一種氣動離合器固定裝置的製作方法

2023-07-20 00:56:17

本實用新型涉及發動機製造領域，尤其涉及一種氣動離合器固定裝置。

背景技術：
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現有的離合器固定裝置與發動機支架剛性連接於一體，而離合器與發動機輸出軸嚙合，在發動機工作時，輸出軸帶動工作裝置工作，氣動離合器固定端被3支固定銷固定，此時輸出軸受徑向力F1和F2，因發動機與發動機支架之間懸置軟墊為橡膠製品，發動機帶動工作裝置工作一段時間後，懸置軟墊會因受力而變形，發動機輸出軸帶動發動機向右側發生位移。而離合器支架與固定銷用螺栓與離合器支架固定板連接於一體，離合器支架固定板與發動機支架焊接與一體。從而導致當發動機及發動機輸出軸受力帶動離合器向右側發生位移時，但離合器固定銷卻與發動機支架一體不發生位移，離合器高速轉動時，將受到固定銷帶來的徑向力作用，長時間工作會導致離合器異常磨損，失效，因離合器價值較高，需解決該問題。

技術實現要素：
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為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種氣動離合器固定裝置, 有效避免了離合器高速轉動時受到固定銷帶來的徑向力作用，解決了因離合器異常磨損而失效的問題。

本實用新型的技術方案如下：

氣動離合器固定裝置,其特徵在於，包括固定架，固定架其中一端安裝有氣動離合器支架，氣動離合器支架上設有多個間隔設置的固定銷。

所述的氣動離合器固定裝置,其特徵在於，所述固定架兩端設有固定板，其中一個固定板的外端面安裝有氣動離合器支架。

所述的氣動離合器固定裝置,其特徵在於，所述離合器支架包括與氣動離合器安裝面相配合的環形的安裝板，安裝板上設有多個沿著環形間隔分布的安裝孔，安裝孔內安裝有固定銷，安裝板環形外壁上設有與固定板相連接的耳板，耳板上設有調節孔，耳板通過連接件與穿過調節孔相固定。

本實用新型的優點是：

本實用新型在工作時，當發動機及發動機輸出軸受力帶動離合器向右側發生位移時，離合器固定銷與發動機支架一一起發生相同位移，有效避免離合器高速轉動時受到固定銷帶來的徑向力作用，離合器不會出現異常磨損而失效。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的仰視圖。

圖3為本實用新型的右視圖。

具體實施方式：

參見附圖：

氣動離合器固定裝置,包括固定架1，固定架1其中一端安裝有氣動離合器支架2，氣動離合器支架2上設有多個間隔設置的固定銷3。

固定架1兩端設有固定板4，其中一個固定板4的外端面安裝有氣動離合器支架2。

離合器支架2包括與氣動離合器安裝面相配合的環形的安裝板2-1，安裝板2-1上設有多個沿著環形間隔分布的安裝孔2-2，安裝孔2-2內安裝有固定銷3，安裝板2-1環形外壁上設有與固定板相連接的耳板2-3，耳板2-3上設有調節孔2-4，耳板2-3通過連接件（螺栓連接件）與穿過調節孔2-4相固定。

本實用新型與發動機輸出軸軸承端蓋通過螺栓連接於一體，而離合器與發動機輸出軸嚙合，在發動機工作時，輸出軸帶動工作裝置工作，氣動離合器固定端被3支固定銷固定，此時輸出軸受徑向力F1和F2，因發動機與發動機支架之間懸置軟墊為橡膠製品，發動機帶動工作裝置工作一段時間後，懸置軟墊會因受力而變形，發動機輸出軸帶動發動機向右側發生位移。而離合器支架與固定銷用螺栓與離合器支架固定板連接於一體，離合器支架固定架與發動機輸出軸軸承端蓋通過螺栓連接於一體。

本實用新型在工作時，當發動機及發動機輸出軸受力帶動離合器向右側發生位移時，離合器固定銷與發動機支架一一起發生相同位移，有效避免離合器高速轉動時受到固定銷帶來的徑向力作用，有效避免了離合器高速轉動時受到固定銷帶來的徑向力作用，解決了因離合器異常磨損而失效的問題。