手動輪胎快速裝卸器的製作方法

2023-08-04 20:13:46

專利名稱：手動輪胎快速裝卸器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對車輛輪胎螺帽進行安裝和拆卸的工具。
手動的套筒板手是常用的輪胎螺帽裝卸工具，它只能以11的轉速對螺帽進行裝或卸、費時；該工具雖在扳手柄的扭力作用下，有所省力，但尚嫌不足；它又因無支撐部件，使操作時容易滑脫而造成不安全。
本實用新型的目的在於避免上述現有技術中的不足之處而提供一種轉速可快可慢的，能省時和更加省力的，因有支撐部件使操作安全的手動輪胎快速裝卸器。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到它由套筒扳手、接頭和套筒所組成，接頭兩端是方榫，方榫上有定位彈珠，套筒兩端的內外側是不同規格的六角孔或梅花孔，孔的深部為與接頭方榫相配合的方孔。套筒扳手與套筒之間有行星齒輪結構的傳動部件，具有內齒的齒輪環的兩側有用以固定兩個端蓋的外螺紋，齒輪與齒輪環之間是具有銷軸孔的行量齒輪，銷軸插在銷軸孔內，中心齒輪、行星齒輪和齒輪環三者的齒互相嚙合，兩個端蓋的中心分別有力輸入軸和力輸出軸，兩軸的外端是方榫，並都套有軸承，力輸入軸內端固定在端蓋內的園形的銷軸座外側面的中心，銷軸座內側面固定有偏離中心部並與行星齒輪的銷軸孔相對應的銷軸，力輸出軸的內端便是中心齒輪。
本實用新型的目的還可以通過如下措施完善，行星齒輪和銷軸各有三個，它們互相分離，並以中心齒輪為中心、三角鼎立、等距離排列在一個平面上；中心齒輪、行星齒輪、齒輪環的齒數比為121848；齒輪環的外壁上安裝有由內、外杆組成的，其間有緊固用的偏心離合塊的，可伸縮的撐杆。
本實用新型的圖面說明如下


圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型裝配(示意)圖。
圖3為本實用新型的行星齒輪結構(剖視)圖。
圖4和圖5為圖3的A－A、B－B剖視圖。
本實用新型下面的結合實施例作進一步闡述作為加力部件的套筒扳手1和套接部件的接頭8和套筒7是公知技術。如專用以裝卸橋車輪胎螺帽之需，則套筒的內螺帽孔的孔徑選用S21、S19和S17的，接頭8兩端的方榫和套筒內的方孔選用12.7mm(即1／2″)，製作時接頭8選用45＃鋼銑削，套筒7用45＃鋼車削和熱衝，扳手柄可用35＃鋼的無縫鋼管制成。行星齒輪結構最外部是具有內齒的齒輪環4，其兩側有外螺紋，用以固定兩個端蓋3和5，齒輪環4的內空間的中心有中心齒輪15，中心齒輪15與齒輪環之間有三個具有銷軸孔的行星齒輪17，它們互相分離，並以中心齒輪15為中心，三角鼎立，等距離排列在一個平面上，中心齒輪15、行星齒輪17、齒輪環4三者的齒互相嚙合。齒輪環4兩邊的端蓋3和5的中心分別有力輸入軸2和力輸出軸6，兩軸的外端是方榫，並都套有軸承12和16，力輸入軸2內端固定在端蓋內的園形銷軸座13外側面的中心上，該銷軸座13的內側面固定在三條銷軸14，它們互相分離、三角鼎立、等距離排列在一個平面上，與行星齒輪17的銷軸孔相對應，並能插入該孔內，力輸出軸6的內端便是中心齒輪15，齒輪環4的外壁上安裝有由內杆9和外杆10組成的，可伸縮的撐杆，內外杆之間有堅固用的偏心離合塊11，製作時齒輪環4和行星齒輪17都可以用45＃鋼車削、插齒而成，中心齒輪15要求用40＃鉻鋼車磨和銑齒，銷軸14和銷軸座13用45＃鋼車磨而成，端蓋3和5可用塑料製作，撐杆的外杆10用35＃鋼的無縫鋼管做，內杆9用45＃鋼車削，偏心離合塊11用耐磨的有一定彈性的硬質塑料製作，將其嵌在內杆下部一條由深至漸淺的橫槽中，齒輪環4、行星齒輪17、中心齒輪15的齒數比為121848。
使用時，將套筒扳手1套在力輸入軸2的方榫上，選一個套筒7一端套在力輸出軸6的方榫上，另一端套在需裝或卸的輪胎螺帽上，若所套的輪胎螺帽距離地面近，則內杆9和外杆10縮合，撐杆的下端就可觸地支撐了，右手搖動套筒扳手1，力輸入軸2隨之轉動，使銷軸座和銷軸14也轉動，因銷軸14插入行星齒輪17中的銷軸孔內，從而帶動行星齒輪17環沿著齒輪環4內壁「公轉」，又因齒輪環4、行星齒輪17、中心齒輪15三者的齒嚙合，則行星齒輪15在「公轉」時，受齒輪環4的內齒的拔動而「自轉」，這三個行星齒輪17的「自轉」再帶動了中心齒轉15的轉動，由於這三種齒輪的齒數比的關係，運用公式1＋Z環／Z行＝1＋48／12＝1＋4＝5，(Z為齒數)中心齒輪使以手動五倍的速度轉動；若欲取11的轉速，則取下套筒扳手1，將撐杆9和10作扳手便可；若欲取手動的1／5的轉速，則只需將套筒扳手1插到力輸出軸6，套筒17插到力輸入軸2上使用(即與第一種用法調換插)便可。需裝、卸距離地面遠的輪胎螺帽時，將內杆9從外杆10內拉出到下端能觸地支撐時為止，再將外杆10順時針一擰，偏心離合塊11使內，外杆緊卡而固定；若需裝卸輪胎深處的螺帽，只需將備用的接頭8和套筒7接長便可。
相比現有技術，本裝卸器具速度可快可慢、省力、省時、操作安全等特點。
權利要求1.一種手動的輪胎快速裝卸器，由套筒板手(1)、接頭(8)和套筒(7)等組成，其特徵是套筒扳手(1)與套筒(7)之間有行星齒輪結構的傳動部件，具有內齒的齒輪環(4)的兩側有用以固定兩個端蓋(3、5)的外螺紋，齒輪環(4)的內空間的中心部位有中心齒輪(15)，中心齒輪(15)與齒輪環(4)之間是具有銷軸孔的行星齒輪(17)，銷軸(14)插在銷軸孔內，中心齒輪(15)、行星齒輪(17)、齒輪環(4)三者的齒互相嚙合，兩個端蓋(3、5)的中心分別有力輸入軸(2)和力輸出軸(6)，兩軸的外端是方榫，並都套有軸承(12、16)，力輸入軸(2)內端固定在端蓋(3)內的園形銷軸座(13)外側面的中心上，銷軸座(13)內側面固定有偏離中心部並與行星齒輪(17)的銷軸孔相對應的銷軸(14)，力輸出軸(6)的內端便是中心齒輪(15)。
2.如權利要求1所述的裝卸器，其特徵是所述的行星齒輪(17)和銷軸(14)各有三個，它們互相分離，並以中心齒輪(15)為中心、三角鼎立、等距離排列在一個平面上。
3.如權利要求1所述的裝卸器，其特徵是中心齒輪(15)、行星齒輪(17)、齒輪環(4)的齒數比為121848。
4.如權利要求1所述的裝卸器，其特徵是齒輪環(4)的外壁上安裝有撐杆(9、10)。
5.如權利要求4所述的裝卸器，其特徵是所述的撐杆由外杆和內杆(9)組成。
6.如權利要求5所述的裝卸器，其特徵是內杆(9)和外杆(10)之間有堅固用的偏心離合塊(11)。
專利摘要手動輪胎快速裝卸器，由套筒扳手、接頭和套筒等組成，其有內齒的齒輪環兩側有擰端蓋用的外螺紋，外壁有撐杆，齒輪環的空間有四個齒輪；一個中心齒輪、三個行星齒輪。齒輪環、行星齒輪、中心齒輪三者互相嚙合，手扳動手柄使三個行星齒輪既「公轉」，又「自轉」，帶動中心齒輪快速轉動，這時裝卸螺帽是快速，為手動的五倍；用撐杆作手柄轉動，速度為1∶1；將扳手柄與套筒交換位置，速度為手動的1/5。本裝卸器工作速度可調，省時省力，使用安全。
文檔編號B60B29/00GK2149308SQ92230300
公開日1993年12月15日 申請日期1992年8月9日 優先權日1992年8月9日
發明者席增民, 胡新華, 黃興康, 周強 申請人:杭州臨安制鎖總廠