一種船舶岸基自動安全供電裝置的製作方法

2023-08-09 03:29:56

專利名稱：一種船舶岸基自動安全供電裝置的製作方法
技術領域：
一種船舶岸基自動安全供電裝置技術領域[0001 ] 本實用新型涉及利用陸地上電源對停靠在岸基的船舶進行供電的裝置，尤其涉及 一種船舶岸基自動安全供電裝置。
背景技術：
[0002]船舶在停靠碼頭時，提供全船動力的柴油機處於低負荷和變負荷運行狀態，此時 將比正常運行排出更多的有害物。一般長江沿線各個港口城市NOx濃度在O. 01到O. 15毫 克/立方米之間，SOx濃度在O. 02到O. 10毫克/立方米之間，導致這些城市的中心城區大 氣環境指標接近或低於國家規定的大氣質量二級標準，部分城區甚至低於三級標準。其中， 經過測算後的船舶柴油機排出的NOx和SOx佔中心城區總量的5%到7%，佔港口區域總量的 50%。我國已經開始大力開發和發展環保型產品，合理利用和開伐資源，盡力推廣和使用綠 色環保能源，從而有效地減少廢氣的排放量，保護我們的生存環境免受汙染。我國航運發達 港口眾多，港口普及和推廣船舶岸基成套供電系統對節能減排和美化環境具有立竿見影的 效果，是我國兌現哥本哈根承諾而採取的行之有效的措施之一。[0003]現有技術中，公開號為CN201490897U，公告日為20100526，名稱為一種可移動式 岸電變頻供電裝置的專利，公開了一種岸電供電裝置，該裝置包括岸上供電箱、船上受電系 統，還包括變頻電源裝置，其輸入端通過電纜連接岸上供電箱，輸出端通過電纜與電纜捲筒 箱連接，將變頻電源裝置的輸入電源變頻變壓後輸出到電纜捲筒箱；電纜捲筒箱裡至少一 個帶若干根電纜的低壓捲筒和若干個插頭，電纜通過所述相應插頭與船上受電系統連接。 該專利雖然實現了將陸地的電源變頻後對靠岸港船舶進行供電，但是操作麻煩，使用過程 中會出現供電接口、插頭插座被上漲的水面淹沒，危險係數高，影響了正常供電。[0004]另一項公開號為CN102285318A，專利名為一種河港船舶岸基供電裝置，該裝置 雖然實現了將陸地電源對靠港船舶進行供電，但是操作需要在岸電接電箱的面板上操作， 易受到岸電接電箱安裝位置受到碼頭結構布置影響，導致操作人員無法實時監控到插頭的 運行位置。同時，由於港口海岸的水位隨時變化，使用過程中無法有效調整接口、插頭和插 座的高度位置，容易導致水位快速上漲後淹沒接頭插座，導致用電安全問題。[0005]因此，我們迫切需要一種能有根據江面水位的變化，自動控制接頭位置運行始終 處於安全高度的安全供電系統。發明內容[0006]本實用新型的目的是克服上述技術缺陷，而提供一種能夠實時根據水位變化調整 供電接口、插頭插座位置的船舶岸基自動安全供電裝置。[0007]為了實現上述目的，本實用新型提供的船舶岸基自動安全供電裝置，包括與供電 中心通過電纜相連接的岸基供電電源櫃，所述岸基供電電源櫃的輸出端通過電纜連接有成 套供電單元，所述成套供電單元包括電源接線箱、導軌、設置在導軌上端的導向輪組、滾輪 以及固定在滾輪上的浮筒，所述電纜依次經過電源接線箱、導向輪組和浮筒後連接有插接頭，所述插接頭固定在浮筒上。上述技術方案中，所述浮筒的上部為倒錐臺形的導纜護籠，浮筒的中部為錐臺形的導纜筒，浮筒的下端為圓形容纜筒。本實用新型將插接頭固定在浮筒上，插接頭連接的電纜穿過浮筒、導向輪組進入電源接線箱連接供電中心，在岸基水漲水落的過程中，浮筒依靠其自身的浮力作用，沿導軌上下滑動，帶動插接頭移動，使插接頭始終處於水位面上方，實現安全供電的目的，整個裝置結構簡單，易於實現。

圖1是本實用新型裝置的整體結構框圖；圖2是本實用新型成套供電單元(7)局部結構示意圖；圖3是圖2的A向視圖；圖中1、電源接線箱；2、導軌；3、導向輪組；4、滾輪；5、浮筒51、導纜護籠；52、導纜筒；53、容纜筒；6、插接頭；7、成套供電單元；8、岸基供電電源櫃；9、供電中心；10、電纜。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述如圖1所示的船舶岸基自動安全供電裝置，包括與供電中心9通過電纜10相連接的岸基供電電源櫃8，岸基供電電源櫃8的輸出端通過電纜10連接有成套供電單元7，成套供電單元7包括電源接線箱1、導軌2、設置在導軌2上端的導向輪組3、滾輪4以及固定在滾輪4上的浮筒5，電纜10依次穿過電源接線箱1、導向輪組3和浮筒5後連接有插接頭6，插接頭6固定在浮筒5上。滾輪4在軌道上運轉靈活，便於浮筒5上下移動，導軌2設置在碼頭滑軌道的全長範圍內，軌距誤差不大於3mm，導軌2的直線度誤差不大於3mm。浮筒5的上部為倒錐臺形的導纜護籠51，浮筒5的中部為錐臺形的導纜筒52，浮筒5的下端為圓形容纜筒53。本實用新型的工作原理從供電中心出來的電纜，穿過電源接線箱1、導向輪組3和浮筒5後連接插接頭6,插接頭6固定在浮筒5上,浮筒5由於自身的浮力，在水位上升時，浮筒5由於浮力作用，使滾輪4沿導軌2向上滑移，插接頭6隨著浮筒上移，避免落入水中，電纜10在導纜護籠51導向後排布在圓形容纜筒53內；在水位下降時，浮筒5由於浮力作用，使滾輪4沿導軌2向下滑移，插接頭6隨著浮筒下移，避免落入水中，圓形容纜筒53內電纜10向上伸展滿足高度變化。
權利要求1.一種船舶岸基自動安全供電裝置，包括與供電中心(9)通過電纜(10)相連接的岸基供電電源櫃(8)，所述岸基供電電源櫃(8)的輸出端通過電纜(10)連接有成套供電單元(7)，其特徵在於所述成套供電單元(7)包括電源接線箱(I)、導軌(2)、設置在導軌(2)上端的導向輪組(3)、滾輪(4)以及固定在滾輪(4)上的浮筒(5)，所述電纜(10)依次穿過電源接線箱(I)、導向輪組(3)和浮筒(5)後連接有插接頭(6)，所述插接頭(6)固定在浮筒(5)上。
2.根據權利要求1所述的船舶岸基自動安全供電裝置，其特徵在於所述浮筒(5)的上部為倒錐臺形的導纜護籠(51)，浮筒(5)的中部為錐臺形的導纜筒(52)，浮筒(5)的下端為圓形容纜筒(53)。
專利摘要本實用新型涉及船舶岸基自動安全供電的裝置，包括與供電中心通過電纜相連接的岸基供電電源櫃，所述岸基供電電源櫃的輸出端通過電纜連接有成套供電單元，所述成套供電單元包括電源接線箱、導軌、設置在導軌上端的導向輪組、滾輪以及固定在滾輪上的浮筒，所述電纜依次經過電源接線箱、導向輪組和浮筒後連接有插接頭，所述插接頭固定在浮筒上。本實用新型將插接頭固定在浮筒上，插接頭連接的電纜穿過浮筒、導向輪組進入電源接線箱連接供電中心，在岸基水漲水落的過程中，浮筒依靠其自身的浮力作用，沿導軌上下滑動，帶動插接頭移動，使插接頭始終處於水位面上方，實現安全供電的目的，整個裝置結構簡單，易於實現。
文檔編號B63H21/00GK202827196SQ20122043279
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者陳國慶, 祖福興, 黃帆, 李關壽, 鍾芸, 柳漢生, 唐兵, 鍾明全, 黃秀權, 倪德先, 馬海峰, 徐耿魁, 騰達, 夏建旺, 冉小軍 申請人:長江航運科學研究所, 重慶市交通規劃勘察設計院