軌道夾持器及圓弧軌道夾軌裝置製造方法
2023-08-09 05:27:31 2
軌道夾持器及圓弧軌道夾軌裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軌道夾持器，包括本體和頂部支架，頂部支架設有通孔，頂部支架固定在本體的頂部，本體設有固定槽，固定槽的兩側的側壁設有螺紋孔，螺紋孔內設有緊固螺栓。本實用新型通過夾持器的固定槽卡合在軌道上，旋扭固定槽兩側的緊固螺栓，緊固螺栓牴觸軌道，從而將軌道夾緊，頂部支架上設有通孔，可以通過提起穿過通孔的鋼絲繩將軌道提起，導軌不會由於自身光滑而發生滑動。
【專利說明】軌道夾持器及圓弧軌道夾軌裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軌道夾軌器，特別是涉及一種用於夾緊並固定圓弧形狀軌道的軌道夾持器及圓弧軌道夾軌裝置。
【背景技術】
[0002]軌道由於自身體積大、重量大，在維修和安裝的過程中往往很難將其有效的固定。尤其是圓弧形軌道，其著力點在運輸或安裝的過程中非常容易滑動，導致維修和安裝過程中存在諸多不便。普通夾軌器大都用在室外大型設備上，作為防風裝置的一種，靠夾住軌道防止大型機械在無操作情況下移動，在港口和礦山應用較為廣泛。在圓弧軌道安裝和維修中，通常使用傳統的焊接或者鋼絲繩掛扣等吊裝方式，在應用過程中效果很不理想。軌道上一般是不允許焊接的，影響美觀而且焊接部分容易脆裂，使軌道在使用中存在安全隱患；鋼絲繩撓性比較差，鋼絲繩的著力點很容易滑動，加上鋼軌本身比較光滑，很容易由於鋼軌下溜造成事故。因此，提高軌道在安裝和維修時的安全性成為亟待解決的問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於，提供一種軌道夾持器及圓弧軌道夾軌裝置，可以有效的固定軌道，不會因為軌道光滑而發生軌道固定點滑動的現象。本實用新型適用於常規軌道和圓弧狀的軌道。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用如下的技術方案:
[0005]一種軌道夾持器，包括本體和頂部支架，頂部支架設有通孔，頂部支架固定在本體的頂部，本體設有固定槽，固定槽的兩側的側壁設有螺紋孔，螺紋孔內設有緊固螺栓。將夾持器的固定槽卡合在「工」字形的軌道上，然後旋扭緊固螺栓，緊固螺栓牴觸軌道後將軌道夾緊。可以同時使用多個軌道夾持器對軌道進行夾緊，然後通過鋼絲繩穿過頂部支架的通孔將軌道吊起。根據軌道的重量可以設置不同數量的緊固螺栓，緊固螺栓越多，對軌道的夾持力越穩定。
[0006]為了使軌道受力均勻，前述軌道夾持器中，固定槽的兩側的側壁上的螺紋孔數量相等。
[0007]前述軌道夾持器中，本體上螺紋孔的數量大於或者等於六個。螺紋孔越多，緊固螺栓就越多，軌道夾持器對軌道的夾持力就越大，軌道夾持器就越不容易滑落。
[0008]前述軌道夾持器中，緊固螺栓與本體之間設有鎖緊螺母。
[0009]本實用新型還提供了一種圓弧軌道夾軌裝置，包括鋼絲繩，還包括以上所述的軌道夾持器，兩個軌道夾持器通過鋼絲繩相連。通過兩個軌道夾持器夾緊軌道，然後用天車將鋼絲繩提起，軌道就會跟隨鋼絲繩被一同提起，由於軌道夾持器牢固的夾緊軌道，所以避免了軌道滑動的現象。
[0010]前述圓弧軌道夾軌裝置中，還包括手拉葫蘆，手拉葫蘆設置在兩個軌道夾持器之間的鋼絲繩上。手拉葫蘆的兩端均固定在鋼絲繩上，並且手拉葫蘆纏繞軌道，可以通過調節手拉葫蘆的長度使軌道受到的兩個軌道夾持器作用力均衡，使軌道夾持器更加不容易相對於軌道發生滑動。
[0011]與現有技術相比，本實用新型通過夾持器的固定槽卡合在軌道上，旋扭固定槽兩側的緊固螺栓，緊固螺栓牴觸軌道，從而將軌道夾緊，頂部支架上設有通孔，可以通過提起穿過通孔的鋼絲繩將軌道提起，導軌不會由於自身光滑而發生滑動。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的軌道夾持器的一種實施例的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的主視圖；
[0014]圖3是本體的結構示意圖；
[0015]圖4是圓弧軌道夾軌裝置的一種實施例的結構示意圖；
[0016]圖5是圓弧軌道夾軌裝置的另一種實施例的結構示意圖。
[0017]附圖標記:1-頂部支架，2-通孔，3-本體，4-緊固螺栓，5-鎖緊螺母，6-軌道，7-螺紋孔，8-固定槽，9-吊鉤，10-鋼絲繩，11-軌道夾持器，12-手拉葫蘆。
[0018]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的實施例1:如圖1至圖3所示，一種軌道夾持器，包括本體3和頂部支架1，頂部支架1設有通孔2，頂部支架1固定在本體3的頂部，本體3設有固定槽8，固定槽8的兩側的側壁設有螺紋孔7，螺紋孔7內設有緊固螺栓4。
[0020]固定槽8的兩側的側壁上的螺紋孔7數量相等。
[0021]本體3上螺紋孔7的數量為六個。
[0022]緊固螺栓4與本體3之間設有鎖緊螺母5。
[0023]實施例2:如圖1至圖3所示，一種軌道夾持器，包括本體3和頂部支架1，頂部支架1設有通孔2，頂部支架1固定在本體3的頂部，本體3設有固定槽8，固定槽8的兩側的側壁設有螺紋孔7，螺紋孔7內設有緊固螺栓4。
[0024]固定槽8的兩側的側壁上的螺紋孔7數量相等。
[0025]本體3上螺紋孔7的數量為八個。
[0026]實施例3:如圖1至圖3所示，一種軌道夾持器，包括本體3和頂部支架1，頂部支架1設有通孔2，頂部支架1固定在本體3的頂部，本體3設有固定槽8，固定槽8的兩側的側壁設有螺紋孔7，螺紋孔7內設有緊固螺栓4。
[0027]固定槽8的兩側的側壁上的螺紋孔7數量相等。
[0028]緊固螺栓4與本體3之間設有鎖緊螺母5。
[0029]實施例4:如圖1至圖3所示，一種軌道夾持器，包括本體3和頂部支架1，頂部支架1設有通孔2，頂部支架1固定在本體3的頂部，本體3設有固定槽8，固定槽8的兩側的側壁設有螺紋孔7，螺紋孔7內設有緊固螺栓4。
[0030]本體3上螺紋孔7的數量為十個。
[0031]緊固螺栓4與本體3之間設有鎖緊螺母5。
[0032]本實用新型還提供了一種圓弧軌道夾軌裝置，如圖4所示，包括鋼絲繩10，還包括以上所述的軌道夾持器11，兩個軌道夾持器11通過鋼絲繩10相連。
[0033]如圖5所示，還包括手拉葫蘆12，手拉葫蘆12設置在兩個軌道夾持器11之間的鋼絲繩10上。
[0034]本實用新型的的工作原理:將兩個軌道夾持器11的固定槽8卡合在軌道6上，旋鈕軌道夾持器11上的緊固螺栓4，緊固螺栓4夾緊軌道6後，通過天車的吊鉤9將鋼絲繩10提起，軌道6在鋼絲繩10的拖動下被提升起來，可以通過調節手拉葫蘆12的長度使軌道6被固定的更加牢固。
【權利要求】
1.一種軌道夾持器，其特徵在於:包括本體(3)和頂部支架(I)，頂部支架(I)設有通孔(2)，頂部支架⑴固定在本體(3)的頂部，本體(3)設有固定槽(8)，固定槽⑶的兩側的側壁設有螺紋孔(7)，螺紋孔(7)內設有緊固螺栓(4)。
2.根據權利要求1所述的軌道夾持器，其特徵在於:固定槽(8)的兩側的側壁上的螺紋孔(7)數量相等。
3.根據權利要求2所述的軌道夾持器，其特徵在於:本體(3)上螺紋孔(7)的數量大於或者等於六個。
4.根據權利要求3所述的軌道夾持器，其特徵在於:緊固螺栓(4)與本體(3)之間設有鎖緊螺母(5)。
5.一種圓弧軌道夾軌裝置，其特徵在於:包括鋼絲繩(10)，還包括兩個權利要求1至4任一項所述的軌道夾持器(11)，兩個軌道夾持器(11)通過鋼絲繩(10)相連。
6.根據權利要求5所述的圓弧軌道夾軌裝置，其特徵在於:還包括手拉葫蘆(12)，手拉葫蘆(12)設置在兩個軌道夾持器(11)之間的鋼絲繩(10)上。
【文檔編號】B66C1/44GK204150945SQ201420531689
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月16日 優先權日:2014年9月16日
【發明者】王海芳, 汪澄, 王濤 申請人:東北大學秦皇島分校