一種推舟爐的橫向傳動裝置製造方法
2023-07-18 20:44:41 1
一種推舟爐的橫向傳動裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及推舟爐的橫向傳動裝置，用於設有進舟口的橫向段，橫向段的下側設置有隔熱層，其特徵在於，包括設有軸承的小車、傳動鏈條、鏈輪、設有軸承槽的軌道、橫向段電機和懸臂杆，橫向段內設置有橫向槽，橫向槽貫通於隔熱層的上下，小車、傳動鏈條、鏈輪和軌道設於隔熱層的下側，小車通過軸承定位在軌道上且小車通過緊固裝置與傳動鏈條連接，傳動鏈條設置於鏈輪上，鏈輪與橫向段電機連接，懸臂杆的一端位於隔熱層的上方且設於橫向槽內，懸臂杆的另一端通過隔熱層且設置於小車上。橫向段上設置懸臂杆，利用小車的移動帶動懸臂杆沿著橫向槽推送料舟從橫向段進入冷卻區，既實現了高溫條件下對料舟的正常輸送，又減小了橫向傳動裝置佔用的空間。
【專利說明】一種推舟爐的橫向傳動裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及推舟爐領域，尤其涉及一種推舟爐的橫向傳動裝置。
【背景技術】
[0002]推舟爐(或稱推桿爐)是一種常用的冶金設備，主要由傳送系統、驅動系統、進舟通廊和門、工藝室、冷卻區、出舟通廊和門等部分組成。工藝室主要包括預熱段和燒結段。為了實現推舟爐整體工藝的循環操作，燒結段與冷卻區之間通過橫向段進行連接。傳送系統主要負責輸送盛有高溫產品的料舟，將料舟經預熱段、燒結段，輸送至橫向段內，然後由橫向段上的橫向傳動裝置將料舟輸送至冷卻區內。
[0003]通常情況下，橫向段上的橫向傳動裝置採用的是一個較長的橫向推桿，當料舟被輸送至橫向段內時，再由橫向推桿將料舟推送進冷卻區內。然而，採用橫向推桿的傳統橫向傳動裝置仍然存在一些不足之處:橫向推桿需要較長的長度，才能保證料舟從橫向段的進舟口被推送至冷卻區內，這樣無疑增加了橫向段所佔用的空間，不利於推舟爐整體結構的拆解和搬運；同時由於橫向段內具有高達1000°c的環境溫度，在高溫條件下，較長的橫向推桿受推力作用容易變形。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種既能在推舟爐的橫向段上實現料舟正常推送，又能夠減小佔據空間的推舟爐的橫向傳動裝置。
[0005]本實用新型解決上述問題所採用的技術方案為:一種推舟爐的橫向傳動裝置，用於設有進舟口的橫向段，橫向段的下側設置有隔熱層，其特徵在於，包括設有軸承的小車、傳動鏈條、鏈輪、設有軸承槽的軌道、橫向段電機和懸臂杆，橫向段內設置有橫向槽，橫向槽貫通於隔熱層的上下，小車、傳動鏈條、鏈輪和軌道設於隔熱層的下側，小車通過軸承定位在軌道上且小車通過緊固裝置與傳動鏈條連接，傳動鏈條設置於鏈輪上，鏈輪與橫向段電機連接，懸臂杆的一端位於隔熱層的上方且設於橫向槽內，懸臂杆的另一端通過隔熱層且設置於小車上。
[0006]可選擇地，所述橫向段還包括懸臂杆冷卻水套，所述懸臂杆冷卻水套緊鄰橫向段的進舟口處設置。
[0007]可選擇地，所述橫向段的外側沿傳動鏈條方向設置有與傳動鏈條同步傳動的參照鏈條，參照鏈條上設有行程開關。
[0008]可選擇地，所述推舟爐的橫向傳動裝置還包括鏈條張緊裝置，所述鏈條張緊裝置包包括張緊鏈條、第一張緊輪、第二張緊輪、張緊座、配重物以及連接鏈輪的張緊軸，第一張緊輪和第二張緊輪分別固定於張緊座上，張緊鏈條的一端固定於張緊軸上，張緊鏈條的另一端分別繞過第一張緊輪、第二張緊輪固定於配重物上，配重物懸垂於第二張緊輪所處水平面的下側。
[0009]進一步地，所述張緊軸對張緊狀態時的傳動鏈條的拉力等於所述配重物的重力。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點在於:在推舟爐的橫向段上設置能夠移動的懸臂杆，由橫向段電機的轉動帶動傳動鏈條運動，進一步帶動小車沿軌道移動，小車的移動帶動懸臂杆沿著橫向槽方向推送料舟，使得料舟在懸臂杆的推動力下離開橫向段進入冷卻區。該推舟爐的橫向傳動裝置不僅替換了推舟爐橫向段中採用較長橫向推桿的傳統做法，實現了料舟的正常輸送，而且減小了橫向傳動裝置佔用的空間；由於小車、傳動鏈條、鏈輪和軌道設置於隔熱層下側的低溫區域，變形小，提高了橫向推進動作的可靠性與穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例中推舟爐的橫向傳動裝置的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1所示橫向傳動裝置的剖面結構示意圖；
[0013]圖3為具有圖1所示橫向傳動裝置的推舟爐局部結構的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本實施例中的推舟爐的橫向傳動裝置，用於設有進舟口 I的橫向段2，橫向段2的下側設置有隔熱層3，作為改進之處，該推舟爐的橫向傳動裝置包括設有軸承4的小車5、傳動鏈條6、鏈輪7、設有軸承槽8的軌道9、橫向段電機10和懸臂杆11，橫向段2內設置有橫向槽12,橫向槽12貫通於隔熱層3的上下,小車5、傳動鏈條6、鏈輪7和軌道9設於隔熱層3的下側，小車5通過軸承4定位在軌道9上且小車5通過緊固裝置與傳動鏈條6連接，傳動鏈條6設置於鏈輪7上，鏈輪7與橫向段電機10連接，懸臂杆11的一端位於隔熱層3的上方且設於橫向槽12內，懸臂杆11的另一端通過隔熱層3且設置於小車5上。
[0016]軌道9的作用在於，限定小車5在橫向段2內的移動方向，防止因小車5的晃動而導致懸臂杆11不能對料舟13實施有效的推動。其中，小車5上的軸承4定位在軌道9的軸承槽8內，以便軸承4能夠在軸承槽8內進行來回自由移動,進而保證小車5在軌道9上進行穩定地來回運動。
[0017]由於料舟13具有非常高的溫度，在橫向段2內，懸臂杆11推送料舟13從進舟口 I處至控制門14的推送過程中，懸臂杆11的溫度會升高，不利於橫向傳動裝置的正常工作。因此，為了降低懸臂杆11的溫度，保證橫向傳動裝置的正常工作，可選擇地，橫向段2還包括懸臂杆冷卻水套15，懸臂杆冷卻水套15緊鄰橫向段2的進舟口 I處設置。在懸臂杆11每次完成對料舟13的推送動作後，即返回到懸臂杆冷卻水套15內進行降溫和冷卻。
[0018]為了掌握料舟13在橫向段2內被推送時所處的具體位置，可選擇地，橫向段2的外側沿傳動鏈條6方向設置有與傳動鏈條6同步傳動的參照鏈條61，參照鏈條61上設有行程開關。因為參照鏈條61與傳動鏈條6是進行同步傳動的，所以只要觀察參照鏈條61的移動，即可以確定橫向段2內料舟13的當前位置。
[0019]橫向段2在工作時會具有非常高的溫度，使得隔熱層3下側的傳動鏈條6因受熱發生膨脹，致使傳動鏈條6的長度增加而鬆弛，最終導致橫向傳動裝置因傳動鏈條6鬆弛不能正常工作。為了使得傳動鏈條6始終處於張緊狀態，確保橫向傳動裝置的正常工作，可選擇地，推舟爐的橫向傳動裝置還包括鏈條張緊裝置16，鏈條張緊裝置16包括張緊鏈條161、第一張緊輪162、第二張緊輪163、張緊座164、配重物165以及連接鏈輪7的張緊軸166，第一張緊輪162和第二張緊輪163分別固定於張緊座164上，張緊鏈條161的一端固定於張緊軸166上，張緊鏈條161的另一端分別繞過第一張緊輪162、第二張緊輪163固定於配重物165上，配重物165懸垂於第二張緊輪163所處水平面的下側。
[0020]為了既能保持配重物165始終處於平衡狀態，又能保持傳動鏈條6始終處於張緊狀態，進一步地，張緊軸166對張緊狀態時的傳動鏈條6的拉力等於配重物165的重力。
[0021]以下結合圖1至圖3，對本實施例中推舟爐的橫向傳動裝置的工作過程進行說明:
[0022](I)盛有高溫產品的料舟13從燒結段17經進舟口 I進入橫向段2內；
[0023](2)橫向段電機10啟動,帶動鏈輪7上的傳動鏈條6進行傳動,從而帶動小車5沿著軌道9方向移動；
[0024](3)小車5的移動帶動設置於其上的懸臂杆11沿著橫向槽12方向進行移動，然後懸臂杆11推動料舟13從進舟口 I移動至控制門14處，並在控制門14處被推送至冷卻區18處理，鏈條張緊裝置16對傳動鏈條6的長度進行自動調整；同時，根據參照鏈條61的移動，確定當前條件下料舟13所處的位置；
[0025](4)根據參照鏈條61的移動，在確定料舟13已經被推送至冷卻區18後，改變橫向段電機10的轉動方向，將小車5、懸臂杆11移動至初始位置，懸臂杆11進入懸臂杆冷卻水套15中進行冷卻和降溫；
[0026](5)當有料舟13再次進入橫向段2內時，則重複執行步驟⑵?步驟(4)的操作。
[0027]假設傳動鏈條6處於張緊狀態時，配重物165處於受力平衡狀態，以下結合圖1，對鏈條張緊裝置16的工作過程進行說明:
[0028](I)鏈輪7的轉動帶動設於其上的處於張緊狀態的傳動鏈條6進行傳送；
[0029](2)傳動鏈條6在高溫條件下對盛有高溫產品的小車5進行傳送；
[0030](3)傳動鏈條6高溫受熱膨脹而長度增加，傳動鏈條6由張緊狀態變為鬆弛狀態；
[0031](4)傳動鏈條6的鬆弛打破配重物165的受力平衡，使得配重物165開始下降，並帶動張緊鏈條161拉緊張緊軸166 ；
[0032](5)被拉緊的張緊軸166進一步拉動鬆弛狀態的傳動鏈條6，使得傳動鏈條6由鬆弛狀態變為張緊狀態，實現傳動鏈條6恢復正常狀態，進一步完成橫向傳動裝置的正常傳動任務。
【權利要求】
1.一種推舟爐的橫向傳動裝置，用於設有進舟口的橫向段，橫向段的下側設置有隔熱層，其特徵在於，包括設有軸承的小車、傳動鏈條、鏈輪、設有軸承槽的軌道、橫向段電機和懸臂杆，橫向段內設置有橫向槽，橫向槽貫通於隔熱層的上下，小車、傳動鏈條、鏈輪和軌道設於隔熱層的下側，小車通過軸承定位在軌道上且小車通過緊固裝置與傳動鏈條連接，傳動鏈條設置於鏈輪上，鏈輪與橫向段電機連接，懸臂杆的一端位於隔熱層的上方且設於橫向槽內，懸臂杆的另一端通過隔熱層且設置於小車上。
2.根據權利要求1所述的推舟爐的橫向傳動裝置，其特徵在於，所述橫向段還包括懸臂杆冷卻水套，所述懸臂杆冷卻水套緊鄰橫向段的進舟口處設置。
3.根據權利要求1所述的推舟爐的橫向傳動裝置，其特徵在於，所述橫向段的外側沿傳動鏈條方向設置有與傳動鏈條同步傳動的參照鏈條，參照鏈條上設有行程開關。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的推舟爐的橫向傳動裝置，其特徵在於，還包括鏈條張緊裝置，所述鏈條張緊裝置包括張緊鏈條、第一張緊輪、第二張緊輪、張緊座、配重物以及連接鏈輪的張緊軸，第一張緊輪和第二張緊輪分別固定於張緊座上，張緊鏈條的一端固定於張緊軸上，張緊鏈條的另一端分別繞過第一張緊輪、第二張緊輪固定於配重物上，配重物懸垂於第二張緊輪所處水平面的下側。
5.根據權利要求4所述的推舟爐的橫向傳動裝置，其特徵在於，所述張緊軸對張緊狀態時的傳動鏈條的拉力等於所述配重物的重力。
【文檔編號】F27B9/30GK204007100SQ201420412576
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月24日 優先權日:2014年7月24日
【發明者】俞王松, 丁傳毅 申請人:寧波賽菱加熱設備有限公司