壓縮機及具有該壓縮機的空調系統的製作方法

2023-07-28 10:24:16 2

專利名稱：壓縮機及具有該壓縮機的空調系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及空調系統領域，具體而言，涉及一種壓縮機及具有該壓縮機的空調系統。
背景技術：
我國的能源資源極為有限，隨著生態環境的汙染和破壞，節能和生態環保已經成為發展經濟同時的必要條件，因此，近年來，國家出臺了一系列的政策，加快了節能減排環保的產品開發工作，在這種大的環境背景下 ，空調系統中的變容量技術應運而生，變容量技術是介於定速機和變頻機之間的容量調節技術，可根據房間負荷的變化進行一定容量的調節，具有明顯的節能優勢，同時由於沒有複雜的變頻控制器，在成本上較普通變頻機更有優勢。為了達到高能效製冷的目的，空調系統普遍所採用的是小排量高能效的壓縮機，但普通的壓縮機在進行制熱時，由於排量較小導致制熱量較少，該情況在低溫下，由於冷媒的特性導致壓縮機的吸氣量較少，進一步加劇制熱量不足的現象，同時在低溫條件下壓縮機的吸氣壓力較小，排氣壓力較大，壓縮機的壓力比較大，較大的壓力比會使得壓縮機排氣溫度過高，進而導致壓縮機內部洩露嚴重，極大的降低壓縮機的性能和可靠性。針對相關技術中空調系統在低溫環境中制熱性能差的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容
本發明的主要目的在於提供一種壓縮機及具有該壓縮機的空調系統，以解決空調系統在超低溫環境中制熱性能差的問題。為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種壓縮機。根據本發明的壓縮機，用於設置在空調系統中的分液器和閃蒸器之間，並分別與分液器和閃蒸器相連通，包括第一氣缸，用於連接分液器的第一吸氣管；增焓彎管，第一端與下法蘭相連通，第二端用於與閃蒸器相連通；以及第二氣缸，第一端經由下法蘭與第一氣缸相連通，第二端用於連接分液器的第二吸氣管，其中，第一氣缸的容積大於第二氣缸的容積。進一步地，在下法蘭上設置有消聲腔，增焓彎管與消聲腔相連通。進一步地，第二氣缸與第一氣缸經由隔板相連通。進一步地，第一氣缸的容積與第二氣缸的容積比為5 4。 進一步地，壓縮機經由接線柱與電源相連接。進一步地,第一氣缸為低壓氣缸,第二氣缸為高壓氣缸。為了實現上述目的，根據本發明的另一方面，提供了一種空調系統。根據本發明的空調系統包括分液器和閃蒸器，還包括本發明提供的任一種壓縮機。
進一步地，在分液器內設置有第一吸氣管，與壓縮機的第一氣缸相連通，其中，在第一吸氣管上設置有第一電磁閥；以及第二吸氣管，與壓縮機的第二氣缸相連通，其中，在第二吸氣管上設置有第二電磁閥。進一步地，閃蒸器與壓縮機的增焓彎管相連通。通過本發明，採用包括以下部分的壓縮機該壓縮機設置在空調系統中分液器和閃蒸器之間，並分別與分液器和閃蒸器相連通，包括第一氣缸，用於連接分液器的第一吸氣管；增焓彎管，第一端經由下法蘭與第一氣缸相連通，第二端用於與閃蒸器相連通；以及第二氣缸，第一端與第一氣缸相連通，第二端用於連接分液器的第二吸氣管，其中，第一氣缸的容積大於第二氣缸的容積，使得空調系統在制熱時，米用大容積的第一氣缸，並同時米用帶增焓的兩級壓縮，解決了空調系統在超低溫環境中制熱性能差的問題，提高空調系統的制熱效果；同時，使得空調系統在製冷時，採用小容積的第二氣缸，高效節能。



構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用於解釋本發明，並不構成對本發明的不當限定。在附圖中圖I是根據本發明實施例的空調系統的結構示意圖。
具體實施例方式需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本發明。首先介紹壓縮機的具體實施方式
。圖I是根據本發明實施例的空調系統的結構示意圖，如圖I所示，空調系統中壓縮機14，設置在分液器I和閃蒸器12之間，並分別與分液器I和閃蒸器12相連通，包括 第一氣缸10，用於連接分液器I的第一吸氣管3 ;增焓彎管9，第一端與第一氣缸10相連通，第二端用於與閃蒸器12相連通；以及第二氣缸11，第一端與第一氣缸10相連通，第二端用於連接分液器I的第二吸氣管2，其中，第一氣缸10的容積大於第二氣缸11的容積。在空調系統靜止時，冷凍油7的液面在第二氣缸11的上平面，在空調系統運行時，冷凍油7的液面在隔板6的下平面。在該實施例中提供了一種可變容量的雙級增焓壓縮機，第一氣缸10的容積大於第二氣缸11的容積，且第二氣缸11位於第一氣缸10的上遊。當壓縮機14在空調系統中進行製冷時，冷媒通過第二吸氣管2進入第二氣缸11，進行高效製冷，當壓縮機14在空調系統需要進行制熱時，低溫低壓的冷媒從第一吸氣管3吸入到第一氣缸10，另外一部分冷媒從冷凝器(液態冷媒)進入到閃蒸器12，在閃蒸器12中將液態冷媒氣化成氣態冷媒後通過增焓彎管9進入下法蘭8，與下法蘭8中已存的冷媒混合，混合後的冷媒隨後進入第二氣缸11，進行第二次壓縮到排氣壓力，將冷媒排出，該過程為兩級帶增焓壓縮。採用該實施例的壓縮機，在高效製冷時，空調系統採用小排量的上氣缸11，在高效制熱時，採用大排量的下氣缸10，並同時採用帶增焓的兩級壓縮，靈活的通過氣缸的切換，同時提高了壓縮機的制熱和製冷能力，拓展了壓縮機的應用範圍。優選地，在下法蘭8上設置有消聲腔，增焓彎管9與消聲腔相連通；第二氣缸11與第一氣缸10經由隔板6相連通。採用該優選方式，壓縮機在進行高效制熱，低溫低壓的冷媒一部分從分液器I吸入到第一氣缸10，壓縮到一定壓比後排入到下法蘭8的消聲腔中，另外一部分冷媒從冷凝器(液態冷媒)進入到閃蒸器1，在閃蒸器中將液態冷媒氣化成氣態冷媒後通過增焓彎管9也進入下法蘭8的消聲腔中，和與第一氣缸10壓出的冷媒混合，進入第一氣缸10，隨後通過隔板6進入第二氣缸11，進行第二次壓縮到排氣壓力，將冷媒排出。優選地,第一氣缸10的容積與第二氣缸11的容積比為5 : 4，第一氣缸10為低壓氣缸，第二氣缸11為高壓氣缸。兩級壓縮機中存在兩個氣缸，因為冷媒在低壓缸壓縮後，密度變小，所以高壓缸容積小於低壓缸的容積。優選地，壓縮機14經由接線柱15與電源相連接。其次介紹空調系統的具體實施方式
。 如圖I所示，該空調系統包括分液器I和閃蒸器12，還包括以上任意一種實施方式的壓縮機。優選地，在分液器I內設置有第一吸氣管3，與壓縮機14的第一氣缸10相連通，其中，在第一吸氣管3上設置有第一電磁閥5 ;以及第二吸氣管2，與壓縮機14的第二氣缸11相連通，其中，在第二吸氣管2上設置有第二電磁閥4。優選地，閃蒸器12與壓縮機14的增焓彎管9相連通。採用該實施方式的空調系統，如圖I所示，壓縮機14通過接線柱15與系統電源相連接，通電後壓縮機14的電機13開始啟動，低溫低壓冷媒從分液器I開始被吸入，分液器I採用雙吸氣管的結構，在第二吸氣管2上焊接第二電磁閥4，在第一吸氣管3上焊接第一電磁閥5，壓縮機14在空調系統中進行高能效製冷時，控制系統將第一電磁閥5關閉，冷媒只能通過第二吸氣管2被吸入第二氣缸11進行壓縮，雙級增焓壓縮機14中的第二氣缸11與第一氣缸10的容積是不相同的，優選地，第二氣缸11的容積約是第一氣缸10的容積O. 8倍，所以，此時的排量較小，壓縮機14的功耗較低，在系統中的能效較高。其中，冷媒的單級壓縮流動依次經過分液器I的第二吸氣管2和第二氣缸11後，高溫高壓冷媒排出壓縮機14。如圖I所示，壓縮機14在空調系統中進行超低溫高能效制熱時，控制系統將第二電磁閥4關閉，冷媒只能通過第一吸氣管3被吸入第一氣缸10進行壓縮，在壓縮到一定壓力比時，安裝在下法蘭8上的排氣閥片打開，冷媒進入到下法蘭8的消聲腔中，與從閃蒸器12中閃蒸氣化通過增焓彎管9進入下法蘭8的消聲腔中的冷媒混合，混合後進入第一氣缸10,通過隔板6進入第二氣缸11，再進行第二次壓縮後排出到，雙級增焓壓縮機14中的第二氣缸11與第一氣缸10的容積是不相同的，優選地，第二氣缸11的容積約是第一氣缸10的容積O. 8倍，所以，此時的排量較大，壓縮機的功耗較高，同時由於採用了雙級增焓的結構，分解了壓力比和提高了冷媒流量，兩種方式結合在一起，較大的提高了壓縮機的制熱性能和可靠性。其中，一部分冷媒的兩級增焓壓縮流動依次經過分液器I的第一吸氣管3、第一氣缸10和下法蘭8的消聲腔；另一部分冷媒的兩級增焓壓縮流動依次經過閃蒸器12、增焓彎管9和下法蘭8的消聲腔，兩部分在消聲腔混合後，依次經過第一氣缸10、隔板6和第二氣缸11，然後高溫高壓的冷媒排出壓縮機14。
通過兩個電磁閥的關閉，達到變容量的目的，在高效製冷時，採用小排量的氣缸，在高效制熱時，採用大排量的氣缸，並同時採用帶增焓的兩級壓縮，靈活的通過氣缸的切換，改變冷媒的流通過程，提高了空調系統的制熱和製冷效果，而且有效的節約能源，結構簡單，經濟環保。從以上的描述中，可以看出，本發明實現了如下技術效果通過兩個電磁閥的關閉，達到變容量的目的，在高效製冷時，採用小排量的上氣缸，在高效制熱時，採用大排量的下氣缸，並同時採用帶增焓的兩級壓縮，靈活的通過以上切換，將較大的提高壓縮機的制熱，製冷能力，拓展了壓縮機的應用範圍。
以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，對於本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種壓縮機，用於設置在空調系統中的分液器(I)和閃蒸器(12)之間，並分別與所述分液器(I)和所述閃蒸器(12)相連通，其特徵在於包括第一氣缸(10)，用於連接所述分液器(I)的第一吸氣管(3)；增焓彎管(9)，第一端經由下法蘭(8)與所述第一氣缸(10)相連通，第二端用於與所述閃蒸器(12)相連通；以及第二氣缸(11)，第一端與所述第一氣缸(10)相連通，第二端用於連接所述分液器(I) 的第二吸氣管(2)，其中，所述第一氣缸(10)的容積大於所述第二氣缸(11)的容積。
2.根據權利要求I所述的壓縮機，其特徵在於，在所述下法蘭(8)上設置有消聲腔，所述增焓彎管(9)與所述消聲腔 相連通。
3.根據權利要求I所述的壓縮機，其特徵在於，所述第二氣缸(11)與所述第一氣缸 (10)經由隔板(6)相連通。
4.根據權利要求I所述的壓縮機，其特徵在於，所述第一氣缸(10)的容積與所述第二氣缸(11)的容積比為5 4。
5.根據權利要求I所述的壓縮機，其特徵在於，所述壓縮機經由接線柱(15)與電源相連接。
6.根據權利要求I所述的壓縮機，其特徵在於，所述第一氣缸(10)為低壓氣缸，所述第二氣缸(11)為高壓氣缸。
7.—種空調系統，包括分液器(I)和閃蒸器(12)，其特徵在於還包括權利要求I至6 中任一項所述的壓縮機。
8.根據權利要求7所述的空調系統，其特徵在於，在所述分液器(I)內設置有第一吸氣管(3)，與所述壓縮機的第一氣缸(10)相連通，其中，在所述第一吸氣管(3)上設置有第一電磁閥(5);以及第二吸氣管(2)，與所述壓縮機的第二氣缸(11)相連通，其中，在所述第二吸氣管(2) 上設置有第二電磁閥(4)。
9.根據權利要求7所述的空調系統，其特徵在於，所述閃蒸器(12)與所述壓縮機的增焓彎管(9)相連通。
全文摘要
本發明提供一種壓縮機及具有該壓縮機的空調系統。該壓縮機用於設置在空調系統中的分液器(1)和閃蒸器(12)之間，並分別與分液器(1)和閃蒸器(12)相連通，包括第一氣缸(10)，用於連接分液器(1)的第一吸氣管(3)；增焓彎管(9)，第一端與第一氣缸(10)相連通，第二端用於與閃蒸器(12)相連通；以及第二氣缸(11)，第一端經由下法蘭(8)與所述第一氣缸(10)相連通，第二端用於連接分液器(1)的第二吸氣管(2)，其中，第一氣缸(10)的容積大於第二氣缸(11)的容積。通過本發明，空調系統在制熱時採用大容積的氣缸，並同時採用帶增焓的兩級壓縮，提高空調系統的制熱效果。
文檔編號F04C23/00GK102927008SQ20111022886
公開日2013年2月13日 申請日期2011年8月10日 優先權日2011年8月10日
發明者鄒鵬 申請人:珠海格力節能環保製冷技術研究中心有限公司