發動機水泵測漏裝置的製作方法

2023-08-06 15:40:36 1

專利名稱：發動機水泵測漏裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機水泵測漏裝置，用於檢測汽車發動機水泵的密封性能。
背景技術：
"三漏"(漏水、漏油、漏氣)是發動機普遍出現的問題。水泵作為汽車發 動機上的重要部件，它為冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統中循環流動。水 泵的密封性能直接關係到發動機的冷卻效果，若水泵漏水，會使得整個水冷循 環系統的壓力不足，從而降低了冷卻液的流速，大大影響了對發動機的冷卻效 果。另外，用戶不得不經常補充冷卻液，不僅麻煩，而且增加了使用成本。
目前，各汽車生產廠家均是採用外購水泵直接安裝在發動機上，待發動機 裝配完成後，用專門的氣密檢測儀來檢測已安裝水泵的整個發動機部分的密封 性。採用氣密檢測儀來檢測，不僅成本高， 一臺氣密檢測儀就需要幾萬元，而 且檢測的時間長，結果也不準確。因為氣密檢測儀只能顯示發動機有洩漏，而 不能準確顯示出洩漏的位置，若水泵密封不好，檢測人員需要反覆排查才能最 終確定，排查所花費的時間較長，工作量較大。由此可見，水泵入廠時不進行 單獨的檢測，不僅會造成入廠質量控制不嚴，導致重複裝配等不必要的麻煩， 影響發動機的裝配效率及增加工人的工作量，而且還增加了發動機密封性能檢 測的難度。

發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種發動機水泵測漏裝置，以便快速、 準確地檢測水泵的密封性能。
本發明的技術方案如下 一種發動機水泵測漏裝置，平板結構的支撐臺由 立柱支撐，在支撐臺上開設有深槽和進氣通道，所述深槽的敞口端位於支撐臺 的上表面，該深槽的形狀及大小與待側水泵的出水口對應，所述進氣通道與深 槽的內腔相通，進氣通道的出口在深槽的內側壁，進氣通道的進口貫通至支撐 臺的端面，且進口處安裝氣管接頭；在所述支撐臺上還開有供待側水泵進水管 穿過的通孔，該通孔的正下方設置定位座和橫板，其中橫板通過豎梁與支撐臺 固定連接， 一根螺栓由下往上穿過橫板，並與定位座的底部連接，在定位座的 頂部安裝密封圈。
本發明中，氣管接頭通過進氣管與氣源連接。檢測時，將待側水泵倒轉安 裝到支撐臺上，水泵泵蓋的端面與支撐臺的上表面貼合，水泵的出水口正對支 撐臺上的深槽，水泵的進水管穿過支撐臺上的通孔。此時擰動螺栓，使螺栓帶 動定位座往上移動，定位座頂部的密封圈將水泵進水管的管口密封。再將本發 明及水泵整體放置到水中，通過氣源給定氣壓，使氣體通過進氣管、進氣通道、 深槽和水泵出水口，進入水泵內部，若水泵泵體與泵蓋之間的密封不好，則會 有氣泡產生；反之，如果給定氣壓後沒有氣泡，即可判斷出該水泵的密封性能 符合要求。
本發明成本較低，只需500 600元；檢測時間短，整個過程不超過2分鐘; 並且檢測結果準確而可靠。通過本發明來檢測水泵的密封性能， 一方面可以在 水泵入廠時對其進行單獨檢測，以嚴格控制入廠質量，避免重複裝配等不必要 的麻煩，從而有效減少了工人的工作量，提高了發動機的裝配效率；另一方面，通過檢測的水泵安裝到發動機上，再通過氣密檢測儀來檢測發動機的密封性， 若氣密檢測儀顯示發動機有洩漏，可以減少一個排査點，既降低了發動機密封 性能檢測的難度，又提高了發動機密封性能檢測的效率。
在上述支撐臺的上表面開設有一環形淺槽，該淺槽位於深槽的外側，且淺 槽中裝有O型圈。O型圈使待側水泵泵蓋的端面與支撐臺的上表面貼合更緊密， 以防止深槽及水泵出水口處發生漏氣，以進一步確保檢測結果的準確性。
在上述支撐臺上裝有三根按三角形分布的雙頭螺栓，該雙頭螺栓與待側水 泵的安裝孔對應，各雙頭螺栓上配備有螺母。待側水泵自帶的三個安裝孔通過 三根雙頭螺栓安裝到支撐臺上，由螺母鎖緊，這樣檢測過程中水泵的拆裝方便， 能大大提高檢測的效率。
在上述橫板上豎直固定有兩根導向柱，兩導向柱分居在螺栓的兩側，各導
向柱的頂端伸入定位座上對應的導向孔中。當螺栓帶動定位座上下移動時，導
向柱與導向孔配合，以防止定位座在移動的過程中發生傾斜。
上述密封圈的頂部由環槽分隔成內、外兩個凸臺，其中內凸臺的頂面高於
外凸臺的頂面，且內凸臺的頂面與側面之間通過錐面過渡。密封圈對水泵進水
管的管口進行密封時，水泵進水管的端部伸入密封圈頂部的環槽中，而密封圈
頂部的內凸臺伸入水泵進水管的管內，這樣密封圈與水泵進水管的管口密封良
好，也能夠起到確保檢測結果準確性的作用。
有益效果本發明具有結構簡單、成本低、檢測時間短、檢測結果準確可
靠等特點，它能對水泵的密封性能進行單獨檢測，可以嚴格控制水泵的入廠質
量，避免重複裝配等不必要的麻煩，有效減少了工人的工作量，提高了發動機
的裝配效率；本發明還能減少發動機密封性能檢測的排查點，既降低了發動機密封性能檢測的難度，又提高了發動機密封性能檢測的效率。


圖l為本發明的俯視圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖3為圖1的B-B剖視旋轉圖。 圖4為本發明用於檢測時的狀態示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明
如圖1、圖2和圖3所示，支撐臺1為矩形平板結構，四個角由立柱2支撐。 在支撐臺1上裝有三根按三角形分布的雙頭螺栓10，三根雙頭螺栓10與待側水 泵的三個安裝孔對應，各雙頭螺栓10的軸線與支撐臺1的板面垂直，雙頭螺栓 10的下端與支撐臺1螺紋連接(帶螺紋緊固膠)，在雙頭螺栓10的上端套裝螺 母11。在所述支撐臺1的左部開設有圓形深槽la、環形淺槽和進氣通道lb， K: 中深槽la的敞口端位於支撐臺1的上表面，該深槽la的位置、形狀及大小與 待側水泵的出水口對應。所述環形淺槽形成於支撐臺1的上表面，並位於深槽 la的外側，且淺槽中裝有0型圈9， 0型圈9的上部超出支撐臺1的上表面。 所述進氣通道lb為進氣端大、出氣端小的臺階形直通孔，與深槽la的內腔相 通，該進氣通道lb的出口在深槽la的內側壁，進氣通道lb的進口貫通至支撐 臺1的前端面，且進口處安裝氣管接頭3。所述氣管接頭3的內端通過過盈配合 及粘膠與進氣通道lb的大直徑段固定，氣管接頭3的外端敞露在外，並通過進
氣管13 (圖3中雙點劃線所示)與氣源連接。
從圖1、圖2和圖3中進一步可知，在支撐臺1的右部開設有圓形通孔lc，
該通孔lc的位置與待側水泵的進水管對應，以供待側水泵進水管穿過。在通孔lc的正下方設置定位座4和橫板5，其中橫板5為圓形，左、右兩端通過豎梁6 與支撐臺1的底面焊接固定。定位座4位於橫板5與支撐臺1之間，由螺栓7 的上端支撐。螺栓7由下往上穿過橫板5，並與橫板5螺紋連接，螺栓7的上端 伸入定位座4底部對應的凹槽中，通過擰動螺栓7能帶動定位座4做上下移動。 在所述橫板5上豎直固定有兩根導向柱12，兩導向柱12分居在螺栓7的兩側， 各導向柱12的頂端伸入定位座4上對應的導向孔中。當螺栓7帶動定位座4上 下移動時，導向柱12與導向孔配合，以防止定位座4在移動的過程中發生傾斜。 密封圈8為圓柱狀橡膠實體結構，該密封圈8的下部嵌入定位座4頂部的凹槽 中，通過過盈配合緊固在一起。在密封圈8的頂部開設有環槽8a,該環槽8a將 密封圈8的頂部分隔成內、外兩個凸臺，其中內凸臺的頂面高於外凸臺的頂面， 且內凸臺的頂面與側面之間通過錐面過渡，在檢測時有利於伸入水泵進水管的 管內。
如圖3、圖4所示，本發明是這樣檢測水泵泵體與泵蓋之間密封性的首先 將螺母11從雙頭螺栓10上取下，接著將待側水泵14 (圖4中雙點劃線所示) 倒轉安裝在支撐臺1上，使三根雙頭螺栓10正好從水泵14的安裝孔中穿過， 然後擰緊螺母11。此時水泵泵蓋14a帶出水口及進水管14b的端面與支撐臺1 的上表面貼合，水泵14的出水口正對支撐臺l上的深槽la，水泵14的進水管 14b穿過支撐臺l上的通孔lc，淺槽中的0型圈9被壓迫變形，在回彈力的作 用下確保深槽la及水泵出水口處密封良好。擰動螺栓7，螺栓7帶動定位座4 往上移動，使密封圈8頂部的內凸臺伸入水泵進水管14b的管內，水泵進水管 14b的端部伸入密封圈8頂部的環槽8a中，確保水泵進水管14b的管口不發生 漏氣。最後將本發明及水泵14整體放置到水中，通過氣源給定氣壓，使氣過進氣管13、進氣通道lb、深槽la和水泵出水口，進入水泵14內部，若水泵 泵體14c與泵蓋14a之間的密封不好，則會有氣泡產生；反之，如果給定氣壓 後沒有氣泡，即可判斷出該水泵14的密封性能符合要求。
權利要求
1、一種發動機水泵測漏裝置，其特徵在於一塊平板結構的支撐臺(1)由立柱(2)支撐，在支撐臺(1)上開設有深槽(1a)和進氣通道(1b)，所述深槽(1a)的敞口端位於支撐臺(1)的上表面，該深槽(1a)的形狀及大小與待側水泵的出水口對應，所述進氣通道(1b)與深槽(1a)的內腔相通，進氣通道(1b)的出口在深槽(1a)的內側壁，進氣通道(1b)的進口貫通至支撐臺(1)的端面，且進口處安裝氣管接頭(3)；在所述支撐臺(1)上還開有供待側水泵進水管穿過的通孔(1c)，該通孔(1c)的正下方設置定位座(4)和橫板(5)，其中橫板(5)通過豎梁(6)與支撐臺(1)固定連接，一根螺栓(7)由下往上穿過橫板(5)，並與定位座(4)的底部連接，在定位座(4)的頂部安裝密封圈(8)。
2、 根據權利要求1所述的發動機水泵測漏裝置，其特徵在於在所述支撐 臺(1)的上表面開設有一環形淺槽，該淺槽位於深槽(la)的外側，且淺槽中 裝有O型圈(9)。
3、 根據權利要求1或2所述的發動機水泵測漏裝置，其特徵在於在所述 支撐臺(1)上裝有三根按三角形分布的雙頭螺栓(10)，該雙頭螺栓(10)與 待側水泵的安裝孔對應，各雙頭螺栓(10)上配備有螺母(11)。
4、 根據權利要求1所述的發動機水泵測漏裝置，其特徵在於在所述橫板 (5)上豎直固定有兩根導向柱(12)，兩導向柱(12)分居在螺栓(7)的兩側，各導向柱(12)的頂端伸入定位座(4)上對應的導向孔中。
5、 根據權利要求1所述的發動機水泵測漏裝置，其特徵在於所述密封圈(8)的頂部由環槽(8a)分隔成內、外兩個凸臺，其中內凸臺的頂面高於外凸臺的頂面，且內凸臺的頂面與側面之間通過錐面過渡。
全文摘要
一種發動機水泵測漏裝置，在支撐臺上開設有深槽和進氣通道，深槽的敞口端位於支撐臺的上表面，所述進氣通道的出口與深槽相通，進氣通道的進口貫通至支撐臺的端面，且進口處安裝氣管接頭；在支撐臺上還開有供待側水泵進水管穿過的通孔，該通孔的正下方設置定位座和橫板，其中橫板通過豎梁與支撐臺固定連接，一根螺栓由下往上穿過橫板，並與定位座的底部連接，在定位座的頂部安裝密封圈。本發明能對水泵的密封性能進行單獨檢測，可以嚴格控制水泵的入廠質量，避免重複裝配等不必要的麻煩，有效減少了工人的工作量，提高了發動機的裝配效率；本發明還能減少發動機密封檢測的排查點，既降低了發動機密封檢測的難度，又提高了發動機密封檢測的效率。
文檔編號G01M3/06GK101514937SQ20081006937
公開日2009年8月26日 申請日期2008年2月20日 優先權日2008年2月20日
發明者張志發 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司