帶導向機構的轉載機搭接中部槽的製作方法
2023-08-06 04:43:41
帶導向機構的轉載機搭接中部槽的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種煤礦用轉載機落地段中部槽【技術領域】，具體說是一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽。其結構特徵為在原轉載機中部槽基礎上槽體加寬，在槽體兩邊上方設置導向機構，並在導向機構兩端設限位裝置，將中部槽原豎直雙高擋板改成彎板V形結構，槽體兩端是銷加螺栓聯接結構與轉載機落地段中間槽剛性聯接，形成完整的帶導向機構的轉載機搭接中部槽。槽體上方兩側的導向機構與轉載機架橋段行走部搭接。從而實現了為躲避巷道地面障礙，用轉載機代替皮帶機的目的。該帶導向機構的轉載機搭接中部槽工藝簡單、可靠、適用。
【專利說明】帶導向機構的轉載機搭接中部槽
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種煤礦用轉載機落地段中部槽【技術領域】，具體說是一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽。
【背景技術】
[0002]傳統的煤礦井下用轉載機落地段中部槽是整體組焊箱式結構，槽體兩端為可與卸料槽和聯接槽進行剛性聯接的銷加螺栓聯接結構，槽體兩側為雙高擋板，上方可通過螺栓與中部槽蓋板聯接。
[0003]傳統的煤礦井下用轉載機是與工作面設備配套使用的順槽輸送、轉載設備，完成把工作面輸送機送來的煤輸送、轉運到後續皮帶輸送設備上的任務，並提供相應的連接手段。轉載機通過行走部或是皮帶機自移機尾與皮帶機相聯接，以實現在一定範圍內整體移動而不必拆移皮帶機。由於井下環境及巷道地面實際情況，有時需要躲避軌道、運貨車等設備。但地面上連續安裝的皮帶機卻無法躲避這些設備，導致了採煤時運貨車無法在軌道上通過或是使用運貨車和軌道時無法安裝皮帶機進行採煤運輸的情況。
【發明內容】
[0004]為了躲避井下巷道地面上運貨車和軌道等障礙物，本發明提供一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽，該中部槽結構簡單加工方便，成本低，工藝性好，強度高，槽體兩側上方的導向機構可與轉載機行走部搭接使用，實現導向作用，從而使具有帶導向機構的中部槽的轉載機可以在一定長度範圍內代替皮帶機，從而能有效的解決躲避巷道地面障礙的問題。
[0005]本發明所採用的技術方案是:在加寬槽體I兩側上方設置導向機構6，本實例為焊接導軌(工字鋼180X94X6.5)組件，並在導向機構6兩端設有限位裝置7限位板，採取擋板4的V形彎板結構，槽體I兩端面是設有銷及銷孔、螺栓過孔的聯接板5可與卸料槽和聯接槽通過銷3定位及螺栓2聯接進行剛性聯接，通過槽體I兩側上方的導向機構與轉載機行走部搭接，實現導向作用；轉載機行走部本實例為行走小車。
[0006]帶導向機構的轉載機搭接中部槽本實例是一焊接結構件，長度一般為1.5米，其中槽體I部分在原轉載機中部槽基礎上兩側加寬；槽體I兩側上方設置的導向機構6可與轉載機行走部搭接使用，可代替皮帶機機尾實現導向作用；並在導向機構6兩端設有限位裝置7，防止轉載機行走部出軌。擋板4採取V型彎板結構即起到原轉載機加高擋板的擋煤作用，又起到與其搭接的轉載機落煤時的防止撒煤作用；中部槽間的聯接或是中部槽與卸料槽間的聯接可通過聯接板5，通過定位銷3和聯接螺栓2進行定位聯接固定形成一體，帶導向機構的轉載機搭接中部槽可以根據井下巷道實際工作需求布置I到數節滿足生產要求。
[0007]進一步，所述的槽體I兩側上方設置的導向機構6，此處可為與轉載機行走部搭接的相配結構，不限於本實例中規格導軌。
[0008]進一步，所述的擋板4採取的V型彎板結構，要對上方散落物料起到防止散落的收攏作用，具體結構要根據轉載機與轉載機卸載高度而定。要大於槽寬，並應可能與卸載高度等尚。
[0009]本發明的有益效果是:解決了運輸巷地面有軌道等障礙時可實現採煤與軌道運貨同時進行的問題，通過槽體兩側上方的導向機構6與轉載機行走部搭接使用，可代替皮帶機實現導向作用，兩個轉載機的搭接成為可能，兩個轉載機的架橋段就都可以有效的躲避地面上的障礙。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步說明。
[0011]圖1是本發明的主視圖；
[0012]圖2是本發明的左視圖。
[0013]圖3是本發明的工作狀態圖。
[0014]圖中:1.槽體，2.聯接螺栓，3.定位銷，4.擋板，5.聯接板，6.導向機構。7.限位板
【具體實施方式】
[0015]在加寬槽體I兩側上方設置導向機構6，本實例為焊接導軌(工字鋼180X94X6.5)組件，並在導向機構6兩端設有限位裝置7限位板，採取擋板4的V形彎板結構，槽體I兩端面是設有銷及銷孔、螺栓過孔的聯接板5可與卸料槽和聯接槽通過銷3定位及螺栓2聯接進行剛性聯接，通過槽體I兩側上方的導向機構與轉載機行走部搭接，實現導向作用；轉載機行走部本實例為行走小車。
[0016]具體操作過程:
[0017]當運輸巷中有運貨車用導向機構穿過或其它不可拆卸的障礙時，可用兩臺轉載機搭接使用。即利用第一臺轉載機架橋段下方的空間讓開地面上的障礙與皮帶機搭接，機尾部中部槽用帶導向機構的轉載機搭接中部槽替代，後一臺轉載機行走部與帶導向機構的中部槽搭接，以實現在一定範圍內整體移動而不必拆移轉載機。從而實現了在一定範圍內兩臺轉載機搭接使用即替代了皮帶機的功能又讓開了地面的障礙，解決了運輸巷地面有軌道等障礙時可實現採煤與軌道運貨同時進行的問題。
【權利要求】
1.一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽，其特徵是:在加寬槽體(I)兩側上方設置導向機構(6)，本實例為焊接導軌(工字鋼180X94X6.5)組件，並在導向機構(6)兩端設有限位裝置(7)，本實例為限位板，將豎直的雙高擋板改成擋板(4)V形彎板結構，槽體(I)兩端面是設有銷及銷孔、螺栓過孔的聯接板(5)可與卸料槽和聯接槽通過銷(3)定位及螺栓(2)聯接結構進行剛性聯接，通過槽體(I)兩側上方的導向機構與轉載機行走部搭接，實現導向作用；轉載機行走部本實例為行走小車； 帶導向機構的轉載機搭接中部槽本實例是一焊接結構件，其中槽體(I)部分在原轉載機中部槽基礎上兩側加寬；槽體(I)兩側上方設置的導向機構(6)可與轉載機行走部搭接使用，可代替皮帶機機尾實現導向作用；並在導向機構(6)兩端設有限位裝置(7)，防止轉載機行走部出軌；擋板(4)採取V型彎板結構即起到原轉載機加高擋板的擋煤作用，又起到與其搭接的轉載機落煤時的防止撒煤作用；中部槽間的聯接或是中部槽與卸料槽間的聯接可通過聯接板(5)，通過定位銷(3)和聯接螺栓(2)進行定位聯接固定形成一體。
2.根據權利要求1所述的一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽，其特徵在於，所述槽體(I)兩側上方設置的導向機構￠)，此處可為與轉載機行走部搭接的相配結構，本實例為焊接導軌(工字鋼180X94X6.5)組件。
3.根據權利要求1所述的一種帶導向機構的轉載機搭接中部槽，其特徵在於，所述擋板(4)採取V型彎板結構，對上方散落物料起到防止散落的收攏作用，具體結構可根據轉載機槽寬與轉載機卸載高度而定。
【文檔編號】E21F13/00GK104453990SQ201410504165
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月18日 優先權日:2014年9月18日
【發明者】高霞, 付之有, 祁懷強, 李 傑, 任進賢, 羅宏偉, 石婉瑩 申請人:中煤張家口煤礦機械有限責任公司