一種汽車扶手箱的製作方法

2023-08-03 20:09:56 3

一種汽車扶手箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車扶手箱，它包括：底座、安裝在底座上的箱體、箱體頂部通過液壓合頁連接的蓋板、通過支撐組件連接到蓋板的扶手。本實用新型採用支撐組件作為提升扶手的裝置，支撐組件的結構簡單，安裝方便，在使用的過程中僅需向前上方輕輕一抬即可使扶手升起，將扶手合起之後，由於磁鐵和上下組件自扣合力的作用，扶手和蓋板之間結合良好，不會出現自動彈起的現象；支撐組件和滑軌同時使用可針對不同身高的駕駛者實現相應的調整，使駕駛者可以找到適合自己的舒適的角度。
【專利說明】一種汽車扶手箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到汽車內飾零部件，具體來說是一種汽車扶手箱，它具有調節升降的功能。
【背景技術】
[0002]汽車扶手箱是一種安裝在汽車內部兩個座椅間的汽車部件，其主要用途是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛中能夠放置胳膊，使胳膊不致長時間懸空而導致僵硬，隨著製造技術的發展，汽車扶手箱的功能漸漸的有所擴展，例如增加了儲物和充電設備等功能。
[0003]現行的汽車扶手箱在使用的過程中還存在一些不足之處，尤為明顯的就是現行的汽車扶手箱多是固定的，這樣無法滿足不同身高駕駛員的使用；而現行的可調節高低的汽車扶手箱的調節方式較複雜，調節機構較大，在一定程度上又縮減了汽車扶手箱的儲物空間。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車扶手箱，它能夠較為簡便的能夠調節扶手高低、同時又能保證扶手箱儲物空間足夠大。
[0005]本實用新型實現上述目的採用以下技術方案:
[0006]一種汽車扶手箱，包括:底座、安裝在底座上的箱體、箱體頂部通過液壓合頁連接的蓋板、通過支撐組件連接到蓋板的扶手。
[0007]所述的支撐組件包括上組件、下組件、連接上下組件的連接件、軸、磁鐵。所述的下組件為在方形底板兩側分別設置側板，在底板的前部設置高於側板的擋板；所述的側板前部和後部分別設有突起，在突起處衝有通孔，在側板的中部設有與上述突起相對應的凹槽。所述的上組件和下組件的結構相同，以圓心對稱的設置方式置於下組件上方。所述的連接件通過軸連接到側板上的突起，並通過軸上設置的扭轉彈簧進行支撐，連接件的長度等於上述突起和凹槽之間的距離。所述的上組件和下組件上分別設有固定用通孔，上組件連接到扶手，下組件連接到蓋板。
[0008]優選的，所述的箱體前部側面形狀為傾斜設置的「W」型。
[0009]優選的，所述的蓋板通過液壓合頁連接到箱體的中後部，箱體後部頂端設有向上的傾斜的突起，突起內部設有放置杯子的杯座；所述的箱體後端面中部設有充電插口，底部設有隱藏式的菸灰缸。
[0010]優選的，所述的箱體和底座之間通過滑軌相互連接。
[0011]優選的，所述的支撐組件中，下組件的底板上設有能夠吸附上組件底板的磁鐵。
[0012]本實用新型採用支撐組件作為提升扶手的裝置，支撐組件的結構簡單，安裝方便，在使用的過程中僅需向前上方輕輕一抬即可使扶手升起，將扶手合起之後，由於磁鐵和上下組件自扣合力的作用，扶手和蓋板之間結合良好，不會出現自動彈起的現象；支撐組件和滑軌同時使用可針對不同身高的駕駛者實現相應的調整，使駕駛者可以找到適合自己的舒適的角度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的示意圖。
[0014]圖2為本實用新型扶手升起後的示意圖。
[0015]圖3為支撐組件的示意圖。
[0016]圖4為支撐組件合起之後的側視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型進行進一步說明。
[0018]如圖1和圖2所示的一種汽車扶手箱，包括:底座1、安裝在底座I上的箱體2、箱體2頂部通過液壓合頁6連接的蓋板3、通過支撐組件4連接到蓋板3的扶手5。
[0019]箱體2前部側面形狀為傾斜設置的「W」型。箱蓋3通過液壓合頁6連接到箱體2的中後部，箱體2後部頂端設有向上的傾斜的突起，突起內部設有放置杯子的杯座7 ;箱體2後端面中部設有充電插口 8，底部設有隱藏式的菸灰缸9。箱體2和底座I之間通過滑軌10相互連接。
[0020]如圖3所示的支撐組件4包括上組件41、下組件42、連接上下組件的連接件43、軸44、磁鐵45。下組件42為在方形底板兩側分別設置側板，在底板的前部設置高於側板的擋板；側板前部和後部分別設有突起，在突起處衝有通孔，在側板的中部設有與上述突起相對應的凹槽。上組件41和下組件42的結構相同，以圓心對稱的設置方式置於下組件42上方。連接件43通過軸44連接到側板上的突起，並通過軸44上設置的扭轉彈簧46進行支撐，連接件43的長度等於上述突起和凹槽之間的距離，上組件41和下組件42扣合之後，上述的突起和凹槽能實現配合。上組件41和下組件42上分別設有固定用通孔，上組件41連接到扶手5，下組件42連接到蓋板3。
[0021]在下組件42的底板上設有磁鐵45，如圖4所示當上組件41和下組件42扣合時，磁鐵45能夠吸附到上組件41的底板。
[0022]在扶手5不需要撐起時，扶手5扣合在蓋板3的上部，從外部看，扶手5和蓋板3為一體式；當需要調整時，將扶手5向前上方輕拉即可將扶手5拉出，上組件41和下組件42端部設置的擋板可將連接件43阻擋在略大於90度角的位置，在扭轉彈簧46和擋板的作用下，駕駛者的胳膊放置在上部不會發生來回晃動的現象；同時，還可通過滑軌10調整箱體2的前後位置。當需要合起的時候，將扶手5向後輕推即可合上，在磁鐵45的作用下，扶手5和蓋板3之間扣合良好。
【權利要求】
1.一種汽車扶手箱，其特徵在於:它包括底座(I)、安裝在底座(I)上的箱體(2)、箱體(2)頂部通過液壓合頁(6)連接的蓋板(3)、通過支撐組件(4)連接到蓋板(3)的扶手(5)，所述的支撐組件(4)以可使扶手(5)相對於蓋板(3)向前部上方移動的方式設置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱，其特徵在於:所述的支撐組件(4)包括上組件(41)、下組件(42 )、連接上下組件的連接件(43 )、軸(44)、磁鐵(45 );所述的下組件(42 )為在方形底板兩側分別設置側板，在底板的前部設置高於側板的擋板；所述的側板前部和後部分別設有突起，在突起處衝有通孔，在側板的中部設有與上述突起相對應的凹槽；所述的上組件(41)和下組件(42)的結構相同，以圓心對稱的設置方式置於下組件(42)上方；所述的連接件(43)通過軸(44)連接到側板上的突起，並通過軸(44)上設置的扭轉彈簧(46)進行支撐，連接件(43)的長度等於上述突起和凹槽之間的距離；所述的上組件(41)和下組件(42)上分別設有固定用通孔，上組件(41)連接到扶手(5)，下組件(42)連接到蓋板(3)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車扶手箱，其特徵在於:所述的支撐組件(4)中，下組件(42)的底板上設有能夠吸附上組件(41)底板的磁鐵(45)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱，其特徵在於:所述的箱體(2)前部側面形狀為傾斜設置的「W」型。
5.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱，其特徵在於:所述的蓋板(3)通過液壓合頁(6)連接到箱體(2)的中後部，箱體(2)後部頂端設有向上的傾斜的突起，突起內部設有放置杯子的杯座(7);所述的箱體(2)後端面中部設有充電插口(8)，底部設有隱藏式的菸灰缸(9)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱，其特徵在於:所述的箱體(2)和底座(I)之間通過滑軌(10)相互連接。
【文檔編號】B60R7/04GK203713715SQ201420015583
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月11日 優先權日:2014年1月11日
【發明者】趙現俊 申請人:趙現俊