橋梁支座囊式防護裝置製造方法
2023-07-18 13:41:56 2
橋梁支座囊式防護裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種橋梁支座囊式防護裝置,包括囊體、填充物、填充裝置、及上、下連接裝置；所述囊體通過上、下連接裝置與橋梁的上部結構、下部結構連接，並將橋梁支座及墊石封閉在其中；在囊體上設有根據填充物的不同採用不同的閥門構造，起填充物添加及釋放的填充裝置。本發明可以解決如下技術問題,不但可以降低對支座原材料的性能要求，從而降低支座採購費用，同時可降低支座檢查、維修的工作量，避免因耐久問題導致的支座更換，降低了橋梁後期運營成本及養護難度，且避免了支座更換對現況交通的影響。
【專利說明】橋梁支座囊式防護裝置
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種橋梁支撐裝置.
【背景技術】
[0002] 橋梁支座是架設於墩、臺上，頂面支承橋梁上部結構的裝置，其作用是將上部結構 的荷載順暢、安全地傳遞到橋梁墩、臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、凝土收 縮、徐變等因素作用下實現設計預期的變形，以使結構的實際受力情況符合計算圖式；是保 證橋梁受力安全及其正常使用性能的關鍵環節，其自身的傳力可靠性及耐久性至關重要。 對於不同的建設及使用條件，橋梁支座除將面臨材料自然老化外，且將應對灰塵、紫外線、 大氣中有害物質、海洋環境氯粒子侵蝕、水流衝擊及物體撞擊等的影響，對其耐久性造成不 利影響。
[0003] 橋梁工程界為應對橋梁支座耐久性問題，現有技術一般通過兩種方式解決。
[0004] 改善支座本身材料性能，從而增加其整體的使用壽命，例如沿海地區採用耐候鋼 支座、支座採用抗老化程度更高的橡膠產品等，此種方式將導致支座成本有較大提高。
[0005] 通過加強對支座的檢查及養護，必要時對耐久性不足的支座進行更換來保證橋梁 的正常使用性能。《城市橋梁養護技術規範》（CJJ-99-2003)、《公路橋涵養護規範》（H.04. JTGH11-2004)均有專門章節對橋梁支座的檢查、維修及更換提出了具體要求。支座檢查及 養護需花費大量的人力、物力，同時支座的更換難度大，代價高，並對橋梁的正常運營影響 較大。
【發明內容】
[0006] 本發明的目的是提供一種橋梁支座囊式防護裝置，以解決如下技術問題，不但可 以降低對支座原材料的性能要求，從而降低支座採購費用，同時可降低支座檢查、維修的工 作量，避免因耐久問題導致的支座更換，降低了橋梁後期運營成本及養護難度，且避免了支 座更換對現況交通的影響。
[0007] 為了實現上述發明目的，本發明所採用的技術方案如下：
[0008] 橋梁支座囊式防護裝置，包括囊體、填充物、填充裝置、及上、下連接裝置；所述 囊體通過上、下連接裝置與橋梁的上部結構、下部結構連接，並將橋梁支座及墊石封閉在其 中；在囊體上設有根據填充物的不同採用不同的閥門構造，起填充物添加及釋放的填充裝 置。
[0009] 所述囊體採用橡膠、塑料、樹脂或金屬材料製成。
[0010] 所述囊體內設置填充物，填充物根據支座類型及其材料特徵採用惰性氣體或液 體。
[0011] 所述上、下連接裝置是採用粘接、焊接或螺栓連接等不同形式的連接結構。
[0012] 本發明具有如下優點：本囊式防護裝置的採用，可將支座置於密閉環境，使其不受 外界灰塵、紫外線、大氣中有害物質、海洋環境氯粒子侵蝕、水流衝擊及物體撞擊的影響，同 時囊式裝置內部可填充惰性氣體或液體，有效延緩支座本身材料的自然老化過程，從而有 效增加支座的耐久性，降低支座造價。本裝置本身耐久性高，對變形的適用性強，檢查、維 修、更換便捷，可有效減小後期檢查、養護工作量，同時避免了道路運營期間對支座的更換。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1是本發明的結構示意圖。
[0014] 圖中編號：1是上部結構，2是上連接裝置，3是囊體，4是下連接裝置，5是下部結 構，6是填充物，7是填充裝置，8是橋梁支座及墊石。
【具體實施方式】
[0015] 本發明所述橋梁支座囊式防護裝置，包括囊體3、填充物6、填充裝置7、及上、下連 接裝置2、4,其結構參見圖1。所述囊體3通過上、下連接裝置2、4與橋梁的上部結構1、下 部結構5連接，並將橋梁支座及墊石8封閉在其中；在囊體3上設有根據填充物的不同採用 不同的閥門構造，起填充物添加及釋放的填充裝置7。所述囊體3內設置填充物6,填充物 6根據支座類型及其材料特徵採用惰性氣體或液體。所述上、下連接裝置2、4是採用粘接、 焊接或螺栓連接等不同形式的連接結構。
[0016] 具體各個部件的描述如下：
[0017] 囊體為本裝置的主體構造，其應具有：
[0018] 1、密閉性能好，可確保支座環境與外界完全隔離，從而達到增加支座使用壽命的 效果；
[0019] 2、韌性好，可適應橋梁上部結構的變形需求，避免引上部結構變形導致防護裝置 的破壞；
[0020] 3、具有一定的強度，根據使用環境的不同，可防止水流衝擊及物體撞擊時出現破 壞；
[0021] 4、具有良好的耐久性，囊體材料使用壽命應不小於10年；
[0022] 囊體可採用符合要求的橡膠、塑料、樹脂、金屬等材料製成。
[0023] 為增加橋梁支座囊式防護裝置的效果，可選擇在囊體內設置填充物。填充物可根 據支座類型及其材料特徵木材用惰性氣體或液體，以達到增加支座使用壽命的效果。
[0024] 填充裝置是實現填充物添加及釋放的裝置，可根據填充物的不同採用不同的閥門 構造。
[0025] 上、下連接裝置是實現囊體與橋梁上部結構及下部基礎可靠連接的裝置，可根據 囊體、上部結構、下部結構的材料及構造特點採用粘接、焊接、螺栓連接等不同形式。
[0026] 本發明的一個實施例：
[0027] 某橋位於沿海地區，處於海洋環境，為避免空氣中氯離子對支座耐久性的影響，採 用本發明的橋梁支座囊式防護裝置，可保證支座耐久性，降低工程造價，減少支座養護、維 修工作量。
[0028] 工程實施中，待橋梁主體施工完畢後，測量各支座處具體情況，並根據測量結果採 用橡膠製作防護罩囊體，並在囊體上設充氣閥門，囊體採用粘接膠粘接於上部結構及下部 結構上，待囊體安裝完畢後，利用充氣閥門在囊體內填充氮氣，完成全套裝置的安裝。由於 支座放置於氮氣環境，與外界海洋環境隔絕，有效增加了支座的使用壽命。橋梁檢查時，僅 需定期測量囊體內氣壓即可，若氣壓未出現異常，則可判定支座處於正常使用狀態。
【權利要求】
1. 一種橋梁支座囊式防護裝置，其特徵在於，包括囊體、填充物、填充裝置、及上、下連 接裝置；所述囊體通過上、下連接裝置與橋梁的上部結構、下部結構連接，並將橋梁支座及 墊石封閉在其中；在囊體上設有根據填充物的不同採用不同的閥門構造，起填充物添加及 釋放的填充裝置。
2. 根據權利要求1所述的一種橋梁支座囊式防護裝置，其特徵在於，所述囊體採用橡 膠、塑料、樹脂或金屬材料製成。
3. 根據權利要求1所述的一種橋梁支座囊式防護裝置，其特徵在於，所述囊體內設置 填充物，填充物根據支座類型及其材料特徵採用惰性氣體或液體。
4. 根據權利要求1所述的一種橋梁支座囊式防護裝置，其特徵在於，所述上、下連接裝 置是採用粘接、焊接或螺栓連接等不同形式的連接結構。
【文檔編號】E01D19/04GK104099861SQ201410376833
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年8月1日 優先權日:2014年8月1日
【發明者】張寧, 李 東, 李盼到, 安邦 申請人:北京市市政工程設計研究總院有限公司