一種汽車音響背光調節方法及調節裝置的製作方法
2023-05-11 04:39:11 1
專利名稱：一種汽車音響背光調節方法及調節裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及汽車音響領域，特別涉及對汽車音響的背光裝置進行調節的方法和裝置。
背景技術：
隨著汽車技術的不斷進步，汽車駕駛的安全性與便捷性越來越受到關注。由於LCD的引入，使汽車音響顯示的信息量倍增。但同時也存在著不利因素。LCD存在著在強光照射下顯示不清晰的不足之處。考慮到LCD的此項不足，為使駕駛員更方便閱讀汽車音響LCD上的信息，汽車音響的LCD背光都比較強。 當汽車短時間途經光線較弱區域(如隧道/雨霧天氣等)，由於外界光線較弱，駕駛員會打開汽車前大燈(遠光燈/近光燈/霧燈)以便駕駛安全。此時，汽車音響IXD的強背光就會與周圍昏暗環境形成鮮明對比，表現的較為刺眼。這就影像駕駛員的駕車感受，更有甚者影像駕車安全。目前，同類技術中，有通過小燈調節汽車音響背光。但那需要駕駛員進行額外操作。而短時間內途經光線昏暗路段，駕駛員一般不會去進行額外的小燈調節操作。
發明內容
本發明的目的在於彌補現有技術的不足，本發明提供一種汽車音響背光調節方法，並公開一種實現該方法的汽車音響背光控制裝置，該方法使用汽車前大燈中遠光燈/近光燈/霧燈的開啟信號作為汽車音響背光調節的觸發信號。本發明為了完成其發明目的而採用的技術方案是一種汽車音響的背光調節方法，汽車音響的背光強度分為適應環境強光照射下的強背光強度和適應環境弱光情況下的弱背光強度，汽車音響通過獲得環境光是強光還是弱光而自動選擇強背光強度或者弱背光強度，判斷環境光是強光還是弱光的依據是汽車的前大燈中的遠光燈、近光燈、霧燈中的任何一個是否開啟。進一步的，上述的汽車音響的背光調節方法中，所述的汽車音響背光調節的過程包括以下步驟步驟A、檢測汽車的前大燈中的遠光燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟B、檢測汽車的前大燈中的近光燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟C、檢測汽車的前大燈中的霧燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟D、將汽車音響的背光燈調節到強背光強度；轉向步驟A。本發明還設置了一種根據上述方法的汽車音響的背光控制裝置，包括微處理器，所述的微處理器根據環境光是強光還是弱光而自動選擇強背光強度或者弱背光強度；還包括車身控制模塊和前大燈開關系統，所述的前大燈開關系統包括遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關，所述的遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關的開啟信號輸入到所述的車身控制器，所述的車身控制器與所述的微處理器相連，所述的車身控制器只要接收到所述的遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關中任何一個開關的開啟信號都向微處理器發送環境光弱的信號。進一步的，上述的背光控制裝置中所述的車身控制器向微處理器發送環境光弱的信號為一觸發信號。本發明的裝置中汽車前大燈開啟信號經過BCM處理成為單一的高低電平後，發送給汽車音響MCU接收，汽車音響對該信號做出反應並相應降低LCD背光亮度。從而實現LCD背光的自動變弱，減緩了駕駛者的不適。本發明優點如下I.操作人性化。勿需駕駛員額外操作，在開車燈的同時即可調節汽車音響背光；、
2.實現簡單化。引入現存的車燈系統的開啟信號，和對MCU的簡單編程。勿需添加其它組件；3.駕駛安全化。減小了駕駛中由於汽車音響背光過強對駕駛員安全駕駛的影響。下面通過結合具體實施例與附圖對本發明的技術方案進行較為詳細的描述。
圖I為本發明流程圖。圖2為本發明實施例I中背光調節裝置結構框圖。圖3為本發明實施例I中的控制時序圖。
具體實施例方式實施例I :如圖I所示，本實施例是一種汽車音響背光燈的調節方法，調節步驟如圖I所示，在汽車音響開啟以後對環境光進行檢查，同時根據檢測到的環境光線的強弱對背光燈進行設置，包括以下步驟步驟A、檢測汽車的前大燈中的遠光燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟B、檢測汽車的前大燈中的近光燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟C、檢測汽車的前大燈中的霧燈是否開啟，如果開啟，則將選擇弱背光強度；步驟D、將汽車音響的背光燈調節到強背光強度；轉向步驟A。實現上面步驟的背光燈調節裝置的系統的原理框圖見圖2。主要包括三個部分首選是汽車音響本身的微處理器MCU，它執行對背光燈設置強背光強度還是弱背光強度，還有車身控制模塊BCM它完成向MCU提供觸發信號，環境光線如果是弱光則向MCU提供一個觸發信號否則不提供，還有汽車大燈的開啟信號，這裡有遠光燈、近光燈和霧燈三個開啟信號集中到BCM後，由BCM檢查到其中任何一個有開啟信號則向MCU提供觸發信號。當汽車經過光線昏暗路段的時候，駕駛員打開前車燈(遠光燈/近光燈/霧燈)以方便駕駛。此時，車燈開啟信號傳輸到車身控制模塊(BCM)的MCU中。通過對車身控制模塊(BCM)的MCU編程，一方面開啟對應車燈，另一方面對汽車音響MCU發送一個高電平觸發信號。當汽車音響MCU接收到這個高電平觸發信號後，控制LCD背光顯示的亮度降低(初步定為売度等級是原來一半)。當通過昏暗路段後，駕駛員關閉前車燈。車身控制模塊接收到此信號後，將向音響輸出的觸發信號拉低。汽車音響檢測到拉低的觸發信號後，恢復LCD背光亮度為原始亮度。其控制時序圖請參見圖2。此時序圖表示汽車前大燈系統中遠光燈開關信號、近光燈開關信號和霧燈開關信號在車身控制模塊(BCM)中為邏輯或的關係。即任何一種開關接 通，車身控制模塊(BCM)都會向汽車音響系統發送高電平觸發信號。汽車音響系統接收到高電平後就會對應調低LCD背光亮度。
權利要求
1.一種汽車音響的背光調節方法，汽車音響的背光強度分為適應環境強光照射下的強背光強度和適應環境弱光情況下的弱背光強度，汽車音響通過獲得環境光是強光還是弱光而自動選擇強背光強度或者弱背光強度，其特徵在於判斷環境光是強光還是弱光的依據是汽車的前大燈中的遠光燈、近光燈、霧燈中的任何一個是否開啟。
2.根據權利要求I所述的汽車音響的背光調節方法，其特徵在於所述的汽車音響背光調節的過程包括以下步驟 步驟A、檢測汽車的前大燈中的遠光燈是否開啟，如果開啟，則將汽車音響的背光燈調節到弱背光強度； 步驟B、檢測汽車的前大燈中的近光燈是否開啟，如果開啟，則將汽車音響的背光燈調節到弱背光強度； 步驟C、檢測汽車的前大燈中的霧燈是否開啟，如果開啟，則將汽車音響的背光燈調節到弱背光強度； 步驟D、將汽車音響的背光燈調節到強背光強度；轉向步驟A。
3.一種根據權利要求I的方法的汽車音響的背光控制裝置，包括微處理器，所述的微處理器根據環境光是強光還是弱光而自動選擇強背光強度或者弱背光強度；其特徵在於還包括車身控制模塊和前大燈開關系統，所述的前大燈開關系統包括遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關，所述的遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關的開啟信號輸入到所述的車身控制器，所述的車身控制器與所述的微處理器相連，所述的車身控制器只要接收到所述的遠光燈開關、近光燈開關和霧燈開關中任何一個開關的開啟信號都向微處理器發送環境光弱的信號。
4.根據權利要求3所述的背光控制裝置，其特徵在於所述的車身控制器向微處理器發送環境光弱的信號為一觸發信號。
全文摘要
本發明公開了一種汽車音響的背光調節方法，汽車音響的背光強度分為適應環境強光照射下的強背光強度和適應環境弱光情況下的弱背光強度，汽車音響通過獲得環境光是強光還是弱光而自動選擇強背光強度或者弱背光強度，判斷環境光是強光還是弱光的依據是汽車的前大燈中的遠光燈、近光燈、霧燈中的任何一個是否開啟。本發明的裝置中汽車前大燈開啟信號經過BCM處理成為單一的高低電平後，發送給汽車音響MCU接收，汽車音響對該信號做出反應並相應降低LCD背光亮度。從而實現LCD背光的自動變弱，減緩了駕駛者的不適。
文檔編號B60Q3/02GK102700458SQ20121016133
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月20日 優先權日2012年5月20日
發明者尚雲飛, 杜超 申請人:奇瑞汽車股份有限公司