內置單向閥的波浪補償油缸的製作方法

2023-05-02 16:39:21 1

專利名稱：內置單向閥的波浪補償油缸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種具有內置單向閥的波浪補償油缸，特別是一種用於15000m3 耙吸挖泥船的具有內置單向閥的波浪補償油缸。
背景技術：
波浪補償油缸系統不僅可以補償波浪高低對挖泥效率的影響，還能調整耙頭對地 壓力，當挖淤泥時，調高油壓，使耙頭不陷入淤泥，防止悶耙狀況發生；挖密實細砂或亞粘土 時，調低油壓，使耙頭壓入泥面。調整油壓會使波浪補償油缸在回落時產生較大的衝擊力， 因此波浪補償油缸必須安裝緩衝裝置，這樣可以避免對缸底的衝擊力。但是安裝緩衝裝置 後油缸啟動時比較困難，並且會有抖動現象。為了解決這一問題，一般在缸底增加一個單向 閥，但是現有的單向閥多是外置式的，佔的空間比較大，並且由於海上溼氣較重，容易被腐 蝕。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是為了解決上述問題，本實用新型提供一種用於 15000m3耙吸挖泥船的具有內置單向閥的波浪補償油缸。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種內置單向閥的波浪補償油 缸，包括端蓋、缸筒和缸底，缸底上具有液壓油腔和緩衝套，缸筒內具有無杆腔，所述的緩衝 套圓周外側具有兩條油道，所述的油道分為與液壓油腔聯通的窄油道和與無杆腔聯通的寬 油道，所述的寬油道內設置有輔助油缸啟動的單向閥。為了減小單向閥體積，所述的單向閥為直通式單向閥，依次由安裝在寬油道底部 的鋼球、彈簧和一個與寬油道螺紋配合的螺母組成，彈簧一端抵靠螺母，另一端抵靠鋼球， 所述的鋼球直徑大於窄油道內徑，所述的螺母中間具有通孔。本實用新型的有益效果是，本實用新型內置單向閥的波浪補償油缸，採用直通式 單向閥，所佔空間較小，放在油缸裡面，避免單向閥暴露在外，不容易生鏽。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型內置單向閥的波浪補償油缸最優實施例的結構示意圖。圖2是
圖1中A處局部放大圖。圖中1、端蓋，2、缸筒，21、無杆腔，3、缸底，31、液壓油腔，5、緩衝套，61、窄油道，62、 寬油道，71、鋼球，72、彈簧，73、螺母，74、通孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。[0012]本實用新型內置單向閥的波浪補償油缸，包括端蓋1、缸筒2和缸底3，缸底3上具 有液壓油腔31和緩衝套5，缸筒2內具有無杆腔21，緩衝套5圓周外側具有兩條油道，油道 分為與液壓油腔31聯通的窄油道61和與無杆腔21聯通的寬油道62，寬油道62內設置有 輔助油缸啟動的單向閥。單向閥依次由安裝在寬油道62底部的鋼球71、彈簧72和一個與 寬油道62螺紋配合的螺母73組成，彈簧72 —端抵靠螺母73，另一端抵靠鋼球71，鋼球71 直徑大於窄油道61內徑，螺母73中間具有通孔74。當液壓油從液壓油腔31進來時，液壓油作用於鋼球71上，由於壓力比較大，鋼球 71就會壓縮彈簧72，使彈簧72收緊，這樣液壓油就會經過螺母73中間的通孔74到達無杆 腔21，反之液壓油從無杆腔21經過螺母73和彈簧72，再傳到鋼球71，由於鋼球71比窄油 道61內徑大，鋼球71將堵住窄油道61，使液壓油無法通過，從而實現單向閥功能。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術 性範圍。
權利要求1.一種內置單向閥的波浪補償油缸，包括端蓋(1)、缸筒( 和缸底(3)，缸底(3)上 具有液壓油腔(31)和緩衝套(5)，缸筒O)內具有無杆腔(21)，其特徵在於所述的緩衝套 (5)圓周外側具有兩條油道，所述的油道分為與液壓油腔(31)聯通的窄油道(61)和與無杆 腔聯通的寬油道(62)，所述的寬油道(62)內設置有輔助油缸啟動的單向閥。
2.如權利要求1所述的內置單向閥的波浪補償油缸，其特徵在於所述的單向閥依次 由安裝在寬油道(62)底部的鋼球(71)、彈簧(72)和一個與寬油道(62)螺紋配合的螺母 (73)組成，彈簧(72) —端抵靠螺母(73)，另一端抵靠鋼球(71)，所述的鋼球(71)直徑大於 窄油道(61)內徑，所述的螺母(73)中間具有通孔(74)。
專利摘要本實用新型內置單向閥的波浪補償油缸，包括端蓋、缸筒和缸底，缸底上具有液壓油腔和緩衝套，缸筒內具有無杆腔，緩衝套圓周外側具有兩條油道，油道分為與液壓油腔聯通的窄油道和與無杆腔聯通的寬油道，寬油道內設置有輔助油缸啟動的單向閥。單向閥依次由安裝在寬油道底部的鋼球、彈簧和一個與寬油道螺紋配合的螺母組成，彈簧一端抵靠螺母，另一端抵靠鋼球，鋼球直徑大於窄油道內徑，螺母中間具有通孔。本實用新型內置單向閥的波浪補償油缸，採用直通式單向閥，所佔空間較小，放在油缸裡面，避免單向閥暴露在外，不容易生鏽。
文檔編號F15B15/20GK201934421SQ201120089260
公開日2011年8月17日 申請日期2011年3月30日 優先權日2011年3月30日
發明者丁升, 孔宏, 莊小明, 徐磊, 方海青, 繆春暉, 肖靜靜 申請人:常州液壓成套設備廠有限公司