來增大汽車輪胎與地面的摩擦力，提高汽車行駛的安全性能。通過分析發現，防滑鏈的不足之處首先是拆裝比較困難；另外，汽車在行駛過程中，產生的噪音大，對輪胎的磨損嚴重，大大降低了汽車輪胎的使用壽命；而且汽車輪胎與地面的摩擦力增加的有限；並很容易對路面造成破壞。
實用新型內容本實用新型針對現有技術中的上述不足，提供一種彈性汽車輪胎防滑裝置，該裝置拆裝更加簡單，行駛過程中產生的噪音小，不會造成汽車輪胎的磨損，增大輪胎與地面的摩擦力，減輕對路面的破壞，維修方便。本實用新型所 採用的技術方案是一種彈性汽車輪胎防滑裝置，主要包括固定在汽車輪轂上的中心固定件；能夠拆卸地固定在所述中心固定件上的防滑圓盤；開設於防滑圓盤外側外緣的多個防滑爪槽，能夠沿著所述防滑圓盤徑向滑動地設置於所述防滑爪槽內的防滑爪。優選的，所述防滑圓盤具有與中心固定件外緣匹配的內緣，所述防滑圓盤套設於中心固定件上；中心固定件上固定有圓盤固定件，且圓盤固定件壓設於防滑圓盤的外側表面。優選的，所述防滑爪的外緣呈齒形狀。優選的，所述防滑爪內開設有中央槽，該中央槽內設置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧抵靠在防滑爪槽的槽底。優選的，所述防滑爪槽的槽底靠近防滑圓盤內側，防滑爪槽的槽口位於防滑圓盤邊緣，槽底具有大於槽口的尺寸；防滑爪具有與防滑爪槽匹配的外形；所述防滑圓盤上固定有防滑爪固定件，所述防滑爪固定件壓設於防滑爪的外側表面。本實用新型的創新點在於提供了一種更有利於協助汽車輪胎防滑的裝置，即該裝置的中心固定件可長期安裝在汽車輪轂上，當需要安裝防滑裝置時，只需通過圓盤固定件將防滑圓盤固定在中心固定件上即可，使拆裝、維修更加方便。防滑圓盤最外緣是帶有彈簧的防滑爪，通過防滑爪固定件固定在防滑爪槽內，這樣使防滑爪的安裝簡單，更換容易；同時提高了汽車輪胎與地面的摩擦力，減小噪音，減輕對路面的破壞。並且，防滑爪的大小可根據不同汽車輪轂的規格設計成不同型號。
通過附圖中所示的本實用新型的優選實施例的更具體說明，本實用新型的上述及其它目的、特徵和優勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分。並未刻意按實際尺寸等比例縮放繪製附圖，重點在於示出本實用新型的主旨。圖1是本實用新型彈性汽車輪胎防滑裝置主視示意圖；圖2是圖1去除防滑爪固定件之後的主視示意圖；圖3是防滑爪主視示意圖；圖4是防滑爪固定件主視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護範圍不限於下述的實施例。參見圖1、圖2所示的彈性汽車輪胎防滑裝置，主要包括中心固定件5，防滑圓盤3，圓盤固定件6，多個防滑爪7，防滑爪固定件10。以下將對上述各個部件進行詳細介紹。參見圖1與圖2，圖中的中心固定件5由於被圓盤固定件6遮擋，因此以虛線表示。中心固定件5上首先具有與汽車輪轂一一對應的螺栓孔4，以及若干小型螺栓孔12。參見圖1，所述防滑圓盤3具有與中心固定件5外緣匹配的內緣，因此能夠恰好套設在中心固定件5上。圓盤固定件6上具有與中心固定件5上的小型螺栓孔12 —一對應的小型螺栓孔1，由此，可以通過螺栓將圓盤固定件6固定於中心固定件5上，且圓盤固定件6壓設於所述防滑圓盤3的外側(相對於汽車本體而言的外側)表面，由此圓盤固定件6將防滑圓盤3固定至中心固定件5上。參見圖1，防滑圓盤3外側(相對於汽車本體而言的外側)外緣開設有多個防滑爪槽2，防滑爪7容納於防滑爪槽2內。防滑爪槽2的槽底靠近防滑圓盤3內側，防滑爪槽2的槽口位於防滑圓盤3邊緣，槽底具有大於槽口的尺寸。防滑爪7具有與防滑爪槽2匹配的外形，防滑爪7沿著防滑圓盤3徑向滑動地設置於防滑爪槽2內。參見圖3，防滑爪7內開設有中央槽71，該中央槽71內設置有壓縮彈簧13，且壓縮彈簧13抵靠在防滑爪槽2的槽底。防滑爪7的外緣呈齒形狀，有利於增大與地面之間的摩擦力。參見圖1與圖4，防滑爪固定件10上具有多個螺栓孔9，螺栓孔9與防滑圓盤3上的螺栓孔11相對應，因此防滑爪固定件10能通過螺栓固定於防滑圓盤3上，且防滑爪固定件10壓設於防滑爪7的外側表面，由此將防滑爪7限制於防滑爪槽2內。上述防滑裝置在實際使用過程中，中心固定件5通過螺栓孔4可長期安裝在汽車輪轂上。在使用時，主要包括安裝防滑爪7以及安裝防滑圓盤3的步驟。安裝防滑爪7時，先將壓縮彈簧13置入防滑爪7的中央槽71內，然後將帶有壓縮彈簧13的防滑爪7從防滑爪槽2外側慢慢安裝到防滑爪槽2內，最後用螺栓通過防滑爪固定件10將防滑爪7固定在防滑爪槽2內。防滑爪7的大小可根據不同汽車輪轂的規格設計成不同型號。之後,將防滑圓盤3套在中心固定件5上,進而用圓盤固定件6將防滑圓盤3固定在中心固定件5上。最終順利地完成防滑裝置的安裝工作。[0024]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其並不是用來限定權利要求，任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和範圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護範圍應當以本實用新型權利要求所界定的範圍為準。
權利要求1.一種彈性汽車輪胎防滑裝置，其特徵在於包括固定在汽車輪轂上的中心固定件; 能夠拆卸地固定在所述中心固定件上的防滑圓盤；開設於防滑圓盤外側外緣的多個防滑爪槽，能夠沿著所述防滑圓盤徑向滑動地設置於所述防滑爪槽內的防滑爪。
2.如權利要求1所述的彈性汽車輪胎防滑裝置，其特徵在於所述防滑圓盤具有與中心固定件外緣匹配的內緣，所述防滑圓盤套設於中心固定件上；中心固定件上固定有圓盤固定件，且圓盤固定件壓設於防滑圓盤的外側表面。
3.如權利要求1所述的彈性汽車輪胎防滑裝置，其特徵在於所述防滑爪的外緣呈齒形狀。
4.如權利要求1所述的彈性汽車輪胎防滑裝置，其特徵在於所述防滑爪內開設有中央槽，該中央槽內設置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧抵靠在防滑爪槽的槽底。
5.如權利要求1所述的彈性汽車輪胎防滑裝置，其特徵在於所述防滑爪槽的槽底靠近防滑圓盤內側，防滑爪槽的槽口位於防滑圓盤邊緣，槽底具有大於槽口的尺寸；防滑爪具有與防滑爪槽匹配的外形；所述防滑圓盤上固定有防滑爪固定件，所述防滑爪固定件壓設於防滑爪的外側表面。
專利摘要本實用新型公開了一種彈性汽車輪胎防滑裝置，主要包括固定在汽車輪轂上的中心固定件；能夠拆卸地固定在所述中心固定件上的防滑圓盤；開設於防滑圓盤外側外緣的多個防滑爪槽，能夠沿著所述防滑圓盤徑向滑動地設置於所述防滑爪槽內的防滑爪。該裝置拆裝更加簡單，行駛過程中產生的噪音小，不會造成汽車輪胎的磨損，增大輪胎與地面的摩擦力，減輕對路面的破壞，維修方便。
文檔編號B60B15/26GK202879146SQ20122061102
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日
發明者郭石磊, 李志 , 範新竹 申請人:上海電機學院