列控臨時限速控制方法和系統的製作方法
2023-07-11 13:44:41
專利名稱：列控臨時限速控制方法和系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及列車限速控制技木，尤其涉及一種列控臨時限速控制方法和系統。
背景技術：
鉄路限速是確保列車行駛過程中，列車運行安全的ー項重要措施，列車實際運行中，往往會根據需要對列車進行臨時限速控制，因此，如何有效地下發限速命令，是確保列車安全運行的ー個重要因素。目前，列控臨時限速一般是採用人工方式，即將臨時限速命令以文件的形式下發到各車站，各車站根據該臨時限速命令，對行駛在限速線路上的列車進行控制，以確保該限速線路列車在限速值運行，例如，需要對線路進行臨時限速時，調度中心往往是生成調度命令，也即臨時限速命令後，再將調度命令以文件的形式下發給車站，由車站工作人員根據該臨時限速命令對該線路上列車進行控制。但是，現有列控臨時限速控制方式中，不利於對臨時限速進行集中管理，且下發的列車限速命令是否正確也很難控制，調度員存在因誤操作而下發錯誤的調度命令，為列車正常運行埋下安全隱患，因此，如何有效保證臨時限速命令的有效下發的準確性和可靠性，是ー個需要解決的技術問題。
發明內容
本發明提供ー種列控臨時限速控制方法和系統，可有效實現對列車的臨時限速命令進行控制，提高列車臨時限速命令下發的準確性和可靠性。本發明提供一種列控臨時限速控制方法，包括調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值；所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行。其中，所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法包括所述臨時限速伺服器根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。所述臨時限速命令還包括限速範圍；所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法還包括所述臨時限速伺服器根據存儲的線路範圍，確認所述限速範圍是否在所述存儲的線路範圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。上述的列控臨時限速控制方法還可包括所述臨時限速伺服器對所述臨時限速命令校驗後，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。在將校驗成功的臨時限速命令下發到列車執行之前還包括
調度中心將所述校驗成功的臨時限速命令下發到受令車站進行籤收。所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行包括所述調度中心根據調度員的激活命令，向所述臨時限速伺服器發送激活校驗命令，由所述臨時限速伺服器對所述臨時限速命令進行激活，並反饋激活結果；所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功後，根據調度員的執行命令，向所述臨時限速伺服器發送執行命令，由所述臨時限速伺服器將所述臨時限速命令發送給受令設備執行。所述臨時限速伺服器還可實時接收所述臨時限速命令執行情況，並反饋給調度中心。且所述調度中心實時將所述臨時限速命令執行情況進行顯示，以便調度員對所述臨時限速命令執行情況進行監控。本發明提供一種列控臨時限速控制系統，包括調度中心，用於接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值；所述臨時限速伺服器，用於對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心，還用於接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行。其中，所述臨時限速伺服器包括校驗模塊，用於根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。此外,所述臨時限速命令還包括限速範圍；所述校驗模塊，還用於根據存儲的線路範圍，確認所述限速範圍是否在所述存儲的線路範圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。所述臨時限速伺服器還可包括反饋模塊，用於對所述臨時限速命令校驗後，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。所述臨時限速伺服器還可包括激活模塊，用於接收所述調度中心發送的激活校驗命令，對所述臨時限速命令進行激活，並反饋激活結果給所述調度中心；執行模塊，用於接收所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功後，發送的執行命令，將所述臨時限速命令發送給受令車站執行。本發明提供的列控臨時限速控制方法和系統，通過臨時限速伺服器對調度員輸入的臨時限速命令進行校驗，使得調度中心下發到受令車站的臨時限速命令是合法的，從而可有效保證下發的臨時限速命令的準確性和可靠性，避免因調度員誤操作而出現下發臨時限速命令錯誤的隱患，確保列車的安全運行；同時，本發明技術方案下發臨時限速伺服器時，均通過臨時限速伺服器進行校驗，可便於該臨時限速伺服器對各種臨時限速命令進行
集中管理。
圖I為本發明列控臨時限速控制方法實施例的流程示意圖；圖2為本發明列控臨時限速控制方法實施例二中臨時限速命令的建立流程示意圖；圖3為本發明列控臨時限速控制方法實施例二中臨時限速命令的下發的流程示意圖；圖4為本發明列控臨時限速控制系統實施例的結構示意圖；圖5為本發明列控臨時限速控制系統中臨時限速伺服器的結構示意圖。
具體實施例方式為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。圖I為本發明列控臨時限速控制方法實施例的流程示意圖。如圖I所示，本實施例列控臨時限速控制方法包括步驟101、調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將該臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，該臨時限速命令可包括限速線路和限速值；步驟102、臨時限速伺服器對接收到的臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法；步驟103、調度中心接收到調度員的執行命令時，將校驗成功的臨時限速命令下發到臨時限速伺服器執行。本實施例中，調度員在利用調度中心下發臨時限速命令時，調度中心會將調度員輸入的臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，以便通過臨時限速伺服器對該臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法，從而避免因調度員操作錯誤，而導致下發錯誤的臨時限速命令。其中，該臨時限速伺服器可以對臨時限速命令中的各種參數進行核對，例如，確認臨時限速命令中的限速線路是否合法、限速值是否符合要求等，以確保下發的臨時限速命令準確、可靠。
綜上，本發明實施例列控臨時限速控制方法中，通過臨時限速伺服器對調度員輸入的臨時限速命令進行校驗，使得調度中心下發最終下發至列車的臨時限速命令是合法的，從而可有效保證下發的臨時限速命令的準確性和可靠性，避免因調度員誤操作而出現下發臨時限速命令錯誤的隱患，確保列車的安全運行；同時，下發臨時限速伺服器時，均通過臨時限速伺服器進行校驗，可便於該臨時限速伺服器對各種臨時限速命令進行集中管理。
圖2為本發明列控臨時限速控制方法實施例ニ中臨時限速命令的建立流程示意圖；圖3為本發明列控臨時限速控制方法實施例ニ中臨時限速命令的下發的流程示意圖。本實施例可包括臨時限速命令的建立流程和臨時限速命令的下發流程，其中，臨時限速命令的建立流程是用於建立合法的臨時限速命令，具體地，如圖2所示，臨時限速命令的建立流程可包括如下步驟步驟201、調度員在調度中心(Centralized Traffic Control, CTC)顯不的界面上，建立新的臨時限速命令，也即調度命令；步驟202、調度員根據調度中心顯示的界面，輸入臨時限速命令的各項參數，可包括限速線路、限速值、限速區域以及限速起始和結束時間；步驟203、調度中心根據調度員輸入的各項參數，生成設定格式的臨時限速命令；步驟204、調度中心將該臨時限速命令發送給臨時限速伺服器(Temporary SpeedRestriction Server, TSRS)；步驟205、臨時限速伺服器對該臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，執行步驟206，否則，校驗失敗，提示調度員建立調度命令失敗，執行步驟201，重新建立調度命令；步驟206、調度中心將校驗成功的臨時限速命令下發給受令車站進行籤收，並在車站籤收後，結束臨時限速命令建立流程。上述步驟202中，調度中心可首先接收助理調度員的輸入新建的臨時限速命令的相關參數，並在助理調度員輸入完畢後，提示調度員重新輸入相關參數，以確保輸入的參數準確。本實施例中，在建立臨時限速命令時，輸入的參數還可包括臨時限速命令的類型，且臨時限速命令的類型包括正線限速和側線限速兩類，當臨時限速命令為側線限速時，還需要調度員輸入或選擇相應的車站，以便受令車站在車站內的側線執行相應的側線限速命令。上述步驟205中，臨時限速伺服器對臨時限速命令進行校驗，確認臨時限速命令是否合法，具體可包括以下步驟臨時限速伺服器根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。具體地，臨時限速伺服器內存儲有各種線路信息、以及線路對應的允許限速值信息，從而可根據存儲的線路相關信息，來確認臨時限速命令中的各參數是否與存儲的線路信息一致，從而確定臨時限速命令是否合法，例如，臨時限速伺服器存儲的線路中不包括臨時限速命令中的限速線路，則可判定該臨時限速命令不合法。此外，該臨時限速伺服器還可根據存儲的線路範圍，確認限速範圍是否在存儲的線路範圍內，是則臨時限速命令合法，校驗成功，否則，臨時限速命令不合法，校驗失敗。由於限速範圍必然位於臨時限速伺服器存儲的線路相應的線路範圍內，若限速線路的限速區域不在存儲的線路範圍，則該限速臨時命令必然也不合法。本實施例中，臨時限速伺服器還可根據其內存儲的各種臨時限速命令，確認新建的臨時限速命令是否與已存儲的臨時限速命令相互矛盾，例如同一條線路的限速範圍、限速值、限速起始時間和結束時間相互矛盾，則也可判定該臨時限速命令不合法。
本實施例中，臨時限速伺服器在對臨時限速命令校驗後，即可將校驗結果反饋給調度中心，以便由調度中心根據該校驗結果對臨時限速命令進行處理，例如，校驗成功後，調度中心可將臨時限速命令下發給受令車站進行籤收，並在籤收成功後，由臨時限速伺服器進行保存；而在校驗失敗後，調度中心則可提示調度員重新建立臨時限速命令。
在臨時限速命令建立完畢後，調度中心即可根據調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到臨時限速伺服器執行，進行臨時限速命令的下發流程，具體地，如圖3所示，臨時限速命令的下發流程可包括如下步驟步驟301、調度員可通過調度中心的顯示界面，查看存儲在臨時限速伺服器內已建立的臨時限速命令；步驟302、在臨時限速命令需要執行時，選擇要激活的臨時限速命令，由調度中心向臨時限速伺服器發送激活校驗命令；步驟303、臨時限速伺服器接收到激活校驗命令後，對相應的臨時限速命令進行激活，並判斷是否激活成功，是則執行步驟304，否則，執行步驟307 ；步驟304、調度中心接收到臨時限速伺服器反饋的激活成功信息後，提示調度員，並在由調度員輸入執行命令，並將該執行命令發送給臨時限速伺服器；步驟305、臨時限速伺服器根據該執行命令，將臨時限速命令發送給受令車站，並判斷執行是否成功，是則執行步驟306，否則，執行步驟308 ；步驟306、調度中心接收到臨時限速命令執行成功信息後，對該臨時限速的執行情況進行顯示，臨時限速命令下發流程結束；步驟307、調度中心接收到臨時限速伺服器反饋的激活失敗信息後，對該臨時限速命令進行核對，並進行相應的處理；步驟308、調度中心接收到臨時限速伺服器反饋的執行失敗信息後，對該臨時限速命令進行核對，並進行相應的處理。上述步驟303中，判斷臨時限速命令是否激活成功，具體可為臨時限速伺服器可將臨時限速命令發送至受令車站的列控中心和無線閉塞來判斷是否激活成功。上述步驟305中，判斷臨時限速命令是否執行成功，具體可為將臨時限速伺服器發送到受令車站的列控中心和無線閉塞中心，當所有車站的列控中心和無線閉塞中心均執行成功後則判斷執行成功，否則執行失敗。上述步驟306中下發流程結束後，臨時限速伺服器還可實時接收臨時限速命令的執行情況，並可反饋給調度中心；調度中心可根據反饋結果實時監控臨時限速命令的執行情況，以便對臨時限速命令的執行過程進行監控。本實施例中，調度中心可對臨時限速伺服器內的各臨時限速命令以圖表的方式顯示出來，以便調度員可查看各臨時限速命令；同時，臨時限速伺服器還可顯示各臨時限速命令的狀態，如激活狀態、執行狀態或未激活狀態等，以便於調度員對各臨時限速命令的狀態進行查看；此外，調度員還可通過該圖表，選擇、刪除或修改臨時限速命令，以對臨時限速命令進行修改，本領域技術人員可以理解的是，對臨時限速命令進行修改時，等同於重新建立新的臨時限速命令，需要重新執行臨時限速命令建立流程過程，以確保臨時限速命令的準確性。本實施例中，根據臨時限速命令中的限速起始時間，可在限速起始時間前的設定時間內進行提示，例如，可在限制起始時間前的30分鐘起，調度中心可對調度員進行提示，以避免調度員錯過下發該臨時限速命令的執行時間。本實施例 中，對於激活後的臨時限速命令，還可在設定的時間到來時，由調度中心直接將相應的臨時限速命令下發到受令車站執行，可以有效提高臨時限速命令下發的及時性和可靠性，避免錯過臨時限速命令的下發時間。本實施例中，對於執行的臨時限速命令，可在設置的顯示裝置上，進行顯示，並可以不同的顔色加以區分，例如，對於正線限速類型的臨時限速命令，可在限速顯示區域上顯示為黃色光帶，而對於側線限速類型的臨時限速命令，可在限速顯示區域以黃色亮點的方式顯示，以便於調度員可實時觀察各顯示命令的執行情況。圖4為本發明列控臨時限速控制系統實施例的結構示意圖。如圖4所示，本實施例列控臨時限速控制系統包括調度中心I和臨時限速伺服器2，其中，調度中心I用於接收調度員輸入的臨時限速命令，將該臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，該臨時限速命令包括限速線路和限速值；臨時限速伺服器2用於對接收到的臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法；臨時限速伺服器2對該臨時限速命令校驗成功後，調度中心I還可用於接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到受令車站執行。本實施例可應用於列控臨時限速命令的下發，其具體實現流程可參見上述本發明方法實施例的說明，在此不再贅述。圖5為本發明列控臨時限速控制系統中臨時限速伺服器的結構示意圖。在上述圖4所示實施例技術方案的基礎上，如圖5所示，上述的臨時限速伺服器2可包括校驗模塊21，用於根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。此外，該校驗模塊21還可用於根據存儲的線路範圍，確認限速範圍是否在存儲的線路範圍內，是則臨時限速命令合法，校驗成功，否則，臨時限速命令不合法，校驗失敗，其中，調度中心發送的臨時限速命令包括有限速範圍。如圖5所示，臨時限速伺服器2還可包括反饋模塊22，用於對臨時限速命令校驗後，將校驗結果反饋給調度中心，由調度中心根據校驗結果對臨時限速命令進行處理。此夕卜，臨時限速伺服器2還可包括激活模塊23和執行模塊24，其中，激活模塊23用於接收調度中心發送的激活校驗命令，對臨時限速命令進行激活，並反饋激活結果給所述調度中心；執行模塊24用於接收調度中心在臨時限速命令激活成功後，發送的執行命令，將臨時限速命令發送給受令設備執行，具體地，是將臨時限速命令發送給受令車站的列控中心和無線閉塞中心，執行該臨時限速命令。本領域普通技術人員可以理解實現上述方法實施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關的硬體來完成，前述的程序可以存儲於ー計算機可讀取存儲介質中，該程序在執行時，執行包括上述方法實施例的步驟；而前述的存儲介質包括R0M、RAM、磁碟或者光碟等各種可以存儲程序代碼的介質。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和範圍。
權利要求
1.一種列控臨時限速控制方法，其特徵在於，包括 調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值； 所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法； 所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行。
2.根據權利要求I所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法包括 所述臨時限速伺服器根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。
3.根據權利要求2所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，所述臨時限速命令還包括限速範圍； 所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法還包括 所述臨時限速伺服器根據存儲的線路範圍，確認所述限速範圍是否在所述存儲的線路範圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。
4.根據權利要求I所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，還包括 所述臨時限速伺服器對所述臨時限速命令校驗後，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。
5.根據權利要求I所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，在將校驗成功的臨時限速命令下發到列車執行之前還包括 調度中心將所述校驗成功的臨時限速命令下發到受令車站進行籤收。
6.根據權利要求I所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行包括 所述調度中心根據調度員的激活命令，向所述臨時限速伺服器發送激活校驗命令，由所述臨時限速伺服器對所述臨時限速命令進行激活，並反饋激活結果； 所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功後，根據調度員的執行命令，向所述臨時限速伺服器發送執行命令，由所述臨時限速伺服器將所述臨時限速命令發送給受令設備執行。
7.根據權利要求6所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，還包括 所述臨時限速伺服器實時接收所述臨時限速命令執行情況，並反饋給調度中心。
8.根據權利要求7所述的列控臨時限速控制方法，其特徵在於，還包括 所述調度中心實時將所述臨時限速命令執行情況進行顯示，以便調度員對所述臨時限速命令執行情況進行監控。
9.一種列控臨時限速控制系統，其特徵在於，包括 調度中心，用於接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值；所述臨時限速伺服器，用於對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法； 所述調度中心，還用於接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速伺服器執行。
10.根據權利要求9所述的列控臨時限速控制系統，其特徵在於，所述臨時限速伺服器包括 校驗模塊，用於根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。
11.根據權利要求10所述的列控臨時限速控制系統，其特徵在於，所述臨時限速命令還包括限速範圍； 所述校驗模塊，還用於根據存儲的線路範圍，確認所述限速範圍是否在所述存儲的線路範圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。
12.根據權利要求9所述的列控臨時限速控制系統，其特徵在於，所述臨時限速伺服器包括 反饋模塊，用於對所述臨時限速命令校驗後，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。
13.根據權利要求9所述的列控臨時限速控制系統，其特徵在於，所述臨時限速伺服器包括 激活模塊，用於接收所述調度中心發送的激活校驗命令，對所述臨時限速命令進行激活，並反饋激活結果給所述調度中心； 執行模塊，用於接收所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功後，發送的執行命令，將所述臨時限速命令發送給受令設備執行。
全文摘要
本發明公開了一種列控臨時限速控制方法和系統。該方法包括調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速伺服器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路、限速值和限速範圍；所述臨時限速伺服器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到臨時限速伺服器執行。本發明技術方案可對列控臨時限速命令進行下發，提高臨時限速命令下發的準確性和可靠性。
文檔編號B61L27/04GK102616259SQ201110029769
公開日2012年8月1日 申請日期2011年1月27日 優先權日2011年1月27日
發明者喬永濤, 劉華翔, 李凱, 李萍, 王曙光, 程浩, 蔣耀東, 覃燕, 費振豪 申請人:卡斯柯信號有限公司, 鐵道部運輸局