摺疊式雙前輪轉向三輪自行車的製作方法
2023-07-09 01:13:16 3
專利名稱：摺疊式雙前輪轉向三輪自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三輪自行車，特別是一種安全性好、舒適度 高、方便多用的非常適合老人使用的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車。
背景技術：
現有的人力小三輪車，環保、節能、簡便，可作代步工具，很受
老人喜愛。但現有的人力小三輪車，重心較高，轉彎易翻；體積太大， 佔用空間；車座偏高，蹬騎費力；三角小鞍座還有容易導致疲勞、會 陰部壓痛、舒適度差的缺陷。
發明內容
本實用新型目的是為了克服現有人力小三輪車體積大易翻車蹬 騎費力的缺陷，發明一種雙車把、雙前叉、前轉向、矮座椅、前蹬式、 防側倒，特別適合老人使用的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車。
本實用新型目的由以下技術方案來實現的所述摺疊式雙前輪轉 向三輪自行車，包括前車架和後車架，前車架和後車架通過車架鉸接 軸相連接，後車架上鉸接有減震器，減震器的前端卡接在前車架上； 前車架前端部設有曲柄鏈輪；前車架的左右兩側分別固結有車頭管， 車頭管內插設有前叉，前叉的上端插接車把，車把上設有搖杆，兩個 搖杆由長短可調的橫向連杆相連，構成一種雙搖杆轉向機構；前叉的 下端設有前輪，轉動車把時，連杆可使雙搖杆和雙前輪聯動轉向；座 椅通過座椅鉸接軸與前車架連接，座椅的後背設有與座椅連體的童 座，童座的座板落在與後車架固接的支重架上；後車架上設有後輪， 後輪上設有飛輪，飛輪通過鏈條與鏈輪連接。
所述前叉的上端螺紋處，往下開有槽口，車把的下段有與槽口等 徑同向的一個或幾個通孔，銷釘穿過通孔後其外露的兩頭緊卡在槽口 內，使插入前叉裡的車把與前叉不會相對轉動，銷釘穿入不同高度的通孔中，可升高或降低車把高度。
所述後輪的兩側設有一對防倒輪和低位貨架。
所述座椅下面設有椅腿和縱向滑槽，滑槽固接在座椅的底面，椅 腿上端的外展簷插設於滑槽內，兩道滑槽間設有帶螺紋的縱向搖把， 椅腿上部設有螺孔，搖把通過螺孔再與座椅連接，轉動搖把，可使座 椅前後移動。
所述椅腿的底部設有帶彈簧的固腿鉤，固腿鉤的下端可鉤掛在前 車架上，以防止座椅側滑、搖晃。
所述後車架的前端設有腳輪，當車體摺疊後，腳輪可對其起支撐 作用。
所述後車架上設有限位輪，限位輪向下壓在鏈條上，使鏈條處於-較低的位置。
所述支重架的上部與後輪擋泥板固接。
所述支重架的頂部設有壓簧，壓簧上設有帶凹槽的夾板，童座的 底面設有縱向齒條，縱向齒條可切入於夾板的凹槽內，並嚙合於槽底 的橫槓上，'此時，齒條與夾板互相卡定，以免童座左右搖擺。
本實用新型的積極效果如下本實用新型結構合理緊湊，造型別 致小巧，功能多用便捷，符合老人特點；使用本實用新型提供的自行 車，轉彎平穩安全，騎乘舒適輕快，摺疊展開簡單，出行存放兩方便; 本實用新型的前輪與座椅是前後位設置，為坐姿前蹬式驅動，這樣可 藉助於腰背與座椅靠背的反作用力來驅動，使騎行者感覺非常省力， 還可使重心降低，上下車方便，舒適度提高。
圖1是本實用新型主視結構圖 圖2是本實用新型側視結構圖 圖3是本實用新型仰視結構圖 圖4是本實用新型摺疊狀態圖 圖中l前車架 2後車架
4減震器 5曲柄鏈輪
7前叉 8車把
3車架鉸接軸 6車頭管 9搖杆25搖把
28限位輪 31夾板
22低位貨架
10連杆
13座椅鉸接軸
16後輪 19槽口
11前輪 14童座 17飛輪 20通孔 23椅腿 26固腿鉤
12座椅 15支重架 18鏈條
24滑槽 27腳輪 30壓簧
21防倒輪
29後輪擋泥板 32縱向齒條
具體實施方式
如圖1所示，所述摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，包括前車架1 和後車架2，前車架1和後車架2通過車架鉸接軸3相連接，後車架 2上鉸接有減震器4，減震器4的前端卡接在前車架1上；前車架1 的前端部設有曲柄鏈輪5;前車架1的左右兩側分別固結有車頭管6， 車頭管6內插設有前叉7，前叉7的上端插接車把8，車把8上設有 搖杆9，兩個搖杆9由長短可調的橫向連杆IO相連，前叉7的下端 設有前輪11;座椅12通過座椅鉸接軸13與前車架1連接，座椅12 的後背設有與座椅連體的童座14，童座14的座板落在與後車架2固 接的支重架15上；後車架2上設有後輪16，後輪16上設有飛輪17， 飛輪17通過鏈條18與曲柄鏈輪5連接。
如圖2所示，所述前叉7的上端螺紋處往下開有槽口 19，車把8 的下段有與槽口 19等徑同向的一個或幾個通孔20，銷釘穿過通孔20 後其外露的兩頭緊卡在槽口 19內，使插入前叉7裡的車把8與前叉 7不會相對轉動，銷釘穿入不同高度的通孔20中，可升高或降低車 把8高度.(見圖2)。
所述後輪16的兩側設有一對防倒輪21和低位貨架22。 如圖1圖3所示，所述座椅12下面設有椅腿23和縱向滑槽24， 滑槽24固接在座椅12的底面，椅腿23上端的外展簷插設於滑槽24 內，兩道滑槽24間設有帶螺紋的縱向搖把25，椅腿23上部設有螺 孔，搖把25通過螺孔再與座椅12連接，轉動搖把25，可使座椅12 前後移動。所述椅腿23的底部設有帶彈簧的固腿鉤26，固腿鉤26的下端 可鉤掛在前車架1上，以防止座椅12側滑、搖晃。
所述後車架2的前端設有腳輪27，當車體摺疊後，腳輪27可對 其起支撐作用。
所述後車架2上設有限位輪28，限位輪28向下壓在鏈條18上， 使鏈條18處於較低的位置。
所述支重架15的上部與後輪擋泥板29固接。
所述支重架15的頂部設有壓簧30，壓簧30上設有帶凹槽的夾 板31，童座14的底面設有縱向齒條32，縱向齒條32可切入於夾板 31的凹槽內，並嚙合於槽底的橫槓上，此時，縱向齒條32與夾板31 互相卡定，以免童座14左右搖擺。
當依次朝前上方掀起座椅12、減震器4和後車架2時，整車折 疊如圖4所示；反向操作，各部復位。摺疊後整車重心落在前輪11 和腳輪27上，使其不會自行迴轉，保持穩定。
權利要求1. 一種摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特徵在於所述摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，包括前車架和後車架，前車架和後車架通過車架鉸接軸相連接，後車架上鉸接有減震器，減震器的前端卡接在前車架上；前車架的前端部設有曲柄鏈輪；前車架的左右兩側分別固結有車頭管，車頭管內插設有前叉，前叉的上端插接車把，車把上設有搖杆，兩個搖杆由長短可調的橫向連杆相連，構成一種雙搖杆轉向機構；前叉的下端設有前輪；座椅通過座椅鉸接軸與前車架連接，座椅的後背設有與座椅連體的童座，童座的座板落在與後車架固接的支重架上；後車架上設有後輪，後輪上設有飛輪，飛輪通過鏈條與鏈輪連接。
2. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特 徵在於所述前叉的上端螺紋處往下開有槽口，車把的下段有與槽口 等徑同向的一個或幾個通孔，銷釘穿過通孔後其外露的兩頭緊卡在槽 口內。
3. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特徵在於所述後輪的兩側設有一對防倒輪和低位貨架。
4. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特 徵在於所述座椅下面設有椅腿和縱向滑槽，滑槽固接在座椅的底面， 椅腿上端的外展簷插設於滑槽內，兩道滑槽間設有帶螺紋的縱向搖 把，椅腿上部設有螺孔，搖把通過螺孔再與座椅連接。
5. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特 徵在於所述椅腿的底部設有帶彈簧的固腿鉤，固腿鉤的下端可鉤掛 在前車架上。
6. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特 徵在於所述後車架的前端設有腳輪。
7. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特 徵在於所述後車架上設有限位輪，限位輪向下壓在鏈條上，使鏈條 處於較低的位置。
8. 根據權利要求1所述的摺疊式雙前輪轉向三輪自行車，其特徵在於所述支重架的上部與後輪擋泥板固連，支重架的頂部設有壓 簧，壓簧上設有帶凹槽的夾板，童座的底面設有縱向齒條，縱向齒條 可切入於夾板的凹槽內，並嚙合於槽底的橫槓上。
專利摘要本實用新型涉及一種三輪自行車，特別是一種摺疊式雙前輪轉向三輪自行車。其包括前車架和後車架，前車架和後車架通過車架鉸接軸相連接，後車架上鉸接有減震器，減震器的前端卡接在前車架上；前車架前端部設有曲柄鏈輪；前車架的左右兩側分別固結有車頭管，車頭管內插設有前叉，前叉的上端插接車把，車把上設有搖杆，兩個搖杆由長短可調的橫向連杆相連，構成一種雙搖杆轉向機構；前叉的下端設有前輪；座椅通過座椅鉸接軸與前車架連接，座椅的後背設有與座椅連體的童座，童座的座板落在與後車架固接的支重架上；後車架上設有後輪，後輪上設有飛輪，飛輪通過鏈條與鏈輪連接。本實用新型結構合理緊湊，造型別致小巧，功能多用便捷，符合老人特點。
文檔編號B62K15/00GK201245203SQ20082013209
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月5日 優先權日2008年8月5日
發明者單際祥 申請人:單際祥