三翻車鬥的製作方法

2023-08-05 04:25:01 1

專利名稱：三翻車鬥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三翻車鬥。
技術背景
現有的翻鬥車部分零件容易損壞，主要是後翻，左右側翻時需要採用多 個油缸，翻轉不靈活，結構非常複雜。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種經久耐用的三方向側翻，翻轉靈活的三翻 車鬥。
上述的目的通過以下的技術方案實現
三翻車鬥，其組成包括翻鬥廂車底架，所述的車底架上方裝有上架， 所述的車底架與所述的上架通過連接杆和一組帶銷軸的鞍形鉤件連接，所述 的底架與油壓支架聯接，所述的油壓支架與油缸聯接。
所述的三翻車鬥，所述的翻鬥廂車底架具有一組橫梁，所述的橫梁與連 接杆聯接，所述的連接杆與所述的鞍型構件聯接，所述的鞍型構件與上架聯 接，所述的上架具有方槽鋼，通過所述的固定銷軸將所述的鞍型構件和所述 的方槽鋼固定。
本實用新型的有益效果
1. 本產品零部件克服了原有翻鬥車上的零部件易損壞的特點，使翻鬥車經 久耐用。
2. 本產品使用方便，廂鬥的容量大，基本不受地形限制，在進行翻鬥作 業時，可使工作時間大大縮短，而且不會出現其他任何問題，避免造成不必 要的經濟損失，確保了生產安全。
3. 通過調整不同部位的固定銷軸，利用一個由缸實現三個方向側翻，結 構簡單，製造成本低，效果好。


附圖1是本產品上架的結構示意圖。
附圖2是本產品底架的結構示意圖。
附圖3是上架與底架聯接的結構示意圖。
具體實施方式
實施例l:
三翻車鬥，其組成包括翻鬥廂車底架l，其所述的車底架1上方裝有上 架6，所述的車底架1與所述的上架6通過連接杆4和一組帶銷軸5的鞍形構 件4連接，所述的底架1與油壓支架8聯接，所述的油壓支架8與油缸9聯 接。
所述的三翻車鬥，所述的翻鬥廂車底架1具有一組橫梁2，所述的橫梁2 與連接杆3聯接，所述的連接杆3與所述的鞍型構件4聯接，所述的鞍形構 件4與上架6聯接，所述的上架6具有方槽鋼7，通過所述的固定銷軸5將所 述的鞍型構件4和所述的方槽鋼7固定，所述的上架6與車鬥10連接。
本實用新型翻鬥向後翻時，將前側兩個鞍形構件拆掉；當翻鬥側翻時， 將相對的一側的鞍形構件拆掉。
權利要求1.一種三翻車鬥，其組成包括翻鬥廂車底架，其特徵是所述的車底架上方裝有上架，所述的車底架與所述的上架通過連接杆和一組帶銷軸的鞍形鉤件連接，所述的底架與油壓支架聯接，所述的油壓支架與油缸聯接。
2. 根據權利要求1所述的三翻車鬥，其特徵是所述的翻鬥廂車底架具 有一組橫梁，所述的橫梁與連接杆聯接，所述的連接杆與所述的鞍型構件聯 接，所述的鞍型構件與上架聯接，所述的上架具有方槽鋼，通過所述的固定 銷軸將所述的鞍型構件和所述的方槽鋼固定。
專利摘要三翻車鬥，現有的翻鬥車部分零件容易損壞，左右側翻時不靈活。本實用新型組成包括翻鬥廂車底架(1)，其所述的車底架(1)上方裝有上架(6)，所述的車底架(1)與所述的上架(6)通過連接杆(4)和一組帶銷軸(5)的鞍形構件(4)連接，所述的底架(1)與油壓支架(8)聯接，所述的油壓支架(8)與油缸(9)聯接。本實用新型涉及一種三翻車鬥。
文檔編號B60P1/28GK201073941SQ200720116609
公開日2008年6月18日 申請日期2007年7月19日 優先權日2007年7月19日
發明者代雲祥 申請人:代雲祥