汽車用醇烴複合液體燃料及製備方法
2023-08-11 19:01:16 1
專利名稱:汽車用醇烴複合液體燃料及製備方法
技術領域:
本發明涉及一種汽車用的燃料及製備方法。
背景技術:
現有的液體燃料成本高,生產方法工藝複雜,現有汽油燃燒時汙染環境、危害人類健康。
發明內容
本發明的目的在於提供一種燃燒充分、成本低廉、製備方法簡單的汽車用醇烴複合液體燃料及製備方法,汽車用醇烴複合液體燃料是由醇類、輕烴類、芳烴類、溶劑油、甲基叔丁基醚和功能性添加劑組份組成,各組份按重量計純度98%以上的醇類佔20~40%、輕烴類佔25~30%、芳烴類佔10~20%、溶劑油佔10~15%、甲基叔丁基醚佔8~15%和功能性添加劑佔0.01~0.05%。它的製備過程為在環境溫度0~20℃的條件下,首先將20~40份醇類與0.01~0.05份功能性添加劑混合,攪拌40分鐘後得(A);將25~30份輕烴類與10~20份芳烴類混合,攪拌10分鐘後得(B);然後將(B)與10~15份的溶劑油混合後攪拌10分鐘得(C);再將(A)與8~15份的甲基叔丁基醚混合後攪拌10分鐘,然後再與(C)混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料。本發明以醇類為主燃劑,合成烴類及附助功能性添加劑配製成新的液體燃料,與普通汽油相比,它不僅減少了烴類燃料燃燒後造成的環境汙染,而且燃燒熱值高,經測試符合汽車用油標準,可以供各種汽油貨、轎車直接使用,本發明產品與普通汽油相比含氧量增加,燃燒充分,能減少汽車尾氣排放中的有害氣體,有利於環保;使用本發明產品時不需對發動機進行任何改動,使用方法與汽油相同,該產品中的醇類對使用者不造成任何危害,在產品中添加抗氧劑,不會產生高溫氣阻;本發明的產品可以與任何型號的汽油互溶而不影響使用效果,混溶後不產生分層;醇類是再生資源,資源廣泛,價格低廉,所以本發明的產品同時具有成本低廉、原料易得的優點,製備方法具有製備時使用設備少、工藝簡單的優點。
具體實施例方式
一本實施方式中汽車用醇烴複合液體燃料是由醇類、輕烴類、芳烴類、溶劑油、甲基叔丁基醚和功能性添加劑組份組成,各組份按重量計純度98%以上的醇類佔20~40%、輕烴類佔25~30%、芳烴類佔10~20%、溶劑油佔10~15%、甲基叔丁基醚佔8~15%和功能性添加劑佔0.01~0.05%。它的製備過程為在環境溫度0~20℃的條件下,首先將20~40份純度在98%以上的醇類與0.01~0.05份功能性添加劑混合,攪拌40分鐘後得(A);將25~30份輕烴類與10~20份芳烴類混合,攪拌10分鐘後得(B);然後將(B)與10~15份的溶劑油混合後攪拌10分鐘得(C);再將(A)與8~15份的甲基叔丁基醚混合後攪拌10分鐘,然後再與(C)混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料,上述混合或攪拌所用容器為反應釜、陶瓷罐、不鏽鋼罐或金屬罐,也可以為其它可以清除靜電的罐體。
具體實施例方式
二本實施方式中汽車用醇烴複合液體燃料的製備方法為,將室溫控制在0~10℃之間,首先將40份純度在98%以上的甲醇與0.01份抗氧劑T501放在反應釜內混合,攪拌40分鐘後得(A);將28份石腦油與13份芳烴C9放在陶瓷罐內混合,攪拌10分鐘後得(B);然後向(B)所在陶瓷罐內放入10份的溶劑油混合,攪拌10分鐘得(C);再向(A)所在的反應釜內加入8.99份的甲基叔丁基醚,混合後攪拌10分鐘,然後將陶瓷罐內液體(C)倒入(A)所在的反應釜內,混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料,所得產品醇類佔40%、輕烴類佔28%、芳烴類佔13%、溶劑油佔10%、甲基叔丁基醚佔8.99%和功能性添加劑為抗氧劑T501佔0.01%。
具體實施例方式
三本實施方式中汽車用醇烴複合液體燃料的製備方法為,將室溫控制在10~20℃之間,首先將20份純度在98%以上的乙醇與0.05份高錳酸鉀放在銅罐內混合,攪拌40分鐘後得(A);將30份輕烴C6或輕烴C12與19.95份芳烴C23放在鋁罐內混合,攪拌10分鐘後得(B);然後向(B)所在鋁罐內放入15份的溶劑油混合,攪拌10分鐘得(C);再向(A)所在的銅罐內加入15份的甲基叔丁基醚,混合後攪拌10分鐘,然後將鋁罐內液體(C)倒入(A)所在的銅罐內,混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料,所得產品醇類佔20%、輕烴類佔30%、芳烴類佔19.95%、溶劑油佔15%、甲基叔丁基醚佔15%,功能性添加劑為高錳酸鉀佔0.05%。
具體實施例方式
四本實施方式中汽車用醇烴複合液體燃料的製備方法為將室溫控制在15℃,首先將300克的純度在98%以上的乙醇放在陶罐內,然後加入0.2克高錳酸鉀和0.2克抗氧劑T501,攪拌40分鐘後得(A);將300克輕烴C8放在不鏽鋼罐內,然後向該不鏽鋼罐內加入120克芳烴C15,攪拌10分鐘後得(B);然後向(B)所在不鏽鋼罐內放入120克的溶劑油混合,攪拌10分鐘得(C);再向(A)所在的陶罐內加入100克的甲基叔丁基醚,混合後攪拌10分鐘,然後將不鏽鋼罐內液體(C)倒入(A)所在的陶罐內,混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料,所得產品醇類佔31.9%、輕烴類佔31.9%、芳烴類佔12.76%、溶劑油佔12.76%、甲基叔丁基醚佔10.63%,功能性添加劑為高錳酸鉀和抗氧劑T501佔0.043%。
具體實施例方式
五本實施方式的製備方法與具體實施方式
三相同,所不同的是各組份加入的份數不同,各組份按重量計純度98%以上的醇類佔21~27%、輕烴類佔25~26%、芳烴類佔11~12%、溶劑油佔11~12%、甲基叔丁基醚佔8.5~10%和功能性添加劑佔0.015~0.02%。
具體實施例方式
六本實施方式與具體實施方式
五的區別在於各組份按重量計純度98%以上的醇類佔28~33%、輕烴類佔27~28%、芳烴類佔13~15%、溶劑油佔12.5~13.5%、甲基叔丁基醚佔11~12%和功能性添加劑佔0.025~0.035%。
具體實施例方式
七本實施方式與具體實施方式
五的區別在於各組份按重量計純度98%以上的醇類佔34~39%、輕烴類佔28.5~29.5%、芳烴類佔16~19%、溶劑油佔13.6~14.6%、甲基叔丁基醚佔13~14%和功能性添加劑佔0.036~0.045%。
權利要求
1.一種汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於它是由醇類、輕烴類、芳烴類、溶劑油、甲基叔丁基醚和功能性添加劑組份組成,各組份按重量計純度98%以上的醇類佔20~40%、輕烴類佔25~30%、芳烴類佔10~20%、溶劑油佔10~15%、甲基叔丁基醚佔8~15%和功能性添加劑佔0.01~0.05%。
2.根據權利要求1所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於各組份按重量計純度98%以上的醇類佔21~27%、輕烴類佔25~26%、芳烴類佔11~12%、溶劑油佔11~12%、甲基叔丁基醚佔8.5~10%和功能性添加劑佔0.015~0.02%。
3.根據權利要求1所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於各組份按重量計純度98%以上的醇類佔28~33%、輕烴類佔27~28%、芳烴類佔13~15%、溶劑油佔12.5~13.5%、甲基叔丁基醚佔11~12%和功能性添加劑佔0.025~0.03 5%。
4.根據權利要求1所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於各組份按重量計純度98%以上的醇類佔34~39%、輕烴類佔28.5~29.5%、芳烴類佔16~19%、溶劑油佔13.6~14.6%、甲基叔丁基醚佔13~14%和功能性添加劑佔0.036~0.045%。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於所述醇類最好為甲醇或乙醇。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於所述輕烴類最好為石腦油或輕烴C6至輕烴C12中的一種。
7.根據權利要求1、2、3或4所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於所述芳烴類最好為芳烴C9至芳烴C23中的一種。
8.根據權利要求1、2、3或4所述的汽車用醇烴複合液體燃料,其特徵在於所述功能性添加劑最好為抗氧劑T501和/或高錳酸鉀。
9.一種汽車用醇烴複合液體燃料的製備方法,其特徵在於它的製備過程為在環境溫度0~20℃的條件下,首先將20~40份純度在98%以上的醇類與0.01~0.05份功能性添加劑混合,攪拌40分鐘後得(A);將25~30份輕烴類與10~20份芳烴類混合,攪拌10分鐘後得(B);然後將(B)與10~15份的溶劑油混合後攪拌10分鐘得(C);再將(A)與8~15份的甲基叔丁基醚混合後攪拌10分鐘,然後再與(C)混合後攪拌10分鐘,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料。
10.根據權利要求9所述的汽車用醇烴複合液體燃料的製備方法,其特徵在於混合及攪拌所用容器為反應釜、陶瓷罐或金屬罐。
全文摘要
汽車用醇烴複合液體燃料及製備方法,它涉及一種汽車用的燃料及製備方法。現有的液體燃料成本高,工藝複雜。本發明產品各組份按重量計純度98%以上的醇類佔20~40%、輕烴類佔25~30%、芳烴類佔10~20%、溶劑油佔10~15%、甲基叔丁基醚佔8~15%和功能性添加劑佔0.01~0.05%。它的製備過程為將醇類與功能性添加劑混合,攪拌後得(A);將輕烴類芳烴類混合,攪拌後得(B);然後將(B)與溶劑油混合攪拌後得(C);再將(A)與甲基叔丁基醚混合後攪拌,然後再與(C)混合後攪拌,密封24小時即得汽車用醇烴複合液體燃料。本發明與普通汽油相比含氧量增加,燃燒充分,且價格低廉,製備方法具有製備時使用設備少、工藝簡單的優點。
文檔編號C10L1/02GK1528864SQ20031010762
公開日2004年9月15日 申請日期2003年10月21日 優先權日2003年10月21日
發明者王英華, 金大荒 申請人:王英華, 金大荒