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一種用於手機RF線的氣動裝配裝置的製作方法

2023-07-27 11:25:27 1


本實用新型涉及工裝技術領域,尤其涉及一種用於手機RF線的氣動裝配裝置。



背景技術:

手機RF線也即手機射頻線,是接收、發送和處理高頻無線電波的功能線,裝配手機RF線是手機裝配過程中必不可少的步驟。而現有技術中,裝配RF線的作業流程一般為:RF線預定在RF座上,然後腳踏開關按鈕,氣缸壓頭將力作用在RF線的RF頭上,將RF頭裝配在RF座上。但手機行業採用的RF座是一種屈服強度低的微型射頻連接器,扣合力要求十分精確,同時批量生產時,為提高生產效率,需儘量縮短下壓時間。根據力學動量定理,壓力與氣缸壓頭下降速度二者關係是強相關,因此既要保證壓合力小於RF座的屈服強度,又要縮短下壓時間、生產效率最大化,這就需要裝配設備自身有可調速度和顯示時間的功能,然而現有用於手機RF線的裝配設備不具備上述功能,因而其不適用於手機製造業批量生產時使用。

同時,手機主板上一般貼多個RF座,現有裝配設備為單氣缸、單壓頭、單腳踏開關,無法同時實現多根RF線快速壓合,因此現有裝配設備裝配效率低,不適用於手機製造業上。另外,在手機製造業,為提高生產效率,普遍推廣精益生產,要求作業員站立作業,若長時間單腳站立,單腳控制開關,作業員容易操作疲勞,裝配十分不便。



技術實現要素:

本實用新型的目的在於提出一種用於手機RF線的氣動裝配裝置,能夠提高自動化程度,從而提高生產效率、降低不良率。

為達此目的,本實用新型採用以下技術方案:

一種用於手機RF線的氣動裝配裝置,包括內部中空的機箱,所述機箱的頂板上設置有用於放置待裝配RF線的手機主板的定位治具,所述機箱的內部設置有多個氣缸,每個所述氣缸均連接有氣管,所述氣管的頂端穿過所述頂板後位於所述頂板的上方,所述氣管的頂端連接有壓頭,每個所述壓頭對應於手機主板的一個RF線安裝位並位於該RF線安裝位的正上方,所述壓頭可隨所述氣管上下運動。

其中,所述氣管的頂端連接有氣缸頂板,所述氣缸頂板的頂端設置有壓塊,所述壓塊的一端朝向所述定位治具水平延伸有延伸臂,所述延伸臂的前端連接所述壓頭。

其中,所述頂板的頂部設置有多組導杆組,每個所述氣管至少配置有一組導杆組,所述導杆組的底端穿過所述頂板並與所述頂板為可滑動連接;

所述氣缸頂板的頂端和與其對應的所述導杆組的頂端共同連接有中轉塊,所述壓塊連接於所述中轉塊的頂部。

其中,每組所述導杆組包括至少兩個所述導杆,每個所述導杆與所述頂板的連接處均設置有軸承。

其中,所述頂板開設有多個第一通槽,一個所述氣缸的所述氣管穿設於一個所述第一通槽中。

其中,還包括設於所述機箱的底板上的控制板和設於所述頂板上的多個開關,所述開關、所述氣缸均與所述控制板電連接,且一個所述開關對應控制一個所述氣缸。

其中,所述頂板上設置有開關安裝板,所述開關安裝板的頂部設置有多個開關安裝位,每個所述開關安裝位設置有一個開關限位塊,所述開關限位塊中安裝所述開關;

所述開關安裝板、以及多個所述氣缸的多個所述氣管圍繞於所述定位治具的外周。

其中,所述頂板的底部設置有用於控制所述氣缸通、斷氣的電磁閥,所述電磁閥連接所述控制板。

其中,所述機箱內設置有用於感應所述壓頭下降位置的磁傳感器和用於調節所述氣缸上升或下降速度的調速閥,所述磁傳感器和所述調速閥均連接所述控制板;

所述機箱的前板開設有第二通槽,所述第二通槽中設置有顯示屏,所述顯示屏連接所述控制板。

其中,所述機箱的內部設置有調壓閥,所述調壓閥連接有壓力表,所述機箱的前板開設有通孔,所述壓力表設於所述通孔中;所述調壓閥連接所述氣缸。

本實用新型的有益效果為:

本實用新型的用於手機RF線的氣動裝配裝置,包括內部中空的機箱,所述機箱的頂板上設置有用於放置待裝配RF線的手機主板的定位治具,所述機箱的內部設置有多個氣缸,每個所述氣缸均連接有氣管,所述氣管的頂端穿過所述頂板後位於所述頂板的上方,所述氣管的頂端連接有壓頭,每個所述壓頭對應於手機主板的一個RF線安裝位並位於該RF線安裝位的正上方,所述壓頭可隨所述氣管上下運動;其通過多個氣缸分別帶動多個壓頭,每個壓頭用於實現一個RF線安裝位的RF線的裝配,因而一次性放置手機主板後可以連續進行手機主板的多個RF線的裝配,整個裝配過程中無需再次安裝手機主板,能夠提高自動化程度,從而提高生產效率、降低不良率。

附圖說明

圖1是本實用新型的用於手機RF線的氣動裝配裝置的立體結構示意圖。

圖2是圖1中的氣動裝配裝置在移除前板和右側板後的立體結構示意圖。

圖中:

11-頂板;12-前板;13-左側板;14-右側板;15-背板;16-底板;111-第一通槽;121-第二通槽;122-通孔;

21-壓塊;22-中轉塊;23-氣缸頂板;24-氣管;25-氣缸;26-導杆;27-軸承;28-磁傳感器;

31-壓頭;

41-定位治具;

51-開關安裝板;52-開關限位塊;53-開關;

61-壓力表;62-調壓閥;

71-電磁閥;

81-控制板。

具體實施方式

下面結合附圖並通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

首先,需要說明的是,本申請中所使用的「頂」、「底」、「左」、「右」、「前」、「後」等方位用語是以氣動裝配裝置的使用狀態下的方位為準,具體地,使用狀態為,當操作者面朝氣動裝配裝置時,操作者面對著的方位為前側方位,背離操作者且與前方方位相對的方位為後側方位,操作者面向前側方位時左手、右手側分別對應的方位為左側方位和右側方位,頂側方位則是處於上方的方位,底側方位則是處於頂側方位的相對側並處於氣動裝配裝置的底部的方位。

其次,對於本說明書中涉及到的個數、數量等,在沒有特殊說明的情況下,都不作具體限定。

如圖1至2所示,本實用新型的一示例提供一種用於手機RF線的氣動裝配裝置。該氣動裝配裝置包括內部中空的機箱。機箱包括頂板11、前板12、左側板13、右側板14、背板15、底板16。

機箱的頂板11上設置有定位治具41,用於放置待裝配RF線的手機主板。機箱的內部設置有多個氣缸25,每個氣缸25均連接有氣管24,氣管24的頂端穿過頂板11後位於頂板11的上方,氣管24的頂端連接有壓頭31。每個壓頭31對應於手機主板的一個RF線安裝位。每個壓頭31位於對應的RF線安裝位的正上方,壓頭31可隨氣管24上下運動。

具體地,一般手機主板需要安裝4個RF線,因而有4個RF線安裝位。對應的,氣缸25以及壓頭31的數量均為4個,一個壓頭31對應一個RF線安裝位的RF線的安裝,而一個氣缸25對應控制一個壓頭31動作。通過氣缸實現氣動控制,因而控制更精確,更快速。

並且,一次性放置手機主板後,可以連續進行手機主板的多個RF線的裝配,整個裝配過程中無需再次安裝手機主板,能夠提高自動化程度,從而提高生產效率、降低不良率。

進一步地,氣管24的頂端連接有氣缸頂板23,氣缸頂板23的頂端設置有壓塊21,壓塊21的一端朝向定位治具41水平延伸有延伸臂,延伸臂的前端連接壓頭31。其中,氣管24與氣缸頂板23可以根據需要設定為一體式或者獨立式。

更進一步地,頂板11的頂部設置有多組導杆組,每個氣管24至少配置有一組導杆組,導杆組的底端穿過頂板11並與頂板11為可滑動連接。氣缸頂板23的頂端和與其對應的導杆組的頂端共同連接有中轉塊22,壓塊21連接於中轉塊22的頂部。優選的,頂板11開設有多個第一通槽111,一個氣缸25的氣管24穿設於一個第一通槽111中。

因此,氣管24連接氣缸頂板23,氣缸頂板23連接中轉塊22,中轉塊22連接壓塊21,壓塊21連接延伸臂,延伸臂連接壓頭,其中,導杆組連接中轉塊22。

當氣缸25推動氣管24向上運動時,氣管24推動氣缸頂板23向上運動,氣缸頂板23則帶動中轉塊22、壓塊21向上運動,最終帶動壓頭31向上運動。在此過程中,中轉塊22帶動導杆組相對於頂板11向上滑動。

當氣缸25向下運動時,氣管24推動氣缸頂板23向下運動,氣缸頂板23則帶動中轉塊22、壓塊21向下運動,最終帶動壓頭31向下運動。在此過程中,中轉塊22帶動導杆組相對於頂板11向下滑動。其中,導杆組起到導向和支撐的作用。

優選的,每組導杆組包括至少兩個導杆26,每個導杆26與頂板11的連接處均設置有軸承27。具體地,兩個導杆26的中心與氣管24的中心的連線呈三角形狀。採用三角形支撐結構,使得支撐更加穩定可靠,保證氣管上下運動的穩定性。

該氣動裝配裝置還包括控制板81和多個開關53。控制板81設於機箱的底板16上。開關53設於頂板11上。開關53、氣缸25均與控制板81電連接,且一個開關53對應控制一個氣缸25。因此,在裝配操作時,通過按壓開關53即可驅動與按壓的開關53對應的氣缸25動作,進而實現該氣缸25連接的壓頭31對應的RF線安裝位的RF線的裝配。具體地,在本實施例中,由於手機主板有4個RF線安裝位,因而開關53的數量也為4個。在實際操作時,需要分別按壓4個開關53即可實現4個RF線的裝配,不再需要長時間站立操作,也不需要長期腳踩開關,從而可以解放腳部,操作更加便利。

具體地,頂板11上設置有開關安裝板51,開關安裝板51的頂部設置有多個開關安裝位,每個開關安裝位設置有一個開關限位塊52,開關限位塊52中安裝開關53。開關安裝板51、以及多個氣缸25的多個氣管24圍繞於定位治具41的外周。在本實施例中,開關安裝板51位於靠近前板12的方位,也即位於定位治具41的前側。氣缸25位於定位治具的左側、後側及右側,因而操作者處於開關的一側,遠離壓頭31及相關的按壓結構,從而操作更加安全。

頂板11的底部設置電磁閥71。電磁閥71用於控制氣缸25通、斷氣。電磁閥71的電氣部分連接控制板81。機箱內設置磁傳感器28和調速閥(圖中未示出)。磁傳感器28用於感應壓頭31下降位置,調速閥用於調節氣缸25上升或下降速度。磁傳感器28和調速閥均連接控制板81。機箱的前板12開設有第二通槽121,第二通槽121中設置有顯示屏,顯示屏連接控制板81,用以壓頭31的下降時間。機箱的內部設置有調壓閥62,調壓閥62連接有壓力表61。機箱的前板12開設有通孔122,壓力表61設於通孔122中。調壓閥62連接氣缸25。

本實用新型的氣動裝配裝置,其工作原理如下:

1)預先將待裝配RF線的手機主板放置在定位治具41上,並將手機主板的RF線安裝位對應每個壓頭31設置。

2)在其中一個RF線安裝位放置RF線,並用一手預定位RF線,另一手按壓其中一個開關53,開關53連接控制板81,控制板81連接電磁閥71和氣缸25。通過控制板81控制電磁閥71進而控制對應該開關53的氣缸25動作,氣缸25驅動其上的氣管24向下運動。氣管24通過中轉塊22帶動壓塊21以及壓頭31向下運動,直至壓頭31作用於RF線的RF頭上並將RF線壓入RF座中。

壓頭31下壓並持續一定時間之後,氣缸25驅動其上的氣管24向上運動,氣管24通過中轉塊22帶動壓塊21以及壓頭31向上運動,直至壓頭31回位。

3)重複步驟2),並更換不同的開關53驅動不同的氣缸25,以完成其他RF線安裝位的RF線的裝配。

4)取出裝配有RF線的手機主板。

在裝配過程中,可以通過調壓閥62調節氣缸25的氣壓,從而控制氣缸25的壓力,進而調節壓頭31的壓力,並且實時壓力可以通過壓力表61顯示,因而便於實時觀察。通過調速閥來控制氣缸25的運動速度,通過磁傳感器28感應氣缸下降位置,進而感知壓頭31下降位置,通過控制板81的處理器計算,可以在顯示屏顯示下降時間,以便監控下降速度。

與現有技術不同的是,其通過調速閥、磁傳感器和控制板精確調試壓頭下降時間,結合氣缸,將氣缸壓力精確控制在RF線最大扣合力和RF座最大屈服強度之間,充分保證了RF線裝配的牢固性和RF座良率。

綜上所述,該氣動裝配裝置在氣缸壓力不變的情況下,精確控制下降時間,保證RF線可靠、高效的批量裝配。同時,手動開關位於機箱的頂面上,裝配不同RF線時,作業員方便手動快速切換不同的開關,避免了作業員長時間作業時,單腳站立、單腳作業的疲勞感。其能夠有效降低不良率,單個RF座壓壞不良率降至50PPM以內。提高生產效率,比單氣缸裝配縮短一半以上時間;提升品質,降低維修率,提升公司經濟效益。

以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護範圍的限制。基於此處的解釋,本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護範圍之內。

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